Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с BAA plc )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Heathrow Airport Holdings Ltd.
ТипЧастная компания
ПромышленностьТранспорт
Основан13 декабря 1985 г. (как BAA plc)
Главное управлениеЦентр компаса
Нельсон Роуд
Хаунслоу
TW6 2GW
Ключевые люди
Джон Холланд-Кэй (генеральный директор)
Лорд Дейтон [ необходима ссылка ] (председатель)
ТоварыОперации и услуги аэропорта
Доход2 765 миллионов фунтов стерлингов (2015) [1]
223 миллиона фунтов стерлингов (2015) [1]
169 миллионов фунтов стерлингов (2015) [1]
ВладелецFGP Topco Limited
Количество работников
6500 ок. (2016)
Дочерние компанииАэропорт Хитроу
Веб-сайтwww .heathrow .com / компания Отредактируйте это в Викиданных

Heathrow Airport Holdings - оператор аэропорта Хитроу, базирующийся в Соединенном Королевстве . Компания также работает Gatwick Airport , аэропорт Станстед , аэропорт Эдинбурга и несколько других аэропортов Великобритании, но был вынужден Конкурсной комиссией продавать их, чтобы разрушить монополию. Он был образован в результате приватизации Управления британских аэропортов как BAA Limited [2] как часть шагов Маргарет Тэтчер по приватизации государственных активов и когда-то входил в индекс FTSE 100 .

BAA plc была куплена в 2006 году консорциумом во главе с Ferrovial , испанской фирмой, специализирующейся на проектировании, строительстве, финансировании, эксплуатации и обслуживании транспортной, городской и сервисной инфраструктуры. В марте 2009 года компания была обязана продать аэропорты Гатвик и Станстед, а в последующие годы продала все свои аэропорты, кроме Хитроу. В 2012 году компания была переименована в Heathrow Airport Holdings, чтобы отразить ее основной бизнес.

Головной офис компании находится в Compass Center на территории аэропорта Хитроу в лондонском районе Хиллингдон . Компания зарабатывает деньги на взимании с авиакомпаний сборов за посадку и вылетов с пассажиров, а также на вспомогательных операциях в этих аэропортах, таких как розничная торговля, парковка для автомобилей и недвижимость.

История [ править ]

На аэропорт Хитроу приходится 95% бизнеса компании.

Управление британских аэропортов [ править ]

Британские аэропорты Authority был создан Закон аэропорт Authority 1965 , чтобы взять на себя ответственность за четырех государственных аэропортов из министерства авиации - аэропорт Хитроу , аэропорт Гатвик , аэропорт Прествик и аэропорта Станстед . В последующие несколько лет власти приобрели аэропорт Эдинбурга (1971 г.), аэропорт Глазго (1975 г.) и аэропорт Абердина (1975 г.). В 1966 году к власти перешло Министерство полиции гражданской авиации , которое было переименовано в полицейское управление британских аэропортов и было распущено в период с 1974 по 1975 год.

В рамках шагов Маргарет Тэтчер по приватизации государственных активов был принят Закон об аэропортах 1986 года, который санкционировал создание BAA plc в качестве механизма, с помощью которого можно было бы привлекать средства на фондовом рынке. Первоначальная капитализация BAA plc составляла 1,225 млн фунтов стерлингов. В начале 1990-х компания продала международный аэропорт Прествик (ныне известный как аэропорт Глазго Прествик ).

Международные операции и поглощение [ править ]

BAA выиграла контракт на управление розничными операциями в международном аэропорту Питтсбурга в 1991 году в рамках субсидии BAA USA . [3] В декабре 2005 г. BAA выиграла торги в размере 1,2 млрд фунтов стерлингов на приобретение 75% акций международного аэропорта Будапешта Ферихедь , крупнейшего аэропорта Венгрии , который приватизировалось венгерским правительством.

