Шоссе 28 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ArDOT | ||||
Существовал | 1 апреля 1926 [1] - по настоящее время. | |||
Секция 1 | ||||
Длина | 20,448 миль [2] (32,908 км) | |||
Уэст-Энд | SH-128 | |||
Восточная часть | США 71 | |||
Раздел 2 | ||||
Длина | 54,451 миль [2] (87,630 км) | |||
Уэст-Энд | США 71 в Needmore | |||
Восточная часть | AR 7 в Оле | |||
Раздел 3 | ||||
Длина | 8,998 миль [2] (14,481 км) | |||
Уэст-Энд | AR 154 на горе. Георгий | |||
Восточная часть | AR 7 в Дарданеллах | |||
Расположение | ||||
Графства | Скотт , Йелл | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Шоссе 28 ( AR 28 , Ark. 28 и Hwy. 28 ) - обозначение трех автомагистралей штата с востока на запад в Западном Арканзасе . Два сегмента, вместе идущие от линии штата Оклахома до Олы (с разрывом вдоль шоссе 71 США вокруг Уолдрона ), были проложены с момента первоначальной нумерации шоссе штата Арканзас в 1926 году , а третий сегмент был обозначен в 1963 году. Все три шоссе - сельские, две - рядные дороги с относительно низким трафиком, обслуживающие малонаселенную и засаженную деревьями часть Арканзаса . Автомагистрали обслуживаютсяДепартамент транспорта Арканзаса (ARDOT).
Описание маршрута [ править ]
Ни один сегмент шоссе 28 был перечислен в рамках национальной системы автомобильных дорог , [2] сеть дорог , важных для экономики, обороны и мобильности нации. [3]
Оклахома в США 71 [ править ]
Шоссе начинается в Оклахоме государственной линии из штата Оклахома шоссе 128 (SH-128) вблизи некорпорированном сообщества в Бейтс . Шоссе следует за границей экорегиона между плоской долиной реки Арканзас и горами Уашита , а также железнодорожными путями Арканзаса Южной железной дороги. [4] Шоссе 28 идет на восток как двухполосная дорога через национальный лес Уашита в малонаселенной части дубово-гикори-соснового леса. Шоссе проходит мимо исторической школы Бейтса , внесенной в Национальный реестр исторических мест . [5]Он продолжается на восток через Каутрон и Оливер, а затем выходит из национального леса Уашита возле Хон . В Хоне шоссе 28 служит западной конечной точкой шоссе 80 перед продолжением на восток до Evening Shade . К востоку от Evening Shade шоссе 28 пересекает шоссе 71 США (US 71), где заканчивается к северу от Уолдрона . [6]
ArDOT поддерживает шоссе 28, как и все другие части государственной системы автомобильных дорог. В рамках этих обязанностей отдел отслеживает объем трафика, используя свои дороги в обследованиях, используя метрику, называемую среднегодовым дневным трафиком (AADT). В этих опросах ArDOT оценивает уровень трафика для сегмента дороги для любого среднего дня в году. В 2018 году на этом участке AADT было ниже 1000 VPD по всей длине, при этом наибольшее количество было 930 VPD к западу от пересечения шоссе 80. [7] Для справки: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) классифицирует дороги с пропускной способностью менее 400 автомобилей в день как местные дороги с очень низкой интенсивностью движения .
