AN / APG-65 и AN / APG-73 являются обозначениями для семейства всех погодных многомодовых бортовых радиолокационных систем , разработанных Hughes Aircraft (теперь Raytheon ) для F / A-18 Hornet , и используется на различных самолетах - истребителях типы. APG-79 является модернизированной АФАР версия.
Эти импульсные доплеровские радиолокационные системы диапазона I (от 8 до 12 ГГц ) предназначены для выполнения задач как воздух-воздух, так и воздух-поверхность. Для операций «воздух-воздух» они включают в себя различные режимы поиска, отслеживания и отслеживания во время сканирования, чтобы дать пилоту возможность полностью смотреть вниз / сбивать. Режимы "воздух-поверхность" включают секторное и патч-картирование с усилением доплеровского луча, радар средней дальности с синтезированной апертурой , отслеживание фиксированных и движущихся наземных целей и поиск морской поверхности. В F / A-18 радар установлен в выдвижной носовой стойке для облегчения обслуживания.
Ан / АПГ-65
APG-65 был разработан в конце 1970-х годов и находится в эксплуатации с 1983 года. РЛС включает в себя скоростной поиск (для обеспечения максимальной дальности обнаружения целей с носовой частью), поиск по дальности (для обнаружения всесторонних целей), отслеживание во время сканирования (что в сочетании с автономной ракетой, такой как AIM-120 , дает самолету возможность стрелять и забывать), отслеживание одиночной цели, направление орудия и оценка рейда (что позволяет оператору расширять область с центрированием на одиночной сопровождаемой цели, обеспечивающей радиолокационное разделение близко расположенных целей) режимы работы.
Хотя больше не производятся, APG-65 остается на вооружении ударных истребителей F / A-18 Hornet ВМС и морской пехоты США , а также военно-воздушных сил Канады , Австралии , Кувейта и Испании . Он также был адаптирован для модернизации немецких и греческих самолетов F-4 Phantom и AV-8B Harrier II Plus для Корпуса морской пехоты США, а также ВМС Испании и Италии.
Ан / АПГ-73
APG-73 - это «модернизация APG-65 конца 1980-х, которая обеспечивает более высокую пропускную способность, больший объем памяти, повышенную надежность и более простое обслуживание». [1] Для снижения производственных затрат многие модули модернизированной РЛС являются общими с РЛС APG-70 (F-15E Strike Eagle) ; ее инженеры-программисты выбрали язык программирования JOVIAL, чтобы заимствовать и адаптировать существующее программное обеспечение, написанное для APG-70. При оснащении подсистемой обнаружения движения, генератором сигналов растяжения и специальным испытательным оборудованием, APG-73 может создавать карты местности с высоким разрешением и использовать «продвинутые» алгоритмы корреляции изображений для повышения точности обозначения оружия.
С 1992 года APG-73 используется на самолетах F / A-18C и D ВМС и Корпуса морской пехоты США; ранние модели ВМС США F / A-18E / F Super Hornet; и в военно-воздушных силах Финляндии , Швейцарии , Малайзии , Канады и Австралии . Всего было поставлено 932 системы APG-73, окончательная поставка - в 2006 г. [2]
Рекомендации
- ^ «Продукты и услуги» (страница продукта на веб-сайте компании Raytheon) . Raytheon.com . Проверено 22 октября 2015 .
представляет собой модернизацию APG-65, которая обеспечивает более высокую пропускную способность, больший объем памяти, повышенную надежность и более простое обслуживание.
- ↑ «Raytheon поставляет последний радар APG-73 для Super Hornet», пресс-релиз Raytheon, июнь 2006 г.