Канал командования союзников ( ACCHAN ) был одним из трех основных командований Организации Североатлантического договора ( НАТО ) с 1952 по 1994 год. Главнокомандующий Канал был главнокомандующим НАТО (MNC).
Командование было создано в 1952 году для защиты морских районов и союзных судов вокруг Ла-Манша . В случае войны с Варшавским договором подкрепления Соединенных Штатов, имеющие решающее значение для поражения советского наступления на Рейн , прошли бы через Ла-Манш и высадились в основном в портах Антверпена и Роттердама . Таким образом, в зону действия ACCHAN входила большая часть южной части Северного моря и весь пролив до Кельтского моря . [1]
Состав
В конце холодной войны ACCHAN имел следующую структуру:
- Allied Command Channel (ACCHAN), в Нортвуде , Соединенное Королевство [2]
- Канал подзоны Нор (NORECHAN) в Питриви , Соединенное Королевство
- Канал субрегиона Плимута (PLYMCHAN) в Плимуте , Соединенное Королевство
- Канал субрегиона Бенилюкса (BENECHAN) в Ден-Хелдере , Нидерланды
- Канал военно-воздушных сил Allied Maritime Air Force (AIRCHAN) в Нортвуде, Соединенное Королевство
- Канал подзоны Maritime Air Nore (AIRNORECHAN) в Питриви, Соединенное Королевство
- Maritime Air Plymouth Sub-Area Channel (AIRPLYMCHAN) в Плимуте, Соединенное Королевство
- Постоянный морской канал (STANAVFORCHAN), на плаву
Главнокомандующий
Главнокомандующий Allied Command Channel (CINCHAN) был британским адмиралом, который подчинялся непосредственно Постоянной группе Военного комитета НАТО и был идентифицирован как «главный командующий НАТО» (как SACEUR и Supreme Allied Commander Atlantic (SACLANT) ). [1] [3] CINCHAN нанесла двойную шляпу следующим образом:
- 1952-1966 гг. - главнокомандующий, Портсмут [4] [5]
- 1966–1971 - главнокомандующий Западным британским флотом (который также был главнокомандующим НАТО в Восточной Атлантике (CINCEASTLANT)) [6]
- 1971–1994 гг. - главнокомандующий флотом (CINCFLEET) (который также был главнокомандующим НАТО в Восточной Атлантике (CINCEASTLANT))
Первоначально Союзный командный канал базировался в Портсмуте , но в 1966 году командование переместилось в Нортвуд , где базировался Западный флот / главнокомандующий Восточной Атлантикой. [7]
В 1971 году главнокомандующим флотом стал ЦИНЧАН. 1 июля 1994 года Командование Ла-Маншем было упразднено: однако большинство подчиненных ему команд оставалось существовать, хотя и переставлялось: большая часть штабов была поглощена Европейским командованием союзников, в частности, как часть новых союзных сил Северо-Западной Европы . [8] Комитет Ла-Манша, состоящий из военно-морских начальников штабов Бельгии, Нидерландов и Соединенного Королевства, служил консультативным органом для главнокомандующего Каналом. [3]
Команда канала Nore Sub-Area
Командование Канала Подзоны Нор (NORECHAN) было командованием, базировавшимся на верфи HM в Чатеме в Кенте . Задача NORECHAN заключалась в предотвращении прохода кораблей и подводных лодок Советского ВМФ через северную часть Северного моря в сторону союзных морских путей в Ла-Манше . Первоначально командующим НОРЕЧАНОМ был главнокомандующий Королевским флотом Норе . После того , как Королевский флот упразднен этот пост в 1961 году NORECHAN командир стал флаг офицер Шотландии и Северной Ирландии в замке Pitreavie в Росайт в Шотландии, который был уже дважды статус в качестве командира Северного подрайона (NORLANT) из ОВС НАТО Атлантики (АКЛАНТ ). Таким образом, получилась следующая структура команды:
- 1952-1961 Главнокомандующий, Норе / Командующий НОРЕЧАН
- 1961–1994 гг. - командующий Шотландии и Северной Ирландии / командующий НОРЕЧАН / командующий НОРЛАНТ
Командование Канала Подзоны Плимута
Командование Канала Подрайона Плимута (PLYMCHAN) было командованием, базирующимся в Доме Адмиралтейства в Плимуте . Поскольку восточные подходы к Ла-Маншу защищали НОРЕЧАН и БЕНЕХАН, задача ПЛИМЧАНА заключалась в предотвращении захода подводных лодок ВМФ СССР на западную сторону пролива . Поэтому в распоряжении PLYMCHAN было большое количество противолодочных боевых кораблей, которые должны были действовать там, где пересекаются Ла-Манш и Атлантический океан . PLYMCHAN действовал бы вместе с французскими военно-морскими силами , которые не были интегрированы в командные структуры НАТО. В 1969 году должности главнокомандующего, Плимута и главнокомандующего, Портсмут были объединены в качестве главнокомандующего, военно-морским домом (CINCNAVHOME), а командование ПЛИМЧАНОМ перешло к флагману Плимуту , который также имел двойную шляпу. в качестве командующего Центральным районом НАТО (CENTLANT). Таким образом, получилась следующая структура команды:
- 1952-1969 Главнокомандующий Плимут / Командующий ПЛИМЧАН
- 1969–1994 гг. - флагман Плимут / командир CENTLANT / командир PLYMCHAN
Команда канала подобласти Бенилюкса
