Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Канберра B-108

В этой статье описывается состав и действия аргентинских военно-воздушных сил во время Фолклендской войны ( исп . Guerra de las Malvinas ), в состав которых входили подразделения ВВС, армии, флота и других служб.

Фон [ править ]

Несмотря на то, что она начала войну, Аргентина не подготовила план последующей защиты островов. Военная диктатура, которая управляла страной в то время, рассматривала захват Фолклендов как политический акт, направленный на получение дипломатической позиции на переговорах, а не как акт войны. Следовательно, они были застигнуты врасплох, когда англичане ответили крупномасштабной мобилизацией и оперативной группой, чтобы вернуть себе острова. [1]

IAI Dagger , ВВС Аргентины, 1984 г.

ВВС Аргентины ( Fuerza Aérea Аргентина , FAA) никогда не рассматривал возможность вести дальний морской воздушной кампании против крупного НАТО власти. Он не был подготовлен и не оборудован для такой миссии. У FAA было всего два самолета-заправщика для обслуживания всех военно-воздушных сил и флота, а его истребители-бомбардировщики Mirage IIIs и IAI Daggers не были оборудованы для дозаправки в воздухе . Обучение, тактика и оборудование FAA были сосредоточены на возможной войне против Чили , возникшей в результате таких споров, как конфликт с Биглем . [1] [2]

Вариант нападения на Чили [3] вызывал большую озабоченность аргентинских военных во время войны. В Чилийские вооруженные силы были развернуты значительные силы к общей границе Чили с Аргентиной, и FAA был вынужден восстановить свои отставных F-86 Сабли для укрепления противовоздушной обороны Аргентины. [4] В пользу Аргентины, Перу немедленно предложило свою поддержку аргентинскому делу, а перуанские ВВС даже предложили выполнять боевые задачи. Правительство Аргентины вежливо отклонило это предложение. По мере развития войны Перу и Венесуэла отправляли в Аргентину запасные части для критически важных самолетов, в которых срочно нуждались FAA иБразильские ВВС арендовали два патрульных самолета EMB111 Bandeirantes для ВМС Аргентины. [5] Наконец, 4 июня десять перуанских Mirage 5 с ракетами AS-30 прибыли в Тандил, но война закончилась прежде, чем они могли быть использованы. [6] Технические специалисты Israel Aircraft Industries, которые находились в стране по контракту с IAI Daggers 1979 года, продолжали свою работу во время конфликта. [7]

По самым точным оценкам, на момент начала войны в Аргентине было около 240 самолетов. Примерно половина из них была размещена внутри страны и вдоль чилийской границы. [8] Большие расстояния от их баз не позволяли им использовать максимальную скорость, или они рисковали израсходовать топливо. [9] [n 1] Хотя у аргентинцев было больше самолетов, чем у британской оперативной группы, значительная их часть была турбовинтовой марки Pucara. [10] [n 2] Кроме того, силы A-4 Skyhawk зависели от двух имеющихся танкеров KC-130, что ограничивало количество самолетов, которые могли атаковать одновременно. [11]

Флот Аргентины штурмовиков A-4 Skyhawk находился в очень плохом состоянии. Эмбарго на поставки оружия, введенное Соединенными Штатами в 1976 году из-за « грязной войны », сделало большинство самолетов непригодными для использования. Было высказано предположение о причастности Израиля к оказанию помощи в возвращении A-4 в состояние полной боевой готовности, но это так и не было подтверждено. [12]

Малое авиационное подразделение ВМС Аргентины ( Armada Republica Argentina ; ARA) находилось в середине перехода от A-4Q Skyhawk к новому Super Etendard . Всего пять противокорабельных Exocet Etendardракеты были поставлены во время конфликта, и в этот момент эмбарго на поставки оружия не позволило доставить дальнейшие поставки. Кроме того, необходимое программирование ракет для взаимодействия с компьютерами Etendard не было завершено французскими инженерами, когда разразился конфликт. Франция, будучи союзником Соединенного Королевства, отозвала всех технических специалистов, что оставило аргентинским ученым и электронщикам найти способ заставить ракеты получать данные от компьютеров самолета. Пилоты ВМФ, особенно пилоты 3-й эскадрильи истребителей, летающие на A-4Q, были единственным персоналом, обученным бомбардировке боевых кораблей. Пилоты ВВС тренировались в апреле против двух аргентинских Type 42.эсминцы, аналогичные эсминцам британского флота, и, по словам морских офицеров, все вылеты были сбиты, что вызывало большую озабоченность у Верховного командования до тех пор, пока не были нанесены успешные удары 1 мая, которые доказали, что самолеты могут выжить. [12] [13]

Наконец, аргентинская военная авиация никогда не участвовала в международном конфликте, действительно, последний раз аргентинские вооруженные силы были вовлечены в международный конфликт в войне Тройственного союза более века назад.

Несмотря на эти недостатки, аргентинские авиационные подразделения несли на себе основную тяжесть сражения в течение шестинедельной войны и нанесли серьезный урон и потери военно-морским силам Соединенного Королевства. Низколетящие реактивные самолеты, атакующие британские корабли, были одними из самых отрезвляющих и драматических образов войны. К концу конфликта британские силы начали восхищаться энергичным поведением FAA перед лицом эффективной сети противовоздушной обороны. [14] [n 3] Адмирал Сэнди Вудворд , командующий британской оперативной группой, сказал: «[т] аргентинские ВВС воевали чрезвычайно хорошо, и мы испытывали огромное восхищение их действиями». [15]

В рассекреченном и опубликованном в феврале 2013 г. отчете Британского отделения операционных исследований говорится:

