Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе Альберта 899 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Канадская провинция в Альберте имеет провинциальную сеть автомобильных дорог почти 31000 км (19000 миль) по состоянию на 2009, из которых 24,851 км (15442 миль) были вымощены. [1]

Все провинциальные автомагистрали Альберты обслуживаются компанией Alberta Transportation (AT), департаментом правительства Альберты . Сеть включает две отдельные серии пронумерованных автомагистралей:

  • В 1-216 серии (ранее известная как первичные шоссе), составляя Альберту основной сети автомобильных дорог, как правило , проложил и с наибольшим объемом трафика
  • Серия 500–986, обеспечивающая более локальный доступ, с более высокой долей гравийных поверхностей

История [ править ]

В 1926 году Альберта отказалась от системы обозначения автомагистралей разными цветами в пользу системы нумерации. [2] К 1928 году, когда гравийная дорога простиралась от Эдмонтона до границы с США, провинциальная сеть автомагистралей Альберты составляла 2310 км (1440 миль). [2]

До 1973 года расширяющаяся система автомагистралей включала одно- и двузначные автомагистрали, при этом некоторые номера имели буквенные суффиксы (например, шоссе 1X, шоссе 26A). [3] В 1973 году появилась вторая система автомагистралей, в которой использовались три цифры, начиная с 500-х годов, и называлась она второстепенными дорогами, в то время как существующая система продолжала называться провинциальными автомагистралями. [4] В 1974 году провинциальные автомагистрали стали называть главными автомагистралями; [5], а в 1990 году второстепенные дороги стали известны как второстепенные дороги. [6]

Вторичные автомагистрали были упразднены в 2000 году, и большинство из них стали основными. [7] Расширенная система основных магистралей была разделена на два подмножества: бывшие основные магистрали, которые стали сериями 1–216; [8] и бывшие второстепенные дороги, которые стали серией 500–986. [9] В 2010 году все автомагистрали стали называть провинциальными автомагистралями, сохранив при этом две пронумерованные серии. [10] [11] Несмотря на это, серию по-прежнему часто называют основной и второстепенной магистралями соответственно.

1 - 216 серии [ править ]

AB-провинциальное шоссе.svg
Сегменты автомагистралей в провинциальной системе автомагистралей Альберты, которые обозначены как часть национальной системы автомагистралей Канады с другими базовыми характеристиками, включая баланс провинциальной системы автомагистралей Альберты, гидрографию, национальные / провинциальные парки, города и их эквиваленты, а также зеленые и белые зоны провинции. .
Шоссе в провинциальной системе шоссейных дорог Альберты, которые являются сегментами национальной системы шоссейных дорог Канады.

Ряды провинциальных автомагистралей Альберты с 1 по 216 являются основными автомагистралями Альберты. Они пронумерованы от 1 до 100, за исключением кольцевых дорог вокруг Калгари и Эдмонтона , которые имеют номера 201 и 216 соответственно. Номера, применяемые к этим автомагистралям, получены путем сложения присвоенных номеров основных автомагистралей север-юг и восток-запад, которые пересекаются с кольцевыми дорогами. В Калгари шоссе 201 происходит от шоссе 2 с севера на юг и шоссе 1 с востока на запад. В Эдмонтоне шоссе 216 происходит от того же шоссе 2 с севера на юг и шоссе 16 с востока на запад.

В рамках этой серии все или части автомагистралей 1, 2, 3, 4, 9, 15, 16, 28, 28A, 35, 43, 49, 63, 201 и 216 являются основными маршрутами Национальной системы автомобильных дорог Канады (NHS). . [12] Шоссе 28 от шоссе 63 до Колд-Лейк обозначено как фидерный маршрут NHS, а шоссе 58 между Рейнбоу-Лейк и шоссе 88 обозначено как северный / удаленный маршрут NHS. [12]

Автомагистрали 1, 2, 3, 4, 16 и 43 считаются наиболее важными межпровинциальными и международными автомагистралями Альберты и разделены на автомагистрали ( скоростные автомагистрали ) или автострады на большей части или на всей своей длине. Ограничения скорости обычно составляют 110 км / ч (68 миль / ч) по шоссе / автостраде и 100 км / ч (62 миль / ч) по другим. Сегменты шоссе 1 и 16 через национальные парки в Скалистых горах Альберты, скорость которых может составлять 90 км / ч (56 миль в час) или 70 км / ч (43 миль в час).

Коридор шоссе 15 / 28A / 28/63 между Эдмонтоном и Форт Мак-Мюррей считается одним из самых важных внутрипровинциальных шоссе. Это жизненно важно для работы масляных песков. 

