Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Адам Джамброне | |
---|---|
Джамброне на протесте против человеческого поезда, 26 сентября 2009 г. | |
Президент Новой демократической партии | |
В офисе 2001–2006 гг. | |
Предшествует | Дэйв Маккиннон |
Преемник | Энн МакГрат |
Член городского совета Торонто от (Ward 18) Давенпорта | |
В офисе с 1 декабря 2003 г. по 1 декабря 2010 г. | |
Предшествует | Марио Сильва |
Преемник | Ана Байлао |
Председатель Транзитной комиссии Торонто | |
В офисе с 1 декабря 2006 г. по 1 декабря 2010 г. | |
Предшествует | Говард Москоу |
Преемник | Карен Стинц |
Личная информация | |
Родившийся | Торонто, Онтарио , Канада | 8 марта 1977 г.
Политическая партия | Новая демократическая партия |
Супруг (а) | Сара МакКуорри |
Резиденция | Торонто, Онтарио, Канада |
Профессия | Политик, транспортный аналитик |
Адам Джамброне (родился 8 марта 1977 г.) - канадский политик и консультант по вопросам транспорта. Он был членом городского совета Торонто , представляя южный из двух приходов Давенпорта . Избранный в 26 лет, он остался самым молодым членом совета Торонто после переизбрания. С 2001 по 2005 год он был президентом федеральной Новой демократической партии (НДП). В 2008 году он был удостоен награды журнала Now Magazine «Лучший городской политик». [1]
Как председатель Транзитной комиссии Торонто , Джамброне курировал крупнейшее расширение автобусного сообщения в Торонто. Джамброне получил более 8 миллиардов долларов нового финансирования для строительства скоростного трамвая в районы города, которые в настоящее время не обслуживаются скоростным транспортом. [2] Расширение двух линий метро также является частью общего долгосрочного плана расширения стоимостью 18 миллиардов долларов, разработанного Джамброне. [3]
С 1 февраля 2010 года Giambrone объявил о своей кандидатуре на успех Дэвида Миллера в качестве мэра Торонто в выборах 2010 года , [4] в качестве ведущего прогрессивного кандидата, показав второе место в опросах после Джон Тори выпал, хотя Giambrone также имел высокий " неблагоприятный »рейтинг 40%. [5] [6] Джамброне покинул предвыборную гонку 10 февраля 2010 года из-за сексуального скандала, и он не баллотировался на переизбрание на свое место в совете. [7] [8]
Джамброне был кандидатом от НДП Онтарио на дополнительных выборах 1 августа 2013 года в Скарборо - Гилдвуд . Он занял третье место с 28% голосов. [9]
Ранняя жизнь и образование [ править ]
Выросший в районе Давенпорт в Торонто , он впервые стал активным членом Новой демократической партии в ее молодежном крыле в возрасте 15 лет. Во время учебы в университетском институте Харборда в Торонто он был активным членом модельного клуба ООН и проявлял большой интерес к политике. Во время учебы в Университете Макгилла в Монреале он работал казначеем Новой демократической молодежи Канады. В 20 лет он баллотировался от НДП на горе Рояль на федеральных выборах 1997 года , на которых он занял пятое место из шести кандидатов. [10] Он окончил МакГилл со степенью бакалавра археологии . [11]
В McGill Джамброне баллотировался на должность вице-президента по финансам Студенческого общества (студенческого союза студентов) и проиграл сокурснику Дункану Риду с большим отрывом, но позже был избран в студенческий совет в качестве одного из трех специальных советников. представляющий студенческие клубы Макгилла. [ необходима цитата ]
Ранняя политическая карьера [ править ]
Вернувшись в Торонто, он устроился на работу в Королевский музей Онтарио . Он баллотировался в городской совет Торонто в южном округе Давенпорта против Марио Силвы на муниципальных выборах 2000 года , проиграв 6 037 против 3338.