Аргентинские военно-воздушные силы провели 10-недельную кампанию, в течение которой они обеспечивали воздушное снабжение своих сил на Фолклендских островах, разведку британских сил в Южной Атлантике и вступали в бой с частями TF317. Хотя им был нанесен значительный ущерб, справедливо сказать, что их военно-воздушные силы не были разбиты и оставались жизнеспособными силами в конце боевых действий. Четыре авиационных соединения (ндлр: FAA , COAN , CAE , PNA ) были, в пределах своих сфер, в целом дееспособными и хорошо организованными, хотя и ограниченными в AAR и разведке.ресурсы. Отсутствие запасных частей к самолетам также могло ограничить их эффективность. Из трех аспектов операций считается, что аргентинские военно-воздушные силы успешно обеспечили воздушное снабжение своих сил, лишь частично успешно справились с задачей разведки и привели к значительному истощению британских военно-морских сил. Против сухопутных войск Великобритании на берегу не было достигнуто значительного военного успеха. [16]

Организация [ править ]

Авиационные подразделения, участвовавшие в войне за Фолклендские острова, подчинялись следующей цепочке командования :

  • Военная хунта - бригадный генерал (генерал-лейтенант) Базилио Лами Дозо
    • Командование ПВО ( исп . Comando Aéreo de Defensa ) - бригадный генерал Хорхе Хьюз отвечал за радиолокационную сеть, перехватчики Mirage IIIEA и средства ПВО на материке.
    • Стратегическое воздушное командование ( испанский : Comando Aéreo Estratégico ) - бригадный генерал Хельмут Вебер. Скоординированные авиационные средства по всей стране. CAE также выполнял основную роль по наблюдению за морским пространством на больших расстояниях с помощью самолетов Boeing 707 и C-130 Hercules.
      • Южные ВВС ( исп . Fuerza Aérea Sur ) - бригадный генерал Эрнесто Креспо . ФАС была основной организацией, участвовавшей в боевых действиях над зоной конфликта.
    • Южноатлантический военный театр ( исп . Teatro Operaciones Atlantico Sur ) - вице-адмирал Хуан Ломбардо . В основном это военно-морское командование с ролью координации воздушных, надводных и подводных средств в районе Южной Атлантики. Первоначально во время вторжения на острова 2 апреля и до начала боевых действий острова якобы должны были находиться под их командованием и считались единственной организацией, необходимой для управления кризисом .
      • Военный гарнизон Фолклендских островов ( испанский : Guarnicion Militar Malvinas ) - бригадный генерал Марио Менендес ( армия )
        • Компонент воздуха ( испанский : Componente Aéreo ) - бригадный генерал Луис Кастеллано

Развертывание [ править ]

Аргентинские авиабазы: Расстояния до аэропорта Порт-Стэнли : [17] Трелью: 580 морских миль (1070 км), Комодоро-Ривадавия: 480 морских миль (890 км), Сан-Хулиан: 425 морских миль (787 км), Рио-Гальегос: 435 морских миль (806 км) и Рио-Гранде: 380 морских миль (700 км).
Из-за расстояния, необходимого для полета к островам, среднее время, которое аргентинские штурмовики имели в районе цели, составляло две минуты.
Аэродромы Аргентины . Единственная взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием была в Стэнли, хотя она была непригодна для быстрых реактивных самолетов, и ее главная роль заключалась в поддержании воздушного моста на материк. Исла-де-Бурбон - Галечный остров, Пту. Аргентино - Порт-Стэнли , Исла-Гран-Мальвина - Западный Фолкленд и Исла-Соледад - Восточный Фолкленд.

Подразделения авиации переместились с баз на южные объекты. На фоне опасений по поводу британских / чилийских авиаударов и / или налетов SAS , аргентинские самолеты были рассредоточены по окрестностям своих южных аэродромов, например, для этой цели использовались несколько участков национального маршрута №3.

  • Международный аэропорт Эсейса , Буэнос-Айрес
    • Боинг 707
  • NAS Almirante Zar , Трелью , провинция Чубут
    • B.Mk62 Канберра
  • Авиационная база ВВС Комодоро Ривадавиа , IX воздушная бригада, провинция Чубут (командный пункт ФАС) карта
    • KC / C-130 Геркулес
    • Fokker F28
    • Эскуадрон Феникс
    • Мираж IIIEA
    • FMA IA 58 Пукара
    • CIC Comodoro , центр управления воздушным движением
  • Аэродром Пуэрто-Сан-Хулиан , провинция Санта-Крус
    • IAI Dagger - Эскадрилья La Marinete
    • A-4C Skyhawk
    • РЛС Cardion AN / TPS-44 с ГАДА 601 Армия
  • Аэродром Пуэрто Санта Крус , Провинция Санта Крус
    • А-4П Скайхок
  • AFB Rio Gallegos , Провинция Санта-Крус
    • Мираж IIIEA
    • А-4П Скайхок
    • FMA IA 58 Пукара
    • Исследовательская эскадрилья ВМС после 13 мая: трекеры S-2E и 2 арендованных бразильских ВВС EMB111 Bandeirantes (2-P-201 и 2-P-202) [18]
    • CIC Gallegos , центр управления воздушным движением
  • NAS Almirante Quijada, Рио-Гранде, Огненная Земля
    • IAI Dagger - Las Avutardas Salvajes Squadron
    • A-4Q Skyhawk
    • Супер Этендар
    • СП-2Н Нептун
  • AFB Puerto Argentino, аэропорт Порт-Стэнли , Фолклендские острова
    • FMA IA 58 Pucará Air Force
    • Aermacchi MB.339A ВМФ
    • Т-34 Ментор ВМФ
    • Вертолеты из всех служб
    • CIC Malvinas , РЛС AN / TPS-43 и ПВО всех служб
  • AFB Condor, Аэродром Goose Green grass, Фолклендские острова
    • FMA IA 58 Pucará Air Force
    • Зенитные пушки ВВС
  • NAS Calderon, аэродром Pebble Island , Фолклендские острова
    • FMA IA 58 Pucará Air Force
    • Т-34 Ментор ВМФ
    • Береговая охрана Скайвана
  • Авианосец ARA Veinticinco de Mayo , 2 апреля - 3 мая
    • McDonnell Douglas A-4Q Skyhawk
    • Grumman S-2E Трекер
    • Сикорский S-61D-4

Единицы [ править ]

Жирным шрифтом выделено количество самолетов, участвовавших в боевых действиях, без учета находящихся в резерве, цифры в скобках - количество самолетов, потерянных во время войны.