Хотя только автомагистрали 1, 2, 3, 4, 11, 15, 16, 43, 63, 100, 201 и 216 являются сдвоенными (скоростными) на большей части своей длины, подавляющее большинство серий 1–216 автомагистралей Альберты являются двухполосный и асфальтированный. Только четыре шоссе в этой серии имеют участки, оставшиеся засыпанными гравием. К ним относятся участки автомагистралей 40, 58 и 68 и короткий участок возле северной конечной остановки автомагистрали 63 [13].

Автомагистрали 1 и 16 являются маршрутами Трансканадской магистрали и обозначены щитами ТКП, а не стандартными щитами провинций.

Серия X [ править ]

Дороги в серии X обычно представляют собой автомагистрали, которые представляют собой запланированные перестройки или ответвления существующих автомагистралей. Номера, применяемые к каждой автомагистрали в серии X, взяты из автомагистрали, которую планируется перестроить или от которой отводится (например, автомагистраль 16X будет реконструированной автомагистралью 16, а автомагистраль 10X - ответвлением от автомагистрали 10 ).

500–986 серии [ править ]

Автомагистрали серии 500-986 в системе автомобильных дорог провинции Альберта по состоянию на 2016 год.

Провинциальные автомагистрали Альберты серии 500–986 обычно считаются местными или сельскими автомагистралями. Серия 500 - 986 провинциальных автомагистралей разделена на три подсерии:

  • Автомагистрали 500/600 - это дороги с запада на восток, нумерация которых увеличивается к северу от границы Монтаны до границы Северо-Западных территорий .
  • Автомагистрали 700/800 - это дороги с юга на север, нумерация которых увеличивается к востоку от границы Британской Колумбии до границы с Саскачеваном .
  • Автомагистрали 900 - это новые или запланированные дороги, которые были построены для будущего рассмотрения в качестве или в качестве потенциальных расширений или перестройки автомагистралей в пределах серии 1 - 216.

Некоторые из этих дорог заасфальтированы, а другие полностью или частично покрыты гравием. Ограничения скорости в сельской местности варьируются от 80 км / ч (50 миль / ч) до 100 км / ч (62 миль / ч).

500 [ править ]

600 [ править ]

700 [ править ]

800 [ править ]

900 [ править ]

Дороги в 900 - это, как правило, автомагистрали, которые представляют собой запланированную реконструкцию или расширение существующих автомагистралей. Номера, применяемые к каждой автомагистрали в серии 900, взяты из автомагистрали, которую планируется перестроить или расширить (например, Hwy 901 - это потенциальная перестройка Hwy 1, а Hwy 986 - это продолжение Hwy 686).

Подъездные пути к парку [ править ]

Подъездная дорога парков (PAR) является маршрутом доступа под управлением Альбертой транспорт , который соединяет провинциальные парки назначенных провинциальные дорог. [81] Ниже приводится список всех подъездных путей к паркам в Альберте по состоянию на март 2017 года. [13] [82]

Городские подъездные дороги [ править ]

Городская подъездная дорога (ОАР) является маршрутом доступа под управлением Альбертой транспорт , который соединяет урбанизированные районы на обозначенные провинциальные дороги. [81] Ниже приводится список всех городских подъездных дорог в Альберте по состоянию на март 2017 года. [13] [82]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Калгари
  • Эдмонтон: Транспорт
  • Летбридж: Транспорт

