| Спасение в размере 43 000 | |
|---|---|
 | |
| Режиссер | Фрэнсис Д. Лайон |
| Произведено | Говард Пайн Уильям С. Томас |
| Сценарий от | Пол Монаш |
| В главных ролях | Джон Пейн Карен Стил Пол Келли Ричард Эйер Констанс Форд Эдди Файерстоун |
| Музыка от | Альберт Глассер |
| Кинематография | Лайонел Линдон |
| Отредактировано | Джордж А. Гиттенс |
Производственная компания | |
| Распространяется | Объединенные художники |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 78 минут |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Язык | английский |
Спасительные на 43000 является 1957 американский фильм драма Режиссер Фрэнсис Д. Лион и написана Полом Monash . В фильме снимались Джон Пейн , Карен Стил , Пол Келли , Ричард Эйер , Констанс Форд и Эдди Файерстоун . Фильм был выпущен 1 мая 1957 года компанией United Artists . [1] [2]
Это был последний фильм Pine-Thomas Productions, тогда известный как Pine-Thomas-Shane. [3]
Сюжет [ править ]
ВВС США полковник Уильям Хьюз (Пол Келли) спрашивает майор Пол Петерсон (John Payne), который был призван на действительную службу, чтобы присоединиться к команде на воздушных исследований и разработок Command проводящую испытания на нисходящем сиденье выброса для бомбардиров в новый бомбардировщик Boeing B-47 Stratojet . В первых тестах использовались манекены с шарнирно-сочлененной рамой, но подопытные люди были необходимы. Помимо полковника Хьюза, немецкий ученый доктор Франц Грюнер ( Грегори Гей ) также отвечает за программу испытаний, работая непосредственно с испытуемыми. Капитан Джек Нолан ( Ричард Крейн ) также участвует в проекте.
Первый доброволец, капитан Майк Каваллеро (Эдди Файерстоун), сломал шею, когда его парашют раскрылся слишком рано. Он выдерживает испытание, но попадает в больницу. Следующий субъект - лейтенант Эдвард Симмонс, за которым следует Пол. Когда Майка внезапно срочно отправляют в больницу с приступом аппендицита, Пол движется вверх. Обеспокоенный тем, что у него есть жена и сын, Пол не хочет уходить, но затем узнает, что капитан Нолан погиб в результате крушения B-47, и, как бомбардир, он, возможно, не смог сбежать из самолета.
Его жена (Карен Стил) умоляет своего командира освободить Пола от его обязательств. Когда Пол приходит на экзамен, он находит полковника Хьюза в костюме. Умоляя его пересмотреть свое решение, Пол приводит доводы в пользу проведения теста, чтобы доказать, что спасение возможно от высокоскоростного реактивного бомбардировщика. Полет с доктором Грюнером, Пол катапультируется, но когда наземные наблюдатели просят его показать, что он здоров, раскладывая голову, он не отвечает. На борту спасательного катера они забирают Пола и обнаруживают, что с ним все в порядке; он просто так сильно концентрировался, что забыл расправить орла. После того, как его одобрили медики, Пола приветствуют Кэрол и его сын Кит (Ричард Эйер) и, с их благословения, решают продолжить проект.
В ролях [ править ]
- Джон Пейн в роли майора Пола Петерсона
- Карен Стил в роли Кэрол Петерсон
- Пол Келли в роли полковника Хьюза
- Ричард Эйер, как Кит Петерсон
- Констанс Форд в роли миссис Фрэнсис Нолан
- Эдди Файерстоун в роли капитана Майка Кавальеро
- Адам Кеннеди, как лейтенант Эд Симмонс
- Грегори Гей, как доктор Франц Грюнер
- Стивен Ритч в роли майора Ирва Голдмана
- Ричард Крейн в роли капитана Джека Нолана
Оригинальный телесериал [ править ]
Спасение на высоте 43000 футов было эпизодом кульминации! драматический телесериал-антология. Эпизод, сыгранный во 2 сезоне как эпизод 15, вышедший в эфир 29 декабря 1955 года, режиссер Джон Франкенхаймер , продюсер Мартин Манулис , ведущий Уильям Ландиган и Ричард Бун и Барт Бернс в главных ролях . [Примечание 1]
В ролях [ править ]
- Чарльтон Хестон, как лейтенант Пол Петерсон
- Нэнси Рейган в роли Кэрол Петерсон
- Ричард Бун, полковник Хьюз
- Ли Марвин, как капитан Каваллеро
- Барт Бернс
- Чарльз Дэвис
- Гил Фрай
- Джон Галлодет
- Харви Грант
- Уильям Хьюз
Производство [ править ]
Карл Дадли первоначально выразил заинтересованность в покупке прав на экранизацию телесериала. [4] В конце концов их получил Билл Томас из Pine-Thomas-Shane Productions . [5]
При адаптации эпизода для экрана « Спасение на уровне 43 000» было немного изменено, при этом усилилось напряжение во взаимодействии между бывшим нацистским ученым и пилотами, участвовавшими в испытаниях на спасение.