В июле 2006 года BAA была приобретена консорциумом во главе с Ferrovial после предложения, которое оценило компанию в 10,1 миллиарда фунтов стерлингов (20 миллиардов долларов). [4] В результате компания была исключена из листинга Лондонской фондовой биржи (где она ранее входила в индекс FTSE 100) 15 августа 2006 года. После поглощения было принято решение продать долю в Ferihegy. и это было завершено в июне 2007 года, когда консорциум во главе с Hochtief AirPort из Германии приобрел долю. [5]

BAA расширилась в международные операции, в том числе торговых контрактов в международном аэропорте Бостона Логан и -Балтимор Вашингтон Международного аэропорт (через свою дочернюю компанию BAA USA, Inc.), а также договора об управлении с городом Индианаполис , чтобы запустить международный аэропорт Индианаполиса (как BAA Индианаполис , Inc.) до окончательной продажи своего подразделения в США Prospect Capital Corporation в июле 2010 года. [6]

Продажа [ править ]

После расследования, которое проводилось с августа 2008 года по март 2009 года [7], Комиссия по конкуренции Великобритании объявила, что BAA будет обязана продать три из семи британских аэропортов, которыми она владела в то время, в течение двух лет из-за опасений, что BAA занимает монопольное положение. над аэропортами Лондона и Шотландии может иметь «неблагоприятные последствия как для пассажиров, так и для авиакомпаний». Это были аэропорты Гатвик, Станстед и либо Глазго, либо Эдинбург. Прогнозировалось, что объем продаж вырастет от 3,5 до 4 миллиардов фунтов стерлингов. [8] [9]

BAA объявила о планах продажи аэропорта Гатвик 17 сентября 2009 года. В то время регулирующие органы оценили аэропорт в 1,8 миллиарда фунтов стерлингов, и оказалось, что в этой продаже были заинтересованы несколько фирм, включая Macquarie Group, Manchester Airports Group , Fraport и Virgin Atlantic. самостоятельно или в составе консорциума компаний. [10] Ferrovial и ее партнеры ( Правительство Сингапурской инвестиционной корпорации и Caisse de dépôt et Placement du Québec ) искали от 1,8 до 2 млрд фунтов стерлингов, когда открыли процесс торгов. [11]

В конце концов, продажа была подтверждена 21 октября 2009 года и официально завершена 3 декабря 2009 года за комиссию в размере 1,51 миллиарда фунтов стерлингов, что почти на 25 процентов меньше, чем ожидалось, что компания BAA выручит Gatwick, когда о продаже было объявлено годом ранее. [12] BAA продала аэропорт Global Infrastructure Partners , фонду, поддерживаемому Credit Suisse и General Electric , которые также управляют аэропортом Лондон-Сити . Ferrovial, мажоритарный акционер BAA, заявила, что после продажи ожидает понести капитальные убытки в размере около 142 млн евро (212,6 млн долларов США) против своей консолидированной прибыли. [13]

В октябре 2011 года BAA объявило, что аэропорт Эдинбурга будет выставлен на продажу в начале 2012 года с целью передать управление сайтом новому владельцу к лету 2012 года. [14] Сообщалось, что многочисленные группы проявили интерес, в том числе консорциум шотландских предприятий, возглавляемый бывшим менеджером аэропорта Эдинбурга, и Fraport, владельцами аэропорта Франкфурта , Германия. В 2012 году аэропорт был продан Global Infrastructure Partners. Позже в том же году название компании было изменено на Heathrow Airport Holdings Limited. [2]

В январе 2013 года было объявлено, что Станстед будет продан Manchester Airports Group, холдинговой компании, принадлежащей 10 городским советам Большого Манчестера.

В мае 2014 года компания Heathrow Airport Holdings объявила о назначении Джона Холланда-Кея, нынешнего директора по развитию, главным исполнительным директором, сменив Колина Мэтьюза 1 июля 2014 года. [15] 16 октября 2014 года компания согласилась продать Глазго, Саутгемптон и Абердин. аэропортов в AGS Airports , консорциум Ferrovial и Macquarie Group за 1 миллиард фунтов стерлингов, чтобы сосредоточиться исключительно на Хитроу. [16] [17]

Последствия пандемии COVID-19 [ править ]

По состоянию на 2020 год, во время кризиса COVID-19, который значительно сократил авиаперелеты, у компании были долги перед банками и держателями облигаций на сумму более 17 миллиардов фунтов стерлингов. Она входит в число британских компаний с самой высокой задолженностью, хотя 90% ее акций находятся за рубежом. Его запрос в октябре 2020 года об увеличении аэропортовых сборов был отклонен Управлением гражданской авиации . [18]

Корпоративные дела [ править ]

Логотип BAA, введенный в 1986 году.

