Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ACEC
ACEC - Логотип venant des sacs plastique du Service Technique.jpg
Логотип ACEC, пост 1956 г.
ПромышленностьЭлектротехника
ПредшественникCompagnie générale d'Electricité (Шарлеруа, 1881–1886)
Société anonyme Électricité et Hydraulique à Charleroi (1886–1904)
Основан1904 г.
Несуществующий1989 г.
Судьбаразделить и продать
Штаб-квартира
Шарлеруа

Компания SA Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (сокращенно ACEC ) была бельгийским производителем электрического оборудования для производства, передачи, транспорта, освещения и промышленного оборудования, берущая свое начало в конце 19 века как преемник Société Électricité et Hydraulique, основанного Жюльеном Дулэ .

После Второй мировой войны компания расширилась до электроники и стала подрядчиком в атомной промышленности. Компания была приобретена Westinghouse [1] в 1970 году; в 1985 году доля Westinghouse была приобретена Société Générale de Belgique (SGB) и Compagnie Générale d'Electricité (CGE).

В течение 1980-х компания работала в убыток, была разделена и продана; Alstom и ее дочерние компании приобрели большую часть компании, наряду с ABB и Alcatel Bell и др. Остатки компании были объединены в Union Minière в 1989 году, образовав ACEC Union Minière .

История [ править ]

Справочная информация, 1878–1904 гг. [ Править ]

Реклама Électricité et Hydraulique (1897 г.)

В 1878 году Жюльен Дулайт (1855–1926), сын инженера сталелитейного завода Жюля Дулайта, начал эксперименты с электрическими и гидравлическими машинами; Вместе с коллегой Дезире Баррас он создал машину, вырабатывающую электроэнергию, приводимую в действие гидроэлектрической турбиной. В 1881 году в Шарлеруа была образована компания Compagnie générale d'Electricité, где Дулай был инженером-консультантом и производил машины по проектам Дулайта и Зеноба Грамма . [2] [3]

В 1886 году компания была переименована в Société anonyme Électricité et Hydraulique à Charleroi (E&H), к тому времени фабрика производила динамо-машины мощностью более 100 кВт. К 1900 году компания поставляла электрическое освещение в города Льеж , Шарлеруа и Schaerbeek , и открыла новые 50 га (0,50 км 2 ) завода в Marcinelle / Marchienne . В 1904 году компания поставила трамваи для линии в Cointe , Liege- - на первый полностью бельгийские построили трамваи. [2]

В ассортимент компании входили динамо-машины , лифты , угольные дуговые лампы , тяговые электродвигатели для трамваев и бурового оборудования. [4]

В 1898 году компания открыла завод во Франции в Женоне (граница между Францией и Бельгией). [5]

7 июля 1904 года компания стала Ateliers de Constructions électriques de Charleroi (ACEC), которая была приобретена бароном Эдуардом Эмпэном ; Empain вошла в электротехническую промышленность, пытаясь противостоять доле немецких компаний на бельгийском рынке. [6] [7]

Завод в Женоне, Франция, в 1906 году был переименован в Ateliers de Construction électriques du Nord et de l'Est (ACENE); значительно позже (1960-е) становится частью Jeumont Schneider . [5]

ACEC, 1904–1970 [ править ]

После основания в 1904 году компания расширилась в следующем десятилетии, открыв несколько новых заводов, в том числе по производству электрических кабелей, станков и инструментов, а также крупногабаритных машин. В 1914 году компания начала производство автомобилей с электрической трансмиссией по проекту Balachowsky & Caire . [8] Во время Первой мировой войны завод разобрали машины немецкими оккупационными войсками. [9]

В межвоенный период ACEC начала производить электронику на основе вакуума, в том числе ртутные дуговые выпрямители - в 1929 году ртутно-дуговые выпрямители были установлены на трамвайной системе Брюсселя, заменив вращающиеся преобразователи . Компания также произвела мощную испытательную установку, способную производить 2,5 ГВт при коротком замыкании с токами и напряжениями до 267 кА и 250 кВ. [8]

В 1939 году ACEC начала сотрудничать с Constructions Electriques de Belgique (CEB), при этом обе компании рационализировали совместное производство. [8]

Во время подготовки к Второй мировой войне завод был уполномочен производить 75-мм зенитные орудия, 47-мм противотанковые орудия и другое вооружение, а также винты переменного шага и детали для самолетов Hispano-Suiza . После начала войны были предприняты приготовления к переносу заводов - часть производства была возобновлена ​​на фабрике Hispano-Suiza недалеко от Тарба , Франция. Завод в Шарлеруа изначально был взят под контроль вооруженных сил Германии. К 1942 году сырье, производимые детали и инструменты начали становиться дефицитными, в 1942/2 рабочие с завода стали направляться для работы на заводах в Германии, в основном на заводах AEG , Siemens и Brown-Boveri .[9]

