Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

AMX-10P является французской десантной боевой машиной пехоты . Он был разработан после 1965 года для замены AMX-VCI на вооружении механизированных полков французской армии ; первые прототипы были завершены в 1968 году. [4] Производство началось между 1972 и 1973 годами. [1]

AMX-10P является полностью амфибийным, движется по воде со скоростью до 7 км / ч с помощью двух гидрорезов. Он также в стандартной комплектации оснащен триммером и трюмными насосами для облегчения процесса флотации. [2] AMX-10P были популярны в ряде арабских армий и эксплуатировались в Ираке , Катаре , Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратах . [2] Специальные морские варианты были также разработаны для Сингапура и Индонезии , включая модель огневой поддержки, известную как AMX-10 PAC 90 , которая соединяла шасси AMX-10P со всей башней и 90-мм пушкой Panhard ERC-90. Сагайе. [3] [4]

AMX-10P имеют ряд общих компонентов трансмиссии и шасси со своим бронеавтомобилем AMX-10RC . [1]

История развития [ править ]

AMX-10P был разработан Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) в ответ на требование французской армии в новой гусеничной боевой бронированной машине для дополнения или замены устаревшего AMX-VCI . [4] Первые прототипы были построены примерно в 1968 году и в следующем году продемонстрированы потенциальным отечественным и зарубежным клиентам на выставке Satory . [1] Производство машины не началось до тех пор, пока французская армия не разместила свой первый заказ в конце 1972 года. [1] Первые AMX-10P были поставлены в середине-конце 1973 года 7-й механизированной бригаде, дислоцированной в Реймсе . [1] AMX-10P французской армии были оснащены 20-мм автоматической пушкой вДвухместная башня Toucan II с местами для наводчика и командира; тем не менее, мог быть установлен ряд других одноместных турелей, а также наблюдательная башенка для учебных машин. [4] Экспортные варианты AMX-10P также были в изобилии, включая модели, оснащенные РЛС наблюдения за полем боя, системой управления артиллерийским огнем ATILA, группой противотанковых ракет HOT , 60-мм или 81-мм орудийными минометами и большим 90 мм пушка. [4]

Греция была первой иностранной державой, купившей AMX-10P; Между 1974 и 1977 годами греческая армия заказала во Франции более сотни отдельных автомобилей в трех различных вариантах. [5] Катар сделал заказ на тридцать AMX-10P в 1975 году, в то время как на Ирак, Саудовскую Аравию и Индонезию также приходились крупные экспортные заказы в начале 1980-х годов. [5] GIAT Industries приняла окончательный заказ из Сингапура на AMX-10P PAC-90 в 1994 году; [5] после их поставки производственные линии для AMX-10P были окончательно закрыты. [3] На данный момент было изготовлено 1750 AMX-10P. [3]

Приблизительно 108 AMX-10P, остающихся на вооружении французской армии, в период с 2006 по 2008 годы подверглись капитальному ремонту с целью улучшения их брони и мобильности, включая новые коробки передач и системы подвески. [6] Они постепенно выводятся на пенсию и заменяются колесными Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie . [7]

Описание [ править ]

Корпуса AMX-10P изготавливаются из сварной стали [1] или алюминиевого сплава [2] и отличаются параллельным соединением в них машинного и моторного отсеков. Водитель сидит в передней части автомобиля слева. [1] В отделении управления AMX-10P имеется один люк, открывающийся назад, и три перископа, предназначенные для наблюдения при закрытом люке. [1] Оборудование ночного видения не входило в стандартную комплектацию базовой модели; однако при необходимости один из трех управляющих перископов можно было заменить комбинированными дневными / ночными прицельными приспособлениями. [1]Десантное отделение находится в корме корпуса и имеет два люка в крыше. Пассажиры садятся и выходят на пандус, доступ к которому осуществляется через две двери сзади. [1]

Трансмиссия состоит из гидравлического преобразователя крутящего момента, соединенного с коробкой передач с одной передачей заднего хода и четырьмя передними ведущими передачами. [1] AMX-10P использует торсионную подвеску , которая поддерживает пять опорных колес с ведущей звездочкой спереди и холостым колесом сзади. [1] К ним можно получить доступ изнутри корпуса через панели обслуживания. [1]