Как сообщает BAA, компания заявила, что ее название ничего не значило. СМИ и общественность по-прежнему называли его «Управлением британских аэропортов», хотя оно было распущено после приватизации 1986 года . [19] BAA не следует путать с BA, аббревиатурой British Airways . [20]

Прежний логотип компании, состоящий из трех зеленых треугольников, был создан Джоном Ллойдом и Джимом Нортовером из консалтинговой компании Lloyd Northover во время приватизации в 1986 году.

Первоначальная компания BAA plc была приобретена в 2006 году компанией Airport Development and Investment Limited (ADI), новой компанией, созданной консорциумом Ferrovial. В октябре 2008 года ADI изменила свое название на BAA Limited [21], а 15 октября 2012 года компания объявила, что изменила свое название на Heathrow Airport Holdings. Колин Мэтьюз, генеральный директор компании, сказал, что, учитывая сокращение количества аэропортов, принадлежащих компании, название BAA больше не подходит; после продажи Станстеда на аэропорт Хитроу будет приходиться 95% бизнеса компании. Каждый оставшийся аэропорт, принадлежащий компании, вернулся к работе под своим собственным именем, а не под знаменем BAA. [22]

Являясь крупным клиентом строительной отрасли Великобритании, она является членом Группы строительных клиентов , которая представляет мнения клиентов на Стратегическом форуме правительства в области строительства .

Право собственности [ править ]

ВладелецАкции [23]
Ferrovial25%
Катар Холдинг20%
Caisse de dépôt et Placement du Québec12,62%
Правительство Сингапурской инвестиционной корпорации11,20%
Алинда Капитал11,18%
Китайская инвестиционная корпорация10%
Схема пенсионного обеспечения университетов10%

Головной офис [ править ]

Центр Компаса, когда это был объект British Airways

Головной офис компании расположен в Compass Center на территории аэропорта Хитроу в Хаунслоу . [24] Центр Компаса ранее служил центром экипажа British Airways . [25] Когда 27 марта 2008 года открылся Терминал 5 аэропорта Хитроу , сотрудники British Airways, включая персонал, занимающийся регистрацией экипажей, переехали из Compass Center в Терминал 5. [26]

Первоначальный головной офис BAA plc располагался недалеко от лондонского вокзала Виктория в Вестминстерском Сити , Лондон. [27]

Летающие вопросы [ править ]

BAA был членом основания Летающие вопросам , [28] коалиция бизнес - групп, профсоюзов, туристических групп и авиационной промышленности (аэропорты, авиакомпании, производители аэрокосмической и управления воздушным движением) [29] запущен в июне 2007 года [30] , чтобы «уравновесить аргументы вокруг вопросов авиации и изменения климата», утверждая, что авиация не вносит значительного вклада в изменение климата, и что расширение авиации поможет развивающемуся миру, принесет пользу социальной справедливости и имеет важное значение для туризма и экономики Великобритании . Группа была распущена в апреле 2011 года после того, как несколько участников, в том числе БАА, покинули коалицию. [31]

Расширение аэропорта Хитроу [ править ]

Основная статья: Расширение аэропорта Хитроу

С 2009 года компания реализует план строительства третьей взлетно-посадочной полосы для расширения аэропорта Хитроу. Для этого требуется одобрение правительства, и 5 июня 2018 года Кабинет министров утвердил третью взлетно-посадочную полосу, а полное голосование запланировано в парламенте. [32] Финансирование расширения еще не организовано, так как финансы Heathrow Airport Holdings уже имеют высокий уровень заемных средств . В 2017 году заемные средства составили 13,4 миллиарда фунтов стерлингов, а собственный капитал - 0,7 миллиарда фунтов стерлингов. [33]

Текущие операции [ править ]

В собственности и под управлением [ править ]

Хитроу
Хитроу
Heathrow Airport Holdings UK аэропорт
  • Аэропорт Хитроу

Железная дорога [ править ]

  • Heathrow Express - владеет и эксплуатирует.

