Антони Владислав Кевнарский (26 января 1899 - 31 марта 1944), известный как «Тони», был польским бомбардировщиком Vickers Wellington «Наблюдатель и капитан», летевшим из Англии, когда он попал в плен во время Второй мировой войны . Он известен своей ролью в «Великом побеге» из Stalag Luft III в марте 1944 года, а также тем, что он был одним из солдат, захваченных и впоследствии расстрелянных гестапо .
Антони Киевнарски | |
---|---|
Имя при рождении | Антони Владислав Киевнарский |
Псевдоним (ы) | Тони |
Родившийся | Москва , Россия | 26 января 1899 г.
Умер | 31 марта 1944 г. Еленя-Гора, ранее Хиршберг | (45 лет)
Похороненный | Познаньское старое гарнизонное кладбище, Польша |
Верность | Польша |
Сервис / филиал | Польские ВВС |
Годы службы | 1917–1944 |
Классифицировать | Старший лейтенант и майор |
Сервисный номер | P.0109 |
Ед. изм | № 305 Польская бомбардировочная эскадрилья |
Битвы / войны | Первая мировая война Польско-советская война Вторая мировая война |
Награды | Упоминается в депешах |
Ранний период жизни
Киевнарский родился в Москве , Россия. Он был зачислен в польскую армию в августе 1917 года и с отличием прослужил в трех войнах: Первой мировой войне , советско-польской войне и Второй мировой войне, перейдя в ВВС Польши и поднявшись по служебной лестнице до старшего сержанта, а затем офицера. [1]
Военная служба
После немецкого и советского вторжения в Польшу в сентябре 1939 года Киевнарский отправился во Францию, а затем в Англию, чтобы продолжить борьбу с оккупантами Польши. [2] В Англии Kiewnarski продолжал летать и стал лейтенантом полета в польской ВВС Свободной выступающий с No. 305 Польских бомбардировочной эскадрильей летающих Vickers Wellington бомбардировщиков RAF Инг . Он был «наблюдателем» (в составе экипажа штурмана / бомбардировщика) и командовал самолетом и его экипажем. Он пережил серьезную катастрофу в ночь с 17 на 18 апреля 1942 года, когда его экипаж летел на Vickers Wellington (серийный номер W5566), которому было поручено бомбить Гамбург. [3] Им пришлось сбросить бомбы в районе Тиршеллинга из-за неисправности двигателя, а в обратный рейс им пришлось лететь только на одном двигателе. При попытке приземлиться в RAF Lindholme самолет столкнулся с другим Wellington, который был припаркован на земле. Пятеро польских экипажей W5566 получили легкие ранения, хвостовой стрелок не пострадал. [4]
Заключенный войны
Киевнарски командовал Vickers Wellington Mark IV (код эскадрильи SM-D, серийный номер «Z1245») в ночь с 27 на 28 августа 1942 года, атакуя немецкую цель в Касселе. Его самолет был сбит немецким ночным истребителем недалеко от Эйндховена, когда погибли трое членов экипажа. Он и его радист сержант Франковски были схвачены немцами, Франковский был ранен и после лечения сумел бежать и вернуться в Англию. Киевнарский попал прямо в систему лагерей для военнопленных как военная тюрьма номер 42 801. [5] Он оказался в лагере для военнопленных Stalag Luft III в провинции Нижняя Силезия недалеко от города Саган (ныне Жагань в Польше ). В лагере для военнопленных он считался старшим государственным деятелем польских заключенных. [6]
'Великий побег'
Киевнарский был одним из 76 человек, которые сбежали из лагеря в ночь с 24 на 25 марта 1944 года во время побега, теперь известного как « Великий побег ». Первыми группами, вышедшими из туннеля, были те, кому нужно было стартовать, чтобы добраться до местной железнодорожной станции и успеть на соответствующие поезда. Он был в первой группе последовавших за ними «ходоков», которыми руководил Вилли Уильямс и изображал из себя группу работников лесопилки в отпуске, в которую входили австралиец Расти Кират , канадец Джим Вернхэм и поляк Каз Павлюк .
Грязной холодной ночью они направились на восток, к железнодорожным линиям, а затем на юг, к железнодорожной станции Чибсдорф, где Ежи Мондшайн использовал поддельный проездной, чтобы купить билеты для группы из двенадцати человек на поезд в 6 утра до Боберрохрсдорфа в трех часах езды к югу, где они разделились. [7] Киевнарский и Каз Павлюк прибыли в Хиршберг (ныне Еленя-Гора ), но во время прогулки по городу днем были арестованы и допрошены в городском отделении полиции, а затем отправлены в местную тюрьму вместе с другими задержанными беглецами. [8] [9] [10]
Утром 29 марта 1944 года из камеры были выведены Джим Вернхэм и Ник Скантзикас, а во второй половине дня - Дуг Пойнтер и Поп Грин. Двумя днями позже, утром 31 марта 1944 года, Каза Павлюка и Киевнарского увезли. Они были застрелены недалеко от Хиршберга (ныне Еленя-Гора ) [11] [12] [13] [14] Киевнарский был одним из 50 беглецов, которых группенфюрер СС Артур Небе внес в список убитых [15], поэтому был среди казненных. и убили в гестапо . Место кремации неизвестно. [16] [17] [18] Его останки теперь захоронены в части Познанского кладбища старого гарнизона, где на его надгробии изображен майор . [19] [20] Киевнарский увековечивают на Мемориале польских ВВС в Нортхолте , Миддлсекс . [21] Его имя было в списке убитых офицеров, опубликованном в газетах 20 мая 1944 года. [22]
Национальности 50 казненных |
21 британский |
6 канадских |
6 Польский |
5 австралийских |
3 Южноафриканский |
2 новозеландца |
2 норвежский |
1 бельгийский |
1 чехословацкий |
1 француз |
1 греческий |
1 литовский |
Награды
Его выдающаяся храбрость как заключенного была отмечена в « Упоминании в депешах», поскольку никакие другие соответствующие награды, имевшиеся в то время, не могли быть награждены посмертно.
Другие жертвы
Гестапо казнили группу 50 из пойманных заключенных , представляющих почти всех национальностей , участвующих в побеге. Послевоенное расследование показало, что ряд виновных в убийствах были выслежены, арестованы и преданы суду за их преступления. [23] [24] [25] [26]
Рекомендации
- ^ Вэнс (2001), стр. 127
- ^ Институт Сикоркси, Лондон. Каталожная карточка ВВС Польши - А.Кевнарский
- Перейти ↑ Chorley (1994), p.74
- ^ Сайт самолетов Йоркшира - Киевнарски
- ^ Чорли (1994), стр.195 и 312
- ↑ Вэнс (2000), стр.127
- ^ Кэрролл (2004), стр.190
- ^ Andrews (1976), p.47-48
- ^ Вэнс (2000), стр. 237 и 255
- ^ Кэрролл (2004), стр.190-191 и стр.195
- ^ Вэнс (2000) с.256
- ^ Andrews (1976), p.186-189
- ^ Read (2012), p.242
- ^ "Шталаг Люфт III: Пятьдесят" . Архив Пегаса . Проверено 22 сентября 2015 года .
- ↑ Эндрюс (1976), стр.34
- ^ Kochanski (2012), p.497
- ↑ Читать (2012), стр. 129 и 132.
- ^ Эндрюс (1976), стр.48 и 206
- ^ Надгробие Антони Кевнарски
- ^ Найти-а-могила - Антони Kiewnarski
- ^ Файл PDF Мемориал Нортхолта - А.В.Кевнарский
- ^ Western Morning News, Dundee Courier, Yorkshire Post и т. Д. 20.05.1944
- ^ Read (2012), pp.294-297
- ^ Вэнс (2000), P.310
- ^ Эндрюс (1976), стр.182-183 и стр.186-7
- ^ Yale Avalon Project-военные преступления Trial Часть 8 - жертва Kiewnarski
- Библиография
- Уильям Р. Чорли (1994). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС, Том 3 . Округа Мидленд. ISBN 978-0-904597-89-9.
- Эндрюс, Аллен (1976). Образцовое правосудие . Харрап. ISBN 0-245-52775-3.
- Кочанский, Халик (2013). Непокоренный орел: поляки и поляки во Второй мировой войне . Пингвин. ISBN 978-1846143588.
- Эш, Уильям ; Фоли, Брендан (2005). Under the Wire: Мемуары военного времени пилота Spitfire, легендарного художника по побегам и 'Cooler King'. Петух. ISBN 978-0-593-05408-6.
- Брикхилл, Пол (2004). Великий побег . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-32579-9.
- Берджесс, Алан (1990). Самый длинный туннель: правдивая история великого побега Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-097-9.
- Кларк, Альберт П. (2005). 33 месяца в качестве военнопленного в Stalag Luft III: летчик времен Второй мировой войны рассказывает свою историю . Паб Fulcrum. ISBN 978-1-55591-536-0.
- Дюран, Артур А. (1989). Шталаг Люфт III: Секретная история . Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 978-1-85260-248-2.
- Праздник, Шон (2015). Последний из 39-х . Grub Street. ISBN 978-1909166158.
- Герингтон, Джон (1963). Воздушная мощь над Европой, 1944–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух. Том IV (1-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 3633419 .
|volume=
имеет дополнительный текст ( справка ) - Прочтите, Саймон (2012). Human Game: Правдивая история убийств «Великого побега» и охоты на гестаповцев . Беркли. ISBN 978-042525-273-4.
- Кэрролл, Тим (2004). Великие беглецы . Mainstream Publishing. ISBN 1-84018-904-5.
- Вэнс, Джонатан Ф. (2001). Галантная компания . Pacifica Military. ISBN 978-0-935-55347-5.
Внешние ссылки
- Проект «Уроки великого побега» (Stalag Luft III) Марка Козака-Холланда. Заключенные формально структурировали свою работу как проект. В этой книге анализируются их усилия с использованием современных методов управления проектами.