В 1947 году сотрудничество с CEB завершилось слиянием двух компаний и образованием ACEC Herstal . [8]

ACEC также выступала в качестве подрядчика и поставщика оборудования для ядерной промышленности , поставляя датчики и системы управления, включая транспортировку топливных стержней , насосы для систем теплоносителя и контрольно-измерительные приборы, а также обычное оборудование для электростанций, такое как главные генераторы, насосы, системы управления, контрольно-измерительные приборы и Компьютерные системы. В 1957 году компания заключила лицензионное соглашение с Westinghouse в отношении реакторов PWR . [10]

За три десятилетия после Второй мировой войны компания также расширилась в электронную промышленность, начав производство продукции, включая магнитофоны, телевизоры и радиоприемники. [8]

Сосьете Электро Meccanique (СЭМ) ( Гент ) был погружен в 1960/1. [3]

В 1970 году он стал членом группы Westinghouse . [8] В течение следующих двух десятилетий компания была реструктурирована, и ее различные операции были распроданы; значительная часть компании была приобретена Compagnie Générale d'Electricité (CGE). [11]

Распад ACEC, 1970–1989 [ править ]

Кабельный завод ACEC был выделен в отдельную компанию câblerie de Charleroi в 1971 году [8] и приобретен Compagnie Générale d'Electricité (CGE) в 1986 году [12], с 2012 года завод в Шарлеруа является частью Nexans Benelux ( Nexans group) и производителей электрического кабеля среднего и высокого напряжения (до 500 кВ). [13] [14]

К концу 1970-х Westinghouse сократила свой пакет акций до менее чем 50% [15].

В 1985 году Inductotherm Industries приобрела четыре предприятия по производству индукционного нагрева у ACEC, включая Elphiac ( Herstal , Бельгия, совместная компания с Philips ). [16] [17] [18]

Сосьете женераль де Belgique (SGB) и Compagnie Générale d'Электрисите (КГЭ) договорилась о приобретении (42%) долю Westinghouse в компании в 1985 году, став совместных мажоритарных акционеров. [19]

В 1980-х годах компания провела реструктуризацию, сократив штат сотрудников с 5000 в 1985 году до 2200 в 1998 году. [20] Компания сообщила об убытках в размере более 4 миллиардов бельгийских франков (BF) в 1986 году и более 500 миллионов убытков в 1987 году. В 1988 году компания все еще был в очень плохом финансовом состоянии; в первой половине 1988 года он потерял 570 миллионов бельгийских франков при доходах в размере почти 4 миллиардов бельгийских франков. Основные акционеры SGB - владельца ACEC ( Suez group и Carlo De Benedetti ) объявили о продаже компании. [21]

Многие подразделения компании были приобретены дочерними компаниями CGE ( Alstom , Alcatel ). [22] [23] Производитель тягового оборудования для рельсовых транспортных средств Kiepe Elektrik (приобретенный в 1973 году) был продан Alstom в 1988 году. [24] [25] Подразделения автоматизации и энергетики стали контрольным пакетом акций CGEE Alsthom (дочерняя компания CGE) как ACEC Automatisme SA, и ACEC Energie SA. [23] [26] Дочерняя компания, занимающаяся оборудованием для железнодорожного транспорта, стала на 100% дочерней компанией Alsthom как ACEC Transport SA. в 1989 г .; завод в Херстале был закрыт, а производство тяговых двигателей в Шарлеруа прекратилось, и компания переехала на одну из французских площадок Alstom.[21] [23] [27] [28]

ABB приобрела машиностроительный завод ACEC в Генте в 1988 году, с апреля 1989 года, образовав ACEC Turbo Power Systems SA (ATPS). [23] [29] [30] Предприятие по производству стальных конструкций "ACEC Construction soudée" было продано компании Cassart ( Фернелмон , Бельгия). [23] [31]

ACEC-SDT (космос, оборона, телекоммуникации) была объединена с Alcatel-Bell (контрольный пакет акций CGE через Alcatel NV), образовав Acatel-Bell-SDT. [22] [23]

К июню 1989 года SGB был единственным оставшимся акционером ACEC, [32] торговля акциями была приостановлена ​​5 июля 1989 года [33], в июле 1989 года остатки компании, считавшиеся практически бесполезными, с оценочными обязательствами более 7 миллиардов BF. были объединены в компанию Union Minière , образовав Acec-Union Minière . [34]

ACEC Union Minière, 1989–1992 [ править ]

Основная статья: Umicore

Информационные технологии компания АСЕС-OSI была поглощена Tractabel дочерного Trasys в 1989 году [35]

Подразделение насосного оборудования ( центробежные насосы ACEC ) было приобретено (у ACEC Union Minière) компанией BW / IP в 1992 году. [36] Преемник BW / IP Flowserve закрыл насосный завод в Шарлеруа в 1997 году. [37]

После продажи подразделения центробежных насосов в Union Minière не осталось значительных частей ACEC ; в 1992 году он был переименован в Umicore .

