Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александровская железная дорога
Обзор
Штаб-квартираТейлорсвилл, Северная Каролина
Отчетный знакARC
LocaleСеверная Каролина
Сроки работы1946 – настоящее время
ПредшественникЮжная железная дорога
Технический
Ширина колеи4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Длина18 миль (29 км)

Компания Alexander Railroad Company ( отчетная марка ARC ) - это короткоствольная железная дорога класса III, работающая в Северной Каролине . Железная дорога имеет 18 миль (29 километров) путей, идущих на северо-запад от Стейтсвилля до Тейлорсвилля , Северная Каролина .

История [ править ]

Штаб-квартира Alexander Railroad расположена в Тейлорсвилле, Северная Каролина.

Александр Railroad начал свою деятельность в 1946 году линия была помечена для отказа со стороны Южной железной дороги , поэтому местные инвесторы и предприниматели вступили в игру , приобретение 18 миль (29 км) железнодорожная ветка от Стейтсвилл к Тейлорсвилль. Железная дорога названа в честь округа Александер, штат Северная Каролина , хотя она обслуживает округа Александер и Иределл .

Первоначально железная дорога была зафрахтована и построена в 1887 году как Stateville & Western, дочерняя компания Atlantic, Tennessee & Ohio, которая пролегала между Шарлотт и Стейтсвиллем, Северная Каролина. AT&O была куплена Richmond & Danville и в конечном итоге перешла под Южную железную дорогу .

Операции [ править ]

Александровская железная дорога № 7, Alco S-3, сфотографировано 11 марта 2004 года.

Александровская железная дорога обслуживает 20 клиентов, обрабатывая около 2 500 вагонов (200 000 тонн) в год. [1] Основными товарами, перевозимыми по железной дороге, являются зерно, целлюлозный картон, пластмассы, лесоматериалы и макулатура. У ARC есть одно сообщение с Norfolk Southern в Стейтсвилле, Северная Каролина, которое имеет ежедневный обмен.

ARC использует радиочастоту 160.62000 по лицензии KCP872 ( канал 34 AAR ) для всех своих операций. [2] [3]

Состав [ править ]

Александр Железная дорога в настоящее время [ когда? ] имеет пять действующих тепловозов. В список входят: № 3 - GE 44 тонны и четыре EMD SW1500, № 9 и № 10 в черной ливрее. №11 и №12 имеют более привлекательную черно-зеленую окраску. ARC № 11 был сфотографирован во время работы в Тейлорсвилле в марте 2013 года. [4]

У ARC есть мастерская по обслуживанию локомотивов в Тейлорсвилле, где хранятся четыре из пяти локомотивов железной дороги. Другой хранится в Стейтсвилле для смены двора.

См. Также [ править ]

  • Атлантика, Теннесси и железная дорога Огайо
  • Южная железная дорога

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Alexander Railroad , Железнодорожная ассоциация Северной Каролины (получено 18 июня 2014 г.)
  2. ^ Частоты сканера железных дорог , RadioReference.com (получено 18 июня 2014 г.)
  3. ^ Лицензия ULS, промышленный / бизнес-пул, обычная лицензия - KCP872 - ALEXANDER RAILROAD COMPANY , Федеральная комиссия по связи (получено 12 августа 2014 г.)
  4. ^ http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=428883&nseq=40

Общие ссылки [ править ]

  • "История Александровской железной дороги" . Александр Железнодорожный. 2009 . Проверено 21 августа 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Уокер, Майк (2004). Всеобъемлющий атлас железных дорог Северной Америки: Аппалачи и Пьемонт SPV . Кентербери, Кент, Великобритания: SPV Publishing. ISBN 1-874745-07-2.

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Железнодорожная ассоциация Северной Каролины - Alexander Railroad Co.
  • Американская ассоциация коротких линий и региональных железных дорог: ARC