BB 63413 PLATHEE (или Plathée по - французски ) — гибридный локомотив , который использовался для испытаний французским железнодорожным оператором SNCF . PLATHEE — это аббревиатура от «Платформа для энергоэффективных и экологически чистых гибридных поездов». [1] [2]
ВВ 63413 представляет собой демонстрационную платформу, созданную на базе маневрового тепловоза ВВ 63400 и представленную в апреле 2009 г. Платформа 63413 предназначена для выполнения двух общих для платформы 63400 функций: коммутационной (горковой) службы и городской службы (работа в пределах 20–40 км от товарная станция). [1] [3]
Локомотив использует дизельный двигатель уменьшенного размера и топливный элемент HELION мощностью 50 кВт для обеспечения мощности. Ходовые испытания с топливным элементом были проведены в сентябре 2009 г., но в октябре 2009 г. он был снят, а более поздние ходовые испытания проводились без него. Проект финансировался французским правительством через Агентство по управлению окружающей средой и энергетикой и нескольких промышленных партнеров. [1]
От базового локомотива BB63413 для демонстрационной модели были сохранены только рама, тележки и 4 электродвигателя постоянного тока. Максимальная скорость, достигнутая во время испытаний, составила 79,6 км/ч. [4]
Программа заключалась в использовании никель-цинковой технологии , но из-за сложности получения необходимых батарей вместо них использовались никель-кадмиевые батареи . Аккумуляторы емкостью 138 Ач обеспечивают 50 кВтч запасенной энергии. Есть также 4 модуля ультраконденсаторов по 25F на модуль, обеспечивающих 4 x 3 кВтч запасенной энергии. Локомотив предназначен для работы на различных рабочих скоростях, а также может использовать биодизельное топливо в качестве топлива. [1]
Plathee был выведен из эксплуатации в 2011 году по окончании испытаний [5] и сейчас выставлен в Cité du Train . [6]