Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с AB Hubback )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный вокзал Куала-Лумпура (справа) и административное здание Малайской железной дороги (слева), оба от Hubback
Артур Бенисон Хаббэк (AB Hubback)
Рожденный
Артур Бенисон Хаббэк

( 1871-04-13 )13 апреля 1871 г.
Ливерпуль , Англия
Умер8 мая 1948 г. (1948-05-08)(77 лет)
Броксборн , Хартфордшир , Англия
ЗанятиеАрхитектор

Артур Бенисон Хаббек CMG DSO FRIBA (13 апреля 1871 - 8 мая 1948) был английским архитектором и солдатом, спроектировавшим несколько важных зданий в Британской Малайе , как в индо-сарацинской архитектуре, так и в европейском стиле « эпохи Возрождения ». Основные работы , зачисленные на него включают железнодорожный вокзал Куала - Лумпур , Мечеть Ubudiah , Мечеть Jamek , Национальный Музей текстиля , Panggung Bandaraya DBKL , железнодорожный вокзал Ipoh и железнодорожной станции Коулун .

После обучения английскому языку в Ливерпуле он прибыл в Малайю в 1895 году и к 1900 году был назначен главным правительственным архитектором управляемых британцами Федеративных малайских штатов , вернувшись в Великобританию в 1914 году в начале Первой мировой войны , хотя официально он не ушел в отставку. до 1917 года. В противоположность образцу многих британских архитекторов британского владычества в Индии, он был архитектором, который стал солдатом, командовал войсками во Франции и оставался в армии до своего выхода на пенсию в 1924 году.

Он активно занимался спортом, особенно футболом и крикетом . [1] Хаббак получил звание бригадного генерала во время службы в британской армии . [2]

Ранняя жизнь [ править ]

Здание Султана Абдула Самада, первые крупные работы в Малайе AB Hubback принимал участие в

Артур Хаббак родился на Родни-стрит 74 , Ливерпуль , Англия, в семье Джозефа Хаббека (1814–1882), который был мэром Ливерпуля в 1870 году и торговцем, и Джорджины Хаббак (урожденная Бенисон и вдова капитана Аллана Элиотта Локхарта). Артур учился в колледже Феттс в Эдинбурге, а затем начал работать подмастерьем у городского архитектора в Ливерпуле Томаса Шелмердина . [3] [4]

Карьера в архитектуре [ править ]

В 1895 году Хаббак стал главным чертежником отдела общественных работ Селангора , который тогда работал над зданием правительственных учреждений, ныне известных как Здание Султана Абдула Самада . Здание султана Абдула Самада было первоначально спроектировано AC Norman и RAJ Bidwell в стиле классического ренессанса , но затем план Нормана был переработан Бидуэллом в индо-сарацинском или мавританском стиле. После ухода Бидвелла Хаббэк также работал над зданием. [5] После завершения строительства в 1897 году он несколько лет занимался частной практикой, прежде чем вернуться к общественной работе в 1901 году.

Мечеть Убудиа , Куала-Кангсар

С тех пор и до начала Первой мировой войны он работал над строительством зданий в Малайе и Гонконге, от мечетей до железнодорожных вокзалов. [3] Важным сооружением, спроектированным Хаббеком, является железнодорожная станция Куала-Лумпур . Среди других крупных работ , которые он спроектировал являются мечеть Jamek , железнодорожная станция Коулун , и железнодорожный вокзал Ipoh . Он спроектировал как минимум 25 зданий в Малайе, и многие из них теперь считаются важной частью архитектурного наследия Малайзии. [4]

Мечеть Джамек

Он вернулся в Англию в 1914 году и больше не проектировал зданий в Малайе, хотя некоторые из его зданий были построены лишь позже.

Военная служба [ править ]

Хаббак возглавил Добровольческие стрелковые силы Федеративных малайских штатов (MSVR) в 1907 году. Он был назначен майором MSVR в 1910 году и командовал контингентом FMS при коронации Георга V в 1911 году. подполковник в МСВР в 1912 году.

