Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Англо-нормандская лошадь
Das anglo-normännische Pferd (стр. 7) BHL18916660, Narquois.jpg
Англо-нормандская лошадь
Статус сохранениявымерший
Страна происхожденияФранция

Англо-нормандский лошадь является теплокровная порода лошадей разработана в Нижней Нормандии на севере Франции . Являясь крупным центром коневодства , этот район имел многочисленные региональные типы, которые были скрещены друг с другом, а затем скрещены с чистокровными, чтобы сформировать англо-нормандских. В англо-нормандской породе развились различные типы телосложения, два из которых разделились, чтобы сформировать нормандского коба и французского рысака . Остальные типы в конечном итоге были стандартизированы, хотя оставалась некоторая критика « гибридной » природы экстерьера породы.. Тем не менее, она успешна как международная спортивная лошадь , особенно в конкуре . Англо-нормандцы также внесли свой вклад в развитие нескольких других пород в Европе и Азии.

Англо-нормандские породы были выведены в начале 19 века, и наряду с чистокровными и местной нормандской кровью были замечены влияния других пород, в том числе британских и русских рысистых лошадей . К середине 19 века англо-нормандская порода была популярной во Франции, а в 1864 году была основана ассоциация породы . Хотя их часто покупала французская армия и использовала в качестве кавалерийских и артиллерийских лошадей, были споры по поводу того, был ли англо-норманн лучшим выбором для военных. В конце 19 века произошли значительные улучшения в программах разведения, хотя оставался спор между целями селекционеров и потребностями военных. МеханизацияВ начале 20 века спрос на породу значительно снизился, а боевые действия во время Второй мировой войны и немецкой оккупации Франции привели к серьезному повреждению центров разведения и гибели многих лошадей. В то время как восстановление их стада, заводчики отвернулся от проекта и перевозки лошадей и начал разводить спортивных лошадей для конного соревнования.

В 1950 году была создана племенная книга для англо-норманнов, и в течение этого десятилетия порода стала успешной на международных соревнованиях. В 1958 году англо-норманнский конь объединяется с другими французскими типами, чтобы создать Selle Français , национальную французскую верховую лошадь. Несмотря на активную государственную поддержку селекционных программ Selle Français, вариации оставались, и англо-нормандские родословные продолжали различаться в течение десятилетий после слияния. В 1990-х и 2000-х годах движение начало заново открывать англо-нормандскую племенную книгу и воссоздавать ее как отдельную породу от Selle Français. План, который остается открытым, был представлен Комиссии по племенным книгам Франции и Министерству сельского хозяйства., и вызвал споры во французском селекционном сообществе. В 2015 году Англо-нормандская племенная книга снова открыта.

Характеристики породы [ править ]

Англо-норманн типа Мерлеро, около 1850 г.

Конформации Англо-Нормана отражает ее влияние других факторов. К 1861 году французское правительство попыталось стандартизировать внешний вид различных исторических типов норманнских лошадей, добавляя большое количество чистокровной крови. Получившееся потомство дало начало англо-нормандцам. [1] Однако, несмотря на эти программы разведения, к 1909 году, когда автор Альфред Галлиер изучал англо-нормандцев, он описал представителей породы как «гибриды от различных помесей». Он различал три типа: рысистые лошади, используемые для скачек , упряжные лошади и военные лошади. Он разделил военный тип на тяжелую кавалерию , легкую кавалерию , «линейную кавалерию» (особый тип, используемый французами) иартиллерийские кони. [2] Англо-нормандские рысаки были самыми быстрыми во Франции, [2] и считались терпеливыми и трудолюбивыми. [3] Первые официальные скачки во Франции состоялись в 1836 году в Шербурге по инициативе Ефрема Уэля, офицера Национального конного завода. [4] [5] Он считал, что скачки рысью были лучшим способом выбора племенного поголовья для производства верховых лошадей. [5] Лучшие из англо-нормандских рысистых лошадей появились между 1820 и 1870 годами, с пятью основными жеребцов становятся племенной основой для французского Trotter породы, [6]которые официально отделились от англо-нормандской породы в 1906 году. [7] Постоянной целью разведения англо-нормандцев было поддержание сбалансированной породы с участием чистокровных жеребцов и более тяжелых кобыл исходного нормандского типа. [8]

