 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| |
|---|---|
Щелкните карту, чтобы увеличить | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 56 миль (90 км) |
| Основные узлы | |
| Южный конец | Рынок Нидхема |
 А11  А14 Распределительная 51 A47  A143  A146  A149  A1042  A1074  A1066  A1067  A1120 | |
| Северный конец | Cromer |
| Место расположения | |
| Основные направления | Дисс Норвич Кромер ( Ипсвич ) |
| Дорожная сеть | |
A140 является «А-класс» Дорога в Норфолк и Саффолк , Восточная Англия , Англия частично следуя маршрутом римской Пай - роуд . Он проходит от A14 возле рынка Нидхэм до A149 к югу от Кромера . Он имеет первостепенное значение на всем протяжении своего маршрута. Это примерно 56 миль (90 км) в длину.
Маршрут [ править ]
Ипсвич, чтобы Дисс [ править ]
Дорога начинается как дорога с двусторонним движением от перекрестка 51 с дорогой A14 ; Затем он едет на север к месту пересечения с автомагистралью A1120 . Затем он продолжается в сельскую местность Саффолка, обеспечивая доступ к деревням Литтл Стонхэм , Мендлшем и Мендлшем-Грин . Он проходит через Брокфорд-стрит (там, где он пересекает реку Голубь ), Туэйт , Сток-Эш , Торнхэм-Парва , Яксли и Бром, где он встречается с пересечением с B1077 . Через одну милю (1,6 км) он достигает кольцевой развязкис A143, где он входит в Норфолк и становится полосой с двусторонним движением, а второй за пределами Scole связывает его с A1066 . Этот участок дороги обходит Скоул к востоку от Дисс .
Дисс в Норвич [ править ]
Дорога объезжает Скоул, а затем Тельветон, после чего встречается с кольцевой развязкой, обозначающей конец проезжей части с двусторонним движением. Он продолжается на север, минуя Диклбург , до перекрестка с B1134 , через несколько миль он входит в Лонг-Страттон , Страттон-Сент-Майкл , Верхний Тасбург , Сакслингем-Торп , Ньютон-Флотман и Свейнсторп . Вскоре после этого он пересекает автомагистраль A47 на перекрестке Харфорд и реку Яр . К югу от Норвича он поворачивает налево, составляя западную часть внешней кольцевой дороги. На КАД имеет развязки сA11 , B1108 , A1074 , A1067 и другие ненумерованные дороги.
Норидж - Кромер [ править ]
К северу от Норвич она проходит Норвич и парк аэропорта Норвич и ездить до достижения кольцевой развязки с B1149 , который примыкает к усадьбе парк, дом Cricket Club Norfolk County . Он направляется на север, недалеко от Хоршем-Сент-Фейт, а затем - до Ньютон-Сент-Фейт . Дорога проходит через смешанный лесной массив недалеко от деревень Хейнфорд , Страттон- Соломенный , Хевингем и Маршам . Не доезжая до кольцевой развязки на южной окраине Айлшама, где он поворачивает на восток, чтобы присоединиться к объездной дороге Айлшама, а затем проехать черезB1354 до пересечения реки Буре и пересечения автомагистрали B1145 недалеко от Баннингема . Отсюда он направляется в северном направлении, недалеко от деревень Эрпингем и Олби с Туэйтом , проходит через Раутон, где встречается с B1436, а затем сливается с дорогой A149 .
История [ править ]
Автомагистраль A140 была частью римской дороги, известной позже как Пай-роуд, которая шла от Камулодунума ( Колчестер ) до Венты-Иснорум (недалеко от Нориджа ). [1] [2]
Южный участок от перекрестка с A14 до Скоула когда-то являлся частью первой магистрали Саффолка, которая проходила от Ипсвича до Скоула (а также от Клейдона до Стоумаркет и Хоули ). Трест был основан либо в 1741 году [3] (или в 1711 году [4] ). Магистральная дорога была создана парламентским актом от моста Скоул до Нориджа гораздо позже, в 1826 году. [5] Большинство магистралей в Саффолке были демонтированы в 1870-х годах. Однако Закон 1826 года официально не отменялся до 2008 года Законом о статутах (отмены) 2008 года . [6]
В 1986 году в правительственной Белой книге « Дороги к процветанию » было предложено объединить весь Суффолкский участок автомагистрали A140 от пересечения с автомагистралями A14 (затем A45 ) и Scole . Это предложение никогда не было реализовано.