Федеральный президент НДП [ править ]
На федеральном съезде НДП в 2001 году Джамброне выиграл первый двухлетний срок в качестве президента партии. Он был массовым соперником «официального кандидата», обычно поддерживаемого партийным руководством, но официальный кандидат отказался в пользу Джамброне. Президент НДП является административным председателем партии, председателем партийных съездов, советов и исполнительных собраний. Джамброну было 24 года, и ни один молодой человек никогда не становился президентом (или лидером) крупной канадской партии. Он стал частым гостем на телевидении, фигурировал в новостях и много путешествовал по стране, разговаривая с новыми демократами.
Добиваясь переизбрания на съезде 2003 года, на котором Джек Лейтон был избран лидером партии, Джамброне столкнулся с серьезным вызовом со стороны уважаемого лидера НДП Нью-Брансуика Элизабет Вейр . В середине съезда Джамброне и Вейр решили добиваться сопредседательства. Многие делегаты возмутились, особенно из-за предположения, что они могут протолкнуть внезапные конституционные изменения в партии, часто глубоко озабоченной внутренними процессами. Совместный билет был отозван, и Джамброне выиграл второй срок у Вейра и претендента от Социалистической фракции НДП .
Летом 2006 года он объявил, что не будет баллотироваться на третий срок в качестве федерального президента НДП. Энн МакГрат была избрана его преемником на партийном съезде в Квебеке. [ необходима цитата ]
Советник Торонто [ править ]
Джамброне продолжал свои попытки выиграть место в южном Давенпорте в городском совете Торонто. Когда Силва покинул городской совет и был избран членом федерального либерального парламента в Давенпорте на федеральных выборах 2004 года , Джамброне стал ведущим кандидатом, который заменил его на муниципальных выборах 2003 года . С одобрения Toronto Star , Now Magazine , газет Bloor West Villager и советников Джо Панталоне и Фреда Доминелли, Джамброне победил Ану Байлао , бывшего помощника Силвы, с перевесом 51-40 в поле из шести кандидатов.
В качестве заместителя председателя комитета по общественным работам и инфраструктуре он помогал разрабатывать решения проблем с мусором в Торонто, а также продвигал переработку и сбор органических отходов. Джамброне работал с мэром над реализацией многомиллиардной программы модернизации инфраструктуры дорог и водоснабжения.
Совет Торонто единогласно одобрил предложение сентября 2007 года разрешить Управлению парковки Торонто приступить к осуществлению плана экспроприации Matador, знаменитого мюзик-холла и культурной достопримечательности Торонто. После значительного внимания средств массовой информации [12] организованная группа граждан, в том числе известный писатель Майкл Ондатье и фолк-певица Сильвия Тайсон , лоббировали Джамброне, чтобы успешно отменить экспроприацию. [13] [14]
7 мая 2009 года Джамброне отправил со своего мобильного телефона электронное письмо, в котором предупредил члена совета Сезара Паласио «прекратить возиться в моей палате» или столкнуться с «проблемами». Джамброне извинился за «наспех составленное» электронное письмо, когда Паласио распространял копии в местных СМИ. [15]
Вскоре после вступления в должность он был назначен комиссаром Транзитной комиссии Торонто (TTC). Он также работал вместе с мэрами и региональными председателями Большого Торонто в совете Metrolinx с момента его создания в 2006 году до 2009 года.
Во время безумной забастовки рабочих TTC 29 мая 2006 года Джамброне был заметен в средствах массовой информации, представляя позицию TTC в качестве председателя комиссии Говарда Москоу за пределами города. После переизбрания в 2006 муниципальных выборах , принимая почти 67% голосов в его палате, Giambrone был избран председателем транзитной комиссии Торонто 6 декабря 2006 года [ править ]
Председатель TTC [ править ]
Как председатель TTC, Джамброне курировал большое расширение автобусного сообщения в Торонто, которое привело к рекордному на тот момент количеству пассажиров, [16] и запуск нового, улучшенного веб-сайта TTC [17], электронных информационных услуг [18], а также системы информации о прибытии следующего транспортного средства [19] и программа скидок для проезда Metropass . Некоторые из этих идей обсуждались в Transit Camp, консультации с общественностью в начале его пребывания на посту председателя.
