Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Восемьсот сорок седьмой Бомбардировка эскадрилья является бывший армии Соединенных Штатов ВВС блок , который первоначально был активирован , как 421 - й бомбардировочной эскадрильи . Его последнее назначение было с 489 бомбардировочной группы в Great Bend Army Air Field , штат Канзас , где он был инактивированной 28 марта 1945 г. В качестве 20 - й противолодочной эскадрильи , то эскадра осуществляется противолодочные патрули в 1942 и 1943 годах после реформирования , как тяжелый бомбардировщик эскадры, он участвовал в кампании стратегических бомбардировок Германии на Европейском театре военных действий. до возвращения в Соединенные Штаты в конце 1944 года. Эскадрилья была дезактивирована, в то время как ее родительская группа тренировалась как очень тяжелое бомбардировочное подразделение.

История [ править ]

Активация и противолодочная борьба [ править ]

Первоначально эскадрилья была сформирована как 32-я разведывательная эскадрилья , но была переименована в 421-ю бомбардировочную эскадрилью, прежде чем в середине 1942 года была активирована в качестве одной из четырех эскадрилий тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress 304-й бомбардировочной группы . [1] Первоначально она входила в состав Военно-воздушных сил для тренировок, однако осенью 1942 года она также выполняла противолодочные патрули над северо-западным побережьем Тихого океана. Эскадрилья была переименована в 20-ю противолодочную эскадрилью.и перебрался на Ньюфаундленд в конце 1942 года, где продолжал выполнять противолодочные миссии над северо-восточным побережьем из Ньюфаундленда и Лонг-Айленда , Нью-Йорк, в течение 1943 года под командованием противолодочного командования ВВС сухопутных войск . [1]

В июле 1943 года ВВС и ВМС достигли договоренности о передаче ВМФ задачи береговой противолодочной обороны. Эта передача миссии также включала обмен дальних бомбардировщиков AAF, оборудованных для противолодочной войны, на Navy Consolidated B-24 Liberators без такого оборудования. [2]

Бой в Европе [ править ]

В октябре 1943 года эскадрилья была переименована в 847-ю бомбардировочную эскадрилью и переехала в Вайоминг, где ее личный состав сформировал кадры для вновь сформированной 489-й бомбардировочной группы . Там подразделение переоборудовали в Consolidated B-24 Liberators и снова прошли обучение в составе Второй авиации. Эскадрилья завершила боевую подготовку и 3 апреля 1944 года покинула Вендовер-Филд за границу. [1] Воздушный эшелон вылетел в Соединенное Королевство через южный паромный маршрут вдоль северного побережья Южной Америки и через Атлантический океан в Африку, а затем направился на север в Англию. . [3] Наземный эшелон отправился из Бостона на борту USS. Уэйкфилд 13 апреля 1944 года, достигнув Ливерпуля 21 апреля. [4] Вапреле 1944 годаэскадрилья прибыла в ВВС Великобритании в Хейлсворте , Англия, где стала частью Восьмых ВВС . [5]

Эскадрилья вступила в бой 30 мая 1944 года, атаковав Ольденбург , Германия. [4] Затем он сосредоточился на целях во Франции, чтобы подготовиться к операции «Оверлорд» , вторжению в Нормандию . Поддержали восемьсот сорок седьмых посадок на 6 июня 1944 , а потом бомбила береговую оборону , аэродромы , мосты, железные дороги, и Фау-1 и V-2 ракеты стартовых площадок ( Операция арбалеты ) в кампании во Францию. Он участвовал в насыщающих бомбардировках немецких позиций непосредственно перед операцией «Кобра» , прорывом у Сен-Ло в июле.[5]

847-й дивизион начал выполнять стратегические бомбардировки Германии в июле и до ноября 1944 года занимался бомбардировками стратегических целей, таких как заводы, нефтеперерабатывающие заводы и складские помещения, сортировочные станции и аэродромы в Людвигсхафене , Магдебурге , Брунсвике , Саарбрюккене и других городах. [5] Эскадрилья доставляла продовольствие освобожденным французам и союзным войскам во Франции в августе и сентябре, а позже в сентябре доставила продовольствие и боеприпасы в Нидерланды. [5] Для этих миссий, загрузчик из командования авианосца IX направлял сбросы с бомбардировщиков.[6] В других миссиях самолеты эскадрильи летали на аэродром Орлеан / Брайси, чтобы доставить припасы. [7]

Передислокация в Тихий океан [ править ]

