Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Антверпен - небольшой городок в штате Виктория , Австралия, на Димбула - Рэйнбоу Роуд, в графстве Хиндмарш , в 14 километрах (8,7 миль) к северу от Димбулы и в 356 километрах (221 миль) к северо-западу от Мельбурна . Река Виммера расположена в 500 метрах к западу от города. Население по переписи 2016 года составляло 63 человека [1].

История [ править ]

Впервые этот район был заселен европейцами в 1846 году, когда Джордж Шоу и Горацио Эллерман подали заявку на выделение 130 000 акров (530 км 2 ) для выпаса овец. Эллерман назвал этот район в честь своего места рождения, бельгийского города Антверпен . В 1858 году сюда прибыли два моравских миссионера, преподобный Фридрих Хагенауэр и преподобный Шпизеке. К 1859 году они построили церковь, а в 1860 году крестили своего первого аборигена . [2]

В 1880-х годах компания Eucalyptus Mallee Oil начала свою деятельность в городке по производству эвкалиптового масла , которое продавалось под торговой маркой EMU. Торговля эвкалиптовым маслом привела к притоку людей в район.


Антверпен государственная школа № 3104 (первоначально названный Антверпен Южной State School) был открыт около 1891, с тендерами призванным передислоцировать здание из Koonik Koonik в 1901 году [3] и дополнениями в 1905 году [4] Здание было осуждено Шир Dimboola в 1909 г. по состоянию здоровья из-за перенаселенности. [5] Школа была перестроена и продолжала работать до закрытия в конце 1981 года из-за падения количества учащихся. После закрытия школьные здания были удалены с территории.

Первое почтовое отделение «Антверпен» открылось 25 ноября 1891 года, но было переименовано в Северный Антверпен в марте 1892 года, а затем в Тарранюрк в мае 1895 года, что отражало его расположение вдоль железнодорожной линии. Новое почтовое отделение Антверпена открылось в городке Антверпен в марте 1892 г. и закрылось в январе 1990 г. [6]

Железнодорожный вокзал Антверпена и подъездные пути на железнодорожной линии Димбула - Джепарит открылись в июне 1894 года. [7] Пассажиры перевозились смешанными грузовыми / пассажирскими поездами до войны (шесть дней в неделю в 1928 году). [8] Железнодорожная линия была переоборудована с широкой колеи на стандартную в 1995 году. [9]

Бетонные силосы «Джилонг» для перевалки и хранения зерна были построены для Совета по элеваторам Виктории и открыты для сбора урожая 1939/40 года. [10] Стальные силосы "ASCOM" были построены в конце 1950-х годов, а бункер для зерна был построен в начале 1980-х годов.

Антверпенская плотина обнажает фундамент во время строительства, 1903 год.

Деревянный мост был построен через реку в Антверпене примерно в 1890 году. Этот мост оставался в эксплуатации до тех пор, пока не был заменен бетонным мостом, который был построен параллельно ему на верхней стороне реки примерно в 1990 году.

Деревянная плотина была построена через реку Виммера в 1903 году, чтобы обеспечить постоянное водоснабжение за счет регулирования реки. Открытые каналы были построены через ландшафт.

Социальная инфраструктура отражала большую численность населения в первые годы, включая зал, построенный в 1904 году, методистскую церковь и спортивные сооружения, в том числе овальные и теннисные корты в заповеднике на другом берегу реки. Раньше в городе были свои футбольный, крикетный, теннисный и гребной клубы, а на реке Виммера проводились гребные регаты.

Антверпен сегодня [ править ]

Сегодня руины миссии Эбенезера к аборигенам были отреставрированы и являются туристической достопримечательностью города. Уменьшенный город остался с несколькими домами, зернохранилищами, примыкающими к железнодорожной линии, холлом и мостом с теннисными кортами на другой стороне. Теннисный клуб Антверпена все еще участвует в соревнованиях.

Зерновые хозяйства в настоящее время не используются, а железнодорожный подъезд используется для хранения излишков зерновозов.

  • Антверпенский зал, 2010 г.

  • Бывшая методистская церковь Антверпена, 2010 г.

  • Бывший магазин и почтовое отделение в Антверпене, 2010 г.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Статистическое бюро Австралии (27 июня 2017 г.). «Антверпен (государственный пригород)» . 2016 Перепись QuickStats . Проверено 4 октября 2018 года .
  2. ^ Роберт Кенни, Агнец входит в сновидения - Натаниэль Пеппер и разрушенный мир , Scribe Publications, Мельбурн, 2007. ISBN 978-1-921215-16-2 
  3. ^ "Уведомления правительства" . The Horsham Times (пятница, 6 сентября 1901 г.): 3 . Проверено 1 ноября 2013 года .
  4. ^ "Уведомления правительства" . The Horsham Times (вторник, 17 января 1905 г.): 3 . Проверено 1 ноября 2013 года .
  5. ^ "Государственная школа Антверпена" . Аргус (среда, 17 февраля 1909 г.): 7 . Проверено 1 ноября 2013 года .
  6. ^ История аукционов Phoenix, список почтовых отделений , получено 30 марта 2021 г.
  7. ^ "Инфраструктура-Расположение-Антверпен" . VicSig . Проверено 1 ноября 2013 года .
  8. ^ Расписания пассажирских перевозок по линиям страны . Таблица 34: Викторианские железные дороги. 1928. С. 33–34.CS1 maint: location ( ссылка )
  9. ^ "Инфраструктура-Расположение-Антверпен" . Vicsig . Проверено 12 ноября 2013 года .
  10. ^ «Хранение пшеницы» . Аргус (четверг, 8 июня 1939 г.): 8 . Проверено 1 ноября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Антверпеном, Виктория, на Викискладе?