Израиль поставил 39 IAI Dagger с 1978 года.
Супер Etendard была платформа для Exocet ракеты.
Вертолеты UH-1H Iroquois "Huey" в аэропорту Комодоро-Ривадавия . Эти самолеты должны были быть доставлены на острова самолетом C-130H «Геркулес», и их винты были сняты.

ВВС Аргентины [ править ]

Испанский : Fuerza Aérea Argentina

  • 1-я авиационная бригада -
    • Локхид C-130H Геркулес , 7 (1)
    • Lockheed KC-130H Геркулес Танкер 2
    • Боинг 707-320С 3
    • Fokker F-28-1000C 6
    • Фоккер Ф-27-400М 12
  • 2-я авиационная бригада - English Electric B.Mk62 Canberra 8 (2)
    • Grupo Aérofotográfico - Learjet 35A 2 (1)
  • 3-я воздушная бригада -
    • Фолклендские острова - FMA IA 58A Pucará 24 (13)
    • Комодоро Ривадавия - FMA IA 58A Пукара 1 (1)
  • 4-я воздушная бригада - McDonnell Douglas A-4C Skyhawk 15 (9)
  • 5-я воздушная бригада - McDonnell Douglas A-4B Skyhawk <35 (10)
  • 6-я воздушная бригада - Israel Aircraft Industries Dagger 30 (11)
  • 7-я авиационная бригада -
    • Локхид C-130E Геркулес , 3
    • Боинг CH-47C Чинук 2
    • Колокол 212 2
  • 8-я воздушная бригада
    • Dassault Mirage III EA 17 (2)
    • DHC-6-200 　1

ВМС Аргентины [ править ]

ВМС Аргентины SP-2H, который отслеживал HMS Sheffield

Испанский : Comando de Aviación Naval Аргентина - COAN ( ВМС Аргентины )

  • 1-я авиационная ударная эскадрилья ВМС - Aermacchi MB.339A 6 (2)
  • 2-й истребитель / штурмовая эскадрилья ВМС - Dassault Super Étendard 4 (сн. 3-A-201 разобран на запчасти)
  • 3-й военно-морской истребитель / штурмовая эскадрилья - McDonnell Douglas A-4Q Skyhawk 8 (3)
  • Противолодочная эскадрилья ВМС - Grumman S-2E Tracker 6
  • Учебная эскадрилья ВМС - Beechcraft T-34C-1 Toubo Mentor 4 (4)
  • Эскадрилья морской авиации - Lockheed SP-2H Neptune 2 (оба списаны к концу мая из-за износа планера)
  • 1-я морская воздушная вертолетная эскадрилья -
    • Aérospatiale Alouette AI03 SA361B 10 (1)
    • Рысь Mk.23 2 (1)
    • Бриттен-Норман BN-2A Островитянин 1
  • 2-я морская воздушная вертолетная эскадрилья - Sikorsky S-61D-4 5
  • Эскадрильи морского воздушного транспорта -
    • Локхид L-188PF Электра 3
    • Fokker F-28-3000C 3
    • P-95Bandeirulha 2

Аргентинская армия [ править ]

Испанский : Comando de Aviación del Ejército Argentino ( армейская авиация Аргентины )

  • 601 батальон армейской авиации -
    • Боинг CH-47C Chinook 2 (1)
    • Агуста A109A 3 (1)
    • Белл UH-1H Ирокез 9
    • Аэростат Puma SA330L 5 (5).
    • Южная Джорджия, 3 апреля - Aérospatiale Puma SA330L 1 (1)

Аргентинская береговая охрана [ править ]

Испанский : Военно-морская префектура Аргентины

  • Авиационная служба -
    • Аэроспатья Puma SA330L 1
    • Короткий Skyvan 3М-400 5 (2)

Самолеты Аргентины [ править ]

  • Escuadrón Fénix - 77 гражданских бизнес-самолетов:
    • Agusta 109C 1
    • Аэро-командир 500B 2
    • Aero Commander 500S / Shrike Commander 1
    • Aero Commander 680FL Grand Commander 1
    • Aero Commander AC690A 2
    • Aero Commander AC690B 2
    • Aero Commander AC690C 1
    • Колокол 205А-1 　1
    • Колокол 206 1
    • Колокол 212 1
    • MBB Bo 105A 4
    • Cessna500 Citation I 4
    • Cessna501 Citation I 1
    • Cessna550 Citation II 1
    • C-47B-15-DK 2
    • DC-3 2
    • Ворота Learjet24 1
    • Ворота Learjet24A 2
    • Ворота Learjet24D 1
    • Ворота Learjet25D 3
    • Gates Learjet35 4
    • Ворота Learjet35A 1
    • Ворота Learjet36A 1
    • Gates Learjet36C 1
    • Hawker Siddeley HS.125-700B 1
    • IA50G2 Гуарани II 1
    • Mitsubishi MU-2B-26A 4
    • MD 500C 3
    • Пайпер Аэростар600А 11
    • Пайпер Аэростар TS600 5
    • Пайпер Аэростар TS601A 1
    • Пайпер Аэростар TS601B 1
    • Пайпер Аэростар TS601P 1
    • SA226-T Мерлин IIIB 1
    • Сикорский С-61Н 2
    • Sikorsky S-58T 2
  • Aerolíneas Argentinas и Austral Airlines:
    • Боинг 737-200 　2 [19]
    • BAC 1-11-515FB 1 ( доставка по воздуху в Патагонию и Порт-Стэнли ).