К 1966 году англо-нормандская порода была стандартизирована и была описана как в среднем от 15,1 до 16,3  руки (от 61 до 67 дюймов, от 155 до 170 см), хотя иногда и выше. Профиль лица был выпуклым, шея длинная, а плечи и задние конечности мощные. Порода имела тенденцию иметь слишком прямой угол плеч, и один автор все еще критиковал лошадей как «... [состоящих] из двух негармоничных и плохо соединенных частей, одна из которых была нормандской, а другая - английской», [9] предполагая что лучшие результаты будут иметь место , если заводчики использовали более качественные маткам . Несмотря на эту критику, англо-норманны были известны своими прыжковыми способностями , и многие успешные лошади соревновались на международном уровне. [9]

История [ править ]

Оригинальные лошадей в Нормандии и Бретани были маленькие лошади называемые биде , введенные кельтами , [10] , которые обосновались в древней Галлии , начиная примерно до н.э. третьего века. [11] Позже римляне скрестили их с более крупными кобылами . [10] К 6 веку практика скачек была зафиксирована в этом регионе, [3] а начиная с 10 века эти «нормандские лошади» были желанными по всей Европе. В 16 веке норманнские лошади были тяжелыми и сильными, могли тянуть на большие расстояния и использовались для тяги артиллерии.и прилежания . Барб и арабская кровь была добавлена ​​во время правления Людовика XIV . [10] [12] [13]

Развитие современных англо-нормандских лошадей аналогично развитию многих других французских региональных популяций лошадей в 19 веке, когда государственные национальные конезаводы преобразовали местных французских лошадей, представив иностранных жеребцов . Основное влияние оказали арабы и чистокровные породы . Чаще всего происходило скрещивание местных кобыл, используемых в вооруженных силах или для буксировки экипажей [14], и чистокровных жеребцов, и к 1914 году эти типы были признаны « полусангами»."или" лошади-полукровки ". Лошади-полукровки были найдены во многих регионах Франции, и различные типы обычно назывались в честь регионов, в которых они были выведены. [15] Происхождение англо-нормандцев было в Нижней Нормандии , известна коневодством благодаря своему климату и почве. Порода приобрела специфические для региона специализации. Ле-Мерлеро является старейшим регионом происхождения [3], и в нем в основном разводили верховых лошадей, в то время как в долинах Котантен и Ож выращивали упряжных лошадей [16]. ] Основным центром разведения, особенно во времена Второй Французской империи (1852-1870), были равнины вокруг Кана , [17]где на пастбище выводили жеребят . [16] Национальные конезаводы в Сен-Ло и дю Пин, первоначально военные конезаводы для разведения кавалерийских лошадей, также участвовали в разведении англо-нормандских лошадей. В конце 19-го века в Орне англо-нормандцы возникли почти исключительно в районе Алансон , особенно в Мерлеро [18], а некоторые из них были выведены в департаменте Кальвадос . [19]Сегодня Нормандия, все еще являющаяся центром коневодства, является домом для 20 процентов всех кобыл породы Selle Français, национальной французской спортивной лошади, выведенной в значительной степени из англо-нормандских. В регионе было произведено множество продуктов Selle Français, которые успешно участвовали в международных соревнованиях. [20]