Джамброне также разработал программы модернизации станций и возрождения станций метро для станций метро TTC, последняя в сотрудничестве с Фондом сообщества Торонто . Джамброне также начал программу по установке велосипедных креплений на все автобусы TTC. [20] хотя скептики жаловались, что они не стоят затрат и используются редко. [21]
Джамброне вместе с мэром Дэвидом Миллером представили Transit City , проект расширения скоростного трамвая на 10 миллиардов долларов [22] на районы и районы, не обслуживаемые скоростным транспортом, и доходящие до GTA . [2] Транзит-сити требует 120 км электрического легкорельсового транспорта по семи новым маршрутам. [23] Премьер Далтон МакГинти объявил о финансировании Transit City как компонента своего плана MoveOntario 2020 15 июня 2007 года. [24] Transit City также был включен в план финансирования Metrolinx «Big Move», когда он был выпущен 27 ноября 2008 года. . [25]
24 апреля 2009 года Джамброне объявил, что TTC решила заменить свой устаревший парк канадских легкорельсовых транспортных средств и сочлененных легкорельсовых транспортных средств 204 новыми трамваями, закупленными на конкурсной основе у Bombardier Transportation . Новые трамваи начали вводиться в эксплуатацию в 2012 году. Сделка на сумму более 1,2 миллиарда долларов предусматривала производство трамваев в Тандер-Бей . [26]
Джамброне объявил о запуске Плана транзитных городских автобусов TTC 21 августа 2009 года. [27] В плане был использован «сетевой подход» Плана транзитного городского легкорельсового транспорта и применен его к автобусам, создав сеть 10-минутного обслуживания на 21 из 139 автобусных маршрутов, которые открылись осенью 2010 года.
Джамброне появился в ежемесячном телешоу CP24 под названием On The Rocket, в котором он едет в трамвае и обсуждает ежедневные транспортные операции, улучшения, планы и проблемы.
После сексуального скандала (см. Кампанию мэра 2010 года) член совета Брайан Эштон призвал Джамброне уйти в отставку с поста председателя TTC, который был охвачен плохой оглаской. Эштон сказал, что «TTC подвергается серьезным нападкам из-за проблем, связанных с отношениями с клиентами и производительностью. Профсоюз теперь отделен от руководства. Я думаю, что его моральный авторитет полностью унижен и подорван», - сказал Эштон. «Я думаю, что мысленно он будет отвлечен и своей заявкой на пост мэра, и этим сексуальным скандалом. Его способность примириться с проблемами TTC чрезвычайно ослаблена». [28] Он не шаг вниз, но и не добиваться переизбрания и поэтому его срок , как TTC стул , завершившийся в декабре 2010 года [ править ]
Кампания мэра 2010 г. [ править ]
Джамброне начал кампанию за мэра Торонто на муниципальных выборах 2010 года 1 февраля 2010 года, завершив ее 10 февраля 2010 года. [7] Перед тем, как Джамброне вступил в гонку, два опроса показали, что он занимал второе место среди заявленных кандидатов в мэры [5] и он оставался ведущим кандидатом до 9 февраля, когда Toronto Star опубликовала интервью со студенткой Кристен Лукас, которая рассказала, что в прошлом у нее были сексуальные отношения с Джамброне, в том числе действия в его городском офисе. [29] Джамброне извинился за «несоответствующие отношения» и признался в интимных отношениях с женщинами, кроме его сожительницы, на которой он сейчас женат. [30]Сразу после разоблачения Джамброне первоначально пообещал продолжить свою кампанию мэра [29], но объявил о своем уходе на следующий день.