В 1914 году, в начале Первой мировой войны , он стал майором 19-го батальона Лондонского (территориального) полка. В 1915 году он был подполковником, командовавшим территориальными силами 20-го лондонского полка 47-й дивизии BEF. Он служил во Франции , воевал на Сомме и был ранен. Он стал бригадным генералом 2-й пехотной бригады 1-й дивизии в 1916 году и бригадным генералом, командующим 63-й пехотной бригадой 37-й дивизии BEF в 1918 году. Во время войны он шесть раз упоминался в донесениях и был награжден CMG и орденом «За выдающиеся заслуги» . После войны он продолжил службу в армии, командуя 5-й лондонской пехотной бригадойтерриториальная армия с 1920 по 1924 год. [3] Затем он ушел в отставку, но попытался воссоединиться с началом Второй мировой войны и получил отказ из-за своего возраста. Вместо этого он руководил Семейной ассоциацией солдат, моряков и летчиков в Хартфордшире, чтобы заботиться о семьях военнослужащих. [6]

Семья [ править ]

Хаббэк женился на Маргарет Роуз Фрэнсис (Дейзи) Вулс, сестре своего коллеги, в 1901 году, и у них было двое детей, сын ( Артур Гордон Вулес Хаббак , Р.Н. ) и дочь (Ивонн Хаббак). [3]

У него было два брата. Теодор Рэтбоун Хаббэк присоединился к Артуру в Малайе и был инженером-строителем и подрядчиком, а также некоторое время работал плантатором, а после первых приключений в качестве охотника на крупную дичь стал защитником природы и автором. Джордж Клей Хаббек был епископом Ассама и Калькутты .

Он умер в Броксборне , Хартфордшир, 8 мая 1948 года от сердечной недостаточности . [3]

Здания [ править ]

Старая ратуша Куала-Лумпура

Hubback работал над следующими зданиями:

  • (1894–1897)
    • Федеральный секретариат ( здание Султана Абдула Самада ), план земли основан на проекте AC Norman с отметками RAJ Bidwell . Хаббэк внес свой вклад в дизайн, а также спроектировал оборудование здания.
  • 1901 г.
    • Каркоса Сери Негара , Куала-Лумпур (также приписывается AC Norman)
  • 1904 г.
    • Муниципальное управление и ратуша , Куала-Лумпур (Санитарный совет / ратуша) [7]
Штаб-квартира ФМС железной дороги, ныне Национальный музей текстиля.
  • 1905 г.
    • Центральное управление железных дорог ФМС, Куала-Лумпур (ныне Национальный музей текстиля ) [8]
    • Дома-магазины на Старой рыночной площади, Куала-Лумпур [9]
  • 1906 г.
    • Резиденция Верховного комиссара, Куала-Кангсар
    • Музей Селангора , Куала-Лумпур. Восстановлен, (Национальный музей)
  • 1907 г.
    • Офис терминала FMS Railways, Пенанг (Wisma Kastam - здание Малайской железной дороги)
    • Главное почтовое отделение, Куала-Лумпур [10]
Малайский колледж, Куала-Кангсар
  • 1909 г.
    • Мечеть Джамек , Куала-Лумпур [11]
    • Малайский колледж Большой школы, Куала-Кангсар ( Malay College Kuala Kangsar ) [12]
    • Белый дом Кланга ( Королевская галерея султана Абдель Азиза ) [13]
Куала-Лумпур вокзал
  • 1910 г.
    • Школа мальчиков Андерсона, Ипох [14]
    • Железнодорожный вокзал и отель , Куала-Лумпур [15]
    • Selangor Club 1910, Куала-Лумпур ( Royal Selangor Club )
    • Федеральное инспекционное управление, Куала-Лумпур
Железнодорожная станция Коулун (снесена в 1977 году, за исключением Часовой башни )
  • 1911 г.
    • Федеральный психиатрический госпиталь, Танджунг Рамбутан, Ипох (переименованный в Центральную психиатрическую больницу и впоследствии переименованный в 1970 году в больницу Бахагия Улу Кинта) [16]
    • Белый дом Кланга (Королевская галерея султана Абдель Азиза) [17]
  • 1912 г.
    • Резиденция Великобритании, Серембан (Комплекс Kraf Negeri Sembilan [Центр ремесел]) [18]
    • Подготовительная школа, Малайский колледж Куала-Кангсар (MCKK) - Подготовительная школа, Куала-Кангсар, Перак
  • 1913 г.
    • Железнодорожная станция Коулун , Гонконг (снесена в 1977 году, осталась только Часовая башня )
Ратуша Ипоха
  • 1914 г.
    • Музей Селангора (расширение и переделка) Куала-Лумпур
  • 1915 г.
    • Верховный суд Куала-Лумпура (Высокий суд Куала-Лумпура)
  • 1916 г.
    • Ратуша и почтовое отделение, Ипох [18]
  • 1917 г.
    • Мемориальная мечеть Идриса, Куала-Кангсар ( мечеть Убудиа ) [18]
    • Здание администрации Малайской железной дороги, Куала-Лумпур [19]
Ипох железнодорожная станция
  • 1920 г.
    • Железнодорожный вокзал и гостиница, Ипох ( железнодорожный вокзал Ипоха ) [20]

Источник: AB Hubback: Архитектурный праздник в Малайе. Находится в Национальном текстильном музее Куала-Лумпура.
Совместно организовано Комитетом по сохранению наследия PAM, Департаментом музеев Малайзии и Национальным музеем текстиля. Официально поддерживается Масджид Джамек, Британским Советом, Arch, веб-мастером thehubbacks.org, midor, ALFO, MIBOUTIQUE и Куала-Лумпур.

