Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Antoinette VII был ранний французский самолет, прилетел в 1909 году.

История [ править ]

VII был дальнейшим развитием Antoinette IV , с увеличенной мощностью двигателя и системой деформации крыла, разработанной Левавассером для Antoinette V вместо элеронов Antoinette IV .

С этим самолетом Левавассер надеялся, что летчик-испытатель Антуанетты Хуберт Латам сможет пересечь Ла-Манш, что он ранее пытался совершить на Антуанетте IV, и претендовать на приз Daily Mail, предложенный тогда. Так случилось, что первый полет «Антуанетты VII» состоялся 25 июля 1909 года, в тот же день, когда Луи Блерио удалось пересечь пролив на своем « Блерио XI» . Неустрашимый Лэтэм все же предпринял попытку 27 июля. К сожалению, результат был таким же: на этот раз Лэтэм совершил вынужденную посадку в пределах видимости английского побережья всего в 1,6 км (0,99 мили). Он и самолет были спасены HMS Russell .

Антуанетта VII, 1909 г.
Антуанетта Латама VII. Это версия 1910 года с двигателем V-16 мощностью 100 л.с.

В следующем месяце Латам управлял тем же самолетом на Grande Semaine d'Aviation de la Champagne , выиграв приз за высоту (155 м) и заняв второе место в конкурсе на самую быструю трассу со скоростью 68,9 км / ч. ч, 42,8 миль / ч [1]

Технические характеристики [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: один, пилот (более поздние версии после 1910 года могли вместить одного пассажира)
  • Длина: 11,50 м (37 футов 9 дюймов)
  • Размах крыла: 12,80 м (42 футов 0 дюймов)
  • Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 50 м 2 (538 кв. Футов)
  • Полная масса: 590 кг (1300 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Antoinette 8V , 37 кВт (50 л.с.)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 70 км / ч (44 миль / ч, 38 узлов)

См. Также [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Gibbs-Smith, CH (2003). Авиация . Лондон: NMSO. п. 176.
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 63.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Brightstar Publishing: Лондон. Д. 889. Лист 63.