Джамброне не баллотировался на переизбрание на свое место в совете, а его исполнительный помощник Кевин Болье потерпел поражение от Ана Байлао . [8] Джамброне утверждал, что уроки французского являются расходами городского совета, поскольку он был представителем Торонто в франкоязычной ассоциации муниципалитетов Онтарио и дает интервью франкоязычным СМИ. [31]
Скарборо - дополнительные выборы провинции Гилдвуд [ править ]
5 июля 2013 года Джамброне ушел с поста сопредседателя комитета по поиску кандидатов и объявил о своей кандидатуре от Новой демократической партии Онтарио на дополнительных выборах 1 августа 2013 года в провинции Скарборо - Гилдвуд ; 7 июля он победил в этой номинации общественного активиста Амарджита Чабра, как сообщается, с отрывом от 18 до 14. [9] [32]
Выдвижение Джамброне было предметом угрозы правового оспаривания со стороны Чабры, который утверждал, что 12 из 32 человек, проголосовавших на собрании по выдвижению кандидатур, не были в партийных списках и, возможно, не имели права голоса в соответствии с партийными правилами, которые требуют, чтобы человек был член партии на 30 дней и жить в верховой езде, чтобы иметь возможность проголосовать. Чаббра сказала, что не будет продолжать свою попытку навязывать новую встречу по выдвижению кандидатов из-за сжатых сроков до выборов. [32]
Джамброне занял третье место с 28% голосов, что на 9% больше, чем у предыдущего кандидата от НДП на провинциальных выборах 2011 года. [ необходима цитата ]
Транспортная карьера [ править ]
Он был консультантом по транзиту для таких клиентов, как город Милуоки и Société de transport de Montréal . [33]
В 2016 году мэр Нью-Йорка Билл де Блазио назначил Джамброне руководителем проекта трамвая Бруклин – Куинс (BQX). [34] [35] [36] [37]
Джамброне покинул проект BQX и возглавил проекты транспортной инфраструктуры в Саудовской Аравии . [38]
Личная жизнь [ править ]
Джамброне участвовал в раскопках в Судане , Тунисе , Ливии , Йемене и Гватемале . [11]
Он свободно говорит на английском , французском и арабском языках. [3] Он итало-американского происхождения; его отец переехал в Канаду, чтобы избежать войны во Вьетнаме . [11]
После ухода из муниципальной политики, Giambrone был комментатор и участник дискуссии на News Network Sun и был обозревателем Now , в альтернативной еженедельной газете. [39]
Результаты выборов [ править ]
Результаты федеральной кампании 1997 года по поездке на гору Рояль : [40]
1997 канадские федеральные выборы | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Партия | Кандидат | Голоса | % | ±% | ||||
Либеральный | Шейла Финстоун | 30 115 | 62,3% | -20,6% | ||||
Независимый | Говард Галганов | 10 090 | 20,9% | |||||
Прогрессивный консерватор | Кэролайн Штайнман | 5 006 | 10,3% | + 4,6% | ||||
Блок Квебеков | Жак Тибодо | 1 981 | 4,1% | -2,9% | ||||
Новый Демократический | Адам Джамброне | 966 | 2,0% | + 0,3% | ||||
Естественный закон | Эна Кан | 211 | 0,4% | -0,2% | ||||
Всего действительных голосов | 48 369 | 100,0% |
Результаты муниципальных выборов в Торонто, 2000 г. , отделение 18 - Давенпорт | ||
Кандидат | Голоса | % |
---|---|---|
Марио Сильва | 6 037 | 61,0% |
Адам Джамброне | 3 338 | 33,7% |
Дженис Кадлип | 319 | 3,2% |
Ричард Канкис | 206 | 2,1% |
Результаты муниципальных выборов в Торонто, 2003 г. , отделение 18 - Давенпорт | ||
Кандидат | Голоса | % |
---|---|---|
Адам Джамброне | 5797 | 51,5% |
Ана Байлао | 4,537 | 40,3% |
Гортенсия Фотопулос | 386 | 3,4% |
Нха Ле | 234 | 2,1% |
Цинамин Максвелл | 155 | 1,4% |
Ана Салаверри-Чукиуара | 141 | 1,2% |
Результаты муниципальных выборов в Торонто, 2006 г. , отделение 18 - Давенпорт [41] | ||
Кандидат | Голоса | % |
---|---|---|
Адам Джамброне | 6 025 | 66,9% |
Саймон Вуки | 2,089 | 23,2% |
