Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В общей сложности десять специальных маршрутов из США Рут 80 существует или Существовавшие в прошлом.

Аризона [ править ]

Бизнес-маршрут Юмы [ править ]

Бизнес-маршрут US Route 80 проходил из Винтерхейвена, Калифорния, в 1916 году пересек мост Океан-Океан через реку Колорадо в Аризону и снова встретился с магистралью US 80 в Юме. До 1957 года это был основной маршрут US 80. Мост «Океан-Океан» по-прежнему открыт для движения как однополосный мост со светофорами на обоих концах. [1]

Альтернативные маршруты Феникса [ править ]

В городе Феникс было как минимум два альтернативных маршрута по 80 долларов США.

Альтернативный маршрут 19-й улицы

Альтернативный маршрут США 80 (US 80 Alt.) Был альтернативным маршрутом США 80, параллельным основному маршруту на юго-западе Феникса. США 80 Альт. начался на шоссе US 80 на 19-й авеню и Бакай-роуд, двигаясь на север до улицы Ван Бюрен, где повернул направо и завершился на шоссе 80 на пересечении 17-й авеню и Ван Бюрен. Шоссе появилось на Карте Феникса 1937 года в наборе общих карт шоссе, выпущенных штатом Аризона, с изображением округа Марикопа. [2] К тому времени, когда была опубликована карта автомагистралей штата 1948 года, US 80 Alt. пропал. [3]

Вашингтон-стрит альтернативный маршрут

Альтернативный маршрут США 80 ( альтернативный маршрут США 80 ) был коротким альтернативным маршрутом США 80, полностью находящимся в районе метро Феникс в округе Марикопа, штат Аризона , и служил параллельным альтернативным маршрутом к магистрали США 80 между Фениксом и Темпе . Этот маршрут был добавлен к государственной системе автомобильных дорог в 1930 году. [4] US 80 Alt. бежал по Вашингтон-стрит между 16-й улицей в Фениксе и развязкой с US 60 , US 70 , US 80 и US 89 непосредственно к северу от Темпе. Он проходил параллельно с основным маршрутом US 80, который шел по улице Ван Бурен. [5] US 80 Alt. Был оставлен в городе Феникс в 1961 году. [6]Маршрут не отображается на картах, что означает вероятность того, что США 80 Alt. никогда не был подписан. [7]

Маршрут грузовика-надгробия [ править ]

US Route 80 Truck (Грузовик US 80) был назначенным маршрутом для грузовиков в Надгробии, Аризона . Грузовик US 80 впервые был обозначен примерно в 1955 году. Он проезжал по шести кварталам Фремонт-стрит между Самнер-стрит и 6-й улицей, обе из которых были участками главной линии US 80. Сама US 80 использовала Аллен-стрит между Самнер и 6-й. [8] [9] Грузовик US 80 был списан, когда магистраль US 80 была перенаправлена ​​на Fremont Street между Sumner Street и 6th Street. [10]Изменение маршрута US 80 на US 80 Truck вызвало широкую полемику в штате Аризона из-за серьезных изменений, которые необходимо было внести на Фремонт-стрит, на которой располагалось несколько исторических зданий. Это произошло потому, что модификации включали изменение внешнего вида нескольких исторических зданий и построек вдоль Фремонт-стрит, чтобы освободить место для более широкого четырехполосного шоссе. Должностным лицам как в правительстве штата, так и в городском совете Tombstone пришлось отклонить несколько петиций против изменения маршрута, в то время как группа из 275 граждан Tombstone подписала петицию в пользу нового шоссе. [11]

Калифорния [ править ]

Деловой маршрут в Сакраменто [ править ]

Основная статья: Interstate 80 Business (Сакраменто, Калифорния)

Автострада столичного города первоначально формировала трассу I-80 через Сакраменто. Поскольку он не соответствовал современным межгосударственным стандартам, его заменила новая кольцевая дорога I80, которая проходила через северный Сакраменто.

Caltrans начал использовать обозначение «Автострада столицы» в середине 90-х годов, которое теперь появляется на вывесках возле основных развязок. Однако первоначальное обозначение «Business 80» все еще используется как синоним раздела.

