Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Airbus Defense and Space
ТипОперационный отдел
Euronext :  EAD
BMAD :  EAD
FWB :  компонент EAD
Euro Stoxx 50
Промышленность
ЖанрАэрокосмическая промышленность , телекоммуникации и электроника
ПредшественникAirbus Военный
Astrium
Cassidian
ОснованЯнварь 2014
Штаб-квартира
Тауфкирхен , Германия
Количество локаций
35 стран
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Дирк Хок, генеральный директор [1]
Узнать больше
  • Жан-Марк Наср, Космические системы
  • Альберто Гутьеррес, Военный самолет
  • Эверт Дудок, Связь, разведка и безопасность
  • Яна Розенманн, Беспилотные воздушные системы
  • Барбара Бергмайер, Операционный отдел
  • Ларс Иммиш, отдел кадров
  • Сабина Клауке, инженерно-технический отдел
  • Питер Векессер, специалист по цифровой трансформации
  • Бернхард Бреннер, маркетинг и продажи
  • Антуан Ногье, Стратегия
  • Джулиан Уайтхед, финансы
  • Шанталь Йоншер, корпоративный секретарь
  • Дирк Эрат, Связь
  • Андреас Рикер, юридический отдел и комплаенс
ТоварыСпутники наблюдения Земли , навигации и связи , Межпланетные зонды , Военная авиация , Спутниковые ракеты-носители
УслугиКибербезопасность , Военная разведка , One Atlas
ДоходСнижаться10,8 млрд евро [2]  ( 2017 финансовый год )
 ( 2017 финансовый год )
 ( 2017 финансовый год )
Всего активовУвеличивать111,13 млрд евро [3]  ( 2016 финансовый год )
ВладелецПо состоянию на сентябрь 2016 г .: [4]
Количество работников
40 000 [5]
РодительAirbus
Дочерние компанииCRISA , Ariane Group , MBDA , Spot Image , Tesat-Spacecom и Jena-Optronik
Интернет сайтAirbus .com

Airbus Defense and Space - это подразделение Airbus, отвечающее за оборонную и аэрокосмическую продукцию и услуги. Подразделение было образовано в январе 2014 года в ходе корпоративной реструктуризации European Aeronautic Defense and Space (EADS) и включает бывшие подразделения Airbus Military , Astrium и Cassidian. [6] Это вторая по величине космическая компания в мире после Boeing и одна из десяти крупнейших оборонных компаний мира. [7]

Штаб-квартира Airbus Defense and Space находится в Оттобрунне , Германия , и ее возглавляет Дирк Хок, главный исполнительный директор. Компания имеет четыре программных направления: военные самолеты (возглавляет Альберто Гутьеррес), космические системы (возглавляет Жан-Марк Наср), связь-разведка-безопасность (возглавляет Эверт Дудок) и беспилотные воздушные системы (возглавляет Яна Розенманн). Присутствуя в 35 странах, в компании работают 40 000 человек из 86 национальностей [8], и на ее долю приходится 21% доходов Airbus . [9] В 2017 году Airbus занял 94-е место в списке Fortune Global 500 и был одной из «самых уважаемых компаний в мире». [10]

История [ править ]

Формирование и расширение EADS (1997–2008) [ править ]

Основная статья: Airbus

Еще в 1995 году сообщалось, что немецкая аэрокосмическая и оборонная компания DaimlerChrysler Aerospace (DASA) и ее британский аналог British Aerospace стремились создать транснациональную аэрокосмическую и оборонную компанию. [11] Две предполагаемые компании, включая французскую Aérospatiale , другую крупную европейскую аэрокосмическую компанию, но только после ее приватизации. [12] Первым этапом этой интеграции было преобразование Airbus из консорциума British Aerospace, DASA, Aérospatiale и Construcciones Aeronáuticas.SA в интегрированную компанию. Однако слияние сорвалось, и British Aerospace отказалась от слияния с DASA в пользу покупки своего британского конкурента Marconi Electronic Systems , подразделения электроники General Electric Company . О слиянии компаний British Aerospace и MES в компанию BAE Systems было объявлено 19 января 1999 г. и завершено 30 ноября. [13] [14]

DASA и испанская авиастроительная компания CASA договорились о слиянии 11 июня 1999 г. [15] 14 октября 1999 г. DASA согласилась слиться с Aérospatiale-Matra для создания Европейской компании по авиационной обороне и космической деятельности. [16] 10 июля 2000 года стало «первым днем» для новой компании, которая стала второй по величине аэрокосмической компанией в мире после Boeing и вторым по величине производителем оружия в Европе после BAE Systems. [17] В январе 2001 года Airbus Industrie была преобразована из изначально неэффективной структуры консорциума в формальную акционерную компанию, при этом юридические и налоговые процедуры были завершены 11 июля. [18] [19]

16 июня 2003 года EADS приобрела 25% долю BAE в Astrium , производителе спутниковых и космических систем, и стала единственным владельцем. EADS заплатила 84 миллиона фунтов стерлингов, однако из-за убыточности компании BAE инвестировала такую ​​же сумму на «реструктуризацию». [20] Впоследствии он был переименован в EADS Astrium и имел подразделения Astrium Satellites , Astrium Space Transportation и Astrium Services .

1 июля 2003 года EADS Defense & Security Systems была основана в результате слияния компаний EADS Group, занимающихся ракетными системами (LFK), оборонной электроникой, военной авиацией и телекоммуникациями. Том Эндерс стал первым генеральным директором нового подразделения.