Значение работы Hubback [ править ]

Архитектурные работы Хаббека, с одной стороны, уходят корнями в эклектичный историзм XIX века. Один из стилей его архитектуры может быть известен как индо-сарацинский , который представляет собой смесь форм Моголов с византийскими , романскими и готическими деталями. [21] Первая крупная работа, в которой участвовал Хаббак, здание Султана Абдул Самада , выполнено в этом стиле. В значительной степени это была работа RAJ Bidwell в соответствии с направлением проектирования, заданным государственным инженером Чарльзом Эдвином Спунером , и Hubback внес в здание дополнения и изменения в соответствии с инструкциями Spooner. [22]Эта часть английской колониальной архитектуры была основана на индийской исламской архитектуре, а не на Малайе. Хаббэк и Бидуэлл эффективно ввели в малазийский архитектурный словарь луковичный купол . Здание Федерального секретариата / султана Абдула Самада, расположенное по периметру площади Паданг или Мердека, является такой же частью архитектурного сознания Малайзии, как здание парламента для Великобритании. [23] Многие из его зданий, такие как железнодорожный вокзал и мечеть Джамек, являются достопримечательностями Куала-Лумпура.

Качество его архитектурной продукции двадцатого века заключается в том, что он создал ряд больших зданий для административных функций колониального правительства, что является архитектурным признанием растущих пространственных требований официальной бюрократии, но в элегантной одежде. Хотя в Малайзии после обретения независимости эти функции переместились в другое место, эти здания остаются мощным визуальным символом страны и ее мультикультурного наследия.

Почести [ править ]

  • 1905 г. Сотрудник Королевского института британских архитекторов [3]
  • 1909 Член Королевского института британских архитекторов [3]
  • 1913 Почетный епархиальный архитектор Сингапурской епархии [24]
  • 1916 Кавалер ордена Святого Михаила и Святого Георгия [3]
  • 1918 г. Орден «За выдающиеся заслуги» . [3]

Спорт [ править ]

Хаббак был активным спортсменом, который занимался следующими видами спорта: [25]