Техас [ править ]

Эль-Пасо альтернативный маршрут [ править ]

Маршрут 80 (альтернативный) США в Эль-Пасо пролегал в южном направлении от перекрестка Фарм-Маркет-Роуд 260 и США 80, следуя по Донифан-Драйв через бывшее поселение Уайт Спур [14] (ныне часть Северо-Западного Эль-Пасо ). Маршрут продолжался в южном направлении, пока Донифан Драйв не закончился на Пайсано Драйв в Смелтертауне . [15] США 80 (альтернативный) и Пайсано ехали по следам железных дорог Атчисон, Топика и Санта-Фе вдоль восточного берега Рио-Гранде до вокзала Юнион в центре Эль-Пасо. Затем US 80 (альтернативный) присоединился к US 80 на Техас-авеню в центре Эль-Пасо. Маршрут США 85теперь следует по этому маршруту от нынешнего перекрестка Пайзано Драйв с межштатной автомагистралью 10 .

Альтернативный маршрут Абилин – Уэтерфорд [ править ]

Альтернативный маршрут США 80 (Брекенридж), также известный как SH 1 A, США 80 A и США 80 N, был альтернативным маршрутом США 80, который проходил между Абилином и Уэтерфордом с 1932 по 1943 год. Утвержденная поправка к исходному маршруту для Texas State Highway 1, в Тексаркане -До- Эль - Пасо шоссе впервые предложена в 1917 году, альтернативный маршрут был включен в повторном назначении SH 1 к США Рут 80 , и был обозначен как США 80 N в июле 1932 года [17] Альтернативный маршрут, отклоняющийся от участка Эль-Пасо- Даллас американского маршрута 80 в Абилине, пролегал на северо-восток на 36 миль до Олбани , затем на восток на 26 миль до Брекенриджа.. Продолжая движение на восток на протяжении 35 миль, маршрут повернул на юго-восток, пересекая ущелье Меткалф , проход через невысокую гряду холмов и гор , известных как горы Пало-Пинто , прежде чем направиться на восток на 36 миль в Уэтерфорд . Из Уэтерфорда альтернативный маршрут снова присоединился к основному маршруту и ​​продолжился на восток до Форт-Уэрта и конечной остановки США 80 в Далласе. [18] В обход основного маршрута, который продолжался на восток от Абилина через Истленд , Сиско и Строун до Уэтерфорда, альтернативный маршрут позволял путешественникам пройти возле исторического форта Гриффин и пересечь уникальную топографиюWestern Cross Timbers и искупайтесь в городе Минерал Уэллс , известном своими богатыми минералами источниками.

Весь маршрут US 80 N был отменен в июле 1943 года, а участок от пересечения с US 80 в Weatherford через Брекенридж до Олбани был повторно обозначен как часть US Route 180 . [19] Этот новый маршрут будет продолжаться на запад от Олбани до линии штата Техас-Нью-Мексико к западу от Семинола, а затем продолжится на запад до Эль-Пасо в соответствии с маршрутом 62 США . Участку 80 N между Олбани и Абилин будет присвоено его текущее обозначение шоссе штата Техас 351 в августе 1943 г. [20]

Луизиана [ править ]

Маршрут грузовика Минден [ править ]

US Route 80 Truck , связанный с US Route 79 Truck , - это грузовой маршрут 80 США через Минден . Маршрут начинается на пересечении улиц Шеппард-стрит и Шривпорт- роуд и направляется в восточном направлении к нынешней трассе США 80 по Юнион-стрит. Грузовик US 80 заканчивается на пересечении с магистралью US 80, но Truck US 79 следует за выравниванием US 80, затем поворачивает на север на пересечении с LA 531 .

Маршрут грузовика на Гибсленде [ править ]

US Route 80 Truck , совмещенный с шоссе Louisiana Highway 799 , является маршрутом для грузовиков US 80 через Гибсленд . Он следует по маршруту LA 799, что позволяет движению грузовиков избегать центральной части Гибсленда. Он начинается на пересечении с US 80, известной как South Third Street, где US 80 поворачивает на север, после South Main Street, которая также является LA 154 . Грузовик US 80 следует за Южной Третьей улицей, свернув на север вдоль Гиббс-стрит. Грузовик US 80 заканчивается на пересечении с South First Street.

