Шоссе щита или маршрут маркер представляет собой знак , обозначающий номер маршрута в виде дороги , как правило , в виде символической формы с номером маршрута прилагается. В центре внимания знака обычно находится номер маршрута, который является самым большим элементом знака, а другие элементы на знаке отображаются меньшего размера или в контрастных цветах. Щиты на автомагистралях используются путешественниками, пассажирами и органами власти всех уровней для определения, навигации и организации маршрутов в округе , штате , провинции или стране. На картах часто появляются упрощенные щиты шоссе.
Цели
Щит шоссе может использоваться по-разному:
- Знаки развязки сообщают путешественникам, что они приближаются к перекрестку с пронумерованной автомагистралью.
- Указатели на перекрестках сообщают путешественникам, в какую сторону идти, обычно со стрелкой, указывающей путь. К ним относятся:
- Направляющие сборки, которые объединяют дорожные щиты с отдельными указателями направления света и стрелками на одном столбе, и
- Указатели направления, положения или указательные знаки , которые включают дорожные щитки как часть легенды знака.
- Маркеры подтверждения используются после крупных перекрестков и периодически между ними, чтобы подтвердить маршрут и направление.
- Сборки первопроходцев размещаются на других дорогах, чтобы «проложить путь» к рассматриваемому шоссе, обычно с табличкой «TO» над щитом.
- В некоторых юрисдикциях щиты автомагистралей размещаются на указателях местоположения автомагистралей ( отметках километров или миль).
Щиты для шоссе по странам
Австралия
Австралия в прошлом сохраняла совершенно разные тенденции в отношении дорожных ограждений и будет продолжать в том же духе, несмотря на переход на буквенно-цифровые маршруты и защитные ограждения. Буквенно-цифровая нумерация маршрутов используется на Тасмании с 1970-х годов и была введена в континентальных штатах с 1996 года, при этом штат Виктория был первым, кто реализовал политику на материке.
До этого преобразования и одновременно Федеральное шоссе (маркировка «золото на зеленом в квадрате»), Национальное шоссе (маркировка «черный на белом» в квадрате), шоссе штата (синяя маркировка) и Туристический маршрут (маркировка «белое на коричневом»). округлый пятиугольник) щиты существовали. На автостраде Виктория экраны (белый на зеленом с префиксом «F») использовались до конца 1980-х годов, а в течение 1990-х годов в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе была внедрена шестиугольная система городских магистралей « Метроуд» сине-белого цвета . Западная Кольцевая дорога (теперь M80 ) в Мельбурне первоначально использовали щит довольно похожий на США Interstate щит, хотя и с надписью «Ring Road» вместо «Interstate» и с двумя вершинами вместо трех.
Чтобы еще больше усложнить ситуацию, с введением буквенно-цифровой системы на дорогах, финансируемых из федерального бюджета (или федеральных автомагистралях), выделены квадраты с буквенно-цифровыми обозначениями. На автомагистралях и дорогах с двусторонним движением часто используется префикс «М», особенно в Виктории. Кроме того, трапециевидные знаки размещаются каждые 5 км на основных региональных автомагистралях и автострадах, указывающие расстояние до почтового отделения следующего города или крупного города на маршруте. Эти знаки обычно имеют только первую букву пункта назначения; две или три буквы используются, если есть двусмысленность между близлежащими городами или когда название места состоит из двух слов.
Бразилия
Ограждения федеральных и государственных автомагистралей стандартизированы в Бразилии Национальным транзитным департаментом (DENATRAN), но их реализация не всегда последовательна и даже не существует. Во многих штатах названия автомагистралей появляются на маркерах расположения автомагистралей и указателях без дорожных щитов.
Щит федерального шоссе BR-101 в штате Риу-Гранди-ду-Сул
Щит федерального шоссе BR-116 в штате Рио-де-Жанейро
Государственный дорожный щит RS-389 в Риу-Гранди-ду-Сул
Государственный дорожный щит SP-270 в штате Сан-Паулу
Канада
Каждая провинция определяет тип щитов, используемых в качестве транспорта по шоссе, ответственность за это провинция. Однако бело-зеленые указатели Трансканадского шоссе используются по всей стране.
Альберта
На щитах основных автомагистралей в Альберте используется черный номер маршрута на белой прямоугольной отметке, а на щитах местных автомагистралей (500–986) черный номер маршрута отображается на белом овале. Оба варианта имеют в верхней части текстовый знак провинции, хотя на некоторых указателях он может отсутствовать.
британская Колумбия
Стандартные щиты для автомагистралей в Британской Колумбии используют синий номер маршрута на белой пуле с гербом провинции, помещенным наверху. Некоторые автомагистрали (например, Crowsnest Highway , Southern Yellowhead Highway и Nisga'a Highway ) используют свои собственные вариации на щитах провинциальных автомагистралей по умолчанию.