  • 2 июня 1894 - Играл в крикет за «Ливерпуль» в матче «Ливерпуль - Биркенхед Парк», Эйберт Ливерпуль.
  • 9 сентября 1896 г. - первый век в крикете.
  • 4 февраля 1897 г. - Играл в крикет в матче «Селангор» - «Сингапур».
  • 24–25 октября 1897 г. - уехал играть за команду по крикету Straits Settlements на фестивале крикета в Гонконге.
  • 8 ноября 1897 г. - Играл в матчах Interport: 1897/98 Гонконг и Шанхай - Стрейтс Сеттлментс, Гонконгский клуб крикета, Гонконг.
  • 14 ноября 1897 - Играл в матчах Interport: 1897/98 Гонконг и Шанхай против Стрейтс Сеттлментс, Гонконг Крикет Клуб Граунд, Гонконг.
  • Ноябрь 1899 г. - представлял FMS на матче по крикету в Бирме.
  • 4 февраля 1905 - Играл в Straits Settlements в матче по крикету FMS, FMS против Straits Settlements в Паданге Куала-Лумпур.
  • 1906 - Капитан команды FMS в матче по крикету в Бирме.
  • 16 августа 1906 г. - матч по крикету, FMS в проливе в Стрейтс-Сеттлментс 1906, Стрейтс-Сеттлмент против Федеративных Малайзийских Штатов в Паданге, Сингапур.
  • 30 марта 1907 - Играл в Straits Settlements в Федеративных Малайских Штатах 1906/07.
  • 5 августа 1907 - Играл в FMS в матче по крикету Straits Settlements 1907, Straits Settlements против FMS в Penang Cricket Club Ground, Пенанг.
  • 31 июля 1908 - Играл в крикетном матче FMS in Straits Settlements 1908, Straits Settlements против Федеративных малайских штатов, Педанг, Сингапур.
  • 30 января 1911 - Играл в Straits Settlements в крикетном матче Федеративных Малайских Штатов 1910/11, FMS vs. Straits Settlements, The Pedang Kuala Lumpur.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Куала-Лумпур Спорт" . The Straits Times . 7 февраля 1902 . Проверено 17 июня 2014 года .
  2. ^ "Без названия" . Сингапурская бесплатная пресса и коммерческий рекламодатель. 13 октября 1917 . Проверено 17 июня 2014 года .
  3. ^ Б с д е е г ч я Gullick, JM (2007). «Хаббэк, Артур Бенисон» . Оксфордский национальный биографический словарь . Архивировано из оригинала на 4 марта 2014 года . Проверено 17 февраля 2014 года .
  4. ^ a b «Человек, стоящий за знаковыми зданиями Малайзии: Артур Бенисон HubbackExpatGo Staff» . Expatgo . 13 августа 2014 г.
  5. ↑ Зайн Абдулла (23 июня 2014 г.). «Архитектурные изюминки здания султана Абдула Самада» . Виртуальная Малайзия .
  6. ^ "Артур Бенисон Хаббэк" .
  7. ^ "Санитарный совет / ратуша, Раджа-роуд, Куала-Лумпур, Селангор" . flickr . Проверено 17 июня 2014 года .
  8. ^ "Бывшие Центральные управления ФМС РЖД" . warisan peliharaan . Проверено 17 июня 2014 года .
  9. ^ «Рыночная площадь (Медан Пасар) Shophouses (ресторан Sin Seng Nam), Куала-Лумпур, Селангор» . flickr . Проверено 17 июня 2014 года .
  10. ^ "Без названия" . Викторианская сеть . Проверено 17 июня 2014 года .
  11. ^ Демисси, Fassil (2012). Колониальная архитектура и урбанизм в Африке . п. 98.
  12. ^ "Малайский колледж (MCKK) - малайская школа-интернат, Куала-Кангсар, Перак" . фликр . Проверено 17 июня 2014 года .
  13. ^ «О нас» . Galeri di Raja . Проверено 17 июня 2014 года .
  14. ^ "АНДЕРСОНСКАЯ ШКОЛА - IPOH, ПЕРАК" . Дань братьям Хаббэк . Проверено 17 июня 2014 года .
  15. ^ Миддлтон, Уильям Д. (2012). По железным дорогам далеко . Индиана UP. п. 236.
  16. ^ «Действия пациентов в Центральной психиатрической больнице (Больница Бахагия Улу Кинта), Танджунг Рамбутан» . Ипох Мир . Проверено 17 июня 2014 года .
  17. ^ «Четверг, 18 октября 2007 г. Белый дом становится Королевской галереей» . Звезда в Интернете . Проверено 17 июня 2014 года .
  18. ^ a b c "Бригадный генерал Артур Бенисон Хаббак - строитель империи" . Экономный путешественник . Проверено 17 июня 2014 года .
  19. ^ "Малайский железнодорожный административный офис (KTM Berhad)" . Деван Будая . Пусат Пенгаджян Сени, Universiti Sains Malaysia. Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года.
  20. ^ "Без названия" . Ипох Туризм . Архивировано из оригинального 11 сентября 2014 года . Проверено 17 июня 2014 года .
  21. ^ Ариффин, Аманда Сурья (8 июня 2014). «Архитектор истории». New Sunday Times : 8–9.
  22. ^ Gullick, JM (1992). "Бангунанский султан Абдул Самад". Журнал Малазийского отделения Королевского азиатского общества . 65 (1): 27–38. JSTOR 41493197 . 
  23. ^ Национальный текстильный музей, Малазийский институт архитекторов (PAM) (май – июнь 2014 г.). «AB Hubback: архитектурный праздник в Малайе». выставка. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  24. ^ «СОЦИАЛЬНОЕ И ЛИЧНОЕ» . The Straits Times . 11 августа 1913 . Проверено 17 июня 2014 года .
  25. ^ AB Hubback: Архитектурный праздник в Малайской выставке. Находится в Национальном музее текстиля, Куала-Лумпур. «Жизнь и время AB Hubback», 17 мая 2014 г., 9.30–12.00. Диалог с доктором Питером Барбором (внуком AB Hubback), мистером Ллёдом Ганом (веб-мастером thehubbacks.org) и Ар. Росли Мохд Али (Комитет по сохранению наследия ПАМ).

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии в Национальной портретной галерее, Лондон
  • Веб-сайт дани братьев Хаббаков
  • Артур Бенисон Хаббэк