Нужно больше Оле [ править ]
Второй сегмент шоссе 28 начинается на шоссе US 71 в Нидмор в горах Фурш к югу от Уолдрона в округе Скотт. Двухполосное шоссе проходит на восток вдоль длинных лесных хребтов с востока на запад в горы Уашита в сторону парков , где проходит мимо школы парков, внесенной в список NRHP . [8] Продолжая движение на восток, шоссе 28 входит в национальный лес Уашита, дважды пересекает реку Фурш-ла-Фаве и проходит мимо некорпоративных общин Харви и Нола, прежде чем покинуть национальный лес Уашита и въехать в графство Йелл . [6]
Въезжая в юго-западную часть округа Йелл, шоссе 28 продолжается на восток через Гравелли и еще одно пересечение реки Фурш-ла-Фаве до пересечения с шоссе 307 в Блаффтоне . Шоссе 28 поворачивает на северо-восток и проходит через долину Фурш в Бриггсвилл , где есть еще одно пересечение с шоссе 307. Шоссе 28 начинается, огибая край национального леса Уашита, проходит через Крыло к Роверу , где оно пересекает шоссе 27 , образуя параллелизм на севере. Через 3,2 км шоссе 28 поворачивает направо и направляется в сторону Плейнвью.. Войдя в город как Мэйн-стрит, шоссе 28 проходит мимо бывшей средней школы Плейнвью-Ровер , почты, мэрии и медицинской клиники Плейнвью, а затем пересекает шоссе 60 (Спринг-авеню). [9] Шоссе 28 поворачивает на север на этом перекрестке, оставляя Плейнвью и проезжая через сельскую местность перед въездом в небольшой город Ола . Въезжая с юго-западного угла города, шоссе 28 проходит мимо озера Ола-Дейл перед перекрестком с шоссе 7 , где оно заканчивается. [10] [11]
По данным исследования ARDOT за 2018 год, большая часть шоссе 28 между США 71 и шоссе 27 имела менее 700 VPD. Трафик увеличивается по направлению к востоку от параллельной сети, достигая пика в 2400 VPD к западу от Олы. [7]
От горы Джордж до Дарданеллы [ править ]
Третий сегмент шоссе 28 начинается в восточной части округа Йелл у горы Джордж, на пересечении с шоссе 154, недалеко от зоны управления дикой природой реки Пти-Жан . Двухполосная дорога проходит на северо-восток через некорпоративную общину Пигса и сельские районы к Дарданелле , столице округа Йелл . Шоссе 28 проходит вдоль городской черты возле средней школы Дарданеллы и заканчивается на пересечении с шоссе 7 (Живописное шоссе 7). [12] [11]
В 2018 году показатель AADT на шоссе 28 варьировался от минимума в 590 VPD возле западной конечной станции до 1700 VPD возле Дарданеллы в исследовании ARDOT за 2018 год. [7]
История [ править ]
Во время нумерации автомагистралей штата Арканзас в 1926 году государственная дорога 28 была обозначена от Оклахомы до Олы, в основном вдоль современного маршрута, с разрывом вдоль шоссе 71. [1] Обозначение шоссе 28 было продублировано, когда Комиссия штата Арканзас по автомагистралям назначила дорогу 24 апреля 1963 года окружная дорога между Маунт-Джордж и Дарданеллы стала государственной автомагистралью. [13] Комиссия по автомагистралям первоначально стремилась закрыть брешь на шоссе 28 вокруг Уолдрона в мае 1973 года, когда вокруг города строилось новое местоположение US 71, [14], но два месяца спустя отменил приказ и обозначил бывший US 71 через Waldron как US Highway 71 Business (US 71B).[15]
Основные перекрестки [ править ]
Маркеры миль сбрасываются при совпадении ставок.
