Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ANF Мюро 120 был 1930 - х годов французский три-местный военный ночной разведчик моноплан построен ANF Мюро . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

120 был разработан в соответствии с требованиями французской военной авиации 1928 года о трехместном ночном разведывательном самолете. [1] 120 был моноплан с высокорасположенным крылом, оснащенный двумя двигателями Lorraine Algol мощностью 300 л.с. (224 кВт) . [1] Опытный образец впервые поднялся в воздух в 1931 году, за ним последовал второй самолет, получивший обозначение ANF ​​Les Mureaux 121 , оснащенный двигателями Gnome-Rhône 7Kb мощностью 300 л.с. (224 кВт) . [1] Самолет не заинтересовал французские военные и не был запущен в производство. [1]

Варианты [ править ]

120
Первоначальный прототип самолета ночной разведки с двумя двигателями Lorraine Algol мощностью 300 л.с. (224 кВт).
121
Второй прототип с двумя двигателями Gnome-Rhône 7Kb мощностью 300 л.с. (224 кВт).

Технические характеристики (121 второй прототип) [ править ]

Данные из [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 3
  • Длина: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 17 м (55 футов 9 дюймов)
  • Высота: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
  • Площадь крыла: 45,5 м 2 (490 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1592 кг (3510 фунтов)
  • Полная масса: 2670 кг (5886 фунтов)
  • Силовая установка: 2 9-цилиндровых радиально-поршневых двигателя Lorraine 9Na Algol с воздушным охлаждением мощностью 220 кВт (300 л.с.) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 228 км / ч (142 миль / ч, 123 узла)
  • Дальность: 1500 км (930 миль, 810 миль)
  • Практический потолок: 6500 м (21 300 футов)

Вооружение

  • Орудия: один спаренный пулемет в носовой кабине и один в миделе.

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ а б в г д Орбис 1985, стр. 235
  2. ^ Парментье, Бруно. "ANF Les Mureaux 121" . авиафранс . Проверено 24 октября 2012 года .

Библиография [ править ]