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Годовой отчет: 2008–2009» (PDF) . Транспорт Альберты . Проверено 1 января 2011 года .
  2. ^ a b Здеб, Крис (22 февраля 2014 г.). «22 февраля 1928 года: гравийная дорога от Эдмонтона до границы США должна быть завершена через несколько месяцев» . Эдмонтонский журнал . Postmedia Network Inc. Архивировано из оригинала 6 марта 2014 года . Проверено 23 февраля 2014 года .
  3. ^ "Дорожная карта Альберты 1972". Сюрвейерский филиал Департамента автомобильных дорог и транспорта. 1972 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  4. ^ "Дорожная карта Альберты 1973". Сюрвейерский филиал Департамента автомобильных дорог и транспорта. 1973 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  5. ^ "Дорожная карта Альберты 1974". Сюрвейерский филиал Департамента автомобильных дорог и транспорта. 1974 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  6. «Дорожная карта Альберты» (изд. 1990 г.). Туризм Альберты. 1990 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  7. ^ «Провинциальная классификация дорожных служб - Заключительный отчет» (PDF) . Транспорт Альберты. Ноябрь 2007. с. 1.5 . Проверено 24 октября, 2016 . Следует отметить, что второстепенные дороги прекратили свое существование к концу 2000 года, и большинство из них были переименованы в основные дороги.
  8. ^ "Основные шоссе 1 - 216 Диаграмма прогресса" (издание 2006 г.). Транспорт Альберты. Март 2006 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  9. ^ "Основные шоссе 500 - 986 Диаграмма прогресса" (издание 2006 г.). Транспорт Альберты. Март 2006 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  10. ^ "Провинциальные Автодороги 1 - 216 Progress Chart" (2010 - й изд.). Транспорт Альберты. Март 2010 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  11. ^ "Провинциальные Автомагистрали 500 - 986 Progress Chart" (2010 - й изд.). Транспорт Альберты. Март 2010 г. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  12. ^ a b Национальная система автомобильных дорог Канады: Годовой отчет 2015 (PDF) (Отчет). Совет министров, ответственных за транспортную и дорожную безопасность. Сентябрь 2016. с. 29. Архивировано из оригинального (PDF) 6 ноября 2016 года . Проверено 30 октября, 2016 .
  13. ^ a b c d e f g h i j k l m n Провинциальное шоссе 1-216 с диаграммой хода (PDF) (карта). Транспорт Альберты. Март 2017 г.
  14. ^ а б Рэнд МакНалли (1940). Карта автомобильных дорог Западной и Центральной Канады (Карта). Рэнд МакНалли и компания.
  15. ^ НМ Gousha Company (1951). «Южная Альберта» (Карта). Карта ракушки Монтаны . Нефтяная компания Shell. §§ H-6, H-7.
  16. ^ НМ Gousha Company (1956). «Британская Колумбия - Альберта» (Карта). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы . Нефтяная компания Shell. § E-11, F-11.
  17. ^ a b Компания HM Gousha (1956). Shell Map Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы (карта). Нефтяная компания Shell. §§ D-10, D-11, E-11, E-12.
  18. ^ a b c «Изменение нумерации основной магистрали в Мирном регионе» . Правительство Альберты. 24 февраля 1998 . Проверено 3 ноября 2009 года .
  19. ^ Провинция Альберта, Канада Официальная дорожная карта (карта). Туризм и малый бизнес Альберты. 1996. § М-5.
  20. ^ НМ Gousha Company (1997). Официальная карта дорог провинции Альберта, Канада . § М-5.
  21. ^ a b c d Компания HM Gousha (1999). Официальная карта дорог провинции Альберта, Канада . Эдмонтон врезка.
  22. ^ a b c Официальная карта дорог провинции Альберта, Канада . Туризм и малый бизнес Альберты. 1996. Эдмонтон врезка.
  23. ^ a b c «Шоссе 16 и 16X перенумерованы для обеспечения большей согласованности» . Правительство Альберты. 4 июня 1997 . Проверено 10 сентября 2009 года .
  24. ^ Альберта , Канада Официальный Дорожная карта 1942 (Карта). Департамент общественных работ. § D-7, E-7.
  25. ^ Альберта , Канада Официальный Дорожная карта 1946 (Карта). Департамент общественных работ. § D-7, E-7.
  26. ^ «Ежегодное закрытие дорог» . Парки Альберты . Проверено 14 февраля 2017 года .
  27. ^ Провинция Альберта Канада Официальный Дорожная карта 1971 (Карта). Правительство провинции Альберта. § O-6.
  28. ^ Провинция Альберта Канада Официальный Дорожная карта 1972 (Карта). Правительство провинции Альберта. § O-6.
  29. ^ Провинция Альберта , Канада Официальный дорожной карты 1976/77 (Карта). Развитие бизнеса и туризма Альберты. § H-6, H-7, I-6.
  30. ^ Провинция Альберта , Канада Официальный дорожной карты 1978/79 (Карта). Развитие бизнеса и туризма Альберты. § H-6, H-7, I-6.
  31. ^ Путешествие по Альберте (1978). Официальная дорожная карта Альберты (карта) (изд. 1978–79). Провинция Альберта. §§ N-8, O-8.
  32. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная дорожная карта Альберты (карта) (изд. 1978–79). Провинция Альберта. §§ N-8, O-8.
  33. ^ Путешествие по Альберте (1984). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § К-5.
  34. ^ Путешествие по Альберте (1988). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § К-5.
  35. Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ J-5, I-5.
