Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Aeromot АМТ-100 Ximango является бразильским моторным планером разработан с Fournier RF-10 . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Сделанный из стекловолокна , Ximango представляет собой свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом, обычным шасси и Т-образным хвостовым оперением. Оснащенный фронтальным двигателем Limbach L2000 E01 мощностью 80 л.с. , он имеет закрытую бок о бок кабину для двоих. Крылья складываются для хранения или транспортировки. Этот тип также мог быть оснащен альтернативным двигателем Imaer T2000 M1 . Этот тип был разработан в AMT-200 Super Ximango с двигателем Rotax .

Спецификация [ править ]

Данные Taylor 1996 , стр. 511

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,89 м (25 футов 11 дюймов)
  • Размах крыла: 17,47 м (57 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 18,7 м 2 (201 кв.м)
  • Соотношение сторон: 16,32
  • Пустой вес: 600 кг (1323 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 800 кг (1764 фунта)
  • Силовая установка: 1 × Limbach L2000 E01 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный 4-тактный поршневой двигатель, 60 кВт (80 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастные Hoffmann HO-V62R / L , диаметр 1,6 м (5 футов 3 дюйма)

Представление

  • Крейсерская скорость: 190 км / ч (120 миль / ч, 100 узлов)
  • Скорость сваливания: 76 км / ч (47 миль / ч, 41 кН)
  • Никогда не превышайте скорость : 245 км / ч (152 миль / ч, 132 узла)
  • Максимальное качество скольжения: 30

См. Также [ править ]

Связанная разработка

Ссылки [ править ]

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]