Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

8-й (Мидлендс) парашютный батальон
Фуражка парашютного полка badge.jpg
Активный1942–1947
Страна объединенное Королевство
Ответвляться Британская армия
ТипВДВ
РольПарашютная пехота
РазмерБатальон
Часть3-я парашютная бригада
Псевдоним (ы)Красные дьяволы [1]
Девиз (ы)Утринке Паратус
( лат. «Готов ко всему»)
Командиры
Известные
командиры		Аластер Пирсон, DSO **, MC
John Hackett DSO
Знаки отличия
Эмблема Второй мировой войны ВДВ Великобритании, Беллерофонт верхом на летающем коне Пегасе.Британские воздушно-десантные подразделения.png

Восьмой (Мидлендс) парашютный батальон был в воздухе пехотный батальоном из парашютного полка , поднятый британской армия во время Второй мировой войны . Батальон был создан в конце 1942 года путем перевода 13-го батальона Королевского Уорикширского полка на парашютные. Батальон был назначен в 3-ю парашютную бригаду , служившую вместе с 7-м (позже замененным 1-м канадским парашютным батальоном ) и 9-м парашютным батальонами в 1-й воздушно-десантной дивизии, после чего был переведен в состав 6-й воздушно-десантной дивизии. в мае 1943 г.

8-й парашютный батальон участвовал в операции «Тонга» , в ходе британской десантной высадки во Франции в день « Д» , в Нормандской кампании и в прорыве к реке Сена . Отведенный в Англию в сентябре 1944 года, немецкое зимнее наступление, известное как Битва за Арденну, привело к тому, что батальон вернулся на континент. Последней их миссией во время войны была переправа через Рейн с последующим продвижением к Балтике .

После войны батальон был отправлен в Палестину с 6-й воздушно-десантной дивизией до января 1948 года, когда он был объединен с 9-м парашютным батальоном (Восточные и домашние округа) (который служил вместе с 8-м в 3-й парашютной бригаде), чтобы сформировать 8-й / 9-й парашютный батальон.

Формирование [ править ]

Фон [ править ]

Солдат 8-го парашютного батальона, вооруженный пистолетом-пулеметом Sten , у него есть тросик на шее, на нем стальной шлем воздушно-десантных войск и халат Denison, май 1943 года.

Под впечатлением от успеха немецких воздушно-десантных операций во время битвы за Францию премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль поручил военному министерству изучить возможность создания корпуса из 5000 десантников. [2] 22 июня 1940 года коммандос № 2 был передан парашютным войскам, а 21 ноября переименован в 11-й специальный авиационный батальон (позже 1-й парашютный батальон ) с парашютным и планерным крылом. [3] [4] Именно эти люди приняли участие в первой британской воздушно-десантной операции, Operation Colossus , 10 февраля 1941 года. [5]Успех рейда побудил Военное министерство расширить существующие воздушно-десантные силы, создав в апреле 1942 года депо воздушно-десантных войск и боевую школу в Дербишире и создав парашютный полк, а также преобразовав ряд пехотных батальонов в воздушно-десантные батальоны в августе. 1942. [6]

Батальон [ править ]

8-й (Мидлендский) парашютный батальон был сформирован в ноябре 1942 года путем преобразования 13-го Королевского Уорикширского полка в парашютные службы . [7] [nb 1] Батальон был приписан к 3-й парашютной бригаде . [7] При формировании в 1942 году батальон насчитывал 556 человек в трех стрелковых ротах . Роты были разделены на небольшой штаб и три взвода . Взводы имели три пулемета «Брен» и три 2-дюймовых миномета , по одному на каждую секцию . [9] Единственными тяжелыми вооружениями в батальоне были трехдюймовый миномет иПулеметный взвод Виккерс . [10] К 1944 году к батальону добавился штаб или рота поддержки. В его состав входили пять взводов: автотранспортный, связной, минометный, пулеметный и противотанковый. С восемью 3-дюймовыми (76 мм) минометами, четырьмя пулеметами Vickers и десятью противотанковыми прожекторами PIAT . [9] Первым командиром батальона был подполковник Хилдерсли, сменивший в 1943 году подполковник Аластер Пирсон, DSO и два бара , MC . [11]

Парашютисты прыгают с бомбардировщика Whitley недалеко от Виндзора, Англия.

