Третья воздушная армия

Третьи воздушные силы (ВВС Европы)
Щит Третьей авиации
Активный	29 ноября 2006 г. - настоящее время (в качестве Третьих ВВС (ВВС Европы)) 1 мая 1951 г. - 1 ноября 2005 г. Сентябрь 1942 г. - 1 ноября 1946 г. (в качестве Третьих ВВС) 26 марта 1941 г. - 18 сентября 1942 г. (в качестве 3-х ВВС) 19 октября 1940 - 26 марта 1941 (Юго-восточный воздушный округ) (80 лет, 3 месяца) [1]
Страна	Соединенные Штаты Америки
Ответвляться	Военно-воздушные силы США (18 сентября 1947 г. - настоящее время) Армия США ( Военно-воздушные силы США , 20 июня 1941 г. - 18 сентября 1947 г.; армейские авиакорпуса 19 октября 1940 г. - 20 июня 1941 г.)
Тип	Номерной ВВС
Роль	Обеспечивает боеспособные военно - воздушные силы для европейского командования США и Африканского командования вооруженных сил США [2]
Часть	ВВС США в Европе Военно-воздушные силы США в Африке Европейское командование США Командование в Африке в Африке
Штаб-квартира	Авиабаза Рамштайн, Земля Рейнланд-Пфальц, Германия
Помолвки	Вторая мировая война - Американский театр [1]
Украшения	Премия за выдающееся подразделение ВВС
Интернет сайт	www .usafe .af .mil / О нас / 3rd-Air-Force /
Командиры
Командир	Генерал-майор Рэндалл Рид
Вице-командующий	Полковник Уильям Л. Маршалл
Начальник командования	СКК Рэнди Квятковски
Известные командиры	Льюис Х. Бреретон Роско К. Уилсон Фрэнсис Х. Грисволд

ВВС Третьи (ВВС Европа) ( 3 AF ) является номером ВВС из ВВС Соединенных Штатов в Европе - ВВС Африке (USAFE-AFAFRICA). Штаб-квартира находится на авиабазе Рамштайн , Германия. Он несет ответственность за все ВВС США в Европе и Африке операций и поддержки деятельности в Европейском командовании США и Африке командования США «s областей ответственности .

Один из четырех первоначально пронумерованных до Второй мировой войны военно-воздушных сил, он был создан 26 марта 1941 года в Тампе , Флорида, для противовоздушной обороны юго-восточных районов США и побережья Мексиканского залива . Во время войны его основной задачей стала организация и обучение боевых частей перед их отправкой в ​​боевые воздушные силы за рубежом.

Его главный старший сержант - главный старший сержант Рэндалл Д. Квятковски. ^[3]

Обзор [ править ]

Командование руководит всеми силами USAFE и AFAFRICA, участвующими в чрезвычайных ситуациях и операциях военного времени в зонах ответственности Европейского командования США (EUCOM) и Командования США в Африке (AFRICOM). У него также есть уникальная миссия в качестве основного связующего звена вооруженных сил США с британским правительством, которое осуществляется через 3 штаба ВВС Великобритании в Королевских ВВС Милденхолл , Англия. Как неотъемлемая часть обязательств Америки перед Организацией Североатлантического договора (НАТО), зона ответственности Третьих ВВС включает миссии и персонал ВВС в Европе и Африке.

Третья воздушная армия наблюдает за соглашениями о поддержке со стороны принимающей страны для всех вооруженных сил США, базирующихся в Соединенном Королевстве, через штаб-квартиру 3 ВВС Великобритании в Королевских ВВС в Милденхолле .

В рамках программы НАТО «Партнерство ради мира» Третьи военно-воздушные силы управляют программами военных контактов и помощи для ряда стран Восточной Европы. Третьи ВВС также отвечают за планирование на случай непредвиденных обстоятельств и поддержку интересов безопасности США в Африке.