Во время своего раннего развития нормандская лошадь, также известная как Carrossier Normand, имела несколько различных типов: Merlerault; лошадь с равнин Кана ; Котантен из одноименной области ; лошадь Ла Хага ; и другие, более мелкие вариации. [1] Из Алансона , Мерлеро был выведен из чистокровных и был очень популярен в конце Ancien Régime , который просуществовал до конца 18 века. Это был тип среднего размера, особенно подходящий для езды и буксировки небольших экипажей. [21] [22]Котантин был самым старым типом Карроссье-Норманд, от которого в значительной степени произошли англо-норманны, а также был предком нормандского коба . [23] Предназначенные для торговли роскошными экипажами, лошади Котантена были крупнее и медленнее, чем рысистые лошади, выведенные для скачек. [2] Стоя от 14,3 до 15,3  рук (от 59 до 63 дюймов, от 150 до 160 см), шрифт почти всегда был черного цвета, что позволяло водителям легко формировать соответствующие команды. [23] До 1775 года лошади Котантена не имели себе равных по популярности во Франции и некоторых других частях Европы в качестве повозочных лошадей и оставались одной из самых популярных пород каретных лошадей в мире до начала 19 века, [21][24], когда они исчезли из-за неконтролируемого скрещивания. [25]

19 век [ править ]

После наполеоновских войн во Франции почти не осталось верховых лошадей. Ситуация усугублялась улучшением дорог, что привело к большому спросу на повозки для лошадей, что еще больше снизило спрос на верховых лошадей. Между 1815 и 1850-ми годами только богатые и армия продолжали покупать верховых лошадей. [26] В начале 19 - го века, в Нижней Нормандии, заводчики сосредоточились на Carrossier Норманда, родоначальника англо-нормандский и французской Троттер , [4] , который в основном используется как лошадь перевозки. Когда Карроссье Норманд был скрещен с чистокровными, практика, которая, вероятно, началась примерно в 1830 году, полученная смесь была названа "англо-нормандской". [3] [27] [28]Однако, когда другие местные кобылы были скрещены с чистокровными и арабскими лошадьми, первые результаты были неутешительными. [29] Однако, несмотря на очень низкую популяцию верховых лошадей, в начале 1850-х годов автор Эфрем Уэль отметил, что в Ле-Мерло все еще существует тип норманнской верховой лошади. [30]

Норманский жеребец до 1830 года

Начиная с начала 1850-х годов, с приходом Второй Французской империи , англо-нормандская порода стала популярной во Франции, конкурируя с чистокровными. Она считалась универсальной лошадью, подходящей для верховой езды и буксировки легких экипажей. [16] С 1840 по 1860 год на породу также повлияли чистокровные бегущие лошади из Англии. [31] Местные нормандские кобылы были скрещены с импортными чистокровными, норфолкскими рысаками , орловскими рысами и другими помесными лошадьми, которые сами имели норфолкскую и мекленбургскую кровь. [4] [32]К 1855 году качество полученных животных обеспечило успех породы, и англо-норманны распространились по всей Франции, особенно вытеснив с юга другой тип верховой лошади - лимузенскую лошадь . [16] В 1864 году было основано Société du cheval français de demi-sang (Общество французских лошадей-полукровок), которое позже стало Société d'encouragement à l'élevage du cheval français (Общество поощрения французского коневодства) . [33] Заводчики распространили описание нормандских лошадей, особенно англо-норманнов, как универсальных лошадей, которых можно было использовать как для верховой езды, так и для вождения. [34]

Французское завоевание Алжира (1830-1847) принесло англо-нормандский в конкуренцию с лошадью Барб. [34] В 1873 году был принят закон Боше, который установил надбавки для французских коневодов при налогообложении импортных лошадей. [35] Протекционизм был результатом желания родных французских селекционеров , чтобы защитить свои интересы в отношении импорта из французских колоний . Закон был назван в честь Эдварда Бохера, политика из Кальвадоса, который утверждал, что закон поддерживает французское сельское хозяйство, и особенно англо-нормандскую породу. [36]Он назвал англо-нормандца «лошадью того времени ... пригодной для всех служб». Он сказал, что они были полезны как для верховой езды, так и для вождения и востребованы как военными, так и коммерческими организациями. [37] Закон значительно повысил национальные стандарты разведения и поощрял производство лошадей-полукровок, особенно англо-норманнов, для использования в военных целях. [38] Развитие англо-нормандской породы верховых лошадей долгое время задерживалось из-за сосредоточения внимания на производстве модных повозочных лошадей. Это привело к тому, что военные внесли серьезные изменения в разведение заводчиков, которые часто не знали, какую работу выполняли их лошади для военных. Однако конфликт между заводчиками и военными часто был результатом разногласий по поводу целей разведения. [39]