Все члены батальона должны были пройти обучение парашютной в двенадцать-дневный курс , осуществленной в районе N 1 парашютного Училище , RAF Ringway . Первоначальные прыжки с парашютом выполнялись с переоборудованного аэростата заграждения и заканчивались пятью прыжками с парашютом с самолета. [12] [nb 2] Все, кто не смог спуститься, возвращались к своему старому отряду. Тем, кто успешно завершил парашютный курс, были вручены бордовые береты и парашютные крылья . [12] [14]

Ожидалось, что воздушно-десантные солдаты будут сражаться с превосходящими силами противника, вооруженными тяжелым вооружением, включая артиллерию и танки. Таким образом, обучение было разработано для поощрения духа самодисциплины, уверенности в себе и агрессивности. Особое внимание уделялось физической подготовке, стрельбе и полевому мастерству . [15] Большая часть тренировочного режима состояла из штурмовых курсов и марширования по маршруту . Военные учения включали захват и удержание плацдармов, автомобильных или железнодорожных мостов и береговых укреплений. [15]По окончании большинства учений батальон возвращался в свои казармы. Ожидалась способность преодолевать большие расстояния на скорости: взводы должны были преодолевать расстояние 50 миль (80 км) за 24 часа, а батальоны - 32 мили (51 км). [15] [№ 3]

Операции [ править ]

Нормандия [ править ]

6-я воздушно-десантная дивизия, позиции июнь 1944 года.
Дополнительная информация: Операция Тонга и вторжение в Нормандию

С 6 июня 1944 года, 8 - й парашютный батальон высадился в Нормандии на своей собственной зоной перетаскивания «K» между Кувервиль и Туфревиль 3 мили (4,8 км) к югу от главной силы в Ранвиль . [17] Задачи батальона заключались в том, чтобы разрушить два моста через реку Дивс возле Буреса и третий мост в Троарне . Парашютный десант был широко разбросан, и четырнадцать из 37 самолетов «Дакота» выпустили своих парашютистов на некотором расстоянии, в зоне боевых действий 5-й парашютной бригады . [18]Когда командующий офицер подполковник Пирсон прибыл на место встречи батальона (РВП) в 01:20, он обнаружил всего тридцать десантников и небольшую группу инженеров с джипом и прицепом, которые должны были снести мосты. К 03:30 еще 140 человек из батальона, но инженеры больше не прибыли на РВП. [19]Пирсон решил отправить небольшой отряд, чтобы снести мосты в Буресе и привести остальную часть батальона к перекрестку к северу от Троарна, где он будет ждать дополнительных подкреплений, прежде чем нападет на сам Троарн. Однако небольшой отряд, посланный в Бурес, обнаружил, что два моста уже были снесены группой инженеров, которые достигли мостов несколькими часами ранее, и таким образом присоединились к батальону на перекрестке, который к настоящему времени насчитывал 150 человек. [19] Разведывательный отряд был отправлен в Троарн, чтобы выяснить статус моста, вместе с отрядом инженеров, который попал под обстрел из дома рядом с мостом. После непродолжительной перестрелки десантники захватили в плен несколько немцев из 21-й танковой дивизии.а затем направились к мосту, который, как они обнаружили, уже снесли. Как только саперы увеличили длину разрушенного моста с помощью взрывчатки, отряд отступил к батальону на перекрестке. [20] Достигнув своей цели, батальон затем двинулся на север и занял позиции возле Ле-Мениля, чтобы расширить воздушный плацдарм, сформированный дивизией. [18] К полуночи батальон был в лесу Бавент. Самая южная точка оборонительной линии 4 мили (6,4 км), сформированной 3-й парашютной бригадой, простирающейся на север от леса до Ле-Мениль и затем Ле-Плен . [21]

Задача 8-го батальона состояла в том, чтобы удержать лес и помешать немецкому движению в этом районе. Изолированные от остальной части дивизии, им в обороне помогал густой лес, который сдерживал атаки пехоты и делал невозможными атаки бронетехники. Однако они действительно пострадали от артиллерийских обстрелов, пока их окопы не получили надлежащее прикрытие сверху. Придерживаясь политики установки мин, засад, рейдов и патрулирования, патрули батальона иногда доходили до Буреса и Троарна. [8] Батальон оставался в лесу до 16 июня, когда 3-я парашютная бригада ушла в резерв. Когда они вернулись на фронт, они продолжали патрулировать и беспокоить немцев в течение следующих шести недель. [8]До 17 августа, когда 6-я воздушно-десантная дивизия форсировала реку Диверс. 8-й батальон участвовал в тяжелых боях у Густранвилля , который они захватили с наступлением темноты. К 21 августа батальон подошел к Аннебо . При поддержке левого фланга атаки 9-го парашютно-десантного дивизиона 8- й дивизион предпринял фронтальную атаку. Деревня была хорошо защищена, и оба батальона весь день сражались за ее освобождение. [8] Следующее крупное сражение 8-го батальона произошло 25 августа в Безевиле , атаковано 3-м парашютом и 4-й бригадой специального назначения . Поддерживается танками Cromwell6-го разведывательного полка воздушно-десантной дивизии дивизия постепенно преодолела немецкие опорные пункты и овладела городом. [22] После освобождения Безевиля 6-я воздушно-десантная дивизия, достигнув Онфлера на реке Сена, получила приказ удерживать позиции. К сентябрю батальон был выведен в Англию. [23] В то же время подполковник Джордж Хьюитсон заменил выведенного из строя подполковника Пирсона в качестве командира. [8]