Предыдущие операции [ править ]

Ранее принадлежавшие и эксплуатируемые аэропорты [ править ]

  • Аэропорт Абердина (продан в декабре 2014 г. в аэропорты AGS )
  • Эдинбургский аэропорт (продан в апреле 2012 г. компаниям Global Infrastructure Partners )
  • Аэропорт Гатвик (продан в декабре 2009 г. компаниям Global Infrastructure Partners) [11] [12]
  • Аэропорт Глазго (продан в декабре 2014 г. в аэропорты AGS)
  • Аэропорт Глазго Прествик (Продан в 1992 году)
  • 65% акций международного аэропорта Неаполя (продано в 2010 г.)
  • Аэропорт Саутгемптона (продан в декабре 2014 г. в аэропорты AGS)
  • Аэропорт Станстед (продан в феврале 2013 г. компании Manchester Airports Group ) [34]

Ранее управляемые аэропорты [ править ]

  • Международный аэропорт Балтимор-Вашингтон
  • Бостонский международный аэропорт Логан
  • Международный аэропорт Индианаполиса
  • Питтсбургский международный аэропорт
  • Международный аэропорт сэра Сивусагура Рамгулама [35]

Железная дорога [ править ]

  • Heathrow Connect - совместная операция с First Great Western , замененная TfL Rail в мае 2018 г. [36]

Розничная торговля [ править ]

World Duty Free - ранее управляла всеми розничными операциями BAA. Продан в 2008 году компании Autogrill

Споры [ править ]

Управление Хитроу [ править ]

Компания была подвергнута критике за то, что в Хитроу отдавала предпочтение магазинам над дополнительными проходами безопасности. [4] После большой критики за это BAA удалила некоторые магазины, чтобы обеспечить дополнительные полосы безопасности. The Economist написал, что розничная торговля важна для BAA в Хитроу, потому что по закону сборы за посадку намного ниже, чем в аналогичных аэропортах, и магазины помогают компенсировать разницу. [4]

BAA обвиняется в недостаточном инвестировании в технологии борьбы со снегом и льдом в Хитроу, что привело к закрытию взлетно-посадочных полос и серьезным задержкам в декабре 2010 года [37].

В июле 2019 года Unite пригрозила забастовкой из-за растущего недовольства неравенством в оплате труда. В то время как генеральному директору Джону Холланд-Кею было присуждено повышение заработной платы на 103% с 2 100 000 фунтов стерлингов до 4 200 000 фунтов стерлингов, персоналу было отказано в увеличении заработной платы на 4,5%. [38]

Судебный запрет Хитроу [ править ]

В июле 2007 года BAA потребовала судебного запрета, запрещающего потенциальным протестующим, участвующим в Camp for Climate Action, приближаться к аэропорту Хитроу. Судебный запрет был специально направлен против всех, кто принадлежит или протестует от имени AirportWatch , The No Third Runway Action Group и Plane Stupid . В состав членов Airport Watch входили Друзья Земли , Гринпис , Кампания по защите сельской Англии , Движение за мировое развитие , Национальный фонд и Королевское общество защиты птиц - все они были пойманы тем, что было описано как `` Мать все судебные запреты ». [39]BAA отрицает требование полного запрета на проведение акций протеста в аэропорту. В конце концов, они выиграли более ограниченный судебный запрет [40], и лагерь продвинулся вперед на фоне значительной всемирной огласки. [41] После этого Дункан Бонфилд, директор по корпоративным связям BAA, и Марк Манн, глава BAA по связям со СМИ, подали в отставку. [42]

Авиация общего назначения [ править ]

Структура ценообразования BAA в основном исключает доступ авиации общего назначения к их аэропортам либо путем запрета движения легких самолетов, либо путем установления высоких сборов и обязательных сборов за обслуживание. Общие сборы за посадку, одну ночь стоянки и обязательное обслуживание Cessna 152 (включая НДС) в 2013 году составили 234 фунта стерлингов в Абердине [43], 193 фунта стерлингов в Глазго [44] и 187 фунтов стерлингов в Саутгемптоне. [45] Аэропорт Хитроу не разрешает полеты в развлекательных, памятных, благотворительных целях и в целях установления рекордов, легкие двухмоторные частные самолеты и все легкие одномоторные самолеты. [46]