С 1830-х годов до межвоенного периода (1919–1939) англо-норманнская лошадь была одной из основных лошадей, используемых французской кавалерией . [40] Хотя автор Альфред Галлиер заявил, что это хорошая порода для такого использования, [41] многие противоборствующие ученые утверждали, что это не так. Военные требования противоречили норманнским заводчикам, так как лошади в повозках, предпочитаемые заводчиками, сильно отличались от стиля, к которому стремились военные, для которых требовались быстрые лошади, выносливость и ловкость. [39]По словам военного наездника Дениса Богроса, экономический вес норманнских коневодов был таков, что они отрицательно влияли на эффективность французской армии до начала 20-го века, производя только крупных, полных рысаков, которые утомлялись легче, чем барбусы или аравийцы. [42] Богрос утверждает, что заводчикам норманнских лошадей удалось обмануть французское правительство с помощью мощных лоббистских групп, продавая военные отходы от программ разведения. [34] Англо-нормандцы имели коммерческий успех как повозки, но оказались бесполезными для кавалерии. [42] Это привело к созданию Société du cheval de guerre.(Общество боевых коней), которое в 1906 году резко критиковало использование англо-норманнов. [43] Богрос считал, что англо-аравийцы, выросшие недалеко от Тарба, были гораздо более полезными для военных. [44]

20 век [ править ]

Англо-нормандская кобыла, 1904 г., книжная иллюстрация с картины Томаса фон Натузиуса

С механизацией транспорта и вооруженными силами в 20-м веке англо-нормандцы больше не пользовались спросом как повозки и военные лошади. Кроме того, Вторая мировая война и немецкая оккупация Франции нанесли значительный ущерб норманнской родине породы, поскольку боевые действия разрушили фермы и убили половину лошадей в Национальном конном заводе в Сен-Ло. Большинство выживших принадлежали к породе нормандских кобов , а лошади утратили статус животных роскоши и досуга. Многие фермы были оставлены в руинах, а селекционерам пришлось пересматривать свои цели разведения. Некоторые положения плана Маршалла убедили их не сосредотачиваться на разведении упряжных лошадей , и этот тип начал исчезать. [3]Вместо этого акцент сместился на выращивание лошадей для конного спорта, и 7 декабря 1950 года в Сен-Ло была создана племенная книга для англо-нормандской породы. [27] В 1950-х и 1960-х годах англо-норманны стали главной силой в международных соревнованиях лошадей. [45] На летних Олимпийских играх 1964 года англо-норманнский люттер B выиграл золотую медаль в конкуре . [9]

В 1958 году англо-нормандская племенная книга была объединена с другими региональными племенными лошадьми теплокровных, такими как Demi-sang du Centre и Vendéen , чтобы создать единую национальную племенную книгу теплокровных лошадей Selle Français или французских верховых лошадей. [14] Французское правительство активно поддерживало слияние региональных типов и пород с большими финансовыми ассигнованиями. Несмотря на это слияние, в течение десятилетий после этого лошади англо-нормандских родословных четко определялись в пределах Selle Français из-за различий в экстерьере . [46]

Селле Франсэ на соревнованиях по конкуру в 2013 году.

