Анзак шоссе | |
---|---|
Вид на шоссе Анзак, выходящее на юго-запад, в сторону перекрестка Морфетт-роуд. | |
Общая информация | |
Тип | Шоссе |
Длина | 8,7 км (5,4 миль) [1] |
Номер (а) маршрута | A5 |
Основные узлы | |
Северо-восточный конец | West Terrace Аделаида |
| |
Юго-западный конец | Colley Terrace / Chapel Drive, Гленелг |
Местоположение (а) | |
Основные пригороды | Плимптон , Морфеттвилл |
Система автомагистралей | |
Анзака шоссе является 8,7-километровая (5,4 мили) основной магистралью заголовок к юго - западу от города Аделаида , столица Южной Австралии , в прибрежном пригороде Гленелг . [2]
Первоначально названный Бэй-роуд (который остается неофициальным синонимом), он в основном следует по тропе, проложенной пионером Джеймсом Чемберсом [3] от Холдфаст-Бэй , места посадки первого губернатора, до Аделаиды. [4] Он получил свое нынешнее название в 1923 году [5] в честь вклада ANZAC (Австралийский и Новозеландский армейский корпус) в Первую мировую войну.
Шоссе обслуживается 15-минутной "зоной движения " [примечание 1], которую обслуживают автобусы 262, 263 и 265.
История [ править ]
Дорога из города в Холдфаст-Бэй изначально называлась Бэй-роуд. [6] После того, как в 1917 году правительство штата было лоббировано Мемориальной лигой АНЗАК, чтобы переименовать его в честь войск АНЗАК, сражавшихся в Первой мировой войне , в 1923 году дорога в конечном итоге была переименована в шоссе Анзак, в то же время дорожные работы. В 1937 правительство, в сотрудничестве с Торренса Совета Западного , Анли Совета и Совета Гленелг Совета согласовали план на будущее дороги, которая была ратифицирована парламентом путем принятия этого закона Anzac Highway Memorial 1937 . В план входило развитие проезжей части с двусторонним движением.в том числе деревья в центральной резервации и по краям, которые должны были обслуживаться соответствующими советами. В качестве деревьев были выбраны бордовый ясень . [7]
18 сентября 1918 года трамвайная линия открылась со Стерт-стрит через Западную террасу, а затем по Бэй-роуд до Кесвика . Его использовали для перевозки солдат, вернувшихся с Первой мировой войны, в тамошний военный госпиталь. [8] Известная как West City Line, проходила по West Terrace и Goodwood Road повернула на запад в Park Terrace (теперь Greenhill Road ), затем свернула на Bay Road и оканчивалась у входа в Keswick Barracks.. После реконструкции шоссе Анзак в 1930-х годах трамвайная линия была в конечном итоге обрезана на новом мосту Кесвик-роуд в марте 1939 года на остановке, известной как Уэйвилл-Уэст. Эта линия была закрыта в декабре 1957 г. [9]
На пересечении Южной дороги (A13) и шоссе Анзак в 2007–2009 годах проводились крупные строительные работы в рамках инициативы правительства Южной Австралии по преобразованию Южной дороги в непрерывный маршрут с севера на юг. В ходе работ оба маршрута были разделены по уровням: Южная дорога проходила через подземный переход с двунаправленными контролируемыми выходами на шоссе Анзак. Модель подземного перехода - это алмазная развязка . Строительство началось в октябре 2007 года, а в марте 2009 года был открыт подземный переход, названный Галлипольским подземным переходом , в соответствии с темой Анзака. В каждом из четырех углов перекрестка есть экспонаты, посвященные памяти тех, кто участвовал в войне. [ необходима цитата ]
Основные перекрестки [ править ]
LGA | Место расположения | км [1] | ми | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Аделаида | Аделаида | 0 | 0,0 | Западная терраса (A21) на север / Гудвуд-роуд (A21) на юг / Южная терраса на востоке - Аделаида | Конечная северо-восточная автомагистраль; нет доступа с шоссе Анзак на Гудвуд-роуд |
West Torrens | Keswick | 0,8 | 0,50 | R1 City Ring Route : Ричмонд-роуд на запад / Гринхилл-роуд на восток | |
Unley | Эверард Парк | 2,4 | 1.5 | Южная дорога (A13) - Майл-Энд , Хиндмарш , Дарлингтон , центр Ноарлунга , до Южной скоростной автомагистрали (M2) | Алмазная развязка (South Road безнапорный) |
West Torrens | Плимптон | 4.4 | 2,7 | Marion Road (A14) - Brooklyn Park , Sturt , до Южной скоростной автомагистрали (M2) | |
Camden Park | 5.1 | 3,2 | Cross Road (A3) на восток / Stonehouse Avenue на запад - Глен Осмонд | ||
Марион | Glengowrie | 6.4 | 4.0 | Морфетт-роуд - Мэрион | |
Холдфаст-Бэй | Glenelg | 8.0 | 5.0 | Tapleys Hill Road (A15) на север / Брайтон-роуд (A15) на юг - Порт Аделаида , Брайтонн | Юго-западная конечная автомагистраль A5 |
8,7 | 5,4 | Колли Террас юг / Чапел Драйв запад | Карусель; юго-западная конечная автомагистраль | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
В популярной культуре [ править ]
Шоссе Анзак упоминается в песне "One More Boring Night in Adelaide" Redgum на их альбоме 1978 года If You Don't Fight You Lose .
См. Также [ править ]
- Автомагистрали в Австралии
- Список автомагистралей в Южной Австралии
Заметки [ править ]
- ^ Определение метро Аделаиды: «Зона Go - это зона, в которой общественный транспорт курсирует каждые 15 минут с 7:30 до 18:30 с понедельника по пятницу и каждые 30 минут ночью, в субботу, воскресенье и праздничные дни примерно до 22:00. Остановки в пределах Go Зоны обозначены красными значками в виде обручей ".
Ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе Анзак, Аделаида . |
- ^ a b Google (16 января 2014 г.). «Шоссе Анзак, Аделаида» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 января 2014 года .
- ^ 2003 Adelaide Street Directory, 41-е издание . UBD (Подразделение Universal Press Pty Ltd). 2003. ISBN 0-7319-1441-4.
- ^ Керр, Маргарет Гойдер Колониальная династия: семья Чемберсов из Южной Австралии Rigby Ltd., Аделаида, 1980. ISBN 0 727010972
- ^ Перри, Dulcie М. (1985). Место вод, история первых пятидесяти лет жизни Гленелга . Гленелг, Южная Австралия: Корпорация города Гленелг, Национальный фонд Южной Австралии. ISBN 0-9589503-0-X.
- ^ " " Шоссе Анзак " " . Реестр . Аделаида: Национальная библиотека Австралии. 11 сентября 1923 г. с. 12 . Проверено 16 января 2013 года .
- ^ «Реклама» . Южная Австралия . Аделаида: Национальная библиотека Австралии . 12 января 1841 г. с. 2 . Проверено 16 января 2013 года .
- ^ "Бордовый ясень (Fraxinus oxycarpa 'Raywood')" . Национальный фонд . 24 мая 2018 . Проверено 12 февраля 2021 года .
Основа для большей части этой информации: The
West Torrens Historian
Volume 7 Number 2 August 2015.
- ^ "Больница Кесвик: Больница Диггеров" . Государственная библиотека Южной Австралии . Проверено 12 февраля 2021 года .
- ^ "Западные линии" . Музей трамвая, Сент-Кильда . Проверено 15 февраля 2021 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Мэннинг, Джефф . «Шоссе Анзак: история дороги в Гленелг» . Из географических названий Южной Австралии (1990). Государственная библиотека Южной Австралии .
- «Дорожные фотографии и информация: Южная Австралия: шоссе Анзак (A5)» . Скоростная автомагистраль . 15 марта 2009 г. Открытие «Подземного перехода Галлиполи».
- «Увлекательная история шоссе Анзак» . Метро425 .
Координаты : 34.9613 ° S 138.559 ° E34 ° 57′41 ″ ю.ш. 138 ° 33′32 ″ в.д. / / -34,9613; 138,559