округ | Расположение | mi [2] [16] | км | Направления | Ноты | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Скотт | Coaldale | 0,000 | 0,000 | SH-128 West - Небесный | Западный вокзал, линия штата Оклахома | ||
Достопочтенный | 15,89 | 25,57 | AR 80 восток - Уолдрон | ||||
Взаимодействие с другими людьми | I-49 - Тексаркана , Форт Смит | Предложенный | |||||
Взаимодействие с другими людьми | 20,448 | 32,908 | США 71 - Форт-Смит , Уолдрон | Восточная конечная остановка | |||
Разрыв в маршруте | |||||||
Нужно больше | 0,000 | 0,000 | США 71 - Мена , Уолдрон | Западный вокзал | |||
Кричать | Bluffton | 31,54 | 50,76 | AR 307 север | Южный вокзал AR 307 | ||
Briggsville | 38,34 | 61,70 | AR 307 юг | AR 307 северный вокзал | |||
Ровер | 43,779 | 70,455 | АР 27 юг - Оникс | Западный конец AR 27 перекрывается | |||
Взаимодействие с другими людьми | 0,000 | 0,000 | AR 27 север - Данвилл | Восточная часть перекрытия AR 27 | |||
Plainview | 5,68 | 9,14 | AR 60 восток (Springs Avenue) - озеро Нимрод , Хот-Спрингс | ||||
Ола | 10,672 | 17,175 | AR 7 юг (Scenic 7 Byway) - Горячие источники , плотина Нимрод | Восточная конечная остановка | |||
Разрыв в маршруте | |||||||
Mount George | 0,000 | 0,000 | AR 154 - Сентервиль , Данвилл | Западный вокзал | |||
Дарданелла | 8,998 | 14 481 | AR 7 (Scenic 7 Byway) - Дарданеллы , Париж , Ола | Восточная конечная остановка | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Галерея [ править ]
Восточная конечная станция к северу от Уолдрона
Западная конечная остановка в Нидморе
Восточная конечная остановка в Дарданеллах
См. Также [ править ]
- Список государственных автомагистралей в Арканзасе
Ссылки [ править ]
- ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Арканзас (1 апреля 1926 г.). Штат Арканзас с указанием системы государственных автомагистралей (TIF) (карта). 1: 500 000. Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас . Получено 23 ноября 2019 г. - через офис GIS в Арканзасе.
- ^ a b c d e Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). «База данных дорожных журналов Арканзаса» (MDB) . Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас . Проверено 27 марта 2016 года .
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 15 июля 2018 года .
- ^ Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием издокумента Агентства по охране окружающей среды США : «Шейп-файл экорегионов США уровня IV с границами штатов (файл SHP)» . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ "Национальная информационная система реестра - Школа Бейтса (# 06000081)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ a b Отдел планирования и исследований (февраль 2013 г.). Общая карта автомагистралей, округ Скотт, Арканзас (PDF) (карта). 1: 62,500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 919003283 . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ a b c Отдел системной информации и исследований (2018). Ежегодные среднесуточные оценки трафика (карта ГИС) (карта). Различный. Департамент транспорта Арканзаса . Проверено 8 сентября 2019 года .
- ^ "Национальная информационная система реестра - Школа парков (# 02000602)" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ Отдел планирования и исследований (июнь 2003 г.). Карта Плейнвью, округ Йелл, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ A3-A4, B1-B3 . Проверено 12 октября 2019 года .
- ^ Отдел планирования и политики в области транспорта (ноябрь 2019 г.). Карта Ола, округ Йелл, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. §§ A3-C3 . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ a b Отдел планирования и политики в области транспорта (25 октября 2016 г.) [27 ноября 2002 г.]. Общая карта автомагистралей, округ Йелл, Арканзас (PDF) (Карта) (пересмотренное издание). 1: 62,500. Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 919003283 . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ Отдел транспортного планирования и политики (июль 2019 г.). Карта Дарданеллы, округ Йелл, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. § D3 . Проверено 8 сентября 2019 года .
- ^ "Протокол заседания дорожной комиссии штата Арканзас" (PDF) . Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас. 1953–1969. С. 913–919. OCLC 21798861 . Проверено 23 ноября 2019 года .
- ^ "Минуты" (1970–79) , стр. 1161.
- ↑ Minutes (1970–79) , стр. 1209–1210.
- ^ Файл центральной линии Арканзаса (карта ГИС) (карта) (обновленное издание). Различный. Офис GIS в Арканзасе. 1 августа 2019 г. [29 сентября 2014 г.] . Проверено 7 сентября 2019 года .
- «Протокол заседания дорожной комиссии штата Арканзас» (PDF) . Литл-Рок: Государственная дорожная комиссия штата Арканзас. 1970–1979 гг. OCLC 21798861 . Проверено 23 ноября 2019 года .
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
СМИ, связанные с шоссе 28 Арканзаса на Викискладе?