В его состав входит более 25 000 летчиков. Третьим военно-воздушным силам выделено более 200 самолетов, в то время как им поручено оказывать вспомогательное обслуживание тысячам других временных самолетов, которые ежегодно посещают их базы.

Единицы [ править ]

Основные оперативные подразделения Третьих ВВС:

• 31 - е Крыло Борца , Авиано Air Base , Италия (F-16C / D Block 40)
• 48-й истребительный авиаполк , RAF Lakenheath , Великобритания (F-15C / D, F-15E, HH-60)
• 52d истребитель крыла , Spangdahlem Air Base , Германия (F-16C / D Block 50)
• 86-е авиакрыло , авиабаза Рамштайн , Германия (C-130, C-20, C-21A, C-37A)
• 100-е воздушное заправочное крыло , ВВС Великобритании Милденхолл , Великобритания (KC-135R)
• 435-е авиакрыло , авиабаза Рамштайн , Германия
• 501-е крыло боевой поддержки , Королевские ВВС Олконбери , Соединенное Королевство

Кроме того, есть множество второстепенных подразделений, закрепленных за Третьими воздушными силами штаб-квартирой USAFE.

• 603d Центр воздушных и космических операций
• 603-я эскадрилья воздушной связи

История [ править ]

Один из четырех оригинальных пронумерованных воздушных сил, военно - воздушные силы Третьих активировали как Юго - Air округ от ВВС Ставки 18 декабря 1940 года (который стал Combat Command ВВС 20 июня 1941), на MacDill поле , штат Флорида. Первоначально округ был образован 19 октября 1940 года, и в тот же день было сформировано 22-е крыло преследования. Активизированное примерно в ноябре 1940 года в Саванне , штат Джорджия, Крыло было назначено надзором за 50-й и 53-й группами преследования (15 января 1941 г.), но было деактивировано в октябре 1941 г. ^[4]

Юго-восточный воздушный округ был переименован в Третьи воздушные силы 26 марта 1941 года с миссией по обороне юго-востока и Мексиканского залива регионов США. Он переехал в офис в центре города Тампа 8 января 1941 года.

Макдилл Филд был одной из двух основных баз армейских авиакорпусов, созданных в районе залива Тампа во время строительства до Второй мировой войны. Тампа Drew Field Municipal Airport , созданная в 1928 году был арендован авиакорпуса в 1940 г. Значительное расширение аэропорта было начато и Дрю армии Аэродром был открыт в 1941 году два вторичных армии Аэродромы, Бруксвилль армии Аэродром и Хиллсборо армии Аэродром были построены и открылся в начале 1942 года для поддержки полетов Макдилла и Дрю Филдс. Вспомогательное поле Бонита-Спрингс, расположенное недалеко от Форт-Майерспредоставил дополнительную площадку для аварийной посадки для MacDill. Все эти аэродромы перешли в ведение Третьей авиации. III Fighter Command , истребительная армия, располагалась в Дрю Филд.

Вторая мировая война [ править ]

Третьи воздушные силы первоначально обеспечивали противовоздушную оборону юго-востока США (1940–1941) и совершали противолодочные патрули вдоль прибрежных районов Атлантического океана и Мексиканского залива после Перл-Харбора. В январе 1942 года это командование было отозвано боевым командованием ВВС из состава Восточного командования обороны, и на него была возложена оперативная подготовка частей, экипажей и замен для средних бомбардировочных, истребительных и разведывательных операций.