  36. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ J-5, I-5.
  37. Эйми Харпер (30 января 2014 г.). «Провинция, муниципалитет подписывают договор о землепользовании» . Форт МакМюррей сегодня . Газеты сообщества Sun Media . Архивировано из оригинального 12 мая 2016 года . Проверено 16 июля, 2016 .
  38. Путешествие по Альберте (1980–81). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § H-8.
  39. ^ Путешествие по Альберте (1982). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § H-8.
  40. ^ Провинция Альберта Канада 1985 Официальная дорожная карта (карта). Туризм и малый бизнес Альберты. § H-8.
  41. ^ Провинция Альберта, Канада, Официальная дорожная карта 1986 года (карта). Туризм и малый бизнес Альберты. § H-8.
  42. ^ a b "Исследование функционального планирования автострад 2 и 3 Форт-Маклауд" (PDF) . Правительство Альберты . 3 июля 2008 г. С. 21–22 . Проверено 21 июня 2018 года .
  43. ^ «Запросы инфраструктуры Альберты для предложений Краткий список фирм и результатов отбора» (PDF) . Транспорт Альберты. 8 февраля 2001 г. с. 14. Архивировано из оригинального (PDF) 8 марта 2017 года . Проверено 8 марта 2017 года .
  44. ^ a b «Краткое содержание: Исследование функционального планирования развязки 3/6» (PDF) . Транспорт Альберты . Правительство Альберты. Апрель 2008. С. ES-5, ES-6 . Проверено 26 июня 2018 года .
  45. ^ Путешествие по Альберте (1992). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § O-8.
  46. ^ Путешествие по Альберте (1995). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § O-8.
  47. Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ N-5, N-6.
  48. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ N-5, N-6.
  49. ^ Путешествие по Альберте (1974). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5.
  50. ^ Путешествие по Альберте (1975). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5.
  51. Путешествие по Альберте (1983). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5.
  52. ^ a b Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5.
  53. ^ a b Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5.
  54. Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ L-5, L-6.
  55. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ L-5, L-6.
  56. ^ a b Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § J-5.
  57. ^ a b Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § J-5.
  58. ^ «Медиа-релиз» (PDF) . Бивер Каунти. 2 июня 2009 . Проверено 14 сентября 2009 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  59. ^ a b Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § I-5.
  60. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § I-5.
  61. ^ Путешествие по Альберте (1984). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ I-5, I-6.
  62. ^ Путешествие по Альберте (1988). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ I-5, I-6.
  63. ^ «Путешествие в Сент-Пол стало проще с новым обозначением шоссе 29» . Правительство Альберты. 10 октября 2006 . Проверено 3 ноября 2009 года .
  64. ^ Путешествие по Альберте (1976). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § I-5.
  65. ^ a b Путешествие по Альберте (1976). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ H-6, H-7, H-8.
  66. ^ a b Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ H-6, H-7, H-8.
  67. ^ Путешествие по Альберте (1994). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ F-3, F-4.
  68. ^ Путешествие по Альберте (1995). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ F-3, F-4.
  69. ^ «Шоссе 742» (Карта). Город Канмор . Проверено 5 июня 2018 года .
  70. Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § I-4.
  71. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § I-4.
  72. ^ "Система управления транспортной инфраструктурой - существующие структуры в коридоре провинциальных автомагистралей" (PDF) . Транспорт Альберты. 28 сентября 2012 г. с. 89 . Проверено 6 июня 2018 года .
  73. ^ "Вторичный статус Hwy 794 изменен" . Правительство Альберты. 15 сентября 1999 . Проверено 10 сентября 2009 года .
  74. ^ Путешествие по Альберте (1988). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § H-7.
  75. ^ Путешествие по Альберте (1990). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § H-7.
  76. Путешествие по Альберте (1978–79). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ M-5, M-6.
  77. ^ Путешествие по Альберте (1980). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5, М-6.
  78. ^ Путешествие по Альберте (1984). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. §§ M-5, M-6.
  79. ^ Путешествие по Альберте (1988). Официальная карта дорог Альберты . Провинция Альберта. § М-5, М-6.
  80. ^ a b Провинциальное шоссе 500-986 с диаграммой хода (PDF) (карта). Транспорт Альберты. Март 2017 г.
  81. ^ a b «Провинциальная классификация дорожных служб - Заключительный отчет, ноябрь 2007 г.» (PDF) . Транспорт Альберты. 27 ноября 2007 . Проверено 28 февраля 2011 года .
  82. ^ a b «Сводный отчет PMS Highway за 2010 год, данные за 2009 год» (PDF) . Транспорт Альберты. 12 мая 2010 . Проверено 28 февраля 2011 года .

Внешние ссылки [ править ]