Вооружение [ править ]

  • Пулеметы и пушки :
    • 7,62-мм FM M2-20 : Пукарас
    • 20-мм пушка Colt Mk.12 : А-4
    • 20-мм пушка Hispano-Suiza HS.804 : Pucaras
    • 30-мм пушка DEFA : IAI Daggers и Mirage IIIEA
  • Неуправляемые ракеты :
    • ZUNI 127 мм: MB.339s
    • 70 мм: MB339s
    • 105 мм: Пукарас
  • Ракеты :
    • Воздух-воздух :
      • ИК ближнего действия AIM-9B Sidewinder : только Navy A-4Q Skyhawks до 1 мая
      • Рафаэль Шафрир 2 ближний ИК: только кинжалы IAI 1 мая
      • Matra R550 Magic ближнего действия IR: получено 15 апреля для Mirage IIIEA [20] [n 4]
      • Полуактивный радар ближнего действия Matra R530 : Mirage IIIEA
    • Воздух-поверхность :
      • Противокорабельная ракета Aérospatiale AM.39 Exocet : 5 единиц на Super Etendards
      • Ракеты воздух-земля AS 30. Поставляемые ВВС Перу и прибывшие на авиабазу Тандил (базовая база Кинжалов FAA) в конце мая, война закончилась до того, как они смогли быть использованы. [ необходима цитата ]
  • Неуправляемая замедленная гравитационная бомба : тринадцать бомб [21] поразили британские корабли без детонации, поскольку они были сброшены с очень малой высоты, и в воздухе не было достаточно времени, чтобы они могли вооружиться. Проблема была решена к июню с новыми взрывателями (Kappa), купленными в Испании [ необходима ссылка ] .
    • Построенный в США Mark 82 (500 фунтов / 227 кг): A-4 и IAI Daggers
    • Британские построили "1000 фунтов" (450 кг): A-4 , IAI Daggers и Canberras
    • Напалм  : Пукарас [22] [n 5]

Воздушная кампания [ править ]

  • Битва при Сан-Карлосе (1982)
  • Блафф Коув Воздушные атаки

Миссии [ править ]

  • Атакующие миссии :
СистемаObs
А-4 Скайхок133 самолето-вылета на А-4В и 86 на А-4С. Они летали с ненадежными катапультными креслами из-за эмбарго США, введенного с 1977 года. Военно-морской A-4Q совершил 12 боевых вылетов. Они сильно зависели от двух имеющихся танкеров KC-130, что ограничивало количество самолетов, которые могли атаковать одновременно.
Канберра46 бомбардировочных самолето-пролетов по наземным целям, действующих из Трелью , чтобы избежать больших скоплений на ближайших южных аэродромах.
Кинжал153 боевых вылета двух эскадрилий по морским и наземным целям. Отсутствие возможности дозаправки в воздухе серьезно сказалось на их характеристиках без всякого шанса маневрировать над островами. Они были обязаны пролететь по кратчайшей траектории полета и имели менее 10 минут, чтобы найти свои цели. Обнаружение их подходного коридора британцами привело к тому, что 7 самолетов были сбиты CAP Sea Harriers , что только что осознали, когда один из подбитых пилотов Dagger был поднят собственными войсками. К концу мая они начали носить внутри своих воздушных тормозов импровизированный дозатор мякины, состоящий из алюминиевых полос.
Всего вылетов:На приведенных выше цифрах показано в общей сложности 430 боевых вылетов с материка, из которых 18 самолетов были перехвачены «Си Харриерс», а еще 14 были сбиты средствами ПВО.
  • Другие миссии :
СистемаObs
Мираж III EAАргентинские источники указывают, что некоторые были выведены из операций над островами для защиты материка от ударов вулкана [2] [n 6] [23].

[n 7] [24] [n 8], однако, они совершили 58 боевых вылетов, обеспечивая приманку для ударных подразделений, с особым успехом во время атак на британские десантные корабли 8 июня. [25] Их меньший внутренний запас топлива по сравнению с Кинжалами не позволял использовать их в роли эскорта.

Боинг 707Невооруженный авиалайнер совершил 54 грузовых полета и еще 61 для целей разведки и наблюдения [26] против британской оперативной группы, направлявшейся на юг по карте FAA, которая впервые обнаружила флот 21 апреля, когда « Си Харриер» увел 707-й прочь. 22 мая еще 707-м удалось уклониться от 4 выпущенных по нему ракет Sea Dart, но риск дальнейших вылетов был слишком велик, и с этого момента 707-м не предпринимали дальнейших попыток найти оперативную группу. [27] В другой раз они случайно встретились с британским Нимродом, оба невооруженных самолета посмотрели друг на друга и продолжили свои миссии.
Embraer P-95 Bandeirulha21 мая в состав авиации ВМФ вошли два самолета. Они совершили 39 боевых вылетов с авиабазы ​​Рио-Гальегос. Они были возвращены ВВС Бразилии 24 июня [28].
IA 58 PucaráОни выполняли разведывательные и наземные миссии с аэродромов Фолклендских островов и наблюдение за побережьем Патагонии с баз в Южной Аргентине. Большинство островных Пукарас были уничтожены на земле из-за отсутствия надежных укрытий для самолетов . Они сбили разведчика Королевской морской пехоты Westland Scout во время битвы при Гусь-Грин .
Эскадрилья Феникс126 ложных вылетов плюс 52 разведывательных вылета. Они также широко использовались в качестве ретранслятора связи и полетов-следопытов для управления боевыми самолетами с помощью превосходных навигационных систем Learjets .
C-130 Геркулес33 ночных рейса на БАМ Пуэрто-Архентино в мае / июне (Blockade runner). Среди грузов, перевезенных этим рейсом, были 602 армейских коммандос Кой, 155-мм пушки CITEFA, импровизированная наземная пусковая установка Exocet , система ЗРК Roland и замена радара RASIT . На обратном пути они эвакуировали 263 раненых и одного британского военнопленного .
С 15 мая они также взяли на себя опасную задачу по поиску морских целей для ударных частей после вывода из эксплуатации последнего имеющегося в наличии SP-2H Neptune . Во время одной из этих дневных миссий «Геркулес» был перехвачен и сбит морским луном.
29 мая британский танкер British Wyeбыл сбит бомбой, сброшенной «Геркулесом», к северу от Южной Георгии [29] (официально не признано FAA)
KC-130 ГеркулесДозаправка самолетов A-4 и Super Étendards, а также поврежденных в боях истребителей.
Fokker F-28 Navy15 ночных рейсов в БАМ Пуэрто-Архентино в мае / июне (Blockade runner)
Армейская авиация796 вертолетных полетов на острова
1-я авиационная бригада строительной группы ВВСОтвечает за поддержание в рабочем состоянии авиабазы ​​Порт-Стэнли. На протяжении всего конфликта на объекты аэропорта было нанесено 237 бомб, 1200 снарядов из артиллерийского орудия Королевского флота и 16 ракет, однако он никогда не выходил из строя полностью. Многие источники утверждают, что взлетно-посадочная полоса была засыпана горами грязи в течение дня, из-за чего британская разведка предположила, что ремонтные работы все еще продолжаются. [2] Кратеры на самом деле представляли собой груды земли, помещенные там, чтобы выглядело так, как будто взлетно-посадочная полоса была повреждена. [30] На самом деле, британцы хорошо знали, что взлетно-посадочная полоса все еще используется C-130 [31], и пытались воспрепятствовать этим полетам, что привело к потере C-130 1 июня. [32]

Успехи [ править ]

ОписаниеПримечания
Корабли потопленыHMS Sheffield , HMS Coventry , HMS Ardent , HMS Antelope , RFA Sir Galahad , Atlantic Conveyor плюс десантное судно ("Foxtrot Four" от Fearless )
Корабли повреждены [33]HMS Glasgow , HMS Antrim , HMS Brilliant , HMS Broadsword , HMS Alacrity , HMS Arrow , HMS Argonaut , HMS Plymouth , RFA Sir Bedivere , RFA Sir Lancelot , RFA Sir Tristram , RFA Stromness

Жертвы и потери самолетов [ править ]

  • Человеческие потери :
    • 6 Армейская авиация
    • 4 Морская авиация
    • 55 военнослужащих аргентинских ВВС [34]
      • 29 пилотов
      • 12 экипажей (6 на C-130H сбиты 1 июня, 4 на Learjet LJ-35A сбиты 7 июня и 2 штурмана Canberra)
      • 14 Наземный экипаж
Самолет потерял в воздухе
без суффикса: Air Force

Аргентинские ударные самолеты не имели ракет класса "воздух-воздух", за исключением истребителей 8-й воздушной бригады Mirage IIIEA и 1 мая 6-й воздушной бригады Daggers. Все они сохранили вторичное вооружение в виде 20-мм или 30-мм пушек.

11IAI Dagger A9 Sea Harrier , [n 9] 1 Sea Wolf HMS Broadsword , [n 10] 1 SAM Rapier [n 11]
10A-4B Skyhawk3 [n 12] от Sea Harrier , 3 [n 13] Sea Wolf HMS Brilliant , 1 [n 14] Sea Dart , 1 [n 15] AAA HMS Fearless , 1 [n 16] огонь из 20-мм пушки с HMS Antelope и 1 [ п 17] дружественный огонь
7A-4C Skyhawk2 [n 18] от Sea Harrier , 3 [n 19] Sea Dart , 1 [n 20] Sea Cat с HMS Yarmouth , 1 [n 21] комбинация Sea Cat / Rapier / Blowpipe
3FMA IA 58 Пукара1 [п 22] с помощью Sea Harrier , 1 SAM Стингер , 1 стрелкового оружия огонь 2 PARA
3A-4Q Skyhawk Navy3 [n 23] от Sea Harrier .
2Мираж IIIEA1 [n 24] от Sea Harrier , 1 [n 25] дружественный огонь
2B.Mk62 Канберра1 [n 26] от Sea Harrier , 1 [n 27] Sea Dart
1C-130E Геркулес1 [n 28] от Sea Harrier
1Aermacchi MB.339A ВМФ1 [n 29] от Blowpipe
1Learjet 35A1 [n 30] от SAM Sea Dart
3Puma SA330L Армия1 артиллерийский огонь, 1 ЗРК Sea Dart , [n 31] [35] 1 FIM-92 Stinger [36]
1Puma SA330L АрмияОрудийный огонь Королевской морской пехоты в Южной Георгии , 3 апреля

Всего уничтожено в воздухе: 45 (Sea Harrier 21, Sea Dart 7, Sea Wolf 4, Stinger 2, Sea Cat 1, Rapier 1, Blowpipe 1, Combination / Gunfire 6, Friendly fire 2)

Разрушенная "Пукара" на острове Пеббл, 1982 г.
  • Разрушен на земле
    • 9 FMA IA 58 Пукара
    • 1 армия Agusta A109
    • 1 Боинг Ч-47С Армейский Чинук
    • 2 Aérospatiale Puma SA330L Армия
    • 4 Beechcraft T-34 Mentor Navy
    • 2 Скайван 3-М Береговая охрана
    • 2 Bell UH-1H Армия ирокезов [37]
Захваченный армейский UH-1 использовался британскими войсками после капитуляции Аргентины.
  • Захвачен после войны
    • 11 FMA IA 58 Пукара
    • 2 Agusta A109 Армия
    • 7 Bell UH-1H Армия ирокезов
    • 1 Boeing CH-47C Chinook Army
    • 1 Aérospatiale Puma SA330L Береговая охрана
    • 3 Aermacchi MB.339A ВМС
    • 2 Белл 212
  • Пропал с АРА Генерал Бельграно
    • 1 Aérospatiale Alouette AI03 Navy
  • Несчастный случай в зоне боевых действий
    • 1 [n 32] Westland Lynx HAS.Mk.23 Navy - 2 мая, поражение ARA Santísima Trinidad
    • 2 FMA IA 58 Пукара - 28 мая [38] упал на землю, обнаружен в 1986 году, 24 мая. [39] [n 33]
    • 1 Aermacchi MB.339A Navy - 3 мая, крушение из-за плохой погоды
    • 2 [n 34] McDonnell Douglas A-4C Skyhawk - 9 мая, остров Южный Джейсон
  • Общий

75 самолетов и 25 вертолетов.

См. Также [ править ]

  • Британские авиалинии в войне за Фолклендские острова
  • Пабло Карбальо
  • Рейд на Галечный остров
  • Роберто Курилович

Сноски [ править ]

  1. ^ "Мираж и Кинжал 2 Маха, которые при атаке на малых высотах являются чрезвычайно дозвуковыми ... в то время как атаки аргентинских самолетов на малых высотах ... не было бы много топлива, особенно если бы использовался форсаж". Из подшивки авиационных фактов - Harrier (1984), стр. 42.
  2. ^ «Построенный Аргентиной самолет Pucará для борьбы с повстанцами доказал свою ценность в многочисленных атаках на британские сухопутные войска, и он даже использовался для нападения на суда. В начале конфликта на вооружении находилось около 75 Pucará». Из « Морского боя у Фолклендов» (1982), стр. 33; Энтони Престон; Willow Books, ISBN  978-0-00-218046-7 .
  3. ↑ «Британцы были поражены храбростью аргентинских пилотов, летевших самоубийственно низко, чтобы атаковать, а затем исчезли среди вспышек преследования Морского Кота, Горловины, Рапиры, мчащихся по небу позади них. Одинокие среди трех вражеских служб - ВВС казался очень мотивированным и преданным битве. «Мы должны были понять, что любая нация, производящая первоклассных гонщиков Формулы-1, также может стать довольно хорошими пилотами». - Глава 12; Гастингс, Макс: Битва за Фолклендские острова (1983) Michael Joseph Ltd ISBN 0-7181-2228-3 
  4. ^ Согласно Aeroespacio, выпуск 520: «HACIA эль 15 Abr себе producía ла recepciónделосmisiles Matra 550 Волшебное adquiridos Tiempo анте» ( « по отношению к 15 апреля ракеты Matra 550 Магические купили время назад были получены »)
  5. ^ «Ближе к вечеру Пукарас атаковал британские войска, два сброшенных танка с напалмом, которые едва не попали перед передовыми войсками. Два Пукара были сбиты во время битвы вместе с Aeromacchi [ sic ]». - Глава 21 Плацдарм и за его пределами, битва за Дарвин и Гусь-Грин - Лоуренс Фридман , Сигналы войны, Фолклендский конфликт 1982 , 1990, Фабер и Фабер-Лондон, ISBN 0-571-14116-1 
  6. ^ Согласно Globalsecurity.org (DWF): «В результате этих тяжелых потерь ... было решено отступить Mirage III, на материкчтобы стоять предупреждение о возможном Vulcan атаке.»
  7. ^ Согласно Globalsecurity.org (HJA): «Наконец, бомбардировки вызвали аргентинец страх воздушную атаку на материке,результате чего им сохранить некоторые Mirage самолетов и ракету Roland для обороны.»
  8. ^ В соответствиистатьей "La Familia Mirage" в Aeroespacio (выпуск 520): «Los M III DEBiAN защитник эль Territorio континентальный аргентинского де posibles ataquesделос bombarderos Vulcan делаRAF, brindar escolta Лос cazabombarderos де ла FAA, д impedir лос ataques авиации Королевского флота и Королевских ВВС Великобритании на Мальвинских островах ". (« M III будет защищать материковую часть Аргентины от возможных атак вулканских бомбардировщиков со стороны британских ВВС, обеспечивая сопровождение истребителей-бомбардировщиков к АВС и предотвращая атаки самолетов Королевского флота и британских ВВС на Фолклендские острова ».)
  9. ^ СНО:
    . С-403, May21, Си Харриер ZA190 / "009", пилот капитан Donadille выбрасывается,
    . С-404, May21, Си Харриер ZA190 / "009", пилот майор Пиум выбрасывается,
    С-407, May21, море Harrier ZA175 / "004", пилот-лейтенант Сенн катапультировался,
    C-409, 21 мая, Sea Harrier XZ455 / "12", пилот-лейтенант Луна катапультировался,
    C-410, 24 мая, Sea Harrier ZA193 / "93", пилот-лейтенант. Кастильо убит,
    C-419, 24 мая, Sea Harrier XZ457 / "14". пилот майор Пуга катапультировался,
    C-430, 24 мая, Sea Harrier XZ457 / "14". пилот капитан Диас катапультировался,
    C-433, 1 мая, Sea Harrier XZ455 / "12". Убит пилот лейтенант Ардилес,
    C-437, 23 мая, Sea Harrier ZA194. пилот лейтенант Вольпони убит
  10. ^ SN: C-428, May21, пилот лейтенант Боб убит
  11. ^ SN: C-436, May29, пилот лейтенант Бернхард убит
  12. ↑ SN: C-204, C-226 и C-228
  13. ^ SN: C-206, C-208 и C-246
  14. ↑ SN: C-244
  15. ^ SN: C-215
  16. ^ SN: C-242
  17. ↑ SN: C-248
  18. ^ SN: C-309 и C-325
  19. ^ SN: C-301, C-304 и C-310
  20. ^ SN: C-319
  21. ^ SN: C-305
  22. ^ SN: A-5 ??
  23. ^ SN: 3-A-307, 3-A-312 и 3-A-314. Один был поврежден огнем 30-мм пушки , пытался приземлиться в Порт-Стэнли, но шасси было неработоспособным, и пилот решил катапультироваться.
  24. ^ SN: I-015
  25. ^ SN: I-019
  26. ^ SN: B-110
  27. ^ SN: B-108
  28. ^ SN: TC-63
  29. ^ SN: 4-A-1 ??
  30. ^ СН: Т-2?
  31. ↑ SN: AE-505, 9 мая, при поискетраулера Narwal ; убиты: 1-й лейтенант Фиорито, 1-й лейтенант Бускьяццо, Сарг Димотта.
  32. ^ SN: 3-H-42
  33. ^ Согласно www.naval-history.net/F64argaircraftlost.htm Пукара был потерян над Атлантикой во время разведывательной миссии из Комодоро Ривадавия
  34. ^ SN: C-303 и C-313

