Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эмблема крыла НАР с 1944 по 1945 год.

Национальный республиканский ВВС ( Aeronautica Nazionale Repubblicana или ANR ) была воздушными силами Италии Социалистической Республики во время Второй мировой войны , тесно связан с немецкими ВВС ( Люфтваффе ) на севере Италии.

Описание [ править ]

Эмблема крыла и фюзеляжа ANR с 1943 по 1944 год. Флаг фюзеляжа был сохранен и размещен рядом с крестом.

Этим военно-воздушным силам была поставлена ​​задача защищать промышленные районы региона, перехватывать бомбардировщики союзников, направлявшихся в южную Германию, а также на союзные и оккупированные территории Оси , и оказывать непосредственную поддержку сухопутным войскам Германии и Италии. Позже во время войны различные подразделения служили в немецких войсках, базировавшихся в Спилве , недалеко от Риги ( Рейхскомиссариат Остланд ), на северном российском фронте, а также в центральных и южных районах (Крым) на фронте.

После перемирия 1943 года , разделившего Италию, ANR получило некоторое количество итальянских самолетов, позже пополненных их собственным местным производством, а также самолетами из Германии. Эти силы противостояли итальянским союзническим военно-воздушным силам ( Aviazione Cobelligerante Italiana , или ACI, или Aeronautica Cobelligerante del Sud ), итальянским союзническим военно-воздушным силам, хотя на самом деле они никогда не встречались в бою.

Боевые действия начались в декабре 1943 года, и в январе следующего года 1-й отряд «Ассо ди Бастони» совершил атаку на соединение американских P-38 Lightning , три из которых были сбиты. Начиная с июня 1944 года, ANR начало получать Messerschmitt Bf 109G-6 для своих истребителей. С октября 1944 года по февраль 1945 года, когда 1-я истребительная группа «Ассо ди Бастони» вернулась с тренировок в Германии, 2-я истребительная группа «Гиги Тре Осеи» была единственной истребительной группой ANR, действовавшей в обороне северной Италии. С середины 1944 года количество потерь стало превосходить победы итальянских летчиков. Последние вылеты по перехвату были выполнены 19 апреля 1945 года.

Бомбардировочные подразделения включали Gruppo Aerosiluranti «Buscaglia Faggioni» , возглавляемую Карло Фаджиони и названную в честь Карло Эмануэле Бускальи, который в то время считался погибшим, но вместо этого содержался в лагере военнопленных союзников, а затем сражался с Aeronautica Cobelligerante . Подразделение, используя старый Savoia-Marchetti SM.79 , совершило несколько рейдов на плацдарм союзников в Анцио . Его единственные две зарегистрированные победы - это затопление британского транспортного корабля к северу от Бенгази (в то время группа базировалась в Греции) и вражеское грузовое судно у Римини 5 февраля 1945 года.

Фюзеляж и хвостовой флаг ANR использовались с октября 1943 года по май 1945 года.

Единицы [ править ]

  • 1 ° Gruppo Caccia Asso di Bastoni
    • 1ª Отряд "Ассо ди бастони"
    • 2ª Squadriglia "Vespa incacchiata"
    • 3ª Squadriglia "Arciere"
  • 2 ° Gruppo Caccia "Gigi Tre Osei"
    • 1ª Отряд «Джиджи Тре Осей»
    • 2ª Команда «Дьяволи Росси»
    • 3ª Отряд «Гамба ди Ферро», позже «Дьяволи»
  • 3 ° Gruppo Caccia " Francesco Baracca " (никогда не вводится в эксплуатацию)
  • Дополнение отряда «Монтефуско-Бонет».
  • Gruppo Aerosiluranti Buscaglia Faggioni
  • 1 ° Gruppo Aerotrasporti "Trabucchi". Воевал под командованием Люфтваффе на Восточном фронте , летом 1944 года был расформирован.
  • 2 ° Gruppo Aerotrasporti "Terraciano" (выполняется только тренировка)

Самолет [ править ]

Fiat G.55 Centauro в НРУ ливрее, выставлены на Aeronautica Militare Винья - ди - Валле музея.
  • Амброзини SAI.2S
  • Амброзини SAI.107
  • АВИА ФЛ.3
  • Бреда Ба.25
  • Бреда Ва.39
  • Breda Ba.88 Lince
  • Бреда Ба.88М Линс
  • CANSA FC.20bis
  • CANT Z.501 Габбиано
  • CANT Z.506 B Airone
  • CANT Z.511
  • CANT Z.1007bis Alcione
  • CANT Z.1018 Leone
  • Caproni Ca.133
  • Caproni Ca.164
  • Caproni Ca.310 Libbecio
  • Капрони-Виццола F.5
  • Дорнье До 217 J-2
  • Fieseler Fi 156 C-2 Сторч
  • Fiat CR.32 bis.
  • Fiat G.8
  • Fiat BR.20 M Cicogna
  • Fiat G.18 V
  • Fiat G.50bis Freccia
  • Fiat RS.14 B
  • Fiat CR.42 AS Falco
  • Fiat G.12 T
  • Fiat G.55 / I (Серия I) Centauro
  • Юнкерс Ju 87 B-1 Пичьятелло
  • Юнкерс Ju 87 B-2 Trop.
  • Юнкерс Ju 87 R-2
  • Юнкерс Ju 87 R-5 Trop.
  • Юнкерс Ju 88 А-4
  • Macchi MC.200 Saetta
  • Macchi MC.202 Folgore
  • Macchi MC.205 V Veltro
  • Meridionali Ro.41
  • Мессершмитт Bf 109 F-2
  • Мессершмитт Bf 109 G-6
  • Мессершмитт Bf 109 G-10
  • Мессершмитт Bf 109 G-12
  • Мессершмитт Bf 109 К-4
  • Мессершмитт Bf 110 C-4
  • Мессершмитт Bf 110 G-4
  • Нарди FN.305
  • Piaggio P.108 B
  • Reggiane Re.2001 Серия III Falco II
  • Reggiane Re.2002 Ариете
  • Reggiane Re.2005 Sagittario
  • САЙМАН 202
  • Savoia-Marchetti SM.75 Marsupiale
  • Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero
  • Савойя-Маркетти SM.81 Пипистрелло
  • Savoia-Marchetti SM.82 Marsupiale
  • Савойя-Маркетти SM.84
  • Савойя-Маркетти SM.95

Звания [ править ]

Основная статья: Воинские звания Итальянской Социальной Республики

См. Также [ править ]

  • Regia Aeronautica
  • Aeronautica Cobelligerante del Sud
  • Esercito Nazionale Repubblicano
  • Марина Национале Репуббликана

Источники [ править ]

  • Д'Амико, Ф. и Дж. Валентини. Regia Aeronautica Vol. 2: Иллюстрированная история Aeronautica Nazionale Repubblicana и итальянской Co-Belligerent Air Frce, 1943-1945 гг . Кэрроллтон, Техас: Squadron / Signal Publications, Inc., 1986. ISBN  0-89747-185-7 .
  • Сгарлато, Нико. Итальянские самолеты времен Второй мировой войны . Уоррен, Мичиган: Squadron / Signal Publications, Inc., 1979. ISBN 0-89747-086-9 . 
  • Матрикарди, Паоло. Краткая история авиации . Нью-Йорк: Crescent Books, 1985. ISBN 0-517-47137X