Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Самолет - агрессор ВВС США F-16C - схема камуфляжа имитирует советскую маркировку с несколькими оттенками синего и серого.

Агрессор эскадра или состязательная эскадра (в ВМС США и USMC) является эскадроном , который обучен действовать в качестве противостоящей силы в военных варгеймах . Эскадрильи-агрессоры используют тактику, приемы и процедуры противника, чтобы создать реалистичную симуляцию воздушного боя (в отличие от тренировок против собственных сил). Поскольку использовать реальные вражеские самолеты и оборудование непрактично, для имитации потенциальных противников используются суррогатные самолеты. Первое официальное использование разнородных самолетов для обучения было в 1968 году Военно-морской школой истребителей (более известной как «TOPGUN»), которая использовала A-4 Skyhawk для моделирования характеристик МиГ-17.. Успех формализованной разнородной подготовки к воздушному бою (DACT) привел к преобразованию учебных эскадрилий ВМС, оснащенных A-4, в эскадрильи противника на каждой базе Master Jet Base . ВВС США последовали их примеру с их первыми эскадрильями-агрессорами на авиабазе Неллис, оснащенными легкодоступными T-38 Talon .

Истоки [ править ]

Во время Второй мировой войны антагонисты захватили самолеты друг друга и представили им скромную роль DACT. Немцы создали подразделение, известное как « Touring Zirkus Rosarius », с трофейными P-51 , P-47 и т. Д., Которое посещало базы истребителей и даже позволяло старшим пилотам самим управлять самолетами противника. Королевские ВВС создали подразделение с захваченными истребителями Люфтваффе ( Bf-109 и FW-190 ), которые были полностью испытаны и затем доставлены на базы ВВС США и ВВС Великобритании для ознакомительных тренировок.

Самолеты-агрессоры, используемые в США [ править ]

Самолеты отечественного производства [ править ]

Самолет F-14A Tomcat из Военно-морской школы истребителей, окрашенный в цвет иранского F-14.

Эскадрилья агрессоров США летают на небольших истребителях с низкорасположенным крылом, которые используются для обозначения истребителей потенциальных противников. Первоначально Douglas A-4 ( ВМС США ) и Northrop F-5 (ВМС США, морская пехота и ВВС ) летали вместе с T-38 Talons, которые были немедленно доступны и служили в качестве заполнителей до новых самолетов F-5E / F Tiger II. были представлены. ВМС и Корпус морской пехоты кратко управляли двумя эскадрильями F-21 Kfir Adversaries на NAS Oceana ( VF-43 ) и на авиабазе морской пехоты Юма ( VMFT-401 ). В конечном итоге они были дополнены ранними моделями F / A-18A.(ВМС США) и специально построенные модели F-16N (для ВМС США) и F-16A (для ВВС). В конце 2005 года ВВС США начали использовать более крупный и быстрый F-15 Eagle в качестве самолета-агрессора вместе с F-16 на базе ВВС Неллис . Однако к концу 2014 года ВВС США начали отказываться от своих агрессоров F-15, и с деактивацией 65-й ​​эскадрильи агрессоров F-16C снова стал единственным специализированным типом агрессора на авиабазе Неллис.

Самолеты иностранного производства [ править ]

F-21A Kfir в расцветке эскадрильи VF-43.

Иностранные самолеты использовались в качестве агрессоров в Соединенных Штатах, в первую очередь израильский истребитель Kfir , обозначенный как F-21 в качестве средства противника. Настоящие советские МиГ-17 , 21 и 23 также использовались ВВС США в качестве агрессоров над полигонами Неллиса в рамках программы « Постоянная привязка» [1] . Армия США использует одиннадцать советских или российских самолетов [2] для обучения противника, в том числе Ми-24 Хинд, Ми-8 Хипс, Ми-2 Гоплиты и Ан-2 Кольты.

Три F-5E Tiger II из 527-й учебно-боевой эскадрильи истребителей.

Немецкие самолеты МиГ-29 были регулярными гостями в Соединенных Штатах до того, как были проданы в Польшу, и участвовали в ценном обучении DACT на авиабазе Неллис, а также в NAS Key West в дополнение к предоставлению подробной информации о зарубежных местоположениях или размещению американских эскадрилий в Германии. Один МиГ-29 был предоставлен США на время для оценки, позволяющей получить представление о технологии угроз.

Выступления агрессоров [ править ]

Хотя самолеты, используемые в качестве агрессора, обычно являются более старыми реактивными истребителями, так было не всегда. В середине 1980-х годов ВМС США определили, что А-4 и F-5, летавшие в Top Gun, не соответствовали требованиям для моделирования возможностей воздух-воздух новейших советских истребителей, таких как МиГ-29 и Су-27. . На этом этапе ВМС США провели конкурс на платформу противника, которая могла бы реально представлять угрозы истребителей четвертого поколения, воплощенные в МиГ-29, Су-27 и Mirage 2000. Конкурирующими планерами были General Dynamics F-16C Falcon и Нортроп F-20 Tigershark. Согласно "Top Gun" Джорджа Холла, многие инструкторы Военно-морской школы истребителей предпочитали, чтобы ВМС закупили F-20. Одной из причин было сходство с самолетом F-5E Tiger, который уже использовался Top Gun и четырьмя действующими эскадрильями противника (VF-43, VF-45 , VF-126, и VFA-127). Однако General Dynamics оценила Falcon для ВМФ по более низкой цене. F-16C выиграл соревнование, а F-20 не получил другого заказа. Это, в сочетании с другими потерянными контрактами, привело к прекращению программы F-20 и устранению еще одного конкурента F-16 на мировом рынке истребителей. Поставленный ВМФ F-16C был оснащен более легкой РЛС AN / APG-63, установленной на F-16A, и имел титановый лонжерон крыла, как и другие F-16. Он не был оснащен пушечной системой M-61 Vulcan и имел двойные линзы с обеих сторон воздухозаборника, чтобы увеличить относительно небольшое поперечное сечение радара F-16. Всякое оборудование, не необходимое для воздушного боя на видимой дистанции, было снято, что повысило их ловкость и способности к собачьему бою. Эти F-16 получили обозначение F-16N,двадцать два одноместных самолета и четыре двухместных, обозначенных как TF-16N, были построены для ВМС США и с 1987 года использовались в его знаменитой Военно-морской истребительной школе истребителей TOPGUN. На них также летали VF-43, VF. -45 и VF-126, которые в то время все еще были действующими эскадрильями противника.

Несмотря на то, что планер был усилен, чтобы справляться с продолжительными перегрузками, связанными с маневрированием в воздушном бою, трещины на крыльях были обнаружены всего через несколько лет эксплуатации, что привело к заземлению флота F-16 ВМФ к 1992 году и полному выбытию из эксплуатации. F-16N к 1994 году. [3] В 2002 году ВМС начали получать четырнадцать моделей F-16A и F-16B от AMARC на авиабазе Дэвис-Монтан, которые были совершенно новыми самолетами, первоначально предназначенными для Пакистана, но на которые было введено эмбарго. Все 14 эксплуатируются NSAWC для использования TOPGUN в дополнение к самолетам F / A-18A, уже эксплуатируемым в NAS Fallon .

Самолеты-агрессоры в Соединенных Штатах, как правило, окрашены в красочные камуфляжные схемы, соответствующие цветам многих советских самолетов и контрастирующие с серыми цветами, используемыми в большинстве боевых самолетов США. Наиболее распространены камуфляжные схемы, состоящие из множества оттенков синего (аналогично тем, что используются в истребителях Сухого ) или зеленого и в основном светло-коричневого (похожие на цвета, используемые в боевых самолетах многих стран Ближнего Востока ).

Эскадрильи США [ править ]

Самолет ВМС США Vought EA-7L Corsair II с советской звездой и красными номерами.

Агрессор эскадра в вооруженных силах США включает USAF 18 Агрессора эскадрилью на Eielson AFB , на 64 - й и, вплоть до его инактивации в сентябре 2014 года [4] шестьдесят пятая агрессор эскадрильи на Неллисе AFB , в морской пехоте США ' VMFT-401 в MCAS Юма и ВМС США «s VFC-12 на NAS Oceana , VFC-13 на NAS Fallon и VFC-111 на NAS Ки - Уэст , а также знаменитый "TOPGUN" Naval Fighter Weapons School(ВМС США), который сам по себе не является эскадрильей, но эксплуатирует самолеты F-16A и F / A-18A / B / E / F в составе Центра морской авиации и боевых действий (NSAWC) в NAS Fallon . За исключением самолета NSAWC, все Противника эскадрилий ВМС США и Корпуса морской пехоты США являются единицами Резерв компонентов и самолеты , принадлежащие ВМФ заповедника и Запас морской пехоты .

ВВС США также управляли эскадрильями Aggressor в Великобритании и на Филиппинах. 527 AS был подразделением USAFE, которое сначала использовалось на базе бывшего Королевского ВВС США в Олконбери около Кембриджа, Англия, а затем на территории бывшего Королевского ВВС США в Бентуотерсе около Ипсуича. 527-й первоначально летал на F-5, затем перешел на F-16; и проходил обучение над Северным морем, а также в Германии, Испании и Италии. PACAF коллега, 26 - й учебный Aggressor Squadron, эксплуатируемые F-5s из бывшей базы Clark Air возле Angeles City, Филиппины.

Канада [ править ]

Воздушное командование Вооруженных сил Канады работает -5 CF (как одно- и два сиденья) самолет в ролях «состязательность», на 419 - й эскадрилье в канадских вооруженных силах базы Колда - Лека , Альберта . Они носили цвета квази-Варшавского договора, подобные тем, которые носят самолеты ВВС США / ВМС США. Эта роль закончилась списанием CF-5 в 1995 году.

Эскадрилья 414 эксплуатировала CF-100 , CT-133 , CC-117 и EF-101 в роли противника радиоэлектронной борьбы (EW) из CFB North Bay , Онтарио , до 2002 года. Эскадрилья реформирована в 2009 году, снова в EW. роль противника, базируется в Оттаве , Онтарио , на самолетах бывших люфтваффе Dassault / Dornier Alpha, принадлежащих гражданскому подрядчику Discovery Air Defense Services.. Эскадрилья обеспечивает подготовку противников для RCAF и RCN как по устранению помех, так и по репликации угроз. Эскадрилья ранее поддерживала подразделения противовоздушной обороны канадской армии, но с выводом на пенсию платформы ADATS эта роль была прекращена.

Эскадрильи поддержки флота VU-32 и VU-33 иногда играли роль противника, используя свои CT-133 для имитации бортовых ракет, таких как Exocet , для кораблей морского командования канадских сил .

Китай [ править ]

Центр летных испытаний и обучения (FTTC) расположен в Цанчжоу . [5] FTTC состоит из 3-х полков, имитирующих самолеты противника.

  • 1-й полк FTTC эксплуатирует J-10A / AS и JL-9.
  • 2-й полк FTTC эксплуатирует J-7E, J-8D / F и JL-9.
  • 3-й полк эксплуатирует Су-30МКК. [ необходима цитата ]

В 2011 году 3-й полк FTTC отправился в Пакистан для участия в учениях ВВС Пакистана. [ необходима цитата ]

Япония [ править ]

Группа подготовки тактических истребителей была создана в 1981 году. В качестве агрессоров использовались самолеты Mitsubishi T-2 . С 1990 года использовался самолет Mitsubishi F-15J / DJ . Он базируется на авиабазе Komatsu в префектуре Исикава .

Тайвань [ править ]

46-я эскадрилья воображаемого врага ВВС Китайской Республики была создана в 1972 году под руководством Консультативной группы США по военной помощи на Тайване . Он использовал самолет F-86 Sabre с 1972 по 1977 год, F-5A / B Freedom Fighter с 1977 по 1981 год, а теперь он использовал истребитель F-5E / F Tiger II в качестве агрессора, эскадрилья размещена на Чжи-Ханг Авиабаза в Тайдуне .

Советский Союз [ править ]

В советских ВВС начали программу , известную как 1521 - м Центр боевого применения, расположенный в Мары , Туркменской ССР , в 1970 году [6] Программа была вызвана плохой работой советского прилагаемых самолетов во Вьетнаме и на Ближнем Востоке и по эквивалентные американские программы. До этого подразделения ВВС использовали некоторые из своих самолетов в ролях MV, MV, что означает «Моделируемый Враг», что переводится как «симулированный противник».

Подразделение было также известно как 1521-я авиационная база и состояло из 3-х эскадрилий: [ необходима цитата ]

  • Две эскадрильи взяли на себя роли «агрессоров». Первоначально они эксплуатировали МиГ-21бис и МиГ-23МЛД. Позже оба были оснащены МиГ-29, раскрашенными под F-15 Eagle.
  • Третья эскадрилья эксплуатировала беспилотники для тренировок по стрельбе из частей советских ВВС.

Текущее состояние 1521-го неизвестно. Он был захвачен Туркменистаном в 1992 году. Предполагается, что он был расформирован после распада Советского Союза .

НАТО / другие [ править ]

Объединенная Германия унаследовала 24 МиГ-29 от ВВС Восточной Германии . Они сформировали эскадрилью JG73 "Steinhoff", которая частично использовалась как эскадрилья агрессоров. Военно-воздушные силы НАТО сравнили опоры Люфтваффе с западными во время учений НАТО. Многие западные летчики смогли отработать тактику ведения боя против настоящего российского истребителя, которым управляют опытные пилоты, и вести воздушно-воздушные бои против «настоящего». [7]

С 1985 по середину 90-х годов 336-я эскадрилья ВВС Норвегии использовалась в качестве агрессора на многочисленных учениях и курсах DACT.

В Италии с 2015 года эскадрильи Typhoon начали сотрудничать с 212 ° Gruppo (эскадрильей), которая отвечает за курс подготовки ведущих истребителей и использует свои продвинутые учебно-тренировочные реактивные самолеты T-346A Master в роли агрессоров. Итальянские ВВС Alenia Aermacchi T-346As, принадлежащие 61 ° Stormo, задействованы в программе тактического лидерства в роли агрессоров.

Программа объединенных сил противодействия НАТО (IOPFOR) будет означать, что частные легкие истребители могут предоставить НАТО услуги по обучению агрессоров.

Египет недавно сформировал эскадрилью агрессоров под названием "95 Aggressor Squadron", в состав которой входят F-16 Block 52, которые были добавлены в последнее время.

С марта 2005 года 115-я эскадрилья, также известная как «Летающий дракон» или «Красная эскадрилья», является эскадрильей израильских ВВС. Это единственная эскадрилья ВВС, которая управляет самолетами, вертолетами, а также наземными средствами. Подразделение также предлагает свои услуги другим странам.

Соединенное Королевство поддерживает два подразделения, которые берут на себя роль агрессора, оба из которых управляют BAE Hawk :

  • № 100 эскадрильи RAF [8]
  • 736-я военно-морская авиационная эскадрилья [9]

Австралия [ править ]

2-я эскадрилья RNZAF была переведена в NAS Nowra , Новый Южный Уэльс, в феврале 1991 года. Их A-4K Skyhawk в основном служили целями для ПВО Королевского австралийского флота , но также использовались в DACT с RAAF F / A-18 Hornets. Эскадрилья расформирована в декабре 2001 года.

Частные / сторонние агрессоры [ править ]

Некоторые миссии агрессора не требуют воздушного боя, но вместо этого включают полет относительно простых профилей для проверки возможности обнаружения и отслеживания цели радаров, ракет и самолетов. Некоторые из этих миссий передаются на аутсорсинг частным компаниям, которые эксплуатируют бывшие военные или малые бизнес-джеты в роли агрессоров. К таким самолетам относятся L39 , Alpha Jet , Hawker Hunter , Saab Draken , BD-5J , IAI Kfir , A-4 Skyhawk , МиГ-21 и различные модели Lear Jets.. Почти все пилоты, которые летают в этих компаниях, имеют опыт работы на боевых самолетах, будучи либо отставными военными офицерами, либо все еще служащими офицерами, одновременно летающими в резерве, ВВС Национальной гвардии или аналогичном составе.

См. Также [ править ]

  • 115-я эскадрилья (Израиль)
  • Висмод

Ссылки [ править ]

  1. ^ Постоянная привязка
  2. ^ " " Солдаты ", июнь 1995 г." . Архивировано из оригинала на 2006-11-17 . Проверено 14 ноября 2006 .
  3. ^ http://www.f-16.net/f-16_users_article24.html
  4. ^ http://www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/502924/nellis-aggressor-squadron-inactivated.aspx
  5. ↑ Да, Майк. [defensenews.com/air/2017/01/09/china-receives-first-advanced-su-35-flankers-from-russia/ Китай получает первые усовершенствованные фланкеры Су-35 из России ».] Defense News. 9 января, 2017. По состоянию на 10 февраля 2020 г.
  6. ↑ Холм, Майкл. «1521-й Центр боевой занятости» . ww2.dk . Дата обращения 8 января 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP3I5EyrpHK9nHK9_KJ0vZzStJJcvax0c2P9gmxHRQB5KvjZ/
  8. ^ Нет 100-й эскадрильи
  9. ^ 736 военно-морская авиационная эскадрилья

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дэвис, Стив (2008) Красные орлы: секретные американские МиГи Оспри Публикация ISBN 978-1-84603-378-0 
  • Дрендель, Лу (отредактировано в 1984 г.) ... И убивать МиГи, Бой воздух-воздух от Вьетнама до войны в Персидском заливе - серия специальных выпусков самолетов , эскадрильи / публикации сигналов. ISBN 0-89747-381-7 
  • Холл, Джордж (1986). Top Gun - Школа боевого вооружения ВМФ , Presidio Press. ISBN 0-87938-520-0 
  • Парсонс, Дэйв и Нельсон, Дерек (1993) Бандиты - Иллюстрированная история американских боевых самолетов , Motorbooks International. ISBN 0-87938-623-1 
  • Роберт Уилкокс (2005-переиздание) Крик орлов , Pocketstar. ISBN 0-7434-9724-4 

Внешние ссылки [ править ]

  • Изображения и информация о работе VMFT-401 .
  • Неллис AFB Aggressor Ops
  • Виртуальная эскадрилья агрессоров для Falcon4 AF