Арденны [ править ]

Дополнительная информация: Битва за Выпуклость

16 декабря 1944 года немцы начали внезапную контратаку через леса Арденн . Их план был направлен на разделение союзных армий и продвижение бронетанковых войск к Ла-Маншу . Командуя северным сектором, фельдмаршал Бернар Монтгомери приказал 6-й воздушно-десантной дивизии, перебазированной в Англии, перебраться в Бельгию и сформировать линию обороны вдоль реки Маас . [24] К 29 декабря, все еще входившие в состав 3-й парашютной бригады 8-го парашютного батальона, были в состоянии атаковать передовое немецкое соединение в районе Рошфора . После тяжелых боев город был захвачен. [8]После того, как немецкое наступление было остановлено, дивизия оставалась в Бельгии и Нидерландах до начала 1945 года [8].

Германия [ править ]

Дополнительная информация: Operation Varsity и Operation Plunder

Следующим в боевых действиях 24 марта 1945 года выступил 8-й парашютный батальон в крупнейшей и наиболее успешной воздушно-десантной операции войны. [25] Целью 6-й воздушно-десантной дивизии было обеспечение плацдарма на реке Рейн . Батальон был первым подразделением дивизии, которое приземлилось, их цель заключалась в обеспечении зоны высадки «А». Лесной массив на краю зоны высадки охранялся компаниями «А» и «С» при небольшом противодействии. Однако рота «Б» и пулеметный взвод приземлились не в том месте и попали под обстрел с оборонительных позиций, укомплектованных немецкими парашютистами. В итоге позиция была уничтожена в рукопашном бою. [8]Когда зона десантирования была обеспечена, остальная часть 3-й парашютной бригады высадилась, а 8-й батальон стал резервной бригадой. Позже они уничтожили две немецкие 88-мм противотанковые пушки по пути к складу техники бригады. К ночи он охранял штаб дивизии в Копенгофе . [8]

Парашютисты продвигаются через немецкий город.

26 марта 6-я воздушно-десантная дивизия прорвалась с рейнского плацдарма. 8-й парашютный батальон при поддержке возглавлявшего его 6-го воздушно-разведывательного полка к 26 августа достиг Лембека . Начав лобовую атаку, 8-й батальон был остановлен хорошо расположенными 20-мм орудиями. В то же время 9-й парашютный батальон занял левый фланг, и 1-й канадский парашютный батальон также вступил в бой. К исходу дня батальон укрепился в городе. [8]

31 марта бригада захватила переправу через реку Эмс , а 8-й батальон переправился через реку, чтобы обеспечить переправу через канал Дортмунд-Эмс . К следующему дню две роты батальона пересекли канал, обеспечив плацдарм на восточном берегу перед лицом тяжелых немецких артиллерийских заграждений. [8] 4 апреля 8-й батальон потерпел поражение при попытке войти в Минден . В ту ночь город был успешно захвачен всеми тремя батальонами 3-й парашютной бригады при поддержке танков 4-го бронетанкового батальона гвардейской гренадерской части 6-й гвардейской танковой бригады . [26]30 апреля 6-й воздушно-десантной дивизии было приказано направиться к Висмару на Балтийском море, которого они достигли 2 мая. После окончания войны в Европе батальон вернулся в Англию в конце мая. [26]

Палестина [ править ]

В октябре 1945 года 6-я воздушно-десантная дивизия была отправлена ​​под британский мандат в Палестине для выполнения функций внутренней безопасности , 3-я парашютная бригада базировалась в районе Лидда , в который входил Тель-Авив . [27] 13 ноября 8-й батальон был отправлен в Тель-Авив для борьбы с беспорядками еврейского населения после публикации Белой книги по Палестине. [27] Насилие распространилось, и в конце концов к нему подключилась вся 3-я парашютная бригада, и порядок был установлен только 20 ноября. [27]3-я парашютная бригада была расформирована в октябре 1947 года, а 8-й и 9-й парашютные батальоны были объединены в 8-й и 9-й парашютные батальоны. Новый батальон был приписан к 1-й парашютной бригаде , однако в результате дальнейших послевоенных сокращений в британской армии этот батальон был расформирован в июне 1948 года [8].