В случае войны все бельгийские военно-морские силы перешли бы под командование субрегиона Бенилюкса НАТО (BENECHAN), совместное голландско-бельгийское командование в Ден-Хелдере под управлением ACCHAN. BENECHAN был одним из трех военно-морских субкомандов ACCHAN. Район операций BENECHAN включал большую часть южной части Северного моря и будет командовать всеми военно-морскими силами Бельгии, а также флотом метрополии Королевского флота Нидерландов . [9]
В то время как командующий BENECHAN всегда был командующим адмиралом более крупных и мощных военно-морских сил Нидерландов, командующий военно-морскими операциями Бельгии выполнял функции начальника штаба BENECHAN. Перед объединенным голландским и бельгийским персоналом в Ден-Хелдере в Нидерландах была поставлена задача обеспечить, чтобы подходные, прибрежные и входные каналы в порты Бельгии и Нидерландов всегда были открыты для союзных судов. Как ACCHAN других своих два суб-команда PLYMCHAN (Plymouth Sub-Area Channel Command) и NORECHAN (Канал Command Nore подобласть) защищал прямые подходы к бельгийскому и голландским побережью через Английский канал и в Северном море и в BALTAP -х Командование Балтийских Подходов Германо-Датских ВМС союзников (COMNAVBALTAP) удерживало советский Балтийский флот в Балтийском море , основным риском для судоходства союзников в районе операций BENECHAN были авиационные и подводные морские мины .
Поэтому бельгийские военно-морские силы выставили на вооружение большое количество тральщиков и минных охотников. Поскольку американское подкрепление, имеющее решающее значение для поражения советского наступления на Рейн , должно было высадиться в основном в портах Антверпена и Роттердама , бельгийцы выставили 10 прибрежных тральщиков, чтобы защитить Западную Шельду от морских мин. Чтобы повысить оперативную совместимость и иметь быстро развертываемые силы, ACCHAN включил Постоянный канал военно-морских сил (STANAVFORCHAN), который состоял из семи-девяти противоминных судов Королевского флота , ВМС Германии , Королевского флота Нидерландов и ВМС Бельгии.
После окончания холодной войны BENECHAN стал двухнациональным голландско-бельгийским командованием Admiral Benelux в Ден-Хелдере .
Канал военно-воздушных сил союзников
Союзное командование морской ВВС (MAIRCHAN) была основана в штаб - квартире Northwood и его командир был ВВС маршал авиации командир № 18 (морской) Группа . Он также был командующим морской авиации Восточной Атлантики (MAIREASTLANT) под командованием CinC, Eastern Atlantic (CINCEASTLANT), который был командованием Верховного главнокомандующего союзниками в Атлантике (SACLANT).
В случае войны под МАЙРЧАНОМ будут находиться следующие подразделения. Под его контроль попало бы и подкрепление союзников, летящее с баз или действующее в районе МАЙРЧАНА:
- № 18 (морской) Группа , Northwood штаб - квартиры ,два разакак НАТО командующий морской воздушной Восточной Атлантике (COMAIREASTLANT) и командующий Канале союзной морской ВВС (COMAIRCHAN) [10]
- Северный морской регион , Королевские ВВС Замок Питреви , Росайт , также выполнял функции командующего северной подзоной морской авиации (MAIRNORLANT) и командующего подзоной морской авиации Нор (AIRNORECHAN)
- RAF Kinloss
- 120-я эскадрилья RAF ( Морской патруль , 8x Nimrod MR.2 )
- № 201 эскадрилья RAF , (Морской патруль, 8x Nimrod MR.2)
- 206-я эскадрилья RAF (Морской патруль, 8x Nimrod MR.2)
- RAF Lossiemouth
- 8-я эскадрилья RAF ( бортовое раннее обнаружение и управление , 12x Avro Shackleton AEW.2 )
- 12-я эскадрилья RAF ( морская атака , 16x Buccaneer S.2B ) примечание 1
- № 208-й эскадрильи RAF , (морская атака, 16x Buccaneer S.2B) примечание 1
- № 226 Блок оперативной переоборудования RAF , (16x Jaguar GR.1A ) примечание 1
- № 237 Оперативное переоборудование RAF , (морская атака, 16x Buccaneer S.2B)
- 48-я эскадрилья RAF Regiment , (ПВО, 8 пусковых станций Rapier )
- RAF Kinloss
- Южный морской регион , Дом Адмиралтейства , Плимут, также был назначен командующим центральным подрайоном морской авиации (MAIRCENTLANT) и командиром морского воздушного канала Плимута (AIRPLYMCHAN)
- RAF St Mawgan
- 42-я эскадрилья RAF (Морской патруль, 8x Nimrod MR.2)
- № 236 Оперативный блок преобразования RAF , (3x Nimrod MR.2)
- Нидерланды Naval Aviation Service , Валькенбург Naval Air Base , Нидерланды
- 320-я эскадрилья MLD с 6 патрульными самолетами P-3 Orion
- 321-я эскадрилья MLD с 6 патрульными самолетами P-3 Orion
- Тренировочный полет на одном патрульном самолете P-3 Orion
- RAF St Mawgan
- Северный морской регион , Королевские ВВС Замок Питреви , Росайт , также выполнял функции командующего северной подзоной морской авиации (MAIRNORLANT) и командующего подзоной морской авиации Нор (AIRNORECHAN)
Примечание 1: Отряд выполнял роль ядерного удара и имел двенадцать тактических ядерных боеприпасов WE.177 .
