Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В 1926 году Арканзас изменил нумерацию своих автомагистралей на более традиционный формат. Заменяемая система была создана в 1924 году в качестве первого всеобъемлющего плана шоссе Арканзаса. [1] Дороги были обозначены как «основные федеральные вспомогательные дороги», «второстепенные федеральные вспомогательные дороги» или «соединяющие государственные дороги». Комиссия по автомагистралям штата Арканзас также внедрила систему пронумерованных автомагистралей США примерно в 1926 году, и поэтому Арканзас решил пронумеровать свои автомагистрали вместо использования формата «letter-nn». Это привело к первой истинной нумерации государственных автомагистралей.в Арканзасе. Обратите внимание, что номера 61, 63, 64, 65, 67, 70 и 71 противоречили обозначениям маршрутов США, поэтому не было шоссе с этими номерами, и никакие будущие шоссе не могли быть пронумерованы 165 или 167, поскольку они противоречили обозначениям маршрутов США. . Наибольшее число было 115, зарезервировано 116 и больше для использования в будущем.

1926 маршрутов [ править ]

Ссылки [ править ]

  • Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас , Исторические туристические карты Арканзаса , особенно карты 1926 года.
  1. ^ Макларен, Кристи. «История и архитектура Арканзасского шоссе, 1910-1965». Статья. Архивировано 2011-06-02 в Вайбак машины Page 10 извлекаться 20 августа 2010 года.