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ а б «Аргентинская военно-воздушная мощь в войне за Фолклендские острова: оперативный взгляд» . Архивировано из оригинального 2 -го января 2014 года . Проверено 27 декабря 2014 года .
  2. ^ a b c Джон Пайк. «Наступательные воздушные операции Фолклендской войны» . Проверено 27 декабря 2014 года .
  3. ^ Аргентинская газета Perfil Despues де Мальвинские, IBAN atacar Чили архивация 2009-11-25 в Wayback Machine 22 ноября 2009 года, получена 22 ноября 2009:
    «Para colmo, Galtieri dijo en un discurso:« Que saquen el ejemplo de lo que estamos haciendo ahora porque después les toca a ellos »» .
  4. ^ Подполковник Hezsely, Чаба (май 1988), "Аргентинское Air Power в Фолклендской войне" (PDF) , военный колледж Air, Research Report : 39, AD-A202 551 В отчете подполковника Хезели говорится о 16 F-86F, развернутых в Мендосе.
  5. ^ "Книга в формате PDF: Historia de la Aviacion Naval Argentina" . www.trackerenmalvinas.com.ar (на испанском языке). Архивировано из оригинала на 2007-05-17 . Проверено 21 января 2010 .
  6. ^ "Воспоминания техника кинжала" . Архивировано из оригинала на 2010-05-18 . Проверено 23 марта 2010 .
  7. ^ "Воспоминания техника кинжала" . Архивировано из оригинала на 2009-12-14 . Проверено 23 марта 2010 .
  8. ↑ Los Angeles Times, 27 мая 1982 г.
  9. ^ Подшивка авиационных фактов - Харриер , стр. 42.
  10. ↑ Морской бой у Фолклендов (1982), стр.
  11. ^ «Два боевых самолета A-4B Skyhawk из Grupo 5 соединяются ... после дозаправки их танков из танкера KC-130H». стр.62 в Воздушной войне на Фолклендах 1982 , 2001
  12. ^ a b Коммодор Рубен Оскар Моро Ла Герра Инаудита , 2000 ISBN 987-96007-3-8 
  13. ^ HALCONES SOBRE MALVINAS, ISBN 950-9294-07-1 
  14. ↑ Гастингс, Макс: Битва за Фолклендские острова
  15. ^ Кларин газета Кларин газета Woodward Интервью La fuerza aérea peleó extremadamente bien y nosotros sentimos una gran admiración por lo que hicieron
  16. ^ Ли Ричардс. «Экспертиза аргентинских воздушных сил - Arcre» . Архивировано из оригинала на 1 января 2015 года . Проверено 27 декабря 2014 года .
  17. ^ "Аргентинская военно-воздушная мощь в войне за Фолклендские острова: оперативный взгляд" . Архивировано из оригинала на 2014-01-02 . Проверено 10 января 2007 .
  18. ^ "Книга в формате PDF: Historia de la Aviacion Naval Argentina" . www.trackerenmalvinas.com.ar (на испанском языке). Архивировано из оригинала на 2007-05-17 . Проверено 7 апреля 2009 .
  19. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2006-11-03 . Проверено 31 октября 2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  20. ^ Aeroespacio, Выпуск 520 (журнал Official FAA) в архив 2011-05-31 в Wayback Machine
  21. ↑ Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года - британские корабли потеряны и повреждены .
  22. ^ Сигналы войны, Фолклендский конфликт 1982 (1990), Лоуренс Фридман.
  23. ^ Джон Пайк. "Конфликт на Фолклендских островах, 1982: ПВО флота" . Проверено 27 декабря 2014 года .
  24. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-05-31 . Проверено 13 июня 2008 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) La familia Mirage, Aeroespacio, Fuerza Aerea Argentina, ISSN 0001-9127
  25. ↑ Официальный журнал FAA (на испанском языке), Архивировано 31 мая 2011 г. в Wayback Machine
  26. ^ "Exploración y reconocimiento en el Atlántico Sur" . Архивировано из оригинала на 2007-10-24 . Проверено 24 января 2010 .
  27. ^ "Боинг 707" . Spyflight.co.uk. Архивировано из оригинала на 2017-11-04 . Проверено 9 августа 2013 .
  28. ^ Avioned Brasileros в конфликте дель Атлантик-Сур
  29. ^ Сэр Лоуренс Фридман : Официальная история кампании Фолклендских островов, 2005, Routledge, ISBN 0-7146-5207-5 
    « Британский Уай , перевозивший топливо для Оперативной группы, подвергся атаке модифицированного C-130 Hercules ... было выпущено восемь бомб, одна из которых поразила танкер, не взорвавшись.
  30. ^ Avro Vulcan и Черного Buck Рейды архивации 2007-05-28 в Wayback Machine
  31. ^ Морган, Дэвид, Враждебные небеса , Orion Books Limited, Лондон, 2006, ISBN 978-0-7538-2199-2 
  32. ↑ Уорд, Шарки, «Морской лунь над Фолклендами: индивидуалист в войне» , Феникс; Новое издание Ed, Лондон, 2007, ISBN 978-0-304-35542-6 
  33. ↑ Сэр Лоуренс Фридман : Официальная история кампании за Фолклендские острова , 2005, Routledge, ISBN 0-7146-5207-5 
  34. ↑ Fuerza Aérea Argentina. Архивировано 6 апреля 2010 г. в Wayback Machine.
  35. ^ "Día de los Caídos de Aviación en la Guerra de Malvinas" (на испанском языке). Ejercito Argentino, официальный сайт. 9 мая 2016 . Проверено 9 октября +2016 .
  36. ^ "Аргентинская" Пума "сбита американской ракетой" Стингер ". - MercoPress" . МеркоПресс . Проверено 27 декабря 2014 года .
  37. ^ "Официальный сайт армейской авиации - AE-410 воздушной атакой в ​​Moody Brook, AE-418 морской артиллерийской стрельбой в Стэнли" . Архивировано из оригинала на 2009-05-31 . Проверено 25 мая 2009 .
  38. ^ "Fuerza Aérea Argentina" . Архивировано из оригинала на 2007-04-12 . Проверено 3 мая 2007 .
  39. ^ "Fuerza Aérea Argentina" . Архивировано из оригинала на 2007-04-12 . Проверено 3 мая 2007 .