Airbus Military [ править ]

Основная статья: Airbus Military

Компания-предшественница была создана в январе 1999 года как Airbus Military Company SAS для управления проектом Airbus A400M , взяв на себя управление консорциумом Euroflag . В мае 2003 года компания была реорганизована в Airbus Military Sociedad Limitada (AMSL) до выполнения контракта на производство. Подразделение военно-транспортных самолетов (MTAD) было подразделением EADS, которое разрабатывает, производит и продает легкие и средние транспортные самолеты EADS-CASA со штаб-квартирой в Мадриде , Испания. [21]В 1999 году была зарегистрирована Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) в составе EADS Group (Европейская компания по авиационной обороне и космической деятельности). В Испании он по-прежнему назывался EADS-CASA. Подразделение EADS-CASA Подразделение военных транспортных самолетов (подразделение MTA) также отвечало за разработку, производство и продажу легких и средних транспортных самолетов и самолетов общего назначения в рамках группы EADS. 16 декабря 2008 г. EADS объявила об объединении Подразделения военной транспортной авиации (подразделение MTA) и Airbus Military SL (AMSL) в качестве нового бизнес-подразделения в Airbus SAS. Airbus Военныебыла официально создана в апреле 2009 года путем интеграции бывшего подразделения военно-транспортных самолетов (MTAD) и Airbus Military Sociedad Limitada (AMSL) в Airbus. Подразделение производило самолеты-заправщики, транспортные и командировочные самолеты, включая Airbus A330 MRTT , Airbus A400M , CASA C-212 Aviocar , CASA / IPTN CN-235 и EADS CASA C-295 . После слияния она также приобрела производство Eurofighter Typhoon , ранее принадлежавшее Cassidian. Компания Eurocopter , ранее входившая в состав Airbus Military, была реорганизована в Airbus Helicopters .

Astrium [ править ]

Основная статья: Astrium

Astrium была образована в 2000 году в результате слияния Matra Marconi Space (образованной из французских и британских компаний) с космическим подразделением DaimlerChrysler Aerospace AG и Computadores Redes e Ingeniería SA . С тех пор Astrium является совместным предприятием EADS и BAE Systems . 16 июня 2003 года миноритарный акционер, BAE Systems, продал свою 25% долю EADS, сделав EADS единственным акционером. Astrium превратился в спутники EADS Astrium и в результате более широкой реструктуризации стал основным компонентом EADS Astrium , в который также входили EADS Astrium Space Transportation и EADS Astrium Services.. В ходе этой реструктуризации бывшее подразделение Astrium Space Infrastructure объединилось с подразделением EADS Launchers & Vehicles и образовало EADS SPACE Transportation, позднее ставшее EADS Astrium Space Transportation. Кроме того, Paradigm Secure Communications , первоначально созданная Astrium в рамках контракта Skynet 5 для Министерства обороны Великобритании, стала основным компонентом EADS SPACE Services. CASA Espacio стала частью EADS Astrium на 1 января 2004 года EADS Astrium является единственным акционером Инфотерра Ltd . 1 июля 2006 года французская дочерняя компания EADS Astrium, EADS Astrium SAS, объединилась с другими французскими дочерними компаниями EADS Space (особенно EADS Space Transportation).

Кассидиан [ править ]

EADS Defense & Security Systems была основана 1 июля 2003 года. В ней были объединены направления деятельности ракетных систем (LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH), оборонной электроники, военной авиации и телекоммуникаций группы EADS. 17 сентября 2010 года название компании было изменено на Cassidian, представляющее собой сочетание латинских слов Cassida (шлем) и меридиан, и было сосредоточено на защите и безопасности во всем мире. Cassidian был далее разделен на Missiles (ракетные системы), Defense Electronics (оборонная электроника, такая как датчики, электроника и авионика для миссий), Cassidian Air Systems (производство и обслуживание военных самолетов), Defense & Communication Systems (системы обороны и связи) и Services (военная служба). В 2012 году было зарегистрировано новое подразделение Cassidian CyberSecurity GmbH со штаб-квартирой в Оттобрунне.

После слияния (2013 – настоящее время) [ править ]

Airbus Defense and Space была образована в 2013 году в результате слияния подразделений Astrium , Cassidian и Airbus Military компании European Aeronautic Defense and Space Company (EADS), которая была реорганизована в Airbus . [22] 1 января 2014 года материнская компания EADS была реорганизована в Airbus , в нее вошли три дочерние компании, включая Airbus Defense and Space, Airbus и Airbus Helicopters . [23]

16 сентября 2014 года, после детальной и всесторонней оценки портфеля, Airbus Defence and Space определила космос (пусковые установки и спутники), военные самолеты, ракеты и связанные с ними системы и услуги в качестве своих будущих основных направлений деятельности. Некоторые направления бизнеса были определены как кандидаты на продажу, поскольку они не соответствовали стратегическим целям компании. Согласно этому плану, коммерческий и полугосударственный коммуникационный бизнес (включая услуги профессиональной мобильной радиосвязи и услуги коммерческой спутниковой связи) был продан. Были проданы дочерние компании и СП, включая Fairchild Communications, Rostock System-Technik, AVdef, ESG и Atlas Electronik. [24] 18 марта 2016 года компания решила продать свой бизнес по производству оборонной электроники (Defense Electronics), расположенный в Ульме, компанииKohlberg Kravis Roberts , глобальная инвестиционная компания с широким портфелем, включая Hospital Corporation of America , NXP Semiconductors , TDC A / S и Dollar General . [25] С 1 января 2017г. Группа реорганизована под торговой маркой «Airbus». Дочерние компании Airbus , Airbus Helicopters и Airbus Defense and Space стали операционными подразделениями одной и той же компании. [26]