BAA с тех пор предприняла шаги для решения этой проблемы, включая отказ от обязательных сборов за обслуживание легких самолетов в Абердине и Саутгемптоне. В 2014 году эквивалентные сборы составляли 29,65 фунта стерлингов в Саутгемптоне и 64,63 фунта стерлингов в Абердине. [ необходима цитата ] Тем не менее, сборы остались прежними в Глазго. Было также признано, что взлетно-посадочные полосы аэропорта Хитроу используются на 99% своей пропускной способности, и поэтому сборы были установлены на основе очень высокого спроса и отсутствия предложения. [47]

См. Также [ править ]

  • Список компаний, базирующихся в Лондоне

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Результаты за год, закончившийся 31 декабря 2015 года» (PDF) . Хитроу (СП) Лимитед . Проверено 26 октября +2016 .
  2. ^ a b «Хитроу Аэропорт Холдингс Лимитед» . Дом компаний . Проверено 29 марта 2021 года .
  3. ^ Вульф Тейвес и Мортен Твейт, Лондонская школа бизнеса, http://faculty.london.edu/cvoss/baa/html/baagoes.htm
  4. ^ a b c Экономист , Человек, купивший неприятности . Консультация 18 июля 2007 г.
  5. ^ "BAA приближается к венгерской сделке" . BBC News . 8 декабря 2005 . Проверено 7 июля 2009 года .
  6. ^ BAA USA, приобретенная новыми владельцами, будет переименована в AIRMALL® USA - ПИТТСБУРГ, 2 августа / PRNewswire / . Prnewswire.com. Проверено 16 августа 2013 г.
  7. ^ Осборн, Аластер; Батлер, Сара (17 августа 2008 г.). «Комиссия по разрушению монополии БАД» . Телеграф . Проверено 20 октября 2014 года .
  8. ^ Готово, Кевин (18 марта 2009 г.). «БАА приказало продать три аэропорта» . Financial Times . Архивировано 22 апреля 2009 года . Проверено 18 марта 2009 года .
  9. ^ «BAA будет вынуждена продать аэропорты Гатвик, Станстед и Эдинбург» . Телеграф . Проверено 16 января 2019 .
  10. ^ "Аэропорт Гатвик выставлен на продажу" . BBC. 17 сентября 2008 года. Архивировано 30 сентября 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 года .
  11. ^ a b «BAA продает Гатвик за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов» . FT.com . 20 октября 2009 года архивации с оригинала на 5 ноября 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 года .
  12. ^ a b «BAA объявляет о продаже аэропорта Гатвик» . БАД. 21 октября 2009 . Проверено 2 ноября 2009 года .
  13. ^ "BAA продает аэропорт Гатвик в убыток" . Рейтер. 21 октября 2009 года архивации с оригинала на 23 октября 2009 года . Проверено 2 ноября 2009 года .
  14. ^ "BAA продать Эдинбургский аэропорт по правилам конкуренции" . BBC News Online . 19 октября 2011 . Проверено 20 октября 2012 года .
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 16 мая 2014 года . Проверено 15 мая 2014 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "Аэропорты Абердина, Глазго и Саутгемптона проданы по сделке на 1 миллиард фунтов стерлингов" . BBC News . 16 октября 2014 . Проверено 20 октября 2014 года .
  17. Рианна Колдер, Саймон (17 октября 2014 г.). «Что означает распродажа в аэропортах Глазго, Абердина и Саутгемптона для пассажиров» . Хранитель . Проверено 20 октября 2014 года .
  18. ↑ Гилл, Оливер (25 октября 2020 г.). «Хитроу придерживается курса на увеличение сборов на 1,7 миллиарда фунтов стерлингов» . Дейли телеграф . Проверено 25 октября 2020 года .
  19. ^ BAA планирует увольнение топ-менеджеров
  20. ↑ Инициалы двух компаний когда-то использовались художником-карикатуристом в Richmond and Twickenham Times в сопровождении пародии на знакомый детский стишок .
  21. ^ Companies House Webcheck Номер компании 05757208
  22. ↑ Томас, Натали (15 октября 2012 г.). «BAA переименовывается в« Хитроу » » . Телеграф . Проверено 20 октября 2014 года .
  23. ↑ Информация о компании , Heathrow Airport Holdings, 2014 г., заархивировано из оригинала 31 марта 2014 г. , получено 27 февраля 2014 г.
  24. ^ «О нас» . Хитроу Аэропорт Холдингс. 2014 . Проверено 27 февраля 2014 года .
  25. ^ « BA Набор ». British Airways. 3 марта 2006 г. Проверено 2 октября 2010 г.
  26. ^ Пэйлор, Энн. « T5 готовится к запуску ». Мир воздушного транспорта . 1 марта 2008 г. Проверено 2 октября 2010 г.
  27. ^ " Главный офис BAA plc, Виктория, Лондон ". BAA Limited. Проверено 2 октября 2010 г. "BAA plc 130 Wilton Road London SW1V 1LQ:"
  28. ^ «Корпоративный сайт - о компании» . Летающие вопросы. 20 декабря 2007 года Архивировано из оригинала 23 января 2008 года . Проверено 23 декабря 2007 года .
  29. ^ «Избиратели в ключевых маргиналах избегают консервативных предложений о повышении налогов на авиаперелеты» . Летающие вопросы. Архивировано из оригинального 16 марта 2008 года . Проверено 7 июля 2009 года . Текст этого источника того же цвета, что и фон; выделите его, чтобы прочитать.
  30. ^ "Туристическая индустрия запустит лобби-группу по изменению климата: Новости аэропорта Гатвик" . Uk-airport-news.info. Архивировано из оригинального 14 января 2009 года . Проверено 7 июля 2009 года .
  31. ^ "Группа лоббистов авиационной отрасли прекращена с апреля" . Путешествие Уикли .
  32. ^ «Аэропорт Хитроу: Кабинет министров утверждает новый план взлетно-посадочной полосы» . BBC News . 5 июня 2018.
  33. ^ Гилл Plimmer, Джонатан Форд (22 июня 2018). "Кто заплатит за третью взлетно-посадочную полосу аэропорта Хитроу стоимостью 14 миллиардов фунтов стерлингов?" . Financial Times . Проверено 22 июня 2018 .
  34. ↑ Sinead Holland (28 февраля 2013 г.). «Завершена продажа аэропорта Станстед за 1,5 миллиарда фунтов стерлингов» . Харлоу Стар . Проверено 1 марта 2013 года .
  35. ^ "Международный аэропорт сэра Сивусагура Рамгулама, Маврикий" .
  36. ^ Мэр Лондона объявляет, что тарифы TfL будут применяться к Elizabeth Line Transport для Лондона 16 марта 2018 г.
  37. ^ Была ли подорвана репутация Хитроу? BBC News Online, 21 декабря 2010 г.
  38. ^ «Аэропорт Хитроу может быть« закрыт »этим летом из-за забастовки» . Новости ITV . Проверено 21 июля 2019 .
  39. ^ "Мать всех предписаний" . Новый государственный деятель. 13 августа 2007 . Проверено 7 июля 2009 года .
  40. ^ "BAA выигрывает запрет протестующих Хитроу" . BBC News . 6 августа 2007 . Проверено 7 июля 2009 года .
  41. ^ «Протестующие Хитроу разбили лагерь» . BBC News Online. 12 августа 2007 . Проверено 7 июля 2009 года .
  42. ^ "Два высокопоставленных сотрудника по прессе уходят в отставку из BAA | Business | Reuters" . Uk.reuters.com. 22 августа 2007 . Проверено 7 июля 2009 года .
  43. ^ [1] Условия использования BAA Aberdeen
  44. ^ [2] Условия использования BAA Glasgow
  45. ^ [3] Условия использования BAA Southampton
  46. ^ [4] Лондонский аэропорт Хитроу - текстовые данные AIP
  47. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 29 ноября 2014 года . Проверено 21 ноября 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт