Автомагистраль A4 (Сербия)

Автозапуск A 4
Аутопут А4 Автозагрузка A4
Информация о маршруте
Часть E 80
Длина	107 км (66 миль)
Основные узлы
Из	A 1 E 75 в Трупале
	Ниш , Бела Паланка , Пирот , Димитровград
К	I-8 E 80 на пограничном переходе Градина
Место расположения
Крупные города	Ниш , Бела Паланка , Пирот , Димитровград
Система автомагистралей
Автомагистрали в Сербии ← А 3 → А 5

Автомагистраль A4 ( сербский : Аутопут А4 , латинизированный язык :  Autoput A4 ) - это автомагистраль в Сербии, протяженность которой составляет 107 километров (66 миль).

История [ править ]

Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найти источники:  «Автомагистраль A4», Сербия  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Древняя римская дорога Via Militaris, соединяющая Балканы, центральную и западную Европу, имела маршрут, аналогичный современной автомагистрали A4. Старая автомагистраль, которая до сих пор частично используется, была построена в 1960-х и 1970-х годах. ^{[ необходима цитата ]} Вскоре выяснилось, что существует слишком много транспортных средств, особенно в летний сезон, что делало дорогу небезопасной на некоторых участках. Так в 90-е годы началось строительство современной автомагистрали. ^{[ необходима цитата ]}

Начало строительства [ править ]

Первый участок автострады проходил в 3 км от развязки Trupale до Komren на въезде в Ниш, который был построен в период 1990–1992 годов. После 1992 года из-за войн в Хорватии и Боснии и Герцеговине и санкций ООН в отношении Союзной Республики Югославии строительство автомагистралей в Сербии было остановлено до тех пор, пока войны не закончились. Строительство участка Комрен - Просек, который обычно называют объездной дорогой Ниш, началось в 1998 году, но было отменено из-за войны в Косово и вмешательства НАТО. Строительство этого участка было завершено в 2006 году. Вскоре стартовал проект достройки автострады.

Строительство остальной части автострады [ править ]

Первыми двумя участками, строительство которых началось в 2010 году, были Восточный Пирот - Димитровград (14,3 км) и объездная дорога Димитровграда (8,6 км). В следующем году началось строительство Црвена Река - Чифлик (12,7 км), а в 2012 году началось строительство Просек - Црвена Река (22,5 км). Наконец, в 2013 году началось строительство участков Чифлик - Станиченье (12,1 км) и Станиченье - Пирот на востоке (16,6 км). Первым завершенным участком был Восточный Пирот - Димитровград в 2016 году, но его нельзя было открыть, пока не были завершены два соседних участка. Следующими двумя завершенными участками были Црвена Река - Чифлик и Чифлик - Станиченье, которые были открыты в июле 2017 года.

В июле 2017 года также был завершен участок Просек - Банкарево (9,2 км), но он так и не был открыт, поскольку участок Банкарево - Црвена Река на тот момент не был завершен.

В августе 2017 года была открыта первая проезжая часть автомагистрали на участке Станиченье - Пирот протяженностью 5,1 км к востоку от конца моста Нишава 4 до туннеля Сарлах.

В сентябре того же года для движения были открыты последние 7,2 км участка Станиченье - Пирот восток (от выхода из туннеля Сарлах до конца участка), участок восток Пирот - Димитровград и первые 6,8 км объездной дороги Димитровграда (от начала участка до Градинье). резать). Также на объездной дороге Димитровграда было открыто 1,2 км полупрофильной автодороги. ^{[ необходима цитата ]}

В марте 2018 года завершено строительство полнопрофильной автомагистрали на участке Станиченье - Пирот протяженностью 5,1 км, первая проезжая часть которого была открыта в 2017 году. Также были открыты еще 0,6 км полнопрофильной автомагистрали и 0,6 км второй проезжей части на Димитровграде. обход.

В июне 2018 года были открыты последние 0,6 км второй проезжей части объездной дороги Димитровграда. В июне также был открыт первый проезжую часть на 2 км от моста Нишава 2 до моста Нишава 4 на участке Staničenje - Пирот восток, в то время как второй проезжей части по этой части был открыт в июле 2018 года ^{[ править ]}

Маршрут [ править ]

Автомагистраль начинается на развязке Трупале недалеко от Ниша , на пересечении с автострадой А1 и идет на восток, до пограничного перехода Градина с Болгарией , недалеко от Димитровграда . Автомагистраль является частью общеевропейского коридора X и планируется соединить с автомагистралью «Болгарская Европа», которая приведет к Софии .

Список выходов [ править ]

№		км	Имя	Маршрут	Места
-		0	Trupale	A 1 / E 75	Крагуевац , Белград , Нови-Сад , Сремска-Митровица , Лесковац , Вранье , Приштина
1		2	Ниш север	IIA-158	Ниш , Аэропорт Ниша Константин Великий
2		9	Ниш восток	ИИБ-426	Ниш , Нишка Баня
3		17	Мальча	ИБ-35	Сврлиг , Княжевац , Заечар
4		46	Бела Паланка	IIA-223	Бела Паланка
5		70	Пирот Вест	IIA-259	Пирот
6		80	Пирот восток	IIA-259	Пирот
7		96	Димитровград	IIA-259	Димитровград
8		103	Градина	IIA-259	Градинье , Димитровград

Ссылки [ править ]