Структурная эволюция Airbus SE
  • v
  • т
  • е
18 декабря 1970 г.1 января 1992 г.10 июля 2000 г.18 сентября 2000 г.Январь 2001 г.1 декабря 2006 г.1 апреля 2009 г.17 сентября 2010 г.17 января 2014 г.27 мая 20151 января 2017 г.12 апреля 2017 г.
  Европейская компания аэронавтики и космической обороны NVAirbus Group NVAirbus Group SEAirbus SE  
Airbus Industrie GIEAirbus SAS 
 Airbus Military SASAirbus Defense and Space SAS  
  EADS Защита и безопасностьCassidian SAS
  Astrium SASEADS Astrium SAS
 Eurocopter SAEurocopter SASAirbus Helicopters SAS  
        
            

Организация [ править ]

Airbus Defense and Space разделена на четыре направления деятельности:

  • Военная авиация (возглавляемая Альберто Гутьерресом) отвечает за истребители , авиалайнеры , заправщики для дозаправки в воздухе и бортовые боевые системы.
    • Глобальная забастовка
    • Мобильность
    • Наблюдение и участие
    • Ракеты и беспилотные авиационные комплексы
  • Space Systems (возглавляемая Жан-Марком Насром) отвечает за исследование космоса , противоракетную оборону , спутники , другие сетевые службы, а также за программы многоцелевого экипажа Orion (Orion MPCV) и космической станции .
    • Информационные решения [ требуется пояснение ]
    • Стратегические ракетные и оборонные системы
    • Сетевые и тактические системы
    • Космические и разведывательные системы
    • Исследование космоса
  • Связь, разведка и безопасность (возглавляет Эверт Дудок) отвечает за предоставление разведывательной информации различным правительственным учреждениям .
    • Безопасные коммуникационные решения для военных, правительственных и институциональных игроков и пользователей
    • Кибербезопасность Airbus
    • Airbus DS Communications - североамериканская компания общественной безопасности
  • БАС - Беспилотные воздушные системы (руководитель Яна Розенманн)

Самолет [ править ]

Танкеры и транспортная авиация [ править ]

  • Airbus A330 MRTT
Airbus A330 MRTT

Роль Танкер Airbus A330 Мульти Транспорт (MRTT) является дозаправка в воздухе танкер самолетов на основе гражданских самолетов Airbus A330 . A330 MRTT был заказан Королевскими военно-воздушными силами Австралии (RAAF), Королевскими военно-воздушными силами (RAF), ВВС Объединенных Арабских Эмиратов , Королевскими военно-воздушными силами Саудовской Аравии и ВВС Республики Сингапур . В EADS / Northrop Grumman KC-45 был вариант A330 MRTT предложил для ВВС США .

  • Airbus A400M Atlas
Airbus A400M Atlas

Airbus A400M Atlas [27] [28] является многонациональным, четыре-двигатель турбовинтовой военно - транспортный самолет . Он был разработан Airbus Military (ныне Airbus Defence and Space) как тактический авиалайнер со стратегическими возможностями для замены старых транспортных самолетов, таких как Transall C-160 и Lockheed C-130 Hercules . [29] A400M по размеру находится между C-130 и C-17 ; он может нести более тяжелые грузы, чем C-130, при этом может использовать грубые взлетно-посадочные полосы. Помимо транспортной роли, A400M может выполнять дозаправку в воздухе.и медицинская эвакуация при наличии соответствующего оборудования.

  • CASA C-212 Авиокар

CASA C-212 AVIOCAR представляет собой турбовинтовой Приведено КВП среднего транспортного самолета разработан и построен CASA в Испании для гражданского и военного назначения. C-212 также производятся по лицензии в Индонезии компанией Indonesia Aerospace (IAe), ранее называвшейся IPTN . Первоначально эта конструкция продавалась под названием Aviocar , но EADS-CASA больше не использует это имя в отношении C-212.

  • CASA / IPTN CN-235
CN-235M-100

CASA / IPTN CN-235 представляет собой двухмоторный среднемагистральный транспортный самолет , который был разработан совместно Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) из Испании и индонезийский производитель IPTN , в качестве регионального авиалайнера и военного транспорта. Его основные военные функции включают морское патрулирование , наблюдение и воздушный транспорт . Его крупнейшим пользователем является Турция, у которой 59 самолетов.

  • EADS CASA C-295
С-295М

EADS CASA C-295 является twin- турбовинтовой тактический военно - транспортный самолет , и в настоящее время производятся Airbus и оборонным в Испании .

Истребитель и штурмовик [ править ]

  • Еврофайтер Тайфун
Еврофайтер Тайфун

Eurofighter Typhoon является двухмоторный , уткой - треугольное крыло , многоцелевой истребитель . [30] [31] Тайфун был разработан и изготовлен в консорциуме из Alenia Aermacchi , Airbus и BAE Systems , которая осуществляет большинство проекта в рамках совместной холдинговой компании , Eurofighter Jagdflugzeug GmbH образован в 1986 году НАТО Eurofighter и агентство по управлению Торнадо управляет проектом и является основным заказчиком. [32]

  • Истребитель нового поколения - замена Eurofighter
  • Airbus Future Jet Trainer (AFJT) - учебно-тренировочный истребитель / штурмовик, разработанный в качестве учебно-тренировочного самолета Future Combat Air System (FCAS) и истребителя нового поколения (NGF) [33] [34]