В августе 1956 года было объявлено, что Бун вернется в свою телевизионную роль. [6] 7 августа 1956: 19. </ref> Однако в октябре его заменил Пол Келли. [7]
Звезда Джон Пейн заканчивал свою карьеру в кино с фильмом « Спасение», набрав 43 тысячи , в то время как Пол Келли в последний раз появился в кино, закончив долгую карьеру, начавшуюся в 1911 году в немом кино в детстве. [8] Карен Стил была заимствована у Сэма Голдвина-младшего . [9]
Фильм был снят при полном сотрудничестве ВВС США и включал в себя ряд аэродромных и воздушных сцен с бомбардировщиками Boeing B-47 Stratojet. [10] [Примечание 2]
Съемки фильма начались 1 октября 1956 года. [13]
Прием [ править ]
Катапультирование в размере 43000 было обременено как происхождением телевизионных эпизодов, так и бюджетом фильмов категории B , что делало его немногим больше, чем то, что кинокритик Леонард Малтин назвал «рутинным материалом», «… не усиленным полетами или романтическим облегчением». [14]
New York Times назвал его «утомительным фильм». [15]
Это был последний фильм от Pine-Thomas Productions .
Ссылки [ править ]
Заметки [ править ]
- ^ Нэнси Рейган появилась в одной из эпизодов.
- ↑ В фильме использовался самолет B-47B-25-BW, серийный номер 51-2057, который был преобразован в стандарт YRB-47B и переименован в TB-47B, летавший с 340-м бомбардировочным крылом на базе ВВС Уайтмен. , Штат Миссури, в 1955–1962 гг. [11] [12]
Цитаты [ править ]
- ^ "Обзор: 'Катапультирование на 43000' (1957) .z" Классические фильмы Тернера (TCM.com). Дата обращения: 13 ноября 2015.
- ^ "Катапультирование в размере 43000". Телегид . Дата обращения: 13 ноября 2015.
- ^ Сказка торгового флота в суперклассе; Чарльз Видор заменяет Хьюстона Шаллерта, Эдвина. Los Angeles Times, 4 апреля 1957: B13
- ↑ Трехстороннее партнерство, сформированное на побережье для создания сериала о генерале Фремонте New York Times, 23 декабря 1955 г .: 35
- ↑ Мерфи Мэй Стар в фильме «Андердог», Chicago Daily Tribune, 19 января 1956: c9.
- ^ U.-I. СМОТРЕТЬ ЖИЗНЬ БЫСТРОГО ПИЛОТА New York Times
- ^ ТОДД В СПОР ПО ПИСАТЕЛЬ CREDIT НьюЙорк Таймс 1 октября 1956 года: 30.
- ^ «Пол Келли (I) (1899–1956)». IMDb . Дата обращения: 13 ноября 2015.
- ↑ Драма: Сценарист «Джоан» Грэм Грин; Альбергетти, Бен Купер, Костар Шаллерт, Эдвин. Los Angeles Times, 1 августа 1956 г .: C9.
- ^ Pendo 1985, стр. 259.
- ^ Декер, Натан. «Боинг B-47 серии Stratojet». Архивировано 6 декабря 2012 года на Wayback Machine Forgotten Jets , 2015. Дата обращения: 13 ноября 2015 года.
- ^ Бройхилл, Марвин Т. "340-е бомбардировочное крыло". Strategic Air Command.com , 2015. Дата обращения: 14 ноября 2015 г.
- ^ «Производственный импульс» . Разнообразие . 17 октября 1956 г. с. 17.
- ^ Мальтин, Леонард. «Рейтинги и обзоры Леонарда Мальтина:« Спасение на уровне 43 000 »». Классические фильмы Тернера . Дата обращения: 13 ноября 2015.
- ↑ Экран: «Спасение на 43000 человек» - новый фильм в Palace New York Times, 8 июня 1957: 13.
Библиография [ править ]
- Пендо, Стивен. Авиация в кино . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .
Внешние ссылки [ править ]
- Катапультирование в размере 43000 в базе данных TCM Movie
- Спасение в размере 43000 в IMDb
- Оригинальный телесериал 1955 года на IMDb
- Обзор на Variety