Онтарио
Главные автомагистрали или автомагистрали серии 400 в Онтарио имеют разные виды экранов в зависимости от использования:
- Знаки безопасности на обочине дороги имеют форму пули с короной наверху. Цветовая схема по умолчанию - черный текст на белом фоне, хотя на дороге королевы Елизаветы используется синий «QEW» на золотом, а на платных автомагистралях, обслуживаемых провинциями ( 407 , 412 и 418 ), используются белые номера маршрутов на синем. Эти щиты раньше были украшены надписью «Королевское шоссе» наверху, но с 1990-х годов эта формулировка была удалена.
- Маркеры на указателях имеют форму силуэта короны с номером маршрута внутри.
Исключением является частный платный маршрут 407 Express , на котором для обеих целей используется черный номер маршрута на белом овальном маркере.
На второстепенных провинциальных автомагистралях в качестве маркеров используется равнобедренная трапеция , а на третьих провинциальных автомагистралях используется прямоугольник с закругленными углами.
На пронумерованных дорогах, обслуживаемых округами, региональными муниципалитетами и одноуровневыми муниципалитетами Онтарио, в качестве маркеров используется перевернутая равнобедренная трапеция. Цветовая схема по умолчанию - черный текст на белом фоне, хотя в некоторых юрисдикциях используются свои собственные цветовые комбинации (например, белый на синем в Ниагаре , золото на черном в Peel и золото на зеленом в Halton ).
С другой стороны, вместо перевернутой трапеции одноярусный город Торонто использует круглую форму для своих муниципальных автострад, автострад Гардинер и бульвара Дон Вэлли . Дизайн двухцветный: золото на зеленом, с названием дороги белым цветом на зеленом внешнем кольце и либо кардинальным направлением (для маркеров уверенности), либо стрелкой (для направления на автостраду) черным на золотой внутренней стороне. диск. Другие дороги города, такие как Аллен-роуд , не имеют собственных щитов.
Типичный дорожный знак Онтарио - главная / серия 400 с щитком в форме пули
Маркер на указателях основной / 400-й автодороги в виде силуэта короны
407 Express Toll Route с овальным маркером
Типичный второстепенный дорожный знак Онтарио с равнобедренным трапециевидным щитом
Типичный дорожный знак высшего образования Онтарио в виде прямоугольника
Типичный дорожный знак округа / региона Онтарио с использованием перевернутой равнобедренной трапеции
Щит муниципальной автострады Торонто, используемый на Don Valley Parkway и Gardiner Expressway
Квебек
Щиты для контролируемых автострад в Квебеке используют белый номер маршрута на синем маркере, с белым стилизованным рисунком проезжей части с двусторонним движением и эстакадой красного цвета наверху. Другие провинциальные маршруты используют белый номер маршрута на зеленом французском щите с тремя белыми геральдическими лилиями на вершине, в то время как лесные маршруты используют белый номер маршрута на синем французском щите с тремя стилизованными белыми деревьями на вершине.
Германия
Немецкие автобаны как национальная федеральная система автомагистралей с контролируемым доступом используют синий щит с синим фоном. Остальные федеральные трассы имеют желтый щит.
Гонконг
Согласно Гонконгской системе стратегических маршрутов и выходов , стандартный щит должен состоять из жёлтого щита в форме пули с номером маршрута чёрного цвета. Он используется на всех пронумерованных маршрутах Гонконга .
Япония
На национальных автомагистралях Японии используется треугольный синий щит с белым номером маршрута. На скоростных автомагистралях используется прямоугольный зеленый щит с сочетанием белых букв и цифр с названием маршрута, написанным на японском и английском языках. Маршруты на городских скоростных автомагистралях обозначены зеленым щитом с белыми цифрами. В системе Shuto Expressway также используется этот знак, но с названием маршрута, написанным символами кандзи над номером. На маршрутах, поддерживаемых префектурой, используется шестиугольный синий щит с белым номером маршрута, буквой или их комбинацией.
Национальный дорожный щит
Щит скоростной автомагистрали
Щит городской автомагистрали
Щит скоростной автомагистрали Шуто
Префектура маршрутный щит
Малайзия
В соответствии с Руководством по Traffic Control Devices Стандартных автомагистралей Знаков по Департаменту общественных работ малазийских , стандартный малазийское шоссе щит состоит из желтого шестиугольника щита с черной пограничной линией , которая напоминает самой эмблему Департамента общественных работ. Стандарт дорожного щита используется для всех скоростных автомагистралей , федеральных дорог и дорог штата в Малайзии, которые можно различить по используемой схеме нумерации ( подробности см . В статье « Дорожные знаки в Малайзии» ) .
Новая Зеландия
Щиты Новой Зеландии похожи на маркеры в форме пули, используемые в Гонконге, но они красные, а не желтые.