В 1942 году противолодочные патрули были переданы Береговой охране и другим органам, а командование занималось в основном подготовкой замены боевых частей и оперативной подготовкой частей, экипажей и отдельных лиц к бомбардировочным, истребительным и разведывательным действиям. В него вошли выпускники летных училищ учебно-тренировочного командования ВВС ; подготовка штурмана; гибкие артиллерийские школы и различные технические училища, организовали их в боевые группы и эскадрильи, а также обеспечили подготовку оперативных подразделений (OTU) и замену (RTU) для подготовки групп и замен для развертывания за границей на театрах боевых действий. Третьи ВВС в основном тренировали группы средних бомбардировщиков B-25 Mitchell и B-26 Marauder иГруппы легких бомбардировщиков A-20 Havoc и A-36 Apache . Он также обучал пилотов-истребителей на замену, первоначально используя P-39 Airacobra и P-40 Warhawk в 1942 году, а затем с P-47 Thunderbolts и P-51 Mustang, начиная с 1943 и 1944 годов, когда они стали доступны. Третьи воздушные силы также оказали поддержку Школе прикладной тактики армейских ВВС во Флориде. К 1944 году большая часть оперативной подготовки групп закончилась, и командование сосредоточилось на обучении RTU с использованием базовых частей армейских ВВС (AAFBU) в качестве учебных организаций на аэродромах, контролируемых Третьими воздушными силами.

Также к 1944 году большинство пронумерованных ВВС AAF воевали в различных частях мира, таких как Восьмая военно-воздушная сила в Европе и Двадцатая военно-воздушная сила в Тихом океане. Их поддерживали четыре пронумерованные воздушные силы, расположенные в Соединенных Штатах (известные как Зона внутренних дел , или "ZI".) 13 декабря 1944 года Первая, Вторая, Третья и Четвертая воздушные силы были переданы под единое командование. из ВВС Continental , предшественник позднее установленного стратегического авиационного командования , авиационного командования тактической и командования ПВО , которые были созданы в 1946 году.

Послевоенная эпоха [ править ]

Когда в 1946 году была реорганизована армейская авиация, тактическое авиационное командование (TAC) стало одним из трех основных командований. Командование авианосцев USAAF (TCC) было деактивировано в рамках этой реорганизации, а Третья воздушная армия была передана TAC для управления авианосными подразделениями, ранее входившими в TCC. Штаб-квартира находилась в Гринвилле , штат Южная Каролина . C-46 Commando и C-47 Skytrain был основнымы авианосца войск, но избыток C-54 Skymasters , которые первоначально были приобретены для командования воздушного транспорта (УВД) были доступен для использования бронетранспортера.

Третий военно-воздушный флот был выведен из строя 1 ноября 1946 года, и миссия авианосца ТАС была передана Девятым военно-воздушным силам с его возвращением из Европы и переводом в Дональдсон.

Холодная война [ править ]

В августе 1948 года в ответ на блокаду Берлина США развернули дальние стратегические бомбардировщики B-29 Superfortress на четырех базах в Восточной Англии. 3-я воздушная дивизия USAFE была задействована для приема, поддержки и оперативного управления подразделениями B-29, развернутыми в Англии для обучения. Он также оказывал поддержку в техническом обслуживании самолетов Королевских ВВС Бертонвуд для самолетов C-54 Skymaster, используемых в Берлинском авиалайнере . Когда в 1949 году закончился Берлинский воздушный мост, дивизия участвовала в Программе военной помощи в Англии и начала масштабную программу строительства авиабазы ​​до мая 1951 года.

3-я воздушная дивизия, ненадолго повышенная до уровня высшего командования с 3 января 1949 г. по 21 января 1951 г., контролировала большое количество организаций ВВС США, базирующихся в Соединенном Королевстве, и осуществляла надзор за грандиозной программой строительства аэродромов.

Однако с началом войны в Корее и растущей угрозы со стороны Советского Союза « холодной войны» США и Великобритания согласились на еще большее военное присутствие США в Великобритании. В результате растущие размеры и сложность американского военного присутствия требовали более крупной командной и организационной структуры, которая могла бы удовлетворить потребности увеличивающихся операций.

