Корпус конструкции Radburn
Жилье по проекту Рэдберна (также называемое жильем Рэдберна , дизайном Рэдберна , принципом Рэдберна или концепцией Рэдберна ) — это концепция спланированных жилых комплексов , основанная на дизайне, который первоначально использовался в Рэдберне , штат Нью-Джерси , США .
Для дизайна характерны задние дворы домов, выходящие на улицу, и фасады домов, обращенные друг к другу, над общими дворами. [1] [2] Это ответвление американского дизайна английского движения « город-сад », кульминацией которого стал дизайн частично построенного поместья Рэдберн в 1929 году. [3]
В США идея Рэдберна достигла своего окончательного воплощения в Лос-Анджелесе , штат Калифорния , при проектировании и строительстве деревни Болдуин-Хиллз Кларенса Стайна и Роберта Александра, ныне известной как «Зеленая деревня». Он открылся как квартиры для сдачи в аренду населению 7 декабря 1941 года. В период с 1973 по 1978 год он был преобразован в ТСЖ, насчитывающее 629 собственников квартир. Он был признан национальным историческим памятником . [4]
Его часто называют экспериментом городского дизайна, который характеризуется неудачей из-за того, что его переулки используются в качестве обычных входов и выходов из домов, что помогает изолировать сообщества и поощрять преступность. Были предприняты попытки «де-Рэдберн» или снести некоторые районы государственного жилья, спроектированные Рэдберном, в Австралии. [5]
Сообщается, что во время интервью в 1998 году архитектор, ответственный за внедрение дизайна государственного жилья в Новом Южном Уэльсе , Австралия , Филип Кокс , признался в отношении поместья, спроектированного Рэдберном, в пригороде Виллавуд : «Все, что может пойти не так, в обществе пошло не так... Он стал центром наркотиков, стал центром насилия, и, в конце концов, полиция отказалась вмешиваться в это. Это был ад». [5]
Влияние городской формы Рэдберна на потребление энергии для коротких местных поездок было рассмотрено в исследовании 1970 года, проведенном Джоном Лансингом из Мичиганского университета . [6] Исследование показало, что дизайн Рэдберна имеет важное значение для энергосбережения: 47% его жителей ходили за продуктами пешком, по сравнению с 23% в Рестоне, штат Вирджиния (еще один проект типа Рэдберна, но более ориентированный на автомобили) и только 8 % для близлежащего незапланированного сообщества.