Джим Макмиллан | 292 | 3,2% |
Ллойд Фергюсон | 262 | 2,9% |
Нха Ле | 251 | 2,8% |
Джим Роулинг | 87 | 1,0% |
Дополнительные выборы в провинции Онтарио, Скарборо-Гилдвуд: 1 августа 2013 г. Отставка Маргаретт Бест | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Партия | Кандидат | Голоса | % | ±% | ||||
Либеральный | Митци Хантер | 8 852 | 35,83 | -13,10 | ||||
Прогрессивный консерватор | Кен Кирупа | 7 606 | 30,79 | +2,14 | ||||
Новый Демократический | Адам Джамброне | 7 010 | 28,37 | +8,95 | ||||
Зеленый | Ник Лисон | 532 | 2,15 | +0,86 | ||||
Независимый | Джим Гамильтон | 195 | 0,79 | - | ||||
Особые потребности | Датский Ахмед | 185 | 0,75 | - | ||||
Либертарианец | Хит Томас | 118 | 0,48 | -0,80 | ||||
Семейная коалиция | Рафаэль Рош | 104 | 0,42 | - | ||||
Свобода | Мэтью Оливер | 80 | 0,32 | -0,10 | ||||
Народный | Билл Равдах | 24 | 0,10 | - | ||||
Всего действительных голосов | 24 706 | 100,0 | ||||||
Оказаться | 24 706 | 36,19 | ||||||
Либеральное удержание | Качать | -7,62 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Now Magazine // Best Of 2008 // Городской политик: Адам Джамброне" . Nowtoronto.com . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ a b " " Детали транзитного города " Комиссия по транзиту Торонто . Ноябрь 2009 г." . Архивировано из оригинала на 2012-01-11 . Проверено 13 февраля 2010 .
- ^ a b "Профиль советника Адама Джамброне" Город Торонто . 12 февраля 2010 г.
- ^ Katie мазки и Пол Молони (2010-02-02). «Хип-хоп и визги приветствуют Адама Джамброне» . Звезда Торонто . Архивировано 4 февраля 2010 года . Проверено 2 февраля 2010 .
- ^ a b «Смитерман возглавляет гонку мэров» . Toronto Star , 14 января 2010 г.
- ^ "Опрос общественного мнения Ангуса Рида " Ангус Рид . 3 ноября 2009 г. Архивировано 12 марта 2010 г. в Wayback Machine.
- ^ a b «Джамброне приносит краткие извинения, уходит из гонки мэров» . The Globe and Mail , 10 февраля 2010 г.
- ^ a b Демпси, Эми (2010-10-26). «Палата 18: наследие Джамброне заканчивается в Давенпорте» . thestar.com . Торонто . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ a b «Адам Джамброне, экс-кандидат в мэры, будет баллотироваться в НДП на дополнительных выборах» . Торонто Стар . 6 июля 2013 . Проверено 6 июля 2013 года .
- ^ " Montreal Gazette . 17 сентября 2008" . Архивировано из оригинала на 2011-06-04 . Проверено 13 февраля 2010 .
- ^ a b c Франсин Копун (6 января 2007 г.). «Высоко на ТТК» . Торонто Стар . Архивировано 18 апреля 2008 года . Проверено 28 апреля 2008 .
- ↑ Кристофер Хьюм, «43 года истории против 20 парковочных мест» , Toronto Star , 26 сентября 2007 г.
- ^ Джон Годдард. «Время закрытия Матадора?» , Торонто Стар . 24 сентября 2007 г.
- ^ «Культовый клуб Матадор спасен от экспроприации» , CTV.ca. 17 октября 2007 г.
- ^ Эллисон Хейнс. «Председатель TTC приносит свои извинения за угрозу по электронной почте соседнему советнику» [ мертвая ссылка ] . Национальная почта . 5 мая 2009 г.
- ^ "Миллер чемпионов Джамброне и План TTC" . Toronto Star , 10 февраля 2010 г.
- ^ Топпинг, Дэвид (2008-06-05). «Так или иначе» . Торонтоист . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ «TTC TTC запускает услугу подписки на электронные оповещения» . .ttc.ca. 2009-01-14 . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ "Информация о прибытии транспортного средства в режиме реального времени находится здесь" . .ttc.ca. 2008-12-15 . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ «bikeToronto: TTC голосует за поддержку велосипедных стоек в программе автобусов» . Biketoronto.ca. Архивировано из оригинала на 2011-09-17 . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ "Велопарковки автобусного парка почти не используются" . Торонто Сан . Проверено 2 мая 2010 .