См. Также [ править ]

  • Подвижной состав Manx Electric Railway сохраняет оригинальные силовые вагоны конца 1890-х годов с тяговыми двигателями E&H. [38]
  • АЭС Тианж и АЭС Дул , бельгийские ядерные энергетические установки; все (Doel 1–4 и Tihange 1–3) имели оборудование, поставленное ACEC в консорциуме с другими компаниями. [39]
  • Minehunter трехстороннего класса и бельгийский корабль Godetia (A960) ; построены с оборудованием ACEC - в частности, гребными винтами с электроприводом. [40]
  • ACEC Cobra , разработанная ACEC бронеавтомобиль (1977 г.) с электрической трансмиссией. [22]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Юбер Бонен; Ферри де Гой (2009). Американские фирмы в Европе: стратегия, идентичность, восприятие и эффективность (1880–1980) . Librairie Droz. С. 552–. ISBN 978-2-600-01259-1.
  2. ^ a b Источники:
    • " Introduction E & H et ACEC les origines" , postacec.be (на французском языке), заархивировано из оригинала 16 мая 2014 г. , получено 25 марта 2012 г.
    • «Charleroi Découverte! - Dulait, Julien» , charleroi-decouverte.be (на французском языке)
  3. ^ a b Jean Fauville (ed.), «Histoire d'ACEC» , postacec.be (на французском языке), заархивировано из оригинала 4 января 2013 г. , получено 25 марта 2012 г.
  4. ^ "electricité et hydrauklique 1897" , postacec.be (на французском языке), заархивировано из оригинала 28 октября 2009 г. , извлечено 16 мая 2009 г.
  5. ^ a b Источники:
    • База Мериме : Usine de construction électrique dite Electricité et Hydraulique, puis SPIE, puis ACENE, puis FACEJ, puis Jeumont-Schneider, puis Jeumont-Schneider Industrie, puis Jeumont Industrie, puis Jeumont , французский министр культуры. (На французском)
    • "JEUMONT INDUSTRIE (СЕРВИС ТРАКЦИЯ И ОБРАЗОВАНИЕ СЕРВИСА)" , daf.archivesdefrance.culture.gouv.fr (на французском языке)
  6. ^ Мари-Терез Bitsch (1994), La Belgique Entre La France и др l'Allemagne, 1905-1914 , Публикации Сорбонны, стр. 233-4, ISBN 9782859442392
  7. ^ Philippe Destatte (2010), "L'économie Wallonne данс ипе перспективе Historique (1886-2006)" (PDF) , institut.destree.eu , 1. La плавник d'ООН AGE d'или (1886-1913), с .7, заархивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2016 г. , получено 25 марта 2012 г.
  8. ^ a b c d e f g "histoire acec 1900 a 1980" , postacec.be (на французском языке), заархивировано из оригинала 23 февраля 2012 г. , получено 25 марта 2012 г.
  9. ^ a b Алексис Терлинден, "LES ACEC PENDANT LA GUERRE" , postacec.be (на французском языке), заархивировано из оригинала 28 октября 2009 г. , получено 25 марта 2012 г.
  10. ^ Мари-Клэр Рамос, изд. (1987), "ACEC" , Международное руководство по ядерной энергии (на французском и английском языках) (15 изд.), Editions TECHNIP, стр. 219–220, ISBN 2-7108-0532-4
  11. ^ Мишель Капрон (1994), "(обзор) Des ACEC à l'Union minière. L'éclatement d'une grande entreprise (1983–1992)" , crisp.be (на французском языке), заархивировано с оригинала 24 июля 2012 г.
  12. ^ "Наша история" , nexans.com , получено 1 марта 2012 г.
  13. ^ "Nexans Benelux - Nexans" , nexans.be , получено 1 марта 2012 г.
  14. ↑ Матье Колине (18 октября 2011 г.), «Высокое напряжение - стимул Nexans» , archives.lesoir.be
  15. ^ «Более короткая рабочая неделя заставляет работодателей содрогаться» , The Electrical Review , 206 (1–9): 7, 1980
  16. ^ "Inductotherm Industries Inc приобретает единицы Ateliers Constructions-4 у Ateliers Constructions Elec" , alacrastore.com , Thomson M&A, 30 сентября 1985 г.
  17. ^ "Inductotherm.be - An Inductotherm Group Company" , inductotherm.be , архивируются с оригинала на 4 февраля 2012 года , получен 25 марта 2 012
