Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Балтимора и тропы Аннаполиса )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Балтимор и Аннаполис Trail является 13,3 мили (21,4 км) железнодорожный след в Энн Арундел Каунти , штат Мэриленд . Начинается тропа на пути Боултер в в Arnold [1] и заканчивается возле Baltimore Light Rail «s Кромвель станции в Глен Берни . Маршрут начинается недалеко от Аннаполиса в парке Джонаса Грин и проходит (на север) через Арнольд , Северный парк , Миллерсвилл , Пасадену и Глен Берни . Тропа Балтимора и Аннаполиса следует по маршрутуЖелезная дорога Балтимора и Аннаполиса, от которой она получила свое название. Предложенный в 1972 году Джимом Хейгом [2], он открылся 7 октября 1990 года как второй железнодорожный путь в Мэриленде. [3] [4]

В июне 1996 года маршрут Балтимора и Аннаполиса стал частью Зеленой дороги Восточного побережья - от Кале, штат Мэн, до Ки-Уэста, штат Флорида . [5] Тропа является частью Американской тропы открытий - тропы от атлантического побережья Делавэра до Сан-Франциско , Калифорния .

Описание следа [ править ]

Построенный на бывшей железнодорожной линии через пригородный район между Аннаполисом и Балтимором, тропа представляет собой мощеный линейный парк, который занимает 112 акров (0,45 км 2 ). [6] Маршрут проходит через парки, кварталы и лесные массивы, откуда открывается живописный вид на деревья , ручьи и многие исторические достопримечательности. Две основные остановки на маршруте - парк «Северна» на 4,8 км и Глен Берни на 12,7 км. Маршрут также проходит мимо торгового центра Marley Station и Ranger Station. [6]

Вдоль тропы расположены исторические маркеры, обозначенные буквами от A до Z, которые соответствуют Руководству по историческим маркерам на тропе B&A, написанному волонтером парка Барри Миллером. Исторические маркеры были разработаны и размещены в 1993 году Уильямом Брайаном Сандерсом из бойскаутского отряда № 1785 (Пасадена, штат Мэриленд) в рамках служебного проекта Eagle Scout. Маркер A находится рядом с концом тропы в Аннаполисе у Винчестерского вокзала. миля 0,1. Маркер Z на расстоянии 13,3 мили указывает на Лесопильную ветвь, которая была источником воды и энергии для жителей в начале 18 века. Исторические маркеры иллюстрируют сообщества, которые железная дорога помогла развить между Балтимором и Аннаполисом, и индивидуальные достижения людей в этих сообществах. На тропе также есть распределительные коробки и секциислед, подкладывающий след. [6]

Тропа выложена клумбами и киосками и включает в себя прогулку по планетам, спонсируемую НАСА . Planet Walk - это линейный музей с образовательными экспозициями для каждой планеты и солнца . [6] Главный пейзаж вокруг парка - лесной массив, в котором есть несколько мостов. Параллельно с ним проходит газовая и электрическая распределительная линия Балтимора почти на всей ее длине.

Тропа заканчивается на севере в Глен Берни, недалеко от пересечения Маршрутов 176 и 648 штата Мэриленд , где она соединяется с кольцевой петлей BWI Trail Loop , 12,5-мильной (20,1 км) петлей вокруг международного аэропорта Балтимор-Вашингтон имени Тергуда Маршалла . [6] Полоса отчуждения для бывшей железной дороги продолжается на север как Балтиморский легкорельсовый транспорт , который начинается на юге на станции Кромвель .

С 1998 года каждую весну на тропе проходят популярные марафонцы и полумарафоны B&A Trail , которые собирают около 225 марафонцев и 650 полумарафонцев.

История железной дороги [ править ]

Тропа получила свое название от фамилии железнодорожной линии, которая использовалась до прекращения работы. Железная дорога началась как Короткая линия Аннаполиса и Балтимора 9 марта 1887 года, хотя она была более известна как Короткая линия Аннаполиса. В 1921 году он стал линией Северного берега Вашингтонской, Балтиморской и Аннаполисской электрических железных дорог, а в 1935 году он начал свое последнее воплощение как B&A. [7] Железная дорога прекратила движение пассажиров в 1950 году, а грузовые перевозки прекратили движение к югу от Глен Берни, когда эстакада размыла в 1969 году. [8] Имущество пришло в упадок и стало бельмом на глазу. Общественный интерес к линейному парку возник в середине 1970-х годов, и в 1979 году округ Анн Арундел приобрел коридор шириной 66 футов (20 м) с целью создания железнодорожного пути и парка. [5] Основная линия отвода WB&A также служит железнодорожной дорогой - Вашингтонской, Балтиморской и Аннаполисской тропами .

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Балтимор и парк тропы Аннаполиса" . Архивировано из оригинала на 2006-10-09 . Проверено 7 ноября 2006 .
  2. ^ Уорд, Уильям (1990-10-05). "Джейси вел путь следа" . Балтимор Сан . Балтимор . Проверено 25 июля 2010 .
  3. ^ "Руководство по велосипедным дорожкам администрации шоссе штата Мэриленд" . Архивировано 13 октября 2006 года . Проверено 7 ноября 2006 .
  4. ^ "Праздник следа зажигает эти выходные". Балтимор Сан . 5 октября 1990 г.
  5. ^ a b «Балтимор и парк тропы Аннаполиса» . 2001. Архивировано из оригинала на 2006-10-17 . Проверено 7 ноября 2006 .
  6. ^ a b c d e "Тропа Балтимора и Аннаполиса, Мэриленд" . Рельсы к тропам . Рельсы к заповеднику троп. Май 2006 Архивировано из оригинала на 2007-07-14 . Проверено 6 ноября 2006 .
  7. ^ Герберт Х. Харвуд младший (2004–2005). "Вашингтонская, Балтиморская и Аннаполисская электрическая железная дорога" . Проверено 13 октября 2006 .
  8. ^ "Преимущества плана велосипедного маршрута" (PDF) . Вашингтонская вечерняя звезда . 31 июля 1977 . Проверено 14 июня 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Балтимор и парк тропы Аннаполиса
  • Балтимор и тропа Аннаполиса
  • Карта парка Балтимора и Аннаполиса
  • Друзья тропы округа Анн Арундел
  • Информация о марафоне B&A
  • Страница B&A Trail на RailsToTrails.us

Координаты : 39 ° 5′8,6 ″ с.ш., 76 ° 33′28,2 ″ з.д. / 39,085722 ° с.ш. 76,557833 ° з.д. / 39.085722; -76,557833