| Аллард Клипер | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Аллард |
| Производство | 1953–54 |
| сборка | Клэпхэм , Юго-Западный Лондон |
| Дизайнер | Дэвид Готтлиб |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Микрокар |
| Тип кузова | 2-дверный 3-колесный седан |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Двухтактный двигатель Villiers, 8 л.с., 346 куб. См. |
Аллард, более известный своими легкими спортивными автомобилями, в 1953–54 годах произвел опытную партию из около двадцати трехколесных микрокаров Clipper с кузовом из стекловолокна . Установленный сзади одноцилиндровый двухтактный мотоциклетный двигатель Villiers 24B объемом 346 куб. См (21,1 куб. Дюймов) приводит в движение заднее левое колесо через коробку передач Burman и цепь. [1]
Автомобиль был спроектирован Дэвидом Готтлибом и рекламировался как имеющий «неразрушимый» пластиковый кузов, произведенный Hordern-Richmond Ltd; Clipper был первым автомобилем с кузовом из стекловолокна с цветной пропиткой . [2] Трое взрослых сидят на многоместном сиденье, а двое детей - на дополнительных сиденьях, которые открываются при открытии заднего багажника. [3] Легкий корпус и небольшой двигатель Clipper способствовали его весу всего в 6 длинных центнеров (300 кг). Он был оценен в 268 фунтов стерлингов (что эквивалентно 7400 фунтов стерлингов в 2019 году [a] ), но так и не дошел до стадии производства. [4]
Отмена проекта [ править ]
Clipper должен был продаваться в больших объемах через дилерские центры по продаже мотоциклов, чтобы конкурировать с Bond Minicar . [4] Но трудности с охлаждением и слабость карданного вала сделали Clipper очень ненадежным, и проект был прекращен в 1954 году. Писатель-автомобилист Джайлс Чепмен поставил автомобиль на первое место в своем списке десяти самых ненадежных автомобилей в книге «Худшие автомобили из когда-либо проданных». . По состоянию на 2001 год в живых осталось трое, только один из которых находился в относительно хорошем состоянии. [3]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017), «Годовой RPI и средний доход для Великобритании, с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» , MeasuringWorth , данные получены 2 февраля 2020 г.
Цитаты [ править ]
- ^ "Аллард Clipper" , Rumcars.org , извлекаться 5 ноября 2 011
- ^ "Allard Clipper" , 3wheelers.com, заархивировано из оригинала 25 сентября 2014 г. , получено 5 ноября 2011 г.
- ↑ a b Chapman (2008) , стр. 12–13
- ^ а б Кинселла (1977) , стр. 141
Библиография [ править ]
- Чепмен, Джайлз (2008) [2001], Худшие автомобили, когда-либо проданные , The History Press, ISBN 978-0-7509-4714-5 CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Кинселла, Дэвид (1977), Аллард , издательская группа Haynes, ISBN 978-0-85429-173-1
Внешние ссылки [ править ]
- Страница клуба владельцев Allard на Clipper, заархивированная 1 декабря 2017 года на Wayback Machine
- Информация и фотографии о производстве Clipper Маргарет Вулси, одной из команды, участвовавшей в производстве автомобиля.