В августе 1996 года заводчик Фернан Лередде с конезавода "Haras des Rouges" разработал идею Cheval de Sport Anglo-Normand (CSAN, или англо-нормандская спортивная лошадь) [47], чтобы сохранить генетическое наследие четырех животных. поколения англо-нормандских лошадей все еще существуют в породе Selle Français. Этот план был реализован в августе 2008 года при поддержке других профессиональных заводчиков. [45] [47] Их аргумент состоял в том, что после появления искусственного оплодотворения в 1980 году и открытия племенной книги для лошадей иностранных пород в 2000 году селле франсэ все чаще скрещивались с другими европейскими породами ; [46] теория jus soliразрешено называть лошадей иностранных кровей Selle Français, если они родились во Франции. Заводчики, объединившиеся с Leredde [20], предпочитают возвращаться к первоначальным французским англо-нормандским лошадям в качестве региональных спортивных лошадей. Однако, когда англо-нормандских заводчиков попросили проголосовать в целом, они отвергли идею внесения поправок в племенную книгу. [46]

Идея новой племенной книги была представлена ​​в декабре 2009 и ноябре 2011 года Комиссии по генетическим родам (Комиссия по племенным книгам ), а 24 мая 2013 года [47] - Министерству сельского хозяйства . Президент Национальной ассоциации верховой езды (Французская ассоциация верховых лошадей) Бернар Ле Куртуа публично выступил против этой идеи 18 июня 2013 года, утверждая, что конкуренция со стороны других стран уже сильна в мире спортивного коневодства, и следует избегать создания конкуренции во Франции. [48]Он назвал предлагаемое повторное открытие англо-нормандской племенной книги «преступным», заявив, что это будет шагом назад, ведомым «небольшой группой недобросовестных и причудливых заводчиков». [49] В ответ Syndicat des Éleveurs et Cavaliers professionalnels de chevaux et poneys de sport (Союз заводчиков и профессиональных наездников лошадей и спортивных пони) защитил проект, заявив, что заводчик, стоящий за проектом англо-нормандской племенной книги, является одним из одного из лучших в мире, в то время как племенная книга Selle Français является «самой большой и наиболее упадочной в Европе». [50] В августе 2014 года эта новая племенная книга была одобрена правительством Франции [51] и официально опубликована 27 мая 2015 года.представлен для публикации в JORFредакция от 4 июня 2015 г. [52] По состоянию на сентябрь 2015 г. в этой племенной книге еще нет зарегистрированных лошадей. [53]

Влияние на другие породы [ править ]

Англо-нормандский был использован для создания нескольких других пород лошадей по всей Европе и Азии. К ним относятся греческая Andravida , которая была создана путем скрещивания местных греческих кобыл с англо-нормандскими жеребцами [54], и швейцарская Freiberger , смесь англо-нормандских линий с чистокровными и местными лошадьми из гор Джура . [55] Венгерская порода Нони происходит от англо-нормандского жеребца по имени Нониус Сеньор, [56] и англо-нормандская кровь также использовалась для придания изысканности немецкому Ольденбургу , [57] через жеребцов Кондор (1950 г.р.) и Фуриозо. II , компания Selle Français.[58] Англо-норманнскаяпородаиспользовалась для создания польской сокольской лошади [59] и китайскойпороды хэйхэ . [60]

См. Также [ править ]

  • Простой

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Молл и Гайот, стр. 605
  2. ^ a b c Gallier 1909 в Богро, глава «Les chevaux de la cavalerie métropolitaine de la III république: les anglo-normands»
  3. ^ a b c d e Хендрикс, стр. 374
  4. ^ a b c Коллектив (2006). Les races de chevaux et de poneys (на французском языке). Éditions Artémis. С. 68–69. ISBN 2-84416-338-6.
  5. ^ a b Bataille, стр. 124
  6. ^ Эдвардс, Элвин Хартли (2006). Les Chevaux (на французском). Éditions de Borée. С. 102–103. ISBN 978-2-84494-449-8.
  7. ^ Пулен, Доминик (2004). Histoires et chronologies de l'agriculture française (на французском языке). Эллипсы. п. 223. ISBN 2-7298-1957-6.
  8. ^ Gallier 1900, стр. 135
  9. ^ а б в Хейс, стр. 378
  10. ^ a b c Аузиас, Доминик; Мишело, Кэролайн; Лабурдетт, Жан-Поль; Коэн, Дельфина (2010). La France à cheval (на французском). Petit Futé. п. 161. ISBN. 978-2-7469-2782-7.
  11. ^ Персонал. «История французского языка» . Сайт управления языками в Канаде (SLMC) . Институт официальных языков и двуязычия (OLBI) Оттавского университета. Архивировано из оригинала на 2014-01-01 . Проверено 6 февраля 2013 .
  12. ^ Dal'Secco, Emmanuelle (2006). Les chevaux de trait (на французском). Редакции Артемиды. п. 23. ISBN 978-2-84416-459-9.
  13. ^ Коллектив (2002). Chevaux et poneys (на французском). Éditions Artemis. п. 114. ISBN 978-2-84416-338-7.
  14. ^ a b «Le Selle Français» (на французском языке). Les Haras Nationaux. Декабрь 2010 . Проверено 21 февраля 2013 .
  15. Перейти ↑ Bataille, p. 110
  16. ^ a b c d Буше, Гислен (1993). Le cheval à Paris de 1850-1914 . Mémoires et documents de l'École des chartes (на французском языке). Librairie Droz. п. 54. ISBN 978-2-600-04536-0.
  17. ^ Gallier 1900, стр. 40
  18. ^ Gallier 1900, стр. 228
  19. ^ Gallier 1900, стр. 26 год
  20. ^ a b "En savoir plus sur l'Élevage du Theil" (на французском языке). Élevage du Theil . Проверено 29 января 2014 .
  21. ^ a b Денис, Бернар (2012). "Les races de chevaux en France au XVIII. Et les idées Родственники à leur amélioration" . In situ (на французском языке) (18). DOI : 10,4000 / insitu.9677 .
  22. ^ Молл и Гайот, стр. 609
  23. ^ a b Пуатрино, Абель (1984). L'élevage et la vie pastorale dans les montagnes de l'Europe à l'époque moderne (на французском языке). Прессы Univ. Блез Паскаль. п. 293.
  24. ^ Мюссе и Робьен, стр. 220
  25. ^ Журнал де хараш, Chasses и др курсы де Chevaux, дез Progrès дез науки zooïatriques и де médecine comparée (на французском языке). 2 . Родитель. 1835. с. 248.
  26. ^ Мюсс и Робен, стр. 106-107
  27. ^ a b Цааг Валрен (2012)
  28. ^ "Полукровки / англо-нормандские потомки" . Банк генетических данных животных . EAAP. 22 сентября, 2008. Архивировано из оригинала на 2009-07-18 . Проверено 28 января 2014 .
  29. ^ "Trotteur Français" (на французском языке). Webtrotteurs. Архивировано из оригинала на 2011-11-07 . Проверено 28 января 2014 .
  30. ^ Houël, Ефрем (1853). Cours de science hippique, profé à l'École des haras, pendant les années 1848, 1849 и 1850 (на французском языке). Bureau du Journal des haras., в Tsaag Valren (2012)
  31. ^ Gallier 1900, стр. 153
  32. ^ Gallier 1900, стр. 155
  33. ^ «Historique» (на французском языке). Société d'encouragement à l'élevage du cheval français. Архивировано из оригинала на 2011-10-07 . Проверено 28 января 2014 .
  34. ^ a b c Богрос, главы «L'aventure de la cavalerie au Maghreb» и «1870 - L'humiliation et la gloire»
  35. ^ Bogros, глава «La лой сюр ле харашдр remontes»
  36. ^ Bogros, глава "Les Chevaux де ла Cavalerie métropolitaine де ла III république: ле англо- normands"
  37. ↑ Journal officiel de la République française (на французском языке). Декабрь 1873 г. с. 8047.
  38. ^ Gallier 1909, стр. 68
  39. ^ а б О'Нил, Морис (1949). Chevaux de France (на французском языке). Издания Prisma. п. 134.
  40. ^ Gallier 1900, стр. 243-249
  41. ^ Gallier 1900, стр. 247
  42. ^ a b Bogros, Главы «La mise en œuvre de la loi Bocher» и «La société du cheval de guerre»
  43. ^ "Вестник". Société du cheval de guerre (на французском языке) (1). 1906 г. in Bogros, Chapter "Les chevaux de la cavalerie métropolitaine de la III république: les anglo-normands"
  44. ^ Bogros, глава "Du полукровка Англо-Араб"
  45. ^ a b Лекорну-Бэрт, Натали (29 августа 2008 г.). "Le cheval de sport normand marque déposée" . Уэст-Франция (на французском).
  46. ^ a b c Цааг Валрен, Амели (январь 2013 г.). "Французская сельская жизнь 1958–2013: de la mondialisation au retour des valeurs régionales" . Cheval Savoir (на французском языке) (39).
  47. ^ a b c "Appel en faveur de l'unité du Stud-book Selle Français" (на французском языке). Cavadeos. 14 июня 2013 г. Архивировано из оригинала на 3 февраля 2014 года . Проверено 29 января 2014 .
  48. ^ "Contre le племенная книга англо-нормандцев". Cheval Magazine (на французском) (501): 42. Август 2013.
  49. ^ "Бернар ле Куртуа, de l'ANSF, s'adresse au Ministre Stephane le Foll" (на французском языке). Повтор Гран-при. 20 июня, 2013. Архивировано из оригинального 26 августа 2013 года . Проверено 27 июля 2013 .
  50. ^ «Новости» (на французском языке). Syndicat des Éleveurs et Cavaliers Professionalnels de Chevaux et poneys de sport. Архивировано из оригинала на 2013-06-15 . Проверено 27 июля 2013 .
  51. ^ L'шпора , Hors série де l'élevage 2015, 24издание (на французском языке)
  52. ↑ Journal officiel de la République française, n ° 0127, 4 июня 2015 г., стр. 9206.
  53. ^ Фанни Lattach, "Les Defis дю французский сель" в журнале Cheval , сентябрь 2015, п ° 526, с.39
  54. ^ Хендрикс, стр. 170
  55. ^ Хендрикс, стр. 190
  56. ^ Хендрикс, стр. 312
  57. ↑ Хендрикс, стр. 323–324
  58. ^ Суинни, Никола Джейн; Лэнгриш, Боб (2006). Породы лошадей мира . Globe Pequot. п. 70. ISBN 1-59228-990-8.
  59. Перейти ↑ Hayes, p. 403
  60. ↑ Хендрикс, стр. 214–215

Ссылки [ править ]

  • Батай, Летиция (2008). Races équines de France (на французском языке). France Agricole Éditions. ISBN 978-2-85557-154-6.
  • Богрос, Денис (2001). Французская кавалерия: de François Ier, 1515 à Georges Clemenceau, 1918 . Les Cavales (на французском языке). Издания PSR. ISBN 2-908571-32-3.
  • Галлье, Альфред (1900). Le cheval Anglo-Normand: avec photogravures intercalées dans le texte (на французском языке). Париж: Байер.
  • Галлье, Альфред (1909). Mémoires de l'Académie des Sciences, Arts et Belles-Lettres de Caen (на французском языке).
  • Хейс, М. Гораций (1976) [1969]. Очки лошади (7-е пересмотренное издание). Нью - Йорк, Нью - Йорк: Arco Publishing Company, Inc. ASIN  B000UEYZHA .
  • Хендрикс, Бонни (2007). Международная энциклопедия пород лошадей . Университет Оклахомы Пресс. ISBN 978-0-8061-3884-8.
  • Молл, Луи; Гайо, Эжен Николя (1861). La connaissance générale du cheval: études de zootechnie pratique, avec un atlas de 160 страниц и 103 рисунков (на французском языке). Дидот.
  • Мюссе, Рене; Робиен, Генри (1917). L'élevage du cheval en France: Précédé d'une bibliographie de l'élevage du cheval en France du XVII à nos jours, suivi d'études sur l'élevage du cheval dans le Perche, le Boulonnais et la Basse-Normandie (на Французский). Librairie Agricole de la maison rustique.
  • Цааг Вальрен, Амели (декабрь 2012 г.). "Le Selle français: une race gagnante" . Cheval Savoir (на французском языке) (38).