Угловой мост Вейл | |
|---|---|
 Угловой мост Вейл | |
| Координаты | 34 ° 37′50 ″ ю.ш. 138 ° 38′45 ″ в.д. / 34.630677 ° ю.ш.138.645846 ° в. Координаты: 34 ° 37′50 ″ ю.ш. 138 ° 38′45 ″ в.д. / 34.630677 ° ю.ш.138.645846 ° в. |
| Несет | Автомобили |
| Кресты | Река Gawler |
| Locale | Heaslip Road, Angle Vale , Южная Австралия , Австралия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Палубный арочный мост |
| Материал | Древесина песчаника |
| Ширина | 5 метров (18 футов) |
| Самый длинный промежуток | 26 метров (85 футов) |
| Кол- во пролетов | 1 |
| История | |
| Дизайнер | Чарльз Фрэнсис Годфри Эшвин |
| Окончание строительства | 1876 г. |
| Закрыто | 1966 г. |
| Официальное название | Мост Угловой Долины [арка из клееного бруса]; Старый мост |
| Тип | REG - Подтверждено |
| Назначен | 24 июля 1980 г. |
| Номер ссылки | 13324 |
| Тип многоугольника | B - Площадь здания |
| Предметный указатель | Транспорт (Дорога) - Автомобильный мост |
| Место расположения | |
 | |
Мост Энгл-Вейл - арочный мост из клееной древесины, возведенный в 1876 году через реку Голер на Хислип-роуд, Энгл-Вейл , Южная Австралия . Это единственный сохранившийся мост такого типа в Австралии. [1] Мост был внесен в Реестр наследия Южной Австралии 24 июля 1980 г. [2]
Описание [ править ]
Мост состоит из устоев из песчаника и боковых стенок с четырьмя ребрами арки из клееного дерева с пролетом 26 метров (85 футов), установленных в чугунных гнездах и поддерживающих деревянную настилу, несущую мостовую дорогу шириной 5 метров (18 футов). Мост был открыт в среду 22 ноября 1876 г. комиссаром общественных работ достопочтенным. Дж. Колтон с мисс Хизлип берут на себя честь разрезать ленту. [3]
История [ править ]
Арочные мосты из клееного бруса были построены в Австралии по британскому и американскому образцам с 1853 года. [4] Однако немногие из них выжили из-за плохой сохранности австралийской древесины. Первые мосты этого типа в Южной Австралии были построены в 1856 году с использованием как импортной древесины хвойных пород, так и местного производства. твердая древесина и встроенные горизонтально клееные гнутые бруски, прикрученные через равные промежутки времени. Однако срок службы арок составлял всего от 12 до 16 лет из-за проникновения воды между пластинами, из-за чего древесина быстро гнила. Улучшение было достигнуто за счет вертикального ламинирования бруса и закрытия верхних частей для предотвращения проникновения воды. [1]
Объявлены тендеры на возведение моста Энгл-Вейл в среду, 2 февраля 1876 г., закрытие 21 февраля. Мост был спроектирован Чарльзом Фрэнсисом Годфри Эшвином CE, главным геодезистом Северного округа Центрального дорожного управления Южной Австралии. контракт на строительство выиграли господа Хак и Паркер, в то время как Джей Си Броуди был клерком по производству. Мост был построен менее чем за девять месяцев и открыт в среду, 22 ноября 1876 года. Эшвин родился в 1816 году и был назначен чертежником в Центральное дорожное управление в 1855 году. 11 марта 1861 года его повысили до должности топографа (инженера). Он умер, возвращаясь. в Англию 29 апреля 1878 г. [1]
Мост был обойден в 1966 году и пришел в негодность до того, как в 1988 году была проведена обширная программа восстановления [5].
В 2008 году его инженерное наследие было признано установкой маркера , предоставленной Engineers Australia «s Программа технического наследия Recognition . [6]
Сравнения [ править ]
В Австралии известны только два других арочных моста из клееной древесины, мост 1873 года Old Currency Creek Road от Goolwa - Strathalbyn Road, который был модифицирован установкой клепанных железных балок [7], и мост Саннихилл 1863 года, который был затоплен водой. затопление водохранилища Милбрук . [8]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c ANGLE VALE & DISTRICTS PROGRESS ASSOCIATION INC. ANGLE VALE BRIDGE ОФИЦИАЛЬНАЯ ПРОГРАММА ОТКРЫТИЯ ПАМЯТИ 1988 ГОДА
- ^ "Угловой мост долины [арка из клееного бруса]" . Регистр наследия Южной Австралии . Департамент окружающей среды, воды и природных ресурсов . Проверено 12 июня +2016 .
- ^ «ОТКРЫТИЕ МОСТА УГЛОВОЙ ДОЛИНЫ ЧЕРЕЗ РЕКУ ГАУЛЕР» . Южно-австралийские хроники и еженедельная почта (Аделаида, Южная Америка: 1868 - 1881) . Аделаида, SA: Национальная библиотека Австралии. 25 ноября 1876 г. с. 9 . Проверено 29 июля 2015 года .
- ^ playfordspast.blogspot.com
- ^ Сохранение арочного моста из ламинированной древесины Angle Vale, В: Национальная конференция по инженерному наследию (4: 1988: Сидней, Новый Южный Уэльс). Четвертая национальная конференция по инженерному наследию 1988: препринты статей . Бартон, АСТ: Институт инженеров, Австралия, 1988: 42-46. Хоуз, Дж; Legoe, D; Стейси, Вт; Янг, Д
- ^ "Мост Энгл-Вейл, река Голер, 1876-" . Программа признания инженерного наследия . Инженеры Австралии . Проверено 12 июня +2016 .
- ^ Южная Австралия наследие Регистрация Старая Валютная Creek Road Bridge архивация 4 марта 2016, в Wayback Machine
- ^ Sunnyhill мост, Государственная библиотека Южной Австралии