  18. ^ "Что делать, если ACEC et ses filiales?" (PDF) , Post-ACEC Info's (на французском языке) (6): 3–4, 1994 [ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ Источники:
    • Общие обзоры рынка: Новости Еврорынка , Торговая клиринговая палата, 1985, стр. 44 год
    • Андре Моммен (1994), Бельгийская экономика в двадцатом веке , Routledge, стр. 197, ISBN 9780415019361
  20. ^ Guy DEPAS (24 ноября 1988), "Des attelles налить Trois утки" , archive.lesoir.be
  21. ^ a b Беатрис Дельво (6 января 1989 г.), "Le ferroviaire d'ACEC" , archives.lesoir.be (на французском языке)
  22. ^ a b c Стивен Мартин, изд. (1996), "Экономика взаимозачетов: оборонные закупки и встречная торговля " , Исследования по экономике обороны , академические издательства Harwood, 4 , стр. 82, 96–7, ISBN 3-7186-5782-1, ISSN  1062-046X
  23. ^ a b c d e f "Что такое доходы ACEC et ses filiales?" (PDF) , Post-ACEC Info's (6): 5, 1994. [ постоянная мертвая ссылка ]
  24. ↑ Пьер Бари (2 ноября 1988 г.), "Les ACEC cédent" , archives.lesoir.be (на французском языке)
  25. ^ "Vossloh Kiepe GmbH, Производители и услуги - Электротяговое оборудование (Германия) - Jane's World Railways" , article.janes.com , данные получены 1 марта 2012 г.
  26. ^ Источники:
    • "Une nouvelle Division des ACEC cédée à la CGE" , archives.lesoir.be (на французском языке), 11 января 1989 г.
    • Ги Депа (1 декабря 1998 г.), "ACEC" , archives.lesoir.be (на французском языке)
  27. ^ "Les АСЕС vendent" , archives.lesoir.be , 12 января 1989
  28. ^ Жан-Франсуа Egueur (15 ноября 1989), "АСЕС-ТРАНСПОРТ BELFORT" , archives.lesoir.be (на французском языке)
  29. ^ «Высокодиверсифицированное ноу-хау» , Бельгия, Экономическая и коммерческая информация , Office belge du commerce extérieur (95–98): 64–65, 1989
  30. ^ "(нет)" , archives.lesoir.be (на французском языке), 7 декабря 1988 г.
  31. ↑ Беатрис Дельво (7 января 1989 г.), "La reprise du ferroviaire" , archives.lesoir.be (на французском языке)
  32. ^ "ACEC A CHARLEROI: LA FIN D'UNE AVENTURE" , archives.lesoir.be (на французском языке), 15 июня 1989 г.
  33. ^ "Suspension" , archives.lesoir.be (на французском языке), 5 июля 1989 г.
  34. ^ "LES ACEC ABSORBENT L'UNION MINIERE: LE FISC RIT JAUNE MAIS CHARLEROI SAUTE DE JOIE" , archives.lesoir.be (на французском языке), 6 июля 1989 г.
  35. ↑ Оливье Колло (19 июня 1993 г.), «КОММЕНТАРИЙ FAIRE FRUCTIFIER L'HERITAGE (3) MAIS QUE SONT LES ACEC DEVENUS» , archives.lesoir.be (на французском языке)
  36. ^ "BWIP HOLDING ПРИОБРЕТАЕТ 100 ПРОЦЕНТОВ АКЦИЙ ACEC CENTRIFUGAL PUMPS SA" , thefreelibrary.com , BWIP Holding, 4 ноября 1992 г.
  37. ^ "INDUSTRIES" , archives.lesoir.be (на французском языке), 16 октября 1997 г.
  38. ^ "Manx Electric Railway Fleetlist - Summer 2011" , archive.mers.org.im , Manx Electric Railway Society , получено 1 марта 2012 г.
  39. ^ Ж.-К. Делалло; К. Дельво; G. du Bois d'Enghien; Л. Вандермеерн; Дж. Пирсон (январь 2004 г.), «Действия, предпринятые на бельгийских атомных электростанциях для решения GSI-191» , Влияние мусора на аварийную рециркуляцию теплоносителя: материалы семинара, Альбукерке, Нью-Мексико, США, 25–27 февраля 2004 г .: Совместный отчет Агентства по ядерной энергии ОЭСР, таблица 1. «Бельгийские атомные электростанции», стр. 343, ISBN 9789264006669
  40. ↑ Эрик Вертхайм (2007), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15 изд.), Naval Institute Press, стр. 47, 217, 442, 494, ISBN 9781591149552

Дальнейшее чтение [ править ]

  • "Les ACEC: l'évolution d'une grande entreprise Industrielle Belge" . Courrier Hebdomadaire du CRISP (868–89). 1980 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Документы и вырезки из газет о Ateliers де Constructions Electriques де Шарлеруа в 20 веке Пресс Архивы в ZBW