Стандартные башни AMX-10P оснащены автоматической пушкой GIAT M693, стреляющей двумя разными типами как фугасными, так и бронебойными боеприпасами. [1] Более одного типа боеприпасов могут быть загружены одновременно и поочередно стрелять. [8] Фугасные снаряды имеют начальную скорость 1050 м / с, а новейшие бронебойные снаряды имеют начальную скорость 1300 м / с и способны пробить 20 мм катаной гомогенной брони при угле падения 60 °. . [1] Циклическая скорострельность автопушки составляет 740 выстрелов в минуту, при этом наводчик может переключаться между полуавтоматическим, ограниченным или полностью автоматическим режимом огня по мере необходимости. [8]

Внешний [ править ]

AMX-10P имеют очень характерный остроконечный корпус и наклонный лобовой лист, при этом место водителя хорошо видно слева. [2] Крыша корпуса расположена горизонтально, а также имеет небольшой наклон внутрь, что позволяет разместить башню рядом с центром шасси. [2] Обе стороны корпуса вертикальные, без огневых окон. [2] На правой стороне корпуса над вторым и третьим опорными катками имеется круглое выпускное отверстие. [2]

Варианты [ править ]

Сингапур армии AMX-10P PAC-90 с 90 - мм пушкой
  • AMX-10P : Стандартная серийная модель. Вооружен двухместной башней Toucan II и 20-мм автоматической пушкой M963 F2. [4]
  • AMX-10P 25 : AMX-10P с одним человеком Dragar башенкой и мм автопушкой M811 25. [4] Это было испытано французской армией, но не принято на вооружение. [2] Позже он был принят на вооружение вооруженных сил Сингапура . [3]
  • AMX-10P Marine : AMX-10P с улучшенными амфибийными возможностями и модифицированной силовой установкой, которая позволяла развивать максимальную скорость до 10 км / ч на воде. [4] Этот вариант был разработан для индонезийской морской пехоты . [4]
  • AMX-10P Sanitaire : AMX-10P без башни, разработанный как машина скорой помощи. [4] Он перевозил широкий спектр медицинского оборудования. [1]
  • AMX-10ECH : AMX-10P, модифицированный как бронированная эвакуационная машина, включая большой гидравлический кран. [2] Также известен как AMX-10D. [1]
  • AMX-10P / HOT : AMX-10P с противотанковыми ракетами HOT. [2] Две внешние пусковые установки HOT были расположены по бокам корпуса, еще двадцать ракет хранились снаружи. [1] Этот вариант был разработан для армии Саудовской Аравии . [3] По крайней мере 92 были изготовлены. [5]
  • AMX-10PC : AMX-10P, модифицированный как командирская машина, включая дополнительные радиостанции, складной тент с обеих сторон корпуса и большой генератор на крыше корпуса. [1]
  • AMX-10 RATAC : невооруженный AMX-10P с радаром управления огнем RATAC, установленным над его кольцом башни, и столом для отслеживания, расположенным внутри корпуса. [1]
  • AMX-10RAV : AMX-10P модифицированный как транспортер для генеральных грузов. Французская армия использовала эту модель для перевозки артиллерийских боеприпасов. [4]
  • AMX-10RC : колесный вариант AMX-10P, разработанный для вооруженной разведки. [4]
  • AMX-10SAO : AMX-10P модифицирован как мобильный передовой артиллерийский наблюдательный пункт. Он имел в своей башне дальний лазерный дальномер, а также 7,62-мм пулемет. [4]
  • AMX-10SAT : AMX-10P модифицированный как разведывательная артиллерийская машина. [3] Он был оснащен специальной навигационной системой. [4]
  • AMX-10TM : AMX-10P, модифицированный как артиллерийский тягач , с новой одноместной башней и удаленной задней аппарелью. [1] Он буксировал 120-мм миномет F1 и нес 60 минометных снарядов. [4]
  • AMX-10VAO : AMX-10P модифицирован как мобильный передовой артиллерийский наблюдательный пункт. У него была башня, немного отличавшаяся от AMX-10SAO. [4]
  • AMX-10VFA : AMX-10P с системой управления артиллерийским огнем ATILA. [4] Это породило два собственных подварианта: более упрощенный AMX-10VLA и более сложный AMX-10VFA . [4]
  • AMX-10P TMC-81 : AMX-10P с казенником 81 мм, миномет Hotchkiss-Brandt CL-81. [4] Подобно более раннему CM60A1 , CL-81 стрелял как фугасными, так и бронебойными снарядами. [4]
  • AMX-10P PAC-90 : AMX-10P с полной башней и 90-мм пушкой в ​​сборе броневика Panhard ERC-90 Sagaie . [4] Он нес 30 90-мм снарядов и 2000 патронов для 7,62-мм пулемета. [4] Этот вариант продавался в основном в Индонезию и Сингапур. [3]

Операторы [ править ]

В этом разделе рассказывается об операторах гусеничной боевой машины пехоты AMX-10P, ее инженерно-эвакуационных вариантах. Для операторов колесной производной броневика см. AMX-10RC .