Реактивация Третьих ВВС [ править ]

3-я воздушная дивизия была прекращена 1 мая 1951 года, и вместо нее были задействованы Третьи воздушные силы USAFE для наблюдения за тактическими воздушными операциями. Стратегическое авиационное командование «s седьмой авиадивизии под контролем развернутые бомбардировок и разведку сил с третьей ВВС обеспечения ее материально - техническая поддержки. Из своей штаб-квартиры в RAF South Ruislip недалеко от Лондона Третья авиация выполняла эту задачу практически без изменений до 1966 года, когда 7-я авиационная дивизия была дезактивирована.

Тактические воздушные операции [ править ]

Первым тактическим подразделением, прибывшим в Англию в составе Третьих ВВС, было 81-е истребительное бомбардировочное крыло, базировавшееся в Королевских ВВС Бентуотерс 6 сентября 1951 года. Следующим назначенным подразделением было 20-е истребительное бомбардировочное крыло , приписанное к ВВС Уэтерсфилд . Эти республиканские F-84 Thunderjet / Thunderchief и североамериканские F-86 Sabre работали с истребительным командованием Королевских ВВС, обеспечивая противовоздушную оборону Англии. Кроме того, прикрепленное к тактическому воздушному командованию 47-е бомбардировочное крыло управляло тактическими бомбардировщиками B-45 Tornado и B-66 Destroyer из Королевских ВВС Скалторп иRAF Alconbury .

Первоначально 49-я авиационная дивизия выполняла функции среднего командного звена для крыльев USAFE в Великобритании, никаких оперативных боевых групп не было. Подразделение курировало и участвовало в многочисленных тренировочных миссиях, таких как Quick Shot, Kingpin и Bear Claw. Он был дезактивирован 1 июля 1956 года.

В течение 1960-х годов у Третьих ВВС было от четырех до пяти боевых крыльев, и в типах самолетов, развернутых в Соединенном Королевстве, произошли серьезные изменения. Североамериканские F-100 Super Sabers , McDonnell F-101 Voodoos и McDonnell Douglas F-4 Phantom II пришли на смену более старым истребителям. Stratotankers Boeing KC-135 заменили старые самолеты-заправщики.

В июне 1972 года ежедневное оперативное управление тактическими подразделениями в Соединенном Королевстве было передано в штаб-квартиру USAFE на авиабазе Висбаден , Западная Германия . Третьи ВВС по-прежнему сохранили командование подразделениями, но в результате изменения штаб был реорганизован, численность личного состава уменьшилась и переехала в Королевские ВВС Милденхолл .

В 1979 году министры НАТО приняли решение о развертывании крылатых ракет BGM-109G Gryphon Ground Launched и баллистических ракет Pershing II IRBM для противодействия растущей угрозе советских баллистических ракет средней дальности SS-20 . RAF Greenham Common и RAF Molesworth были выбраны в качестве площадок для ночлега для GLCM. Пятьсот первый Tactical Missile Wing (TMW) был активирован на RAF Greenham Коммон в июле 1982 года и 303d Tactical Missile крыло на базе ВВС Моулзуорт в декабре 1986 года В июне 1987 года, штаб - квартира USAFE делегирован тактический контроль подразделений третьей ВВС к командиру третьих военно - воздушных сил .

15 апреля 1986 года самолеты General Dynamics F-111, базирующиеся в RAF Lakenheath и RAF Upper Heyford, были запущены против предполагаемых террористических целей в Ливии в рамках операции «Каньон Эльдорадо» .

С подписанием Договора о ракетах средней и меньшей дальности в декабре 1987 года, КРНБ, развернутые в Королевских ВВС Молсворт, были вывезены в США, а 303-й TMW был выведен из строя 30 января 1989 года. Последние КРНБ на ВВС Гринхэм-Коммон были удалены в марте 1991 года, а 501-й КРНБ TMW инактивирован 4 июня 1991 г.

