| AMX 40 (1940) | |
|---|---|
 AMX 40 Чертеж | |
| Тип | Средний танк |
| Место происхождения | Франция |
| История производства | |
| Дизайнер | Жозеф Молинье |
| Разработан | 1938-1940 |
| Производитель | Ателье строительства д'Исси-ле-Мулино |
| Характеристики | |
| Масса | 16 т (35000 фунтов) -18 т (40000 фунтов) |
| Длина | 5,33 м (17 футов 6 дюймов) |
| Ширина | 2,45 м (8 футов 0 дюймов) |
| Высота | 2,37 м (7 футов 9 дюймов) |
| Экипаж | 3 (командир / наводчик, водитель, заряжающий) |
| Броня | Эквивалент 60 мм (лоб башни) 30-50 мм (борта корпуса) + 15 мм спонсоны, борта 40 мм (нижняя часть корпуса) + борта 15 мм, 25 мм (двойное дно) |
Основное вооружение | 47-мм пушка SA35 (176 выстрелов) |
Вторичное вооружение | 7,5-мм спаренный пулемет MAC 1931, 7,5-мм зенитный пулемет MAC 1934 (4000 патронов) |
| Двигатель | Двухтактный дизельный двигатель Aster мощностью 160 л.с. (4-цилиндровый) или 220 л.с. (6-цилиндровый) |
| Передача инфекции | RVR автомат |
| Приостановка | Кристи |
| Вместимость топливных баков | 400 литров |
Рабочий диапазон | > 500 км (310 миль) |
| Максимальная скорость | 45–50 км / ч (28–31 миль / ч) |
Система рулевого управления | управляемый дифференциал |
AMX 40 был прототип французского крейсера танка .
История [ править ]
В апреле 1939 года французская военная миссия во главе с генералом Мартином посетила британские военные. Они были впечатлены британским Cruiser Mk III и решили создать на его основе улучшенный кавалерийский танк, который позже будет известен как AMX 40. [1] [2]
После начала Второй мировой войны разработка AMX 40 началась в марте 1940 года под руководством Жозефа Молинье из Ateliers de Construction d'Issy-les-Moulineaux . AMX 40 был танком Cruiser , который планировался как преемник SOMUA S35 и Somua S40 . [3] Однако в июле 1940 года разработка дизайна была прекращена после падения Франции . [3] [4]
Развитие [ править ]
AMX 40 должен был заменить танки SOMUA S35 и Somua S40.
Дизайн [ править ]
AMX 40 в некоторых аспектах опередил свое время; Корпус и башня имели хороший наклон и не имели прямых углов. Экипаж танка составлял 3 человека [3].
Турель [ править ]
Двухместная башня яйцевидной формы имела два отверстия для оптического дальномера . Диаметр подбашенного погона составлял всего 90 см. В кормовой части башни имелся круглый люк диаметром 60 см.
В башне AMX 40 не было обзорных щелей. Обзор обеспечивался панорамным перископом, расположенным в верхней части башни. [3]
Вооружение [ править ]
Планируемое основное вооружение - 47-мм пушка SA35 . 176 снарядов укладывались в боевое отделение в поворотных и откидных магазинах для быстрой досягаемости.
Вторичное вооружение - два 7,5-мм пулемета; один спаренный пулемет и один пулемет зенитной обороны, установленные на выдвижной шаровой установке за башней. В большом ременном механизме справа от водителя хранилось до 30 магазинов. Считалось, что эта система позволит заряжающему непрерывно захватывать магазины без необходимости ползать внутри корпуса. [3]
Халл [ править ]
AMX 40 был разработан примерно на 33 см шире, чем S35, при сохранении примерно такой же длины, что улучшило его управляемость. Конструкция была полностью отлита. Лобовая броня имела номинальную толщину 60 мм, хотя сохранившиеся чертежи предполагают, что сильно наклонный верхний гласис был несколько тоньше. Боковая броня варьировалась от 30 до 50 мм. Задняя броня была 40 мм. [3]
Двигатель [ править ]
На AMX 40 предполагалось использовать двухтактный дизельный двигатель Aster мощностью 160 л.с., аналогичный тому, который использовался на AMX 38 . Выбор дизельного топлива значительно повысил безопасность за счет предотвращения возгорания при комнатной температуре. [3]
Мощность двигателя была заметно меньше, чем у SOMUA S-35 (190 л.с.) и SOMUA S-40 (220 л.с.), несмотря на то, что по массе танк был близок к SOMUA S-35. Шестицилиндровая версия двигателя Aster мощностью 220 л.с. находилась в стадии разработки.
Ходовая часть [ править ]
Шасси имело восемь опорных катков диаметром 82 см на горизонтальной подвеске Christie. Обратных роликов не было. Опорные катки были защищены боковыми юбками из стали толщиной 15 мм.
Как и многие танки с подвеской Christie, AMX 40 был «танком-трансформером»; в случае поломки гусеницы [3] экипаж мог убрать гусеницы и использовать два задних привода, позволяя танку двигаться по дорогам с высокой скоростью. В колесном режиме танк управлялся за счет поворота двух передних опорных катков.
Связь [ править ]
AMX 40 должен был быть оснащен радио. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ Иосиф Molinié, Les ENGINS blindés дю Монд 1917-1967 , 1981, Argout Editions, П.Г. 14-15
- ^ Stéphane Ferrard, GBM п ° 95 , 2011, стр 78-86
- ^ a b c d e f g h "1940 AMX 40 MEDIUM TANK" (на французском языке) . Проверено 28 февраля 2020 .
- ^ "Средний танк AMX 40" . Проверено 28 февраля 2020 .
- ^ "AMX 40" . Проверено 28 февраля 2020 .