Южная Африка
В Руководстве по дорожным знакам Сообщества по вопросам развития стран юга Африки определены конструкции «подтверждающих указателей маршрута» для пронумерованных национальных, провинциальных, региональных и городских маршрутов. Маркер национального маршрута имеет пятиугольную форму, маркер провинциального маршрута имеет форму ромба, а маркеры региональных и городских маршрутов имеют прямоугольную форму. Фон синий при использовании на автостраде и зеленый для других дорог. Имеется белая рамка, а надписи желтые. [1]
Маркер национального маршрута (вариант с автострадой)
Маркер провинциального маршрута
Маркер регионального маршрута
Маркер столичного маршрута
Южная Корея
Щиты скоростных автомагистралей имеют форму щитов автомагистралей США и окрашены, как щиты между штатами, в красный, белый и синий цвета - цвета флага Южной Кореи . Щиты национальных маршрутов представляют собой синий овал, а щиты местных маршрутов - желтый квадрат.
Автострада
Национальный маршрут
Городская скоростная автомагистраль
Соединенные Штаты
В Руководстве Соединенных Штатов по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) приведены стандартные конструкции автомагистралей в системе автомагистралей между штатами и в системе маршрутов США . Interstate щит является единственным товарным знаком шоссе маркера используется в Соединенных Штатах, и щит США Рут был вдохновлен Великой Печать Соединенных Штатов . MUTCD также предоставляет стандартные дизайны для государственных автомагистралей (круговой щит шоссе) и окружных магистралей (синий пятиугольник с желтым текстом). [2] Однако государства могут использовать любой дизайн для своих пронумерованных маршрутов; по состоянию на 2007 год [Обновить]только пять штатов ( Делавэр , Айова ,Кентукки , Миссисипи и Нью-Джерси ) используют щит по умолчанию в своих основных системах, а все остальные используют индивидуальный дизайн. Оклахома использовала значение по умолчанию до 2006 года, когда оно было изменено на схему штата; однако у многих маршрутов состояний все еще есть старые маркеры по умолчанию. Мэриленд время от времени использует значение по умолчанию для локально обслуживаемых участков автомагистралей с номерами штатов, чаще всего в Балтиморе , но в остальном использует другой дизайн. Вирджиния и Западная Вирджиния используют маршрут по умолчанию для своих второстепенных государственных маршрутов, но разные конструкции для своих основных государственных маршрутов. Есть несколько дополнительных дизайновиспользуется в других штатах и территориях. Контуры штатов используются для основных пронумерованных маршрутов в Алабаме , Аризоне , Арканзасе , Флориде , Джорджии , Айдахо , Луизиане , Миссури , Неваде , новых знаков в Северной Дакоте , Огайо и Оклахоме, а также для дополнительных пронумерованных маршрутов в Техасе . Теннесси и Южная Каролина также включают в свои щиты контуры штата. Другие варианты включают основные геометрические формы, помимо круга (например, квадраты в Иллинойсе и ромбы вМичиган и Северная Каролина ), или дизайн , представляющий состояние (например , в Пенсильвании «s трапецеидальных дизайн, Юта „улей s, Канзас “ подсолнечника , и Нью - Гемпшир » s Старец горы ). Вашингтон использует силуэт бюста Джорджа Вашингтона . В Нью-Мексико используется круг по умолчанию, но внутри круга вокруг числа добавляется символ солнца Зия . Каждый штат, кроме Калифорниииспользует квадратный или прямоугольный знак для государственных автомагистралей, в основном, чтобы сэкономить деньги как на индивидуальной резке, так и для размещения на прямоугольном знаке с другими маркерами маршрута. В некоторых округах и поселках США также есть уникальные конструкции щитов, хотя большинство из них используют по умолчанию MUTCD.
Альтернативы щитам
Многие страны мира, например Великобритания и Франция , не используют щиты, а полагаются на текстовые представления номеров автомагистралей. Номера дорог (термин «шоссе» в Великобритании не используется) начинаются с буквы, обозначающей тип дороги, например M1, A1, B123 в Великобритании ; A1 , N1 , D1 во Франции. Иногда они выделяются другим цветом фона в зависимости от класса дороги и контекста знака. Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах указуют , что «идентификация дорожных знаки» состоят из числа маршрутов , обрамленное в прямоугольнике, щит или символ соответствующего государства - классификационным маршрут (если он существует). [3] Степень использования таких знаков варьируется в зависимости от страны.
Рекомендации
- ^ Руководство по дорожным знакам САДК, Том 1: Унифицированные устройства управления движением . Национальный департамент транспорта (ЮАР). Май 2012. с. 4.7.7. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2014 года . Проверено 1 сентября 2014 года .
- ^ Персонал. «Разрез 2D.11» . Пособие по унифицированным устройствам управления движением . Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ «КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНЫХ ЗНАКАХ И СИГНАЛАХ» ( PDF ) . Организация Объединенных Наций . С. Статья 17, С. 14 . Проверено 17 ноября 2007 .
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с дорожными знаками на Викискладе?