Когда Ирак вторгся в Кувейт в августе 1990 года, Третьи воздушные силы, как и многие другие военные подразделения США, подверглись испытанию огнем. Однако для Третьих ВВС этот сценарий не был похож ни на один, который практиковался в прошлом. Операции Desert Shield и Desert Stormне были классической конфронтацией между Востоком и Западом в Европе, для которой были подготовлены Третьи воздушные силы. В тысячах миль от театра военных действий в Кувейте Третья военно-воздушная сила сыграла важную вспомогательную роль, развернув половину своих боевых самолетов, несколько тысяч транспортных средств, примерно 50 000 тонн боеприпасов и еще много тонн припасов и материалов. Третьи воздушные силы также предоставили 2250 больничных коек, активировав три из своих резервных госпиталей, и были готовы к поступлению большого количества раненых.

Структура в 1989 г. [ править ]

В конце холодной войны Третий ВВС состоял из следующих подразделений:

• Третья воздушная армия , ВВС Великобритании Милденхолл , Соединенное Королевство ^[5]
  • 10-е крыло тактических истребителей , ВВС Великобритании в Олконбери ^[6]
    • 509-я тактическая истребительная эскадрилья с 24x A-10 Thunderbolt II
    • 511-я эскадрилья тактических истребителей , с 24x A-10 Thunderbolt II
  • 20-е крыло тактических истребителей , ВВС Великобритании в Аппер-Хейфорде ^[7]
    • 55-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111E
    • 77-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111E
    • 79-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111E
    • 42-я электронная боевая эскадрилья с 18x EF-111A Raven , отделенная от 66-го электронного боевого крыла на авиабазе Зембах , Западная Германия
  • 48-й тактический истребительный авиаполк , ВВС Великобритании в Лейкенхите ^[8]
    • 492-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111F
    • 493-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111F
    • 494-я тактическая истребительная эскадрилья с 24 истребителями F-111F
    • 495-я тактическая истребительная эскадрилья с 24-мя истребителями F-111F (учебная эскадрилья)
  • 81-е крыло тактических истребителей , ВВС Великобритании Бентуотерс ^[9]
    • 78-я эскадрилья тактических истребителей , с 24x A-10 Thunderbolt II (базируется на RAF Woodbridge )
    • 91-я тактическая истребительная эскадрилья , с 24x A-10 Thunderbolt II (базируется на RAF Woodbridge)
    • 92-я тактическая истребительная эскадрилья , с 24x A-10 Thunderbolt II
    • 510-я тактическая истребительная эскадрилья с 24-мя A-10 Thunderbolt II
    • 527-я тактическая учебная эскадрилья истребителей с 16 истребителями F-16C Falcon для подготовки агрессоров
  • 513-е воздушно-десантное командование и управление , в RAF Mildenhall ^[10]
    • 10-я воздушно-десантная эскадрилья управления с E-3 Sentry AWCS
  • 303-е тактическое ракетное крыло в Королевских ВВС Молсворте ^[11]
    • 87-я тактическая ракетная эскадрилья с 64х крылатыми ракетами наземного базирования BGM-109G
  • 501-е тактическое ракетное крыло , в RAF Greenham Common ^[12]
    • 11-я тактическая ракетная эскадрилья с 96 крылатыми ракетами наземного базирования BGM-109G
  • Группа 7020-й авиабазы ​​в RAF Fairford , ВВС США в Европе только База тяжелых бомбардировщиков B-52 Stratofortress ^[13]
  • Группа 7274-й авиабазы, ВВС Великобритании Чиксэндс ^[13]

Mildenhall

Олконбери

Верхний Хейфорд

Lakenheath

Bentwaters

Woodbridge

Molesworth

Greenham Common

Fairford

Chicksands

Третьи базы и станции ВВС в 1989 г.

После холодной войны [ править ]

Окончание холодной войны с бывшим Советским Союзом оставило после себя множество новых военных вызовов, напряженности и возникающих конфликтов. Он также обратил внимание на необходимость того, чтобы американские вооруженные силы действовали способами и в местах, выходящих за рамки традиционной конструкции НАТО. Сдвиг в отношениях между Востоком и Западом и усиление внимания к Восточной Европе, южному региону и Ближнему Востоку также привели к изменению фокуса Третьих ВВС. Конгресс США потребовал значительного сокращения американского военного бюджета и численности американских войск, базирующихся в Европе. С пика холодной войны в 450 000 человек в конце 1980-х численность американских войск в Европе к середине 1990-х сократилась до 100 000 человек.

В течение 1990-х годов ВВС США реорганизовались, чтобы удовлетворить возникающие потребности нового мирового порядка. Несколько единиц Третьих ВВС вернулись в США, а еще несколько были выведены из строя. Третьи ВВС вернули многие из своих баз Министерству обороны Великобритании и сократили операции в других местах.

В марте 1996 года штаб USAFE объявил о крупной реорганизации своих численных военно-воздушных сил. Объявление включало в себя сообщение о прекращении деятельности Семнадцатых ВВС на авиабазе Сембах в Германии, в результате чего их ответственность за надзор за всеми подразделениями ВВС США к северу от Альп передается Третьим ВВС. В результате изменений Третья воздушная армия существенно выросла, включив в себя две основные оперативные базы, авиабазу Рамштайн и авиабазу Шпангдалем , обе в Германии, и пять географически разделенных единиц.

После реорганизации 1996 года Третья воздушная армия насчитывала более 25 000 военных и более 35 000 членов семей. Что касается количества самолетов, у Третьих ВВС было более 200 самолетов, в том числе самолеты KC-135 и F-15 на базах в Англии, а также A-10, F-16, C-9, C-20, C-21 и Самолет C-130E в Германии.

В дополнение к расширению зоны ответственности реорганизация командования также привела к незначительным изменениям в миссии штаба Третьего ВВС. Третьим военно-воздушным силам была поставлена ​​задача взять на себя более активную роль в руководстве оперативными непредвиденными обстоятельствами и предоставить обученный персонал для руководства или увеличения элементов штабов совместных и объединенных оперативных групп.

В 1998 году Третья авиация предоставила штаб-квартиру JTF Eagle Vista, поддерживая поездку президента в Африку.

В 2005 году USAFE еще раз перегруппировала свою численность военно-воздушных сил. Шестнадцатая воздушная армия стала новым боевым штабом командования. Третий военно-воздушный флот был деактивирован 1 ноября, положив конец престижному 50-летнему наследию подразделения в Великобритании.

Текущий статус [ править ]

Спустя чуть более года после деактивации, Третьи воздушные силы были реактивированы 1 декабря 2006 года в Рамштайне , Германия, как Воздушно-космические операции USAFE, поддерживающие европейское командование США. Его новая миссия заключалась в поддержке стратегических целей командира EUCOM во всем диапазоне военных операций. Когда в EUCOM создается совместная оперативная группа, командующий Третьими воздушными силами готов взять на себя роли командующего воздушным компонентом объединенных сил и командующего воздушными силами или возглавить JTF в качестве командующего объединенными силами.

После вывода из строя Семнадцатых ВВС в 2012 году Третьи ВВС стали численными военно-воздушными силами, поддерживающими ВВС США в Африке . ^[14]

Происхождение [ править ]

• Основан как Юго-восточный воздушный округ 19 октября 1940 г.

Активирован 18 декабря 1940 г.

Переопределен: 26 марта 1941 г. в 3-ю ВВС .

Переопределен: Третий ВВС 18 сентября 1942 г.

Деактивирован 1 ноября 1946 г.

• Активирован и организован 1 мая 1951 г.

Деактивирован 1 ноября 2005 г.

• Повторно назначен Третьими воздушными силами (ВВС Европы) 29 ноября 2006 г.

Активирован 1 декабря 2006 г.

Задания [ править ]

• Штаб ВВС

(позднее - Боевое командование ВВС), 18 декабря 1940 г.

