Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Антон Альберт Эндрю Андерсон (1892–1960) был главным инженером железной дороги Аляски [1] и занимал пост мэра Анкориджа , Аляска, с 1956 по 1958 год. Его называли «мистером Аляскинской железной дорогой».

Здание Ходжа (позже переименованное в Башни Бегич ), спроектированное Андерсоном.

Биография [ править ]

Андерсон родился в Лунном свете, Новая Зеландия [ где? ] отцу-шведу и матери-ирландке. В 1914 году он переехал в Соединенные Штаты, чтобы работать геодезистом в Хоквиаме, штат Вашингтон . Он сдал инженерный экзамен в Сиэтлском университете, а затем переехал в недавно основанный город Анкоридж, Аляска, чтобы работать в Инженерной комиссии Аляски . В 1927 году он женился на Альме Менге, от которой у него родились три дочери: Джин, Патриция и Шелби.

В 1930-х годах Андерсон работал над проектом колонизации Матануска, создавая инфраструктуру для поддержки поселения в долине Матануска . Во время Второй мировой войны он служил в Инженерном корпусе армии США . Он также участвовал в строительстве плотины гидроэлектростанции на реке Эклутна и проектировал Hodge Building в Уиттиере . В 1951 году он был избран президентом Американского общества инженеров-механиков . [2]

Андерсон работал в городском совете Анкориджа, прежде чем был назначен в 1956 году на пост мэра Кена Хинчи . Андерсон был избран в следующем году, но плохое состояние здоровья вынудило его досрочно уйти в отставку.

Андерсон умер в 1960 году. В 1976 году туннель от Уиттиера до Портиджа , который он контролировал, был переименован в Мемориальный туннель Антона Андерсона .

Ссылки [ править ]