- ^ " " Биография: Адам Джамброне, председатель TTC "Транзитная комиссия Торонто. 12 февраля 2010" . Архивировано из оригинала на 2010-04-16 . Проверено 13 февраля 2010 .
- ^ Тесс Калиновски и Джон Спирс. «Успех благодаря TTC: Miller» . Торонто Стар . 17 марта 2007 г.
- ^ «План действий правительства МакГинти по быстрому транзиту продвинет экономику вперед» . News.ontario.ca . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ [1] Архивировано 27 февраля 2009 года в Wayback Machine.
- ^ «TTC выбирает Bombardier для поставки трамваев» . Toronto Star , 24 апреля 2009 г.
- ^ «TTC представляет предложение по улучшению автобусного сообщения» . Toronto Star , 21 августа 2009 года.
- ^ Diebel, Linda (10 февраля 2010). «Эмоциональный Адам Джамброне допускает несколько связей» . thestar.com . Торонто . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ a b «Карьера Джамброне испорчена, а не искалечена сексуальным скандалом» . Toronto Star , 9 февраля 2010 г.
- ^ «Джамброне допускает множественные« интимные »отношения» . The Globe and Mail , 10 февраля 2010 г.
- ^ Райдер, Дэвид (2010-11-04). «Джамброне продолжил изучение французского языка на своем пути» . thestar.com . Торонто . Проверено 31 декабря 2010 .
- ^ a b «Джамброне остается кандидатом от НДП Скарборо после того, как претендент отступает» . Глобус и почта . 18 июля 2013 . Проверено 18 июля 2013 года .
- ^ «Бывший председатель TTC Джамброне баллотируется в НДП на дополнительных выборах в Скарборо» . Глобус и почта . 7 июля 2013 . Проверено 7 июля 2013 года .
- ^ Джастин Дэвидсон (2016-07-16). «План мэра Бруклина-Куинса с трамваем получает царя» . Журнал Нью-Йорк . Проверено 16 июля 2016 .
39-летний Джамброне, высокий и атлетичный, с короткой стрижкой и манерой поведения бойскаута, приходит на работу с опытом и багажом - и достаточно отрывочными знаниями Нью-Йорка, чтобы в какой-то момент во время интервью упомянул "Центр города Ист-Сайд".
- ^ Брюс Демара (2016-07-16). «Адам Джамброне нанят в качестве консультанта по вопросам транзита в Нью-Йорке» . Торонто Стар . Проверено 16 июля 2016 .
Бывший член городского совета и председатель TTC Адам Джамброне получил новую работу в Нью-Йорке, наблюдая за созданием трамвайной линии вдоль набережной, соединяющей районы Квинс и Бруклин.
- ^ Терри Дэвидсон (2016-07-16). «Бывший председатель TTC Адам Джамброне - новый гуру трамвая в Нью-Йорке» . Торонто Сан . Проверено 16 июля 2016 .
Адам Джамброне - бывший кандидат в мэры, которого сбил секс-скандал, - новый гуру трамвая Нью-Йорка.
- ^ «Бывший председатель TTC Адам Джамброне возглавил проект трамвая в Нью-Йорке» . CBC News . 2016-07-16 . Проверено 16 июля 2016 .
Бывший политик из Торонто Адам Джамброне назначен директором нового транзитного проекта в Нью-Йорке.
Проект, получивший название BQX (Brooklyn Queens Connector), представляет собой план около 26-километрового трамвайного маршрута, который будет проходить вдоль набережной, соединяющей эти районы.
- ^ Рубинштейн, Дана. «Загнанный в тупик в Нью-Йорке, бывший царь BQX преследует более грандиозные планы в Саудовской Аравии» . Политико ПРО . Проверено 16 января 2019 .
- ^ «Sun News утверждает, что колода против него» . Национальная почта . 9 апреля 2013 . Проверено 6 июля 2013 года .
- ^ Результаты выборов для Mount Royal
- ^ Город Клерка Официальная декларация 2006 архивации 2011-06-07 в Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
Архивы на | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
Как использовать архивные материалы |
Викискладе есть медиафайлы по теме Адама Джамброне . |
- Бывший член городского совета Адам Джамброне