Заметки [ править ]

Сноски
  1. ^ В большинстве случаев конверсия большая часть первоначального батальона либо не хотела становиться десантниками, либо не прошла медицинские или другие тесты. Места в батальоне были заполнены добровольцами из других частей, однако были предприняты все усилия, чтобы эти люди прибыли из полков в районе Мидлендс в Англии. [8]
  2. ^ Воздушные шары заграждения использовались для ускорения тренировочных прыжков и выполнения задания - 5000 подготовленных парашютистов. [13]
  3. ↑ Эта способность была продемонстрирована в апреле 1945 года. Когда 3-я парашютная бригада продвинулась на 15 миль (24 км) за 24 часа, включая 18 часов ближнего боя. [16] В том же месяце 5-я парашютная бригада прошла 50 миль (80 км) за 72 часа, в течение которых они также провели две ночные атаки. [16]
Цитаты
  1. ^ Otway, с.88
  2. ^ Otway, с.21
  3. ^ Shortt & McBride, стр.4
  4. ^ Moreman, с.91
  5. ^ Guard, с.218
  6. ^ Harclerode, стр. 218
  7. ^ a b Горн, с.270
  8. ^ a b c d e f g h i j k l "8-й парашютный батальон" . Архив Пегаса . Проверено 11 мая 2011 года .
  9. ^ a b Guard, стр.37
  10. ^ Петерс и Buist, с.55
  11. ^ "8-й (Мидлендс) парашютный батальон" . Para Data . Проверено 11 мая 2011 года .
  12. ^ a b Guard, стр.224
  13. ^ Рейнольдс, с.16
  14. ^ Guard, p.226
  15. ^ a b c Guard, стр.225
  16. ^ a b Рейнольдс, стр.87
  17. ^ Фергюсон, стр.17
  18. ^ a b Отуэй, стр. 181
  19. ^ a b Harclerode, стр. 321
  20. ^ Harclerode, стр. 322
  21. ^ Harclerode, стр. 327
  22. ^ Рейнольдс, pp.55-56
  23. ^ Рейнольдс, с.56
  24. ^ «Битва за Арнем (Операция Market Garden)» . Парашютный полк. 1 ноября 2006 года Архивировано из оригинала на 1 ноября 2006 года . Проверено 13 мая 2011 года .
  25. ^ «Операция Varsity, Рейнский переход» . Парашютный полк. 1 ноября 2006 года Архивировано из оригинала на 1 ноября 2006 года . Проверено 13 мая 2011 года .
  26. ^ a b "3-я парашютная бригада" . Архив Пегаса . Проверено 13 мая 2011 года .
  27. ^ a b c "Каланиоты" . Маленькие войны Великобритании. Архивировано из оригинального 19 мая 2011 года . Проверено 13 мая 2011 года .

Ссылки [ править ]

  • Фергюсон, Грегор (1984). Пункты 1940–84 . Том 1 элитного сериала. Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-573-1.
  • Охранник, Джули (2007). В воздухе: десантники Второй мировой войны в бою . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN 1-84603-196-6.
  • Харклерод, Питер (2005). Крылья войны - Воздушно-десантная война 1918–1945 гг . Лондон, Соединенное Королевство: Weidenfeld & Nicolson. ISBN 0-304-36730-3.
  • Хорн, Бернд; Вычинский, Мишель (2003). Парас против Рейха: десантники Канады на войне, 1942–45 . Торонто, Канада: ISBN Dundurn Press Ltd. 978-1-55002-470-8.
  • Морман, Тимоти Роберт (2006). Британские коммандос 1940–46 . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-986-Х.
  • Отуэй, подполковник ТБХ (1990). Вторая мировая война 1939–1945 Армия - Воздушно-десантные войска . Лондон, Великобритания: Имперский военный музей. ISBN 0-901627-57-7.
  • Питерс, Майк; Луук, Буист (2009). Пилоты планеров в Арнеме . Барнсли, Соединенное Королевство: Книги о ручке и мече. ISBN 1-84415-763-6.
  • Рейнольдс, Дэвид (1998). Пункты: Иллюстрированная история британских ВДВ . Страуд, Соединенное Королевство: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2059-9.
  • Шорт, Джеймс ; Макбрайд, Ангус (1981). Специальная авиаслужба . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN 0-85045-396-8.