Эрос Discus семейство украинского высокого крыла , подшипниковым место, дельтапланы , разработанные и произведенные Эроса из Киева и введены в 2002 году [1] [2]
Discus | |
---|---|
Роль | Дельтаплан |
национальное происхождение | Украина |
Производитель | Эрос |
Вступление | 2002 г. |
Статус | В производстве |
Дизайн и развитие
Серия Discus была задумана как одноместный дельтаплан промежуточного класса для любительских полетов по пересеченной местности. [1] [2]
Эрос объясняет роль дизайнера:
Не у всех есть желание или возможность участвовать в соревнованиях мастеров. Многим пилотам просто нравится летать по пересеченной местности или парить в знакомых местах, не чувствуя ограничений дельтаплана для новичков. Эта проблема легко решается с помощью промежуточного планера. Такие планеры сочетают в себе достаточно высокие характеристики с простотой пилотирования и обслуживания. Они более комфортны в воздухе, чем планеры-конкуренты, и их легче приземлить. [3]
Типичные линии, Дискус 148 модель выполнена из алюминиевой трубы, с крылом , покрытой Dacron парусины. Его крыло с размахом 10,0 м (32,8 фута) закреплено тросом с помощью шкворня . Угол при носу составляет 128 °, а соотношение сторон - 7,3: 1. [1]
Крыло также используется на Eros ANT и Британского Flylight Стрекоза , Flylight Motorfloater и Flylight E-Dragon сверхлегких мотодельтаплане в своей конфигурации Дискус T. [4] [5]
Варианты
- Discus
- Оригинальная модель представлена как промежуточный планер в 2002 году. [2]
- Диск 148
- Версия продана примерно в 2003 году. [1]
- Диск А
- Версия, проданная в 2012 году, длиной 4,0 м (13,1 фута) в упаковке для наземной транспортировки. [3]
- Диск B
- Версия, проданная в 2012 году, имеет длину 2,4 м (7,9 фута) в упаковке для наземной транспортировки. [3]
- Диск C
- Эта модель, представленная в 2006 году, отличается более высокими характеристиками. Он имеет Матрицу (Bainbridge) парус и Wills Wing Litestream вниз трубы, Wills Wing basebar с обтекаемыми фитингами и kingpost Wills Wing Slipstream. [2] [6]
- Дискус М
- Версия с модифицированным килем для использования со шведским Aerosport Mosquito и другими силовыми установками. [3]
- Дискус 15Т
- Версия базового крыла Discus, усиленное и с измененной панелью управления, для использования на небольших сверхлегких мотоциклах . [3]
Технические характеристики (Discus 148)
Данные Бертрана [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах: 10,0 м (32 фута 10 дюймов)
- Площадь крыла: 13,7 м 2 (147 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 7,3: 1
Рекомендации
- ^ a b c d e Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003-04 , стр. 41. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ а б в г Эрос (2008). «Хроники компании ЭРОС» . Проверено 2 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б в г д Эрос (2011). «Дискус» . Проверено 2 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–2012 гг. , стр. 212. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ Tacke, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 гг. , стр. 215. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Эрос (2011). «Диск С» . Проверено 2 февраля 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт