Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
F / A-18D от VMFA (AW) -332 с системой ATARS в носовой части самолета

Усовершенствованная тактическая система воздушной разведки (ATARS) - это система для получения изображений, хранения данных и передачи данных, используемая Корпусом морской пехоты США на своем самолете F / A-18D Hornet . Он состоит из усовершенствованной тактической системы воздушной разведки (ATARS) с датчиками инфракрасного и видимого света, двух цифровых магнитофонов и системы управления разведкой (RMS); интерфейс с обновлением радара APG-73 (фаза II), который записывает радар с синтезированной апертурой(SAR) изображения; и канал передачи цифровых данных, установленный в центральной опоре. ATARS устанавливается в носовой части вместо носового пистолета, с небольшим блоком передачи данных, установленным на центральной станции. Канал цифровых данных будет передавать изображения и вспомогательные данные в любую систему, совместимую с наземной / наземной станцией Common Imaging (CIG / SS), включая Систему обработки изображений Joint Services (JSIPS) или Морскую тактическую группу эксплуатации (TEG) на берегу и JSIPS (JSIPS) -N) на борту корабля.

Оперативное использование [ править ]

Каждая из четырех эскадрилий F / A-18D Корпуса морской пехоты США имеет по три самолета ATARS, что в сумме дает 12 самолетов, оборудованных ATARS. Первое оперативное использование самолетов, оснащенных ATARS, произошло в феврале 2000 года, когда VMFA (AW) -332 на базе MCAS Beaufort был развернут в Венгрии в рамках операции Allied Force . ATARS - это значительный шаг вперед по сравнению со старым самолетом морской пехоты RF-4B / C.

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]