В период с 1997 по 2003 год (78 месяцев) произошло 9 смертельных случаев, 36 серьезных и 147 легких травм на дорогах, и в результате в 2004 году было введено временное ограничение скорости 50 миль в час на участке Саффолк и постоянное ограничение скорости 30 миль в час через деревни Эрл Стонхэм. и Брокфорд и 40 миль в час через Бром . Зоны на 30 миль в час имели «буферы» на 40 миль в час с каждой стороны. [7] [8] Между 2006 и 2008 годами Совет графства Саффолк удалил несколько буферов на 40 миль в час, чтобы «улучшить соответствие и понимание», и одновременно немного расширил зоны на 30 миль в час. [9]
Предлагаемые разработки [ править ]
Обход Лонг Стрэттона [ править ]
Давнее предложение по развитию A140 - это объезд деревни Лонг-Страттон . В 2002 году Совет графства Норфолк провел общественные консультации, в результате которых в 2003 году был выбран предпочтительный маршрут, который вел в обход к востоку от деревни. Заявка на планирование схемы была подана в 2004 году, и заявка была одобрена в феврале 2005 года. [10] Однако изменения в способах финансирования дорожных схем означали, что финансирование со стороны центрального правительства не было одобрено. С тех пор Совет графства Норфолк не смог обеспечить дальнейшее финансирование схемы. [11]
Внешние ссылки [ править ]
- Дороги SABRE 10 - A140
Ссылки [ править ]
- ^ "Путь Боудики" (PDF) .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Древний пейзаж согласно Тому Уильямсону" . Архивировано из оригинала 5 мая 2005 года.
- ^ «В движении» . Suffolk Heritage Direct. Архивировано из оригинального 2 -го марта 2012 года . Проверено 22 января 2010 года .
- ^ "Восемнадцатого и девятнадцатого веков" . Городской совет Стэдмундсбери. Архивировано из оригинального 18 апреля 2010 года . Проверено 22 марта 2010 года .
- ^ Хронологические таблицы местных деяний . Часть 17 (1826-1827) . Legislation.gov.uk .
- ^ "Закон о статутах (отмены) 2008" . ОПСИ. Архивировано из оригинального 30 июля 2012 года . Проверено 23 марта 2010 года .
- ^ «ПРЕДЛАГАЕМЫЕ НОВЫЕ ПОСТОЯННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ 30 И 40 МИЛЬ В ЧАС И ВРЕМЕННЫЕ (ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ) НОВЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ НА А140 В СУФФОЛКЕ (Пункт 2)» . Совет графства Саффолк. Архивировано из оригинального 11 августа 2011 года . Проверено 22 марта 2010 .
- ^ Совет графства Саффолк. «Предлагаемые НОВЫЕ постоянные ограничения скорости на 30 и 40 миль в час и временные (экспериментальные) новые ограничения скорости на трассе A140 в Саффолке» . Архивировано из оригинального 20 апреля 2006 года.
- ^ «Приложение 3 - Комитет по правам прохода» . Архивировано из оригинального 11 августа 2011 года . Проверено 22 марта 2010 .
- ^ "Новый обход для Лонг Стрэттона" . Совет графства Норфолк . Проверено 2 июля 2009 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Комитет по проверке байпаса Лонг Стрэттона A140" (PDF) . Совет Южного Норфолка . Архивировано из оригинального (PDF) 13 июня 2011 года . Проверено 2 июля 2009 .
Координаты : 52.5192 ° N 1.25536 ° E52 ° 31′09 ″ с.ш., 1 ° 15′19 ″ в.д. / / 52,5192; 1,25536
