Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

A5117 является дорога в графстве Чешир , Англия . Он проходит между Шотвиком ( 53,2374 ° N 2,9875 ° W )53 ° 14′15 ″ с.ш., 2 ° 59′15 ″ з.д. /  / 53.2374; -2,9875 ( Дорога A5117 (западный конец) ) и Хельсби ( 53,2613 ° N 2,7814 ° W )53 ° 15′41 ″ с.ш., 2 ° 46′53 ″ з.д. /  / 53.2613; -2,7814 ( Дорога A5117 (восточный конец) ) и соединяет A550 в Woodbank с M56 . Таким образом, он образует северную объездную дорогу в Честер и более короткий маршрут между Северо-Западом и Северным Уэльсом, чем A55 . Дорога двойная к западу от M56. Есть кольцевой с A540 и в Дюнкеркена западной конечной автомагистрали M56. К востоку от перекрестка дорога является однопроходной и пересекает A41 на кольцевой развязке на Backford Cross . A5117 пересекает M53 на развязке 10. Эта развязка находится к востоку от дизайнерского аутлета Cheshire Oaks . Затем дорога продолжается почти параллельно M56, которую она пересекает на развязке 14, где находится зона обслуживания автомагистрали . Затем дорога продолжается на юго-восток и заканчивается там, где она соединяется с A56 в Хельсби.

Текущее строительство [ править ]

Модернизация A5117 на участке к западу от автомагистрали М56 , Дюнкерк окольного к Силенду была начата в 2006 году регулярно перегруженный , но улучшение будет видеть дорогу преобразовать в класс отделенного 2-полоса двойных проезжую части стандарта [1] . Правительство решило, что расширение стандартной автомагистрали M56 будет слишком вредным для окружающей среды, и вместо этого выбрало маршрут, использующий часть существующей дороги без работ по расширению, обеспечивая при этом автономные объездные дороги для всех перекрестков на одном уровне. Улучшения будут связаны с недавно завершенными работами над валлийской границей, в результате которых был модернизирован A550.по стандарту, аналогичному стандарту автомагистралей. Работы начались в конце 2006 г., а завершатся к середине 2008 г.

Достопримечательности [ править ]

При путешествии на запад утес из песчаника над Хельсби выглядит как профиль человеческого лица. Дорога проходит мимо нефтеперерабатывающего завода Stanlow, который сжигает нефтеперерабатывающие газы.

История [ править ]

Дорога была построена в 1930-х годах и известна как «Объездная дорога Шотвик - Хельсби». Он образовал связь между Манчестером , Северо-Западом и Северным Уэльсом через подъемный мост Куинсферри , A550 и A494, чтобы присоединиться к A55 на Ewloe . Некоторые секции были построены из бетона. Дорога на протяжении большей части была высажена тополями. Эта оригинальная планировка бульвара, обсаженного деревьями , все еще видна на участке, прилегающем к НПЗ Стэнлоу.. В 1960-х годах он был обозначен как однополосная трехполосная дорога. Средняя полоса была известна как полоса для «самоубийц» из-за обгона транспортных средств со всех сторон, движущихся навстречу друг другу на высокой скорости. Транспортные средства на ближних полосах движения будут испытывать вертикальное движение вверх и вниз из-за необходимости дренажа «вершина и долина» на этом, в противном случае, ровном участке дороги.

Внешние ссылки [ править ]

  • Карты текущего улучшения

Координаты : 53.2597 ° N 2.8839 ° W53 ° 15′35 ″ с.ш., 2 ° 53′02 ″ з.д. /  / 53,2597; -2,8839 ( Дорога A5117 )