Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать со Службой предупреждения о воздушных судах, гражданским подразделением Сухопутного корпуса наблюдателей .
Знаки отличия корпуса предупреждения самолетов

Корпус предупреждения о самолетах (AWC) был организацией ВВС США во время Второй мировой войны для континентальной противовоздушной обороны США . Информационные центры корпуса объединили в сеть « армейские радиолокационные станции », которые передавали радиолокационные данные по телефону, а информационные центры также интегрировали визуальные отчеты, обрабатываемые центрами фильтрации корпуса наземных наблюдателей . AWC уведомил командные пункты ПВО Первых , Вторых , Третьих и Четвертых ВВС . Эти командные пункты будут размещать перехватчики, которые использовали командное наведение.для достижения наземного перехвата .

Предпосылки и развертывание [ править ]

Предупреждение об электронном нападении в Соединенных Штатах началось с 1929 года, когда Воздушный корпус «экспериментировал с элементарной сетью раннего предупреждения на Абердинском полигоне » в Мэриленде [1] , демонстрацией сети в 1939 году на станции Twin Lights (Нью-Джерси) и двумя радарами SCR-270 станции во время августовских маневров 1940 года в Уотертауне (Нью-Йорк). Когда « Перл-Харбор был атакован , [было 8 станций раннего предупреждения CONUS]» (штат Мэн, Нью-Джерси и 6 в Калифорнии), [1] и мобильная радиолокационная станция « Опана» в Оаху имела 1 из 6 станций SCR-270. [1]

Армейские радиолокационные станции CONUS были развернуты после Перл-Харбора в основном для противовоздушной обороны побережья , например, L-1 в Оушенсайд, Калифорния , B-30 в Ломпоке, Калифорния , и J-23 в Тилламук-Хеде ( Сисайд, Орегон ). [2] Калифорнийская радиолокационная станция B-78 Mount Tamalpais , впоследствии ставшая станцией времен холодной войны радиолокационных сетей Lashup , Permanent , SAGE и JSS . Батальоны Самолеты Предупредительные включены: пятьсот пятьдесят первый в ТБД , 555 в TBD, пятьсот пятьдесят восьмой, и 599-й ( Дрю Филд , Тампа : 30 марта 1944 г.).

Поэтапный отказ [ править ]

В апреле 1944 года ВВС США отключили сеть предупреждения о самолетах. [3] : 38 К июню 1944 года добровольцы AWC, «назначенные на фильтрующие центры, служат [d] в те же дни, что и наземные наблюдатели» (информационные центры продолжали обрабатывать радиолокационную информацию 24 часа в сутки). в день, например, нанесение радиолокационных трасс). [4] : 97

К 1946 году послевоенные соображения были направлены на «разработку радиолокационного оборудования для обнаружения и противодействия ракетам немецкого типа А-4 » [5] (часть проекта 414A Корпуса связи, заключенного с Bell Laboratories в 1945 году), [3] : 207 и 1947 март поле был один из оставшихся войны II мировой AC & W радиолокационных станций. В конце мая 1947 года AAF объявила о планах перенести «свою школу радаров из Бока-Ратон, Флорида , в Кислер, [который] официально открылся 14 ноября 1947 года» [6] (первоначально в Скотт Филд), затем Моррисон Филд с февраля по 1 июня 42). [7] В 1948 году КОНУС « пять станций радиолокационного чистый » [8] включены спаренные фары , установленные в июне 1948 года и Монтаук в «Air Station Предупреждение # 3 на 5 июля 1948 года [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Шаффель, Кеннет (1991). Emerging Shield: ВВС и эволюция континентальной противовоздушной обороны 1945-1960 гг. (45MB pdf ) . Общие истории (Отчет). Управление истории ВВС . ISBN 0-912799-60-9. Проверено 26 сентября 2011 .
  2. ^ https://groups.yahoo.com/group/COWRadarVets/message/354
  3. ^ a b История стратегической и противоракетной обороны, 1945-1955: Том I (PDF) . Станции были недоукомплектованы, персонал не обучен, а ремонт и техническое обслуживание были затруднены. Эта временная система позже будет заменена постоянной сетью из 75 станций, санкционированной Конгрессом и одобренной президентом в 1949 году… Чтобы быть ближе к ConAC, ARAACOM переехал на авиабазу Митчел, Нью-Йорк, 1 ноября 1950 года.
  4. ^ Арнольд, Генри Х. - Предисловие (июнь 1944 г.) [май 1944 г.]. AAF: Официальное руководство по ВВС армии (специальное издание для организаций AAF, ред.). Нью-Йорк: Карманные книги. Корпус предупреждения о самолетах- В состав Корпуса предупреждения о самолетах входят все добровольцы в центрах фильтрации и информации наших континентальных командований истребительной авиации, которые получают отчеты наземных наблюдателей. На пике своего развития этот корпус насчитывал более 25 тысяч человек. Как и GOC, Корпус предупреждения о самолетах теперь также находится в состоянии готовности; те, кто закреплен за фильтрационными центрами, служат в те же дни, что и наземные наблюдатели. Информационные центры, однако, отличаются в этом отношении: радиолокационная информация поступает в них 24 часа в сутки; Требуется непрерывная работа той части AWC, которая требуется для построения радиолокационной информации.
  5. ^ subj: Разработка радиолокационного оборудования для обнаружения и противодействия ракетам немецкого типа A-4 , микрофильм USAFHRC , 27 декабря 1946 г. (цитируется Schaffel, стр. 314)
  6. ^ Краткая история Keesler AFB и 81-го учебного крыла (PDF) (Отчет). AFD-090203-089. Архивировано из оригинального (PDF) 04.09.2012 . Проверено 8 июля 2013 .
  7. ^ Футрелл, Роберт Ф. (июль 1947 г.). Развитие базовых объектов AAF в Соединенных Штатах: 1939-1945 (Отчет). ARS-69: Историческое исследование ВВС США № 69 (Копия № 2). Исторический офис воздуха. Радиолокационная школа, перенесенная из Скотта в Моррисон-Филд в феврале 1942 года, была переведена в арендованный клуб в Бока-Ратон, штат Флорида, в мае 1942 года. Впоследствии для этой школы были построены дополнительные жилые дома и аэродром. 132 (стр.113)
  8. ^ Командование ПВО . Организация и ответственность за ПВО, март 1946-сентябрь 1955 года . КОНАД . (цитируется в томе I, стр. 132)
  9. ^ http://www.radomes.org/museum/documents/MontaukAFSLINYHist.html