• Восточный театр военных действий, 24 декабря 1941 г.
• Боевое командование ВВС

(позже ВВС США ), 5 января 1942 г.

• Континентальные ВВС , 13 декабря 1944 г.
• Тактическое авиационное командование , 21 марта 1946 - 1 ноября 1946
• ВВС США в Европе , 1 мая 1951 г. - 1 ноября 2005 г .; 1 декабря 2006 г. - настоящее время.
• Военно-воздушные силы США в Африке , 20 апреля 2012 г. - по настоящее время.

Станции [ править ]

• Макдилл Филд , Флорида, 18 декабря 1940 года.
• Гринвилл, AAB , 28 марта 1946 - 1 ноября 1946
• Виктория Парк Эстейт

(позднее, авиабаза США, Саут-Руислип; авиабаза Саут-Руислип), Англия, 1 мая 1951 г.

• RAF Mildenhall , Англия, 15 апреля 1972 г. - 1 ноября 2005 г.
• Ramstein AB , Германия, 1 декабря 2006 г. -.

Основные компоненты [ править ]

Команды

• 1 наземная воздушная поддержка

(позже I Air Support; I Tactical Air Division; III Tactical Air Division; III Reconnaissance)

12 августа 1942 г. - 21 марта 1946 г.

II авиационная поддержка (позже II тактическая авиационная дивизия): 25 января 1943 г. - 25 октября 1945 г.

3-я служба ВВС (позже 3-я база ВВС): 1 октября 1941 - 19 мая 1942 г.

3-я воздушная поддержка: 1 сентября 1941 - 16 марта 1942 г.

3-й бомбардировщик (позже III бомбардировщик): 5 сентября 1941 г. - 21 марта 1946 г.

3-й перехватчик (позже III Interceptor; III Fighter): 17 июня 1941 г. - 21 марта 1946 г.

III Поддержка с воздуха (позже III Поддержка с воздуха; III Разведка; III Тактическая авиация)

27 мая 1942 г. - 24 октября 1945 г.

Разделение

• 49-й Air : 5 июня 1952 - 1 июля 1956.

Список командиров [ править ]

Ссылки [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Библиография [ править ]

• Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6 
• Ллойд, Олвин Т. (2000) Наследие холодной войны, дань уважения стратегическому командованию авиации, 1946–1992, ISBN паба « Иллюстрированные истории» 1-57510-052-5 
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . 
• Steijger, Cees (1991), История USAFE, Airlife Publishing Limited, ISBN 1-85310-075-7 
• [1] Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
• Новости ВВС США о реактивации Третьих ВВС на Archive.today (заархивировано 12 декабря 2012 г.)

Внешние ссылки [ править ]

• Третий информационный бюллетень ВВС
• Ruislip Online - большой раздел на этой базе вкл. картинки
• «Увольнение по делу о сексуальном посягательстве на офицера ВВС вызывает вопросы» , Все учтено , 8 марта 2013 года. Оди Корниш беседует с репортером « Звезды и полосы » Нэнси Монтгомери об отмене генералом Крейгом Франклином осуждения подполковника Джеймса Вилкерсона, увольнения и одного года приговор к тюремному заключению, вынесенный Авиано , Италия , военным трибуналом. Три сенатора США подвергли сомнению действия Франклина. Письменные показания были даны жертвой нападения Авиано, среди других свидетелей, которые обращались к предмету, перед Конгрессом, в "Жертвы сексуального нападения: Военная система уголовного правосудия нарушена" , Все вещи рассмотрены, 13 марта 2013. Жертва Авиано специально допросила ее, проходящую судебный процесс, только для того, чтобы приговор был отменен одним человеком. На слушании также рассматривался потенциальный конфликт интересов из-за дублирования судебных и административных обязанностей. См. Также: Монтгомери, Нэнси, «Бывший Aviano IG признан виновным по делу о сексуальном насилии» , Stars and Stripes , 2 ноября 2012 г.