Argus As 410 был немецким перевернутым двигателем V-12 с воздушным охлаждением , который был впервые произведен Argus Motoren в 1938 году. [1]
Этот двигатель отличался от более ранних двигателей Argus тем, что в нем использовались новые технологии конструкции, которые давали двигателю более высокие рабочие скорости и мощность. Двигатель отличался меньшими цилиндрами 105 мм x 115 мм с глубокими оребренными стальными охлаждающими пазами, алюминиевыми головками, редукторным нагнетателем, коленчатым валом из стального сплава и картером из магниевого сплава. Двигатель весил примерно 315 кг и развивал мощность 465 л.с. (459 л.с., 342 кВт) при 3100 об/мин. Было выпущено около 28 700 двигателей. [2]
Отличительной чертой является оребренный кок перед гребным винтом. Он приводится в движение воздушным потоком как ветряная мельница и используется для питания привода гребного винта с изменяемым шагом.