Эскадрилья входила в состав первой группы Восьмых ВВС, выбранных для переброски на Тихоокеанский театр военных действий, и вышла из строя 14 ноября 1944 года, а большая часть ее B-24 была передана другим группам в Англии. Он был освобожден от назначения в театр 29 ноября 1944 года и вернулся в США. [3] [4]

847-я эскадрилья вернулась в Брэдли-Филд, Коннектикут в конце декабря 1944 года, где большинство вернувшихся сотрудников были переведены в другие подразделения [3], а эскадрилья перебралась на армейский аэродром Линкольна , Небраска. В Линкольне он стал частью Вторых ВВС в третий раз. 22 января 1945 года личный состав эскадрильи был проинформирован о том, что предыдущие планы по переподготовке были отменены, и вместо этого эскадрилья и связанная с ней 369-я воздушная группа были переучены на Boeing B-29 Superfortress.боевые и вспомогательные подразделения. Однако 2-е воздушные силы не получали приказов о переименовании группы до 17 марта, до этого времени они были вынуждены поддерживать дублирующие списки и таблицы организации, одну для тяжелой бомбардировочной группы из четырех эскадрилий (в которую входила 847-я) и одну для очень тяжелая бомбардировочная группа из трех эскадрилий (чего не случилось). [ необходима цитата ] С получением нового приказа 28 марта эскадрилья была выведена из строя. [1]

Происхождение [ править ]

  • Сформирована как 32-я разведывательная эскадрилья (тяжелая) 28 января 1942 г. [примечание 1]
Переназначен: 421-я бомбардировочная эскадрилья (тяжелая) 22 апреля 1942 г.
Активирован 15 июля 1942 г.
Переназначен: 20-я противолодочная эскадрилья (тяжелая) 8 февраля 1943 г.
Переназначен: 847-я бомбардировочная эскадрилья , тяжелая 5 октября 1943 г.
Деактивирован 28 марта 1945 г. [1]

Задания [ править ]

  • 304-я бомбардировочная группа, 15 июля 1942 г.
  • Командование базы Ньюфаундленда , 6 ноября 1942 г.
  • Противолодочное командование ВВС сухопутных войск, 8 февраля 1943 г.
  • 489-я бомбардировочная группа, 13 октября 1943 г. - 28 марта 1945 г. [1]

Станции [ править ]

Самолет [ править ]

  • Дуглас DB-7 Бостон, 1942–1943 гг.
  • Douglas A-20 Havoc , 1942–1943 гг.
  • Grumman OA-12 Duck , 1942–1943 гг.
  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1942–1943 гг.
  • Объединенный B-24 Liberator, 1943–1944 гг.
  • Боинг B-29 Superfortress, 1945 [1]

Кампании [ править ]

См. Также [ править ]

  • Подразделения B-17 Flying Fortress ВВС США
  • Подразделения B-24 Liberator ВВС США
  • Список единиц B-29 ВВС США
  • Список операторов Douglas A-20 Havoc

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Пояснительные примечания
  1. Эта эскадрилья не имеет отношения к 32-й разведывательной эскадрилье (истребитель), которая была активирована как 32-я наблюдательная эскадрилья 1 апреля 1943 года на армейской авиабазе ДеРиддер в Луизиане и расформирована 1 сентября 1943 года, так и не вступив в строй. Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 159
Цитаты
  1. ^ a b c d e f g h i j k l Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 789–790.
  2. Перейти ↑ Ferguson, pp. 82-83
  3. ^ a b c Фримен, стр. 261
  4. ^ a b c Фройденталь, Чарльз Х. «Музей 498-й группы бомб: История 489-й группы бомб» . 489th-bomb-group-museum.org . Проверено 19 октября 2015 года .
  5. ^ a b c d Maurer, Combat Units , стр. 389–390.
  6. Перейти ↑ Freeman, p. 175
  7. Перейти ↑ Freeman, p. 172
  8. ^ Номер станции в Андерсоне.
  9. ^ Информациястанции в Maurer, боевых эскадрилий , стр. 789-790,исключениемкакотмечалось.

Библиография [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС США: Путеводитель по станциям, на которых служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL: Исследовательский отдел Исторического исследовательского центра ВВС США. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
  • Фергюсон, Артур Б. (апрель 1945 г.). "Противолодочное командование, Историческое исследование ВВС США № 107" (PDF) . Помощник начальника штаба ВВС Исторического отдела разведки . Проверено 12 сентября 2016 года .
  • Фриман, Роджер А. (1970). Могучий восьмой: единицы, люди и машины (История 8-й армии США военно-воздушных сил) . Лондон, Англия, Великобритания: Макдональд и компания. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .