 Маяк Ар Мен в 2011 году | |
 | |
| Место расположения | Off le de Sein , Бретань , Франция |
|---|---|
| Координаты | 48 ° 3′0 ″ N 4 ° 59′54 ″ з.д. / 48.05000°N 4.99833°W Координаты: 48 ° 3′0 ″ N 4 ° 59′54 ″ з.д. / 48.05000°N 4.99833°W [1] |
| Год постройки | 1867 г. |
| Год первый зажег | 1881 г. |
| Автоматизированный | 1990 г. |
| Строительство | гранитная башня |
| Форма башни | цилиндрическая башня с балконом и фонарем огораживает сторожскую четверть |
| Маркировка / узор | белая верхняя башня, неокрашенная нижняя башня и балкон, черный фонарь |
| Высота башни | 32 м (105 футов) |
| Фокусная высота | 37 м (121 футов) |
| Классифицировать | 23,5 морских миль (43,5 км; 27,0 миль) |
| Характеристика | Fl (3) Вт 20 сек. |
| Адмиралтейский номер | D0852 |
| НГА номер | 0248 |
| ARLHS номер | FRA-001 |
| Номер Франции | FR-0694 [2] |
| Управляющий агент | Marine Nationale |
| Наследство | памятник Historique Classé  |
Ар Мен («скала» по- бретонски ) - это маяк на одном конце Шоссе-де- л'Иль-де-Сен , в западной части Бретани . Он назван так же со скалой, на которой был возведен между 1867 и 1881 годами. С 2017 года он внесен в список памятников. [3]
Ар Мен - один из самых известных маяков из-за его изолированного положения и значительных трудностей, связанных с его строительством, а также опасности эвакуации персонала. Сообщество смотрителей маяков считает его одним из самых сложных рабочих мест, и его назвали «Адом ада» из-за суровых условий и воздействия Атлантического океана.
История [ править ]
В 1825 году потребность в фонаре, построенном на одном из рифов Chaussee de Sein, уже была признана, но было сочтено невозможным построить. В 1860 году была назначена комиссия для рассмотрения возможности строительства фонаря, и через шесть лет она сообщила, что маяк должен быть построен на Ар Мен. Несмотря на то, что при маловодье было обнаружено примерно 105 м 2 (1130 квадратных футов) скальной породы, работы начались в 1867 году. В первый год работы рабочие смогли приземлиться на скалу только семь раз и потратили всего восемь часов сверления отверстий под фундамент. [4] Во время прилива скала полностью погружается под воду.
- Часы работы на маяке Ар Ман
| Год | Посадки | Отработанные часы |
|---|---|---|
| 1867 г. | 7 | 8 |
| 1868 г. | 18 | |
| 1869 г. | 43 | |
| 1870 г. | 18 | |
| 1871 г. | 22 | |
| 1872 г. | 34 | |
| 1873 г. | 15 | |
| 1874 г. | 18 | 160 |
К 1879 году высота башни составляла 33,5 метра (110 футов). [4] Диаметр у основания составляет 7,2 метра (24 фута), а маяк был освещен в 1881 году. В последующие двадцать лет башня была улучшена и усилена. Смотрители укомплектовали армен 30-дневными сменами до автоматизации. Двусторонняя веревочная стропа с лодки снабжения использовалась для переброски людей в Ар Мен. Смотрители маяка следующей смены были подняты до того, как были сбиты уходящие смотрители.
Освещение было автоматизировано и электрифицировано 10 апреля 1990 г. с помощью галогенной лампы мощностью 250 Вт. Его сигнал - три белых вспышки каждые двадцать секунд, с сопровождающим сигналом из трех звуков каждые шестьдесят секунд.
Обычно к маяку можно добраться только на вертолете или на лодке, если позволяет море.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Географические координаты получены от World Lighthouse On The Air ( см. Список ).
- ^ Роулетт, Расс. "Маяки Бретани: Южный Финистер" . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Проверено 21 января 2016 года .
- ↑ Base Mérimée : Phare d'Ar-Men , Ministère français de la Culture. (На французском)
- ^ a b "Французский" Маяк на волчьей скале "На краю земли Бретани". Корнишмен (59). 28 августа 1879 г. с. 7.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Ар Мен . |