Беспилотные летательные аппараты [ править ]

  • Tracker - это малошумный БПЛА / БЛА малого радиуса действия с двумя малошумными электродвигателями. и может управляться командой из двух человек. Этот полностью автоматический беспилотный летательный аппарат можно использовать в любых погодных условиях, на равнине, в горных районах или в городских условиях.
  • Barracuda - это мультисенсорная система, разработанная в качестве демонстратора для тестовых миссий, таких как быстрая разведка, наблюдение, целеуказание и оценка боевых повреждений, и используется в качестве испытательного стенда для технологий и процедур для будущих воздушных систем.
  • Европейская HALE RPAS - это дрон-система длительного действия, предназначенная для наблюдения, разведки и обнаружения целей. Основная цель европейских БПЛА - обеспечить наземное и морское наблюдение на обширных территориях, а также разведку определенных районов для оказания помощи командирам на театре военных действий.
  • Euro Hawk был основан на Northrop Grumman RQ-4B Block 20/30/40 и должен был быть оснащенпакетом SIGINT от Airbus Defense и Space-built; он был предназначен для выполнения требований Германии по замене устаревшего самолета электронного наблюдения Dassault-Breguet Atlantique на Marineflieger ( Военно-морская авиация Германии ). Пакет датчиков EADS состоит из шести установленных на крыльях блоков; [35] сообщается, что эти сенсорные блоки потенциально могут быть использованы на других платформах, включая пилотируемые самолеты.
Euro Hawk
  • DVF 2000 VT - мини-БЛА / БЛА малой дальности с малошумным электродвигателем. Это беспилотный самолет, особенно подходящий для наблюдения на море и суше.
  • КЗО - тактический БПЛА с мощным двухтактным бензиновым двигателем. Это беспилотный самолет, особенно подходящий для высокоскоростных разведывательных операций. Собранная информация сразу доступна и может быть быстро распределена в командной структуре.
  • Harfang - это средневысотный БПЛА большой продолжительности действия для объединенных вооруженных сил. Он может выполнять широкий спектр задач, от наблюдения до высокотехнологичного миротворчества. Harfang предоставляет информацию в реальном времени на каждом уровне операционной цепочки и может управляться вручную с наземной станции управления или автономно.
  • ATLANTE - это тактическая беспилотная воздушная система, которая обеспечивает разведку, наблюдение и разведку днем ​​и ночью для наземных сил, развернутых на театре военных действий.

Экспериментальный самолет [ править ]

  • Zephyr - это серия легких БПЛА на солнечных батареях,первоначально разработанных и построенных в 2003 году британской компанией QinetiQ . [36] Разработка самолета продолжается и в настоящее время является частью программы Airbus High Altitude Pseudo-Satellite (HAPS). [37]

Баллистические ракеты [ править ]

В мае 2016 года Airbus и Safran договорились о том, что их совместное предприятие будет работать над модернизацией баллистической ракеты M51, запускаемой с подводных лодок, до стандарта M51.3 для ВМС Франции. [38]

Космические системы [ править ]

Пусковые установки [ править ]

Ариана 4
Ариана 5
  • Ariane - это серия европейских гражданских одноразовых ракет-носителей для запуска в космос, эксплуатируемых с 1973 года. Это сотрудничество между Францией, Германией и Великобританией. Проект Ariane получил кодовое название L3S (французское сокращение от названия пусковой установки третьего поколения). Европейское космическое агентство (ESA) поручило EADS субсидиарную Astrium ,настоящееAirbus и оборонный, с развитием всех Ariane пусковыхи испытательным оборудования, а Arianespace , 32,5% КНЕС коммерческую дочернюю компаниюсозданную в 1980 году, производство ручек, операции и маркетинг. Arianespace запускает ракеты Ariane из Космического центра Гвианы в Куруво Французской Гвиане . Ariane 5 завершил свою 74-ю успешную миссию подряд в октябре 2016 года. [39] Новейшая итерация Ariane 6 находится в стадии разработки, а первый испытательный полет запланирован на 2020 год. [40]

Международная космическая станция [ править ]

  • Automated Transfer Vehicle , первоначально Ariane Transfer Vehicle или ATV , был грузовым космическим кораблем одноразового использования,разработанным Европейским космическим агентством (ESA). [41] ATV поставляли на Международную космическую станцию (МКС) топливо, воду, воздух, полезные нагрузки и эксперименты. Квадроциклы также перевели станцию ​​на более высокую орбиту .
Квадроцикл
  • Колумбус - это научная лаборатория, которая является частью Международной космической станции (МКС) и является крупнейшим отдельным вкладом в МКС, внесенным Европейским космическим агентством (ЕКА). Функциональная архитектура (включая программное обеспечение) лаборатории была разработана Airbus Defense and Space в Бремене , Германия, где она также была интегрирована перед полетом в Космический центр Кеннеди (KSC) во Флориде на Airbus Beluga . Он был запущен на борту космического корабля " Атлантис" 7 февраля 2008 года рейсом STS-122 .
Модуль МКС Колумбус

Космический транспорт [ править ]

