Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомобиль утеса железной дороги
Нижняя станция утеса железной дороги

Железная дорога Баббакомб Клифф , также известная как подъемник Баббакомб Клифф , - это фуникулер в городе Торки в английском графстве Девон . Он связывает Babbacombe Downs с Oddicombe Бич . Линия работает каждый день, зимой закрывается на техническое обслуживание. Первый вагон отправляется в 09:30, последний - в 17:30. Звонок звонит за 30 и 15 минут до закрытия. [1] [2]

История [ править ]

В феврале 1923 года компания Torquay Tramway Company поручила компании Waygood-Otis Ltd проектирование и строительство железной дороги. Строительство началось в 1924 году, а первая линия была открыта 1 апреля 1926 года. Строительство линии стоило 15 648 фунтов стерлингов. Трамвайная компания продолжала работать на линии до 13 марта 1935 года, когда она была передана муниципальному совету Торки . Линия была закрыта в 1941 году из-за ограничений безопасности во время Второй мировой войны и вновь открыта в 1951 году после модернизации, проведенной господами Дж. Э. Холлом из Дартфорда . В 1993 году железная дорога подверглась дальнейшему ремонту, а в ноябре 2005 года началась трехлетняя программа реконструкции. [3]

В июле 2009 года право собственности на линию было передано от Torbay Council , который унаследовал собственность от Torquay Borough Council в результате реорганизации местного самоуправления, специально созданной компании общественного интереса . [4] В 2019 году CIC преобразован в благотворительную организацию . [5]

Технические характеристики [ править ]

  • Два вагона традиционной конструкции фуникулера вместимостью 40 человек.
  • Гусеница длиной 720 футов (220 м) с шириной колеи 5 футов 8 дюймов ( 1727 мм )
  • Номинальная скорость 2,5 метра в секунду (8,2 фута / с)
  • Приводное оборудование расположено на верхней станции
  • Система привода постоянного тока, включающая контроллер с сервоприводом
  • Подъемные тросы, прикрепленные к верхним концам шасси автомобиля, дополнены системой компенсационных тросов для балансировки нагрузки для положения автомобиля на пути

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Цены и время работы» . Бэббаком Клифф Железная дорога. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
  2. ^ "Баббакомб Клифф Лифт" . Юго-западное историческое общество электроэнергетики. Архивировано 13 июля 2017 года . Проверено 13 июля 2017 года .
  3. ^ «История» . Бэббаком Клифф Железная дорога. Архивировано 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
  4. ^ "Железнодорожная компания Клиффа собирается захватить власть" . Торки Геральд Экспресс . 30 июня 2009 года Архивировано из оригинала 3 января 2017 года . Проверено 3 января 2017 года .
  5. ^ "Недавно зарегистрированная благотворительная организация - ИТ-директор Babbacombe Cliff Railway" . Комиссия по благотворительности Англии и Уэльса . Дата обращения 23 мая 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Статья BBC News о железной дороге
  • Краткое описание железной дороги с фотографиями

Координаты : 50.4816 ° N 3.5166 ° W50 ° 28′54 ″ с.ш., 3 ° 31′00 ″ з.д. /  / 50.4816; -3,5166