Библиография [ править ]

  • Командор FAA Рубен Оскар Моро Ла Герра Инаудита , 2000 ISBN 987-96007-3-8 
  • (на испанском языке) Dagger & Finger en ISBN Аргентины 987-43-8536-7 ссылка на книгу 
  • (на французском языке) Фредерик Марсали: Super Étendard au Combat: la saga d'un guerrier , Aviation Française Magazine, январь / февраль 2007 г., ISSN 1951-9583.

Интернет-источники [ править ]

  • Британский сайт об аргентинских потерянных самолетах
  • Британия Small Wars.com

Дальнейшее чтение [ править ]

Интернет-материалы [ править ]

Рангуни, Андрес; Бреа, Эстебан (7 мая 2012 г.). "Treinta años" . Gaceta Aeronautica (на испанском языке). Gaceta Aeronautica . Проверено 30 ноября 2018 года .

Печатные материалы [ править ]

  • Чант, К .: Воздушная война на Фолклендах 1982 , 2001, Osprey Publishing, ISBN 1-84176-293-8 
  • Ганстон, Б.: Подшивка авиационных фактов (современные боевые самолеты) - Harrier , 1984, Salamander Books Ltd., ISBN 0-86101-128-7 
  • Кастро Фокс, капитан де Навио (справа) Родольфо А. (май 2007 г.). "La Tercera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque 25 лет назад в Atlántico Sur. Una aproximación a la verdad histórica" (PDF) . Boletin del Centro Naval (на испанском языке). Centro Naval, Armada Argentina (817) . Проверено 20 мая 2014 .
  • Мартини, Гектор А (1992). Historia de la Aviación Naval Аргентина - Томо III . Серия Historia Naval Argentina (на испанском языке). № . Буэнос-Айрес: Departamento de Estudios Históricos Navales. ISBN 9789879945902. Проверено 13 июля 2016 .
  • Ривас, Сантьяго (2012). Крылья Мальвинских островов - Воздушная война Аргентины над Фолклендами . Манчестер: Публикации Хикоки. ISBN 978-1-902-1092-2-0.
  • Дилди, Дуглас; Калькатерра, Пабло (2017). Sea Harrier FRS 1 vs Mirage III / Dagger - Южная Атлантика 1982 . Дуэль. 81 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-1889-8. Проверено 16 декабря 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

Иностранные исследования [ править ]

  • Авиация Аргентины в войне за Фолклендские острова - анализ и выводы
  • Использование тактических самолетов Аргентины в войне на Фолклендских островах - Колледж воздушного командования и штаба, Авиационный университет, ВВС США

Официальные сайты [ править ]

  • (на испанском) Официальный сайт ВВС Аргентины (FAA) о воздушной войне на Мальвинских островах и Фолклендских островах
  • (на испанском) Официальный сайт береговой охраны Аргентины (PNA) о Мальвинской / Фолклендской войне

Другие сайты [ править ]

  • Видео на YouTube ВВС Аргентины о войне за Фолклендские острова
  • (на испанском языке) "Historia de la Aviación Naval Argentina Tomo III (Conflicto del Atlántico Sur)" Полный текст книги на веб-сайте "Radar Malvinas" ( дата обращения 14 июля 2016 г. )