  • Служебный модуль Orion является служебным модулем компонента Orion космического аппарата, выступающим в качестве ее основного компонента мощности и движителя , пока она не отбрасываются в конце каждой миссии. В январе 2013 года НАСА объявило, что Европейское космическое агентство (ЕКА) построит сервисный модуль для Artemis 1 , взамен предыдущей конструкции. Основанный на автоматизированном транспортном средстве ESA (ATV), новый дизайн также известен как европейский сервисный модуль ( ESM).). Сервисный модуль поддерживает модуль экипажа от запуска до отделения до входа в атмосферу. Он обеспечивает возможность движения в космосе для перехода на орбиту, управления ориентацией и прекращения всплытия на большую высоту. Он обеспечивает воду и кислород, необходимые для обитания, вырабатывает и хранит электроэнергию, а также поддерживает температуру систем и компонентов автомобиля. Этот модуль также может транспортировать негерметичные грузы и научную полезную нагрузку.
Сервисный модуль Орион

Миссии по астрономии и космологии [ править ]

  • Евклид (разработанный совместно с Thales Alenia Space - космическая миссия, которая в настоящее время разрабатывается Европейским космическим агентством (ЕКА). Цель Евклида - лучше понять темную энергию и темную материю путем точного измерения ускорения Вселенной . космический аппарат будет измерять красное смещение галактик на различных расстояниях от Земли и исследовать взаимосвязь между расстоянием и красным смещением.
  • LISA Pathfinder , ранее называвшаяся Small Missions for Advanced Research in Technology-2 ( SMART-2 ), - это космический аппарат ЕКА, который был запущен 3 декабря 2015 года. [42] Миссия будет проверять технологии, необходимые для космической антенны Evolved Laser Interferometer (eLISA). ,обсерваторию гравитационных волн ЕКАпланируется запустить в 2034 году. Научная фаза началась 8 марта 2016 года и продлится 6 месяцев. [43]
Гайя (космический корабль)
  • Gaia является космической обсерваторией из Европейского космического агентства (ESA)предназначенное для астрометрии . [44] [45] Миссия направлена ​​на создание самого большого и наиболее точного трехмерного космического каталога из когда-либо созданных и включающего в себя около 1 миллиарда астрономических объектов , в основном звезд, а также планет, комет, астероидов и квазаров среди других.

Миссии по наблюдению за Солнцем [ править ]

  • Solar Orbiter ( SolO ) - спутник для наблюденияза Солнцем , разработанный Европейским космическим агентством (ESA). Миссия была запущена с помощью Atlas V с мыса Канаверал AFS во Флориде в 5:03 по центральноевропейскому времени (CET) 10 февраля 2020 года. [46] SolO предназначена для выполнения подробных измерений внутренней гелиосферы и возникающего солнечного ветра , а также проводить тщательные наблюдения за полярными областями Солнца, что трудно сделать с Земли, оба служат для ответа на вопрос «Как Солнце создает гелиосферу и управляет ею?» Solar Orbiter будет делать наблюдения Солнца с эксцентрической орбите , движущейся так близко , как ~ 60 солнечных радиусов (R S ) , или 0,284 астрономических единиц (а.е.), помещая его в Mercury перигелия «s из 0.3075 а.е. и снабдив его ближайшим когда-либо вид на Солнце. [47]

Планетарные научные миссии [ править ]

  • В ExoMars ровер спланированные роботизированный марсоход , часть международного ExoMars по программе , возглавляемый Европейское космическое агентство и Россия Роскосмос Госкорпорации . [48] [49] План предусматривает создание российской ракеты-носителя, модуля-носителя ЕКА и российского посадочного модуля , которые доставят марсоход на поверхность Марса. [50] ExoMars Трассировка Gas Orbiter , запущенный в 2016 году, будет работать в качестве данных реле спутника марсохода. [51] Запуск космического корабля запланирован на июль 2020 года. [52]
  • BepiColombo - это совместная миссия Европейского космического агентства (ESA) и Японского агентства аэрокосмических исследований ( JAXA ) на планету Меркурий . [53] Миссия включает в себя два спутника, которые были запущены вместе: планетарный орбитальный аппарат Меркурия ( MPO ) и магнитосферный орбитальный аппарат Меркурия ( MMO ). Миссия проведет всестороннее исследование Меркурия, включая его магнитное поле , магнитосферу , внутреннюю структуру и поверхность. Запуск Ariane 5 состоялся 20 октября 2018 г. [54] Миссия была утверждена в феврале 2007 года в рамках программы Cosmic Vision .
  • Jupiter Icy Moons Explorer ( JUICE ) - это планируемый космический аппарат Европейского космического агентства (ESA), разработанный Airbus Defense and Space для посещения системы Юпитера , ориентированный на изучение трех галилеевых спутников Юпитера : Ганимеда , Каллисто и Европы (за исключением более вулканически активных. Ио ). [55] Он будет характеризовать эти три мира, каждый из которых, как считается, имеет значительные объемы жидкой воды под своей поверхностью, что делает их потенциально обитаемыми средами. Выбор этой миссии для слота запуска L1 космического видения ESAнаучная программа была объявлена ​​2 мая 2012 г. [56]
Венера Экспресс
  • Venus Express был первоймиссией Европейского космического агентства (ESA) поисследованию Венеры . Запущенный в ноябре 2005 года, он прибыл к Венере в апреле 2006 года и начал непрерывно отправлять научные данные со своей полярной орбиты вокруг Венеры. Основной задачей миссии, оснащенной семью научными приборами, было долгосрочное наблюдение за атмосферой Венеры. Наблюдения за такие длительные периоды времени никогда не проводились во время предыдущих миссий к Венере и были ключом к лучшему пониманию динамики атмосферы.
  • Mars Express - это космическая миссия, проводимая Европейским космическим агентством (ESA). Миссия Mars Express исследует планету Марс и является первой планетарной миссией, предпринятой агентством.
Розетта
  • Rosetta - космический зонд, созданный Европейским космическим агентством, запущенный 2 марта 2004 года. Вместе сосвоим посадочным модулем Philae , Rosetta выполнила детальное исследование кометы 67P / Чурюмова – Герасименко (67P). [57] [58] Во время своего путешествия к комете космический корабль пролетел мимо Марса и астероидов 21 Лютеция и 2867 Штейна . [59] [60]

Спутники наблюдения Земли [ править ]

Airbus Defence and Space - крупнейший в мире поставщик систем наблюдения за Землей: запущено более пятидесяти спутников и еще 18 находятся в стадии строительства. [61] [62]

  • TerraSAR-X NG: разработка нового поколения, основанная на миссии TerraSAR-X .
  • AstroBus-L: платформа, подходящая для высокопроизводительных спутников наблюдения Земли, таких как спутники Pleiades Twin и спутниковая система SPOT .
  • Xpress: недорогая спутниковая система с радаром с синтезированной апертурой (SAR), особенно подходящая для приложений наблюдения в рамках концепции группировки.
  • AstroBus-S: спутники наблюдения Земли для приложений очень высокого разрешения (VHR).
  • AstroBus-XS: Модернизированная и улучшенная версия очень успешного семейства спутников на базе Myriade .

Некоторые из основных построенных спутниковых систем: Envisat (крупнейший в мире гражданский спутник наблюдения Земли. [63] ), Earth Explorers, такие как GOCE , GRACE , Swarm , EarthCARE , Sentinel Missions , MetOp и MetOp-SG .

Телекоммуникационные спутники [ править ]

Airbus Defense and Space изготовила более сотни спутников связи для широкого спектра приложений для клиентов со всего мира. [64]

  • Eurostar : используется для серии космических аппаратов, предоставляющих телекоммуникационные услуги на геостационарной орбите (GEO). На сегодняшний день заказано более 70 спутников Eurostar, из которых более 55 были успешно запущены с октября 1990 года и доказали свою высокую надежность в эксплуатации. В декабре 2013 года спутники Eurostar накопили 500 лет успешной работы на орбите. [65] Серия космических аппаратов Eurostar разработана для различных нужд электросвязи, включая услуги фиксированной связи и вещания, мобильные услуги, широкополосную и защищенную связь.

Некоторые из основных построенных телекоммуникационных спутников: Alphabus , серия Eutelsat, серия Astra, серия Hispasat, серия Inmarsat и британская военная серия Skynet .

Прототип космического самолета Airbus Defense and Space

Космический самолет [ править ]

Airbus Defense and Space Spaceplane - это концепция суборбитального космического самолета для перевозки космических туристов , предложенная Airbus Defense and Space. Полноразмерный макет был официально представлен в Париже , Франция , 13 июня 2007 года [66], и сейчас он выставлен в зале «Конкорд» Музея воздуха и космоса . [ необходима цитата ] Этот проект является первым космическим туристическим проектом крупного авиакосмического подрядчика.

Ракетные двигатели [ править ]

Airbus Defense and Space также производит коммерческие версии своих патентованных ракетных двигателей, таких как HM7B , Aestus , Vinci , Vulcain [67]

Один Атлас [ править ]

В октябре 2016 года компания Airbus Defense and Space запустила One Atlas, новую базовую карту спутниковых изображений, которая покрывает земные массивы профессиональными изображениями. [68] [69] Изображения, доступные на Google Диске, доступны круглосуточно и обновляются в течение 12 месяцев. One Atlas был разработан, чтобы предоставить клиентам, планирующим миссии и операции по обороне или безопасности, очевидную ценность, например, для помощи в картографировании, составлении отчетов и обновлении позиций, перемещений или зон риска, а также для предоставления ценной информации при выборе транспортных маршрутов и точек доступа.

Сайты [ править ]

Основные европейские объекты Airbus Defence and Space расположены

  • в Германии: Бакнанг , Берлин , Бремен , Имменштаат Бодензее , Jena , Киль , Кобленц , Кёльне , Lampoldshausen , Манхинг , оттобруннский , Oberkochen , Потсдам , Росток , Sulzbach (Taunus) , Trauen , Wetzlar , Ульм и Unterschleißheim
  • во Франции: Эланкур , Велизи , Ле Мюро , Бордо , Тулуза и Куру во Французской Гвиане
  • в Соединенном Королевстве: Ньюпорт , Портсмут и Стивенидж
  • в Испании: Хетафе , Мадрид и Севилья
  • в Италии: Рим и Потенца
  • в Нидерландах: Лейден
  • в Южной Африке: Ирен

См. Также [ править ]

  • Boeing Defense, Space & Security
  • Локхид Мартин Космические Системы
  • Northrop Grumman
  • Raytheon
  • Thales Alenia Space