Карта операторов AMX-10P синим цветом, бывшие операторы - красным.
  •  Абу-Даби : 15 [5]
  •  Босния и Герцеговина : 25 [5]
  •  Индонезия : 34 [5]
  •  Ирак : 100; [5] некоторые модернизированы в 2015 г. [9]
  •  Саудовская Аравия : 293 [5]
  •  Марокко : 10 [10]
  •  Катар : 40 [5]

Бывшие операторы [ править ]

  •  Франция : 331 человек в эксплуатации в 2011 году; [11] выведены из эксплуатации в 2015 году. [12] [13]
  •  Греция : 105 [5]
  •  Сингапур : 44 [5]

См. Также [ править ]

Серия AMX [ править ]

  • AMX-13
  • AMX-VCI
  • AMX Mk F3
  • AMX-10RC
  • AMX-30
  • AMX-40
  • AMX-50
  • AMX Leclerc

Транспортные средства сопоставимой роли, характеристик и эпохи [ править ]

  • FV510 Воин
  • Мардер
  • Schützenpanzer Puma
  • Дардо
  • Бионикс
  • M2 Брэдли

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек т у V ш х у г аа аЬ ас объявлений Christopher F. Foss. Мир боевых бронированных машин Джейн (изд., 1976). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд., Стр. 213–216. ISBN 0-354-01022-0.
  2. ^ a b c d e f g h i j k Кристофер Ф. Фосс (2000). Руководство по распознаванию танков и боевых машин Джейн (изд. 2000 г.). Издательство Харпер Коллинз. стр.  142 -145. ISBN 978-0-00-472452-2.
  3. ^ Б с д е е г ч я O'Malley, TJ (1996). Боевые машины: бронетранспортеры и боевые машины пехоты . Механиксберг: Книги Стэкпола. С. 322–342. ISBN 978-1-85367-211-8.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab Chant, Christopher (1987). Сборник вооружений и военной техники . Нью-Йорк: Рутледж и Кеган Пол. С. 44–45. ISBN 0-7102-0720-4. OCLC  14965544 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l "Торговые регистры" . Armstrade.sipri.org. Архивировано 14 апреля 2010 года . Проверено 20 июня 2013 .
  6. ^ "Франция модернизирует 108 БТР AMX-10P" . Архивировано 17 июля 2007 года . Проверено 27 ноября 2007 .
  7. ^ Présentation де - ла - образование "VBCI" аи 35e Regiment d'Infanterie.
  8. ^ a b Красотка, Рональд. Системы оружия Джейн, 1979–80 (изд. 1979). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд., Стр. 312–731. ISBN 978-0-531-03299-2.
  9. Иракские инженеры отремонтировали автомобили AMX-10P и Panhard.
  10. ^ Нергизиан, Арам; Кордесман, Энтони (2009). Военный баланс Северной Африки: развитие сил в Магрибе . Вашингтон, округ Колумбия: Пресс-центр стратегических и международных исследований. С. 27–28. ISBN 978-0-89206-552-3.
  11. ^ "Les chiffres-clés de la Défense - édition 2011" . Ministère français de la Défense . 30 сентября 2011. Архивировано 18 ноября 2011 года . Проверено 3 октября 2011 года .
  12. Жан-Доминик Мерше (28 мая 2015 г.). "À quoi ressemblera l'armée de terre en 2020?" . Secret Défense (на французском). Архивировано 26 мая 2018 года . Проверено 25 мая 2018 .
  13. ^ "Проект закона о финансах на 2008 год: Защита - Снаряжение сил" . senat.fr (на французском). Архивировано 26 мая 2018 года . Проверено 25 мая 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • AMX-10P от 2sd GC в Германии в 1989 году
  • topgun.rin.ru
  • inetres.com