Постоянный канал военно-морских сил (STANAVFORCHAN), активизированный 11 мая 1973 года в качестве действующей эскадрильи противоминной защиты под непосредственным командованием CINCHAN. Эскадре была поставлена задача прикрыть Ла-Манш и южную часть Северного моря. STANAVFORCHAN состоял из семи до девяти шахт контрмер судов из Королевского флота , ВМС Германии , Королевские ВМС Нидерландов и Бельгия военно - морских сил , которые были назначены на эскадру либо для шести или двенадцати месяцев. Командование эскадрильи менялось между странами-участницами, за исключением Германии. Поскольку у эскадры не было порта приписки, она проводила большую часть времени на плаву или посещала порты союзных стран. [11]
СТАНАВФОРЧАН непрерывно обучал разминированию и сотрудничеству союзников, чтобы в случае войны четыре союзных государства могли быстро обезвредить советские мины, сброшенные с самолетов или подводных лодок в районе их операций. В 2000-01 годах STANAVFORCHAN сменил название и состав, когда к эскадре присоединились Королевский флот Дании и Королевский флот Норвегии .
С 3 сентября 2001 года она была известна как Силы противоминной обороны Северо-Западной Европы (MCMFORNORTH), а с 1 января 2005 года она стала Постоянной группой НАТО по противоминной борьбе 1 . [12]
Рекомендации
- ^ a b Педлоу, д-р Грегори В. «Эволюция структуры командования НАТО, 1951-2009» (PDF) . Проверено 24 апреля 2016 года .
- ^ Грегори, Шон (1996). Ядерное командование и управление в НАТО: операции с ядерным оружием и стратегия гибкого реагирования . Лондон: MacMillan Press. С. 60–61. ISBN 978-1-349-39607-8.
- ^ а б «Справочник НАТО» . 25 марта 1993 года Архивировано из оригинала на 2016-06-11 . Проверено 24 апреля 2016 .
- ^ «Глава 7 - Военная структура - Командование каналов и Комитет каналов» . НАТО первая пятилетка 1949–1954 гг . НАТО . Проверено 3 сентября 2008 .
- ^ «Приложение 1 - Хроника» . НАТО первая пятилетка 1949–1954 гг . НАТО . Проверено 3 сентября 2008 .
- ^ «История SNMMG1 (ранее MCMFORNORTH])» . Штаб командования морских компонентов союзников Нортвуд. Архивировано из оригинального 24 сентября 2008 года . Проверено 29 мая 2008 года .
- ^ «История сайта Northwood» . Министерство обороны. Архивировано из оригинального 12 декабря 2012 года . Проверено 25 апреля 2016 года .
- ^ Янг, Томас-Даррелл (1 июня 1997 г.). «Командование в НАТО после холодной войны: соображения альянса, страны и многонациональности» . Институт стратегических исследований армии США. п. 11 . Проверено 26 апреля 2016 года .
- ^ Муни, Томас (март 1979). Бельгийский флот (Диссертация). Монтерей, Калифорния: военно-морская аспирантура.
- ^ Isby и Kamps 1985 , стр. 313.
- ^ Муни, Томас (март 1979). Бельгийский флот (Диссертация). Монтерей, Калифорния: военно-морская аспирантура.
- ^ Беккевольд, Джо Инге; Тилль, Джеффри (2016). Международный порядок на море: как его оспаривают. Как это поддерживается . Пэлгрейв Макмиллан. п. 136. ISBN. 978-1137586629.