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Исполнительный комитет" . Airbus Defense & Space. Февраль 2015 . Дата обращения 9 февраля 2015 .
  2. ^ Финансовая отчетность Airbus Group SE за 2017 г. (PDF) . Airbus . Проверено 18 февраля 2018 .
  3. ^ Финансовая отчетность Airbus Group SE за 2016 г. (PDF) . Airbus. Архивировано из оригинального (PDF) 29 июля 2017 года . Проверено 28 февраля 2017 года .
  4. ^ «Airbus Group - обмен информацией» . airbusgroup.com.
  5. ^ Обзор, Airbus DS. «О компании Airbus Defense and Space» . Airbus Defense and Space . Проверено 17 марта 2016 года .
  6. ↑ Паркер, Эндрю (2 января 2014 г.). «EADS меняет название на Airbus» . FT.com . Проверено 25 февраля 2014 года .
  7. ^ "PeruSAT-1, созданный компанией Airbus Defense и космосом, предоставляет первые изображения" . Space Daily. 12 октября 2016 г.
  8. ^ "Airbus Defense и космическое глобальное присутствие" . ОБЪЯВЛЕНИЕ . Проверено 20 июля 2014 года .
  9. ^ «Инвесторы и акционеры» . airbusgroup.com . Проверено 25 августа +2016 .
  10. ^ «Крупнейшие компании мира» . Журнал Fortune . Проверено 10 сентября 2017 года .
  11. ↑ Джонс, Адам (20 января 1999 г.). «Европа вопит оскорбительно, когда появляются новые BAe». The Times .
  12. ^ Спарако, Пьер; Марокко, Джон Д. (30 июня 1997 г.). «Французское правительство борется с аэрокосмической стратегией». Неделя авиации и космической техники . Компании McGraw-Hill.
  13. ^ Годовой отчет BAE Systems за 1999 г. 22. BAE Systems plc (2000). Проверено 27 октября 2006 г.
  14. ↑ Турпин, Эндрю (4 марта 2000 г.). «BAE нацеливается на цели США после ракет для получения прибыли». Шотландец . п. 26.
  15. ^ Белый, Дэвид; Николл, Александр (12 июня 1999 г.). «DaimlerChrysler побеждает в борьбе за Casa Casa: сделка способствует консолидации аэрокосмической промышленности в Европе». Financial Times .
  16. ^ Николл, Александр; Скапинер, Майкл (15 октября 1999 г.). «Полеты в строю: слияние DaimlerChrysler Aerospace и Aérospatiale-Matra может проложить путь к более крупной европейской группировке или первому трансатлантическому оборонному объединению, - утверждают Александр Николл и Майкл Скапинкер». Financial Times .
  17. ^ "История EADS" . EADS. Архивировано из оригинала 3 июня 2008 года . Проверено 7 октября 2009 года .
  18. ^ «EADS и BAE SYSTEMS завершают интеграцию с Airbus - Airbus SAS официально учрежден» (пресс-релиз). BAE Systems plc. 12 июля 2001 года Архивировано из оригинала 20 октября 2007 года . Проверено 4 октября 2007 года .
  19. ^ Sparaco, Пьер (19 марта 2001). «Климат, благоприятствующий консолидации Airbus». Авиационная неделя и космические технологии .
  20. ↑ Оделл, Марк (1 февраля 2003 г.). «BAE соглашается на новую сделку с Astrium». Financial Times . п. 15.
  21. ^ Быть частью aMuch Bigger World. Архивировано 9 января 2014 г. в Wayback Machine.
  22. ^ «EADS объявляет об изменении названия, реструктуризации | Новости обороны» . Defensenews.com. 31 июля 2013 . Проверено 25 февраля 2014 года .
  23. ^ "Что мы делаем" . Airbus. 2015. Архивировано из оригинала на 6 февраля 2015 года . Дата обращения 9 февраля 2015 .
  24. ^ DS, Airbus. «Airbus Defense and Space продолжает трансформацию с оптимизацией портфеля» . Airbus Defense and Space . Проверено 23 октября +2016 .
  25. ^ DS, Airbus. «Airbus Group продаст KKR оборонную электронику за 1,1 млрд евро» . Airbus Defense and Space . Проверено 23 октября +2016 .
  26. ^ «Airbus планирует внутреннее слияние в рамках последней корпоративной встряски» . Удача. Рейтер. 30 сентября 2016 . Проверено 21 января 2017 года .
  27. ^ "Церемония присвоения имен A400M в RIAT". Архивировано 17 декабря 2013 года на Wayback Machine Airbus Military , 6 июля 2012 года.Дата обращения: 6 июля 2012 года.
  28. ^ Хойл, Крейг. «RIAT: A400M возрождается как« Атлас »». Flightglobal 6 июля 2012 г. Дата обращения: 6 июля 2012 г.
  29. ^ "RAF - A400m." Архивировано 30 апреля 2009 г. на Wayback Machine RAF, MOD . Дата обращения: 15 мая 2010.
  30. ^ «Польза для промышленности» . eurofighter.com . Проверено 31 января 2012 года .
  31. ^ «Обзор» . eurofighter.com . Проверено 31 января 2012 года .
  32. ^ "Eurofighter и NETMA Strike Logistics Deal" . Обзор международной защиты Джейн . Проверено 3 июля 2011 года .
  33. ^ "Airbus планирует создать новый реактивный тренажер для ВВС Испании" . Авиация сегодня . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  34. ^ «Airbus представляет новый учебно-тренировочный самолет для Испании, но с упором на Европу» . DefenseNews . Дата обращения 9 ноября 2020 .
  35. ^ "БПЛА Euro Hawk RQ-4 готовится к взлету" . Ежедневник оборонной промышленности . 15 мая 2013 г.
  36. ↑ Амос, Джонатан (24 июня 2003 г.). «Стратоплан смотрит вперед» . BBC News . Проверено 31 марта 2014 года . Британские инженеры готовятся раздвинуть границы авиастроения
  37. ^ "Первый полет Astrium Zephyr solar HAPS" . Airbus . Архивировано из оригинала на 5 октября 2013 года . Проверено 31 марта 2014 года .
  38. ^ Пьер Тран (10 мая 2016 г.). «Airbus и Safran соглашаются создать совместное предприятие с космическими пусковыми установками» . Defensenews.com . Проверено 9 июля 2017 года .
  39. ^ "Пара Intelsat поднялась на орбиту в ходе рекордного запуска Ariane 5" . Космический полет 101 . 24 августа 2016 . Проверено 25 августа +2016 .
  40. ^ "Ариана 6" . ЕКА . 15 июня 2015 . Проверено 20 июля 2015 года .
  41. ^ «Автоматизированная транспортная система, документ ESA EUC-ESA-FSH-003 Rev 1.2 (спецификация)» (PDF) . ЕКА . Архивировано из оригинального (PDF) 22 марта 2007 года . Проверено 26 марта 2007 года .
  42. ^ «Призыв к СМИ: запуск LISA Pathfinder» . ЕКА. 23 ноября 2015.
  43. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 апреля 2016 года . Проверено 29 октября +2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  44. ^ "ESA Gaia home" . ЕКА . Проверено 23 октября 2013 года .
  45. ^ Spie (2014). "Пленарное заседание Тимо Прусти: Гайя: научные характеристики на орбите". Отдел новостей SPIE . DOI : 10.1117 / 2.3201407.13 .
  46. ^ "Взлет для Solar Orbiter, миссия ЕКА по встрече с Солнцем с близкого расстояния" . Европейское космическое агентство . Дата обращения 10 февраля 2020 .
  47. ^ KIS - Солнечный орбитальный аппарат
  48. ^ Ваго Хорхе; Витассе, Оливье; Бальони, Пьетро; Хальдеманн, Альберт; Джанфильо, Джачинто; и другие. (Август 2013). «ExoMars: следующий шаг ЕКА в исследовании Марса» (PDF) . Бюллетень . Европейское космическое агентство (155): 12–23.
  49. ↑ Кац, Грегори (27 марта 2014 г.). «Миссия 2018: в Великобритании представлен прототип марсохода» . Excite.com . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2014 года . Проверено 29 марта 2014 года .
  50. ^ "Россия и Европа объединяются для миссий на Марс" . Space.com . 14 марта 2013 . Проверено 24 января +2016 .
  51. ^ де Селдинг, Питер Б. (26 сентября 2012 г.). «США и Европа в одиночку не пойдут на исследование Марса» . Космические новости . Проверено 5 января 2014 .
  52. ^ «Вторая миссия EXOMARS переходит к следующей возможности запуска в 2020 году» . ЕКА .
  53. ↑ Амос, Джонатан (18 января 2008 г.). «Европейский зонд нацелился на Меркурий» (веб) . Европейское космическое агентство (Esa) подписало промышленный контракт на создание зонда для отправки на планету Меркурий . BBC News . Проверено 21 января 2008 года .
  54. ^ "ESA PR 28-2018: BepiColombo взлетает, чтобы исследовать тайны Меркьюри" . ЕКА . 20 октября 2018 . Проверено 13 декабря 2018 .
  55. ^ "ESA - Выбор миссии L1" (PDF) . 17 апреля 2012 г.
  56. ^ "Esa выбирает для Юпитера зонд для сока на 1 миллиард евро" . Джонатан Амос . BBC News Online . 2 мая 2012 . Проверено 2 мая 2012 года .
  57. ^ Agle, округ Колумбия; Браун, Дуэйн; Бауэр, Маркус (30 июня 2014 г.). "Комета-мишень Розетты" выпускает "много воды" . НАСА . Проверено 30 июня 2014 года .
  58. Рианна Чанг, Кеннет (5 августа 2014 г.). «Космический аппарат Rosetta для беспрецедентно тщательного изучения кометы» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 5 августа 2014 .
  59. ^ Бибринг, Жан-Пьер; Швем, Герхард (25 февраля 2007 г.). «Потрясающий вид на Розетту, несущуюся мимо Марса» . Европейское космическое агентство . Проверено 21 января 2014 года .
  60. ^ Auster, HU; Richter, I .; Глассмайер, К. Х .; Berghofer, G .; Карр, СМ; Мочманн, У. (июль 2010 г.). "Исследования магнитного поля во время пролета над Розеттой 2867 Штейнов". Планетарная и космическая наука . 58 (9): 1124–1128. Bibcode : 2010P & SS ... 58.1124A . DOI : 10.1016 / j.pss.2010.01.006 .
  61. ^ "Спутники наблюдения Земли" . Airbus Defense and Space . Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года . Проверено 29 октября +2016 .
  62. ^ "Спутники наблюдения Земли" . Airbus Defense and Space . Архивировано из оригинального 30 октября 2016 года . Проверено 29 октября +2016 .
  63. ^ EarthNet Интернет
  64. ^ «Телекоммуникации» . Airbus Defense and Space . Проверено 29 октября +2016 .
  65. ^ Astrium празднует 500-летие успешной работы спутника Eurostar на орбите, UKspace, 27.12.2013 [1]
  66. ^ "Первый запуск астронавта Илона Маска" . Forbes . 25 мая 2020 . Проверено 14 июня 2007 года .
  67. ^ "Движение ракетной установки - Оттобрунн, Германия" . Проверено 20 июля 2014 года .
  68. ^ Патил, Вишванатх. «Airbus запускает библиотеку спутниковых изображений для приложений обороны, разведки и безопасности» . Мир обороны . Проверено 29 октября +2016 .
  69. ^ Cell, Technology. "Airbus Defense and Space Launches" Библиотека спутниковых изображений One Atlas для сельскохозяйственных приложений " . Африка агробизнес . Проверено 29 октября +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (Защита)
  • Официальный сайт (Space)
  • Официальный сайт кибербезопасности