Маршрут грузовиков в Аркадии [ править ]

Американский маршрут 80 Truck , совмещенный с шоссе Луизиана 798-1 и шоссе Луизианы 151 , является маршрутом грузовика 80 долларов США через Аркадию . Он следует по маршруту LA 798-1, что позволяет грузовикам объезжать главную улицу Аркадии. US 80 Truck начинается на перекрестке с US 80, LA 9 и LA 519 . Он следует за LA 798-1 по Второй улице, которая менее коммерциализирована, чем US 80 в одном квартале на юг. US 80 Truck затем поворачивает на юг, чтобы следовать по LA 151 до пересечения с US 80.

Алабама [ править ]

Бизнес-маршрут Сельмы [ править ]

Американский маршрут 80 Business ( США 80 автобусов ) - это бывший сегмент дороги US 80 в Сельме, штат Алабама , и имеет гораздо большее значение, чем типичный бизнес-маршрут.

Маршрут начинается на шоссе США 80 и шоссе штата Алабама 22 (SR 22), что не совпадает с маршрутом SR 22. Оба маршрута идут на юг по Брод-стрит. К югу от авеню Фоглин дорога пересекает пару железнодорожных линий, затем делает поворот на юго-восток прямо перед пересечением с бульваром JL Chestnut Junior. Параллелизм с SR 22 заканчивается на Даллас-авеню, когда он делает поворот направо на запад.

На Уотер-авеню к северу от реки Алабама , автобус US 80. приближается к мосту Эдмунда Петтуса , месту печально известного полицейского нападения на Сельму, к маршам Монтгомери . После моста с обеих сторон начинаются фасадные дороги, а ведущая на юго-восток фронтальная дорога сразу же ведет к Национальному музею избирательных прав . Первые отмеченные маршруты, которые пересекают дорогу на этой стороне реки, - это Даллас Каунти Роуд 56 (CR 56; Old Montgomery Highway) и Dallas CR 77 (King's Bend Road). Вскоре после этого площадь передних дорог постепенно уменьшается. Дорога поворачивает на юго-восток, пересекая железнодорожную линию, и одновременно служит восточной конечной точкой Рузвельт-авеню. Автобус США 80. заканчивается на US 80 и SR 41 .

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Даллас .

Маршрут грузовика Сельмы [ править ]

US Route 80 Truck (Грузовик US 80) - это специальный маршрут US 80 в Сельме, штат Алабама, полностью совпадающий с частью главной линии США 80, а также с частями Маршрута 14 штата Алабама (SR 14) и SR 41 . Несмотря на то, что это избыточное обозначение, существование маршрута для грузовиков, похоже, является способом обеспечения того, чтобы движение грузовых автомобилей между штатами использовало объездной маршрут Сельмы, а не проезжал по центру города США 80 Business. [23] [24] [25] [26]

Маршрут грузовиков начинается на пересечении Брод-стрит и Хайленд-авеню в Сельме. Перекресток также служит началом маршрутов US 80 Business и SR 14 Truck. Это также западный конец его параллельности с SR 14 и US 80. [23] Грузовик US 80 продолжает движение на восток по Хайленд-авеню, проезжая перекресток с шоссе 65 округа Даллас на улице Мари Фостер. [22] [27] На северной конечной станции SR 41, SR 14 продолжает движение на восток по Хайленду, в то время как грузовики US 80 и US 80 поворачивают на юг на SR 41. Несмотря на указатели, грузовик SR 14 также заканчивается здесь. [24] [28] Есть две развязки класса автострады на Race Street / JL Chestnut Junior Boulevard и Water Street (CR 48). US 80 Truck проезжает перекресток сSR 140, который также служит западной конечной точкой указанной государственной автомагистрали. Грузовик US 80 пересекает реку Алабама в Западный Селмонт, пересекая шоссе Олд Монтгомери (CR 56). [22] [27] US 80 Грузовик заканчивается на пересечении с US 80; Автобус США 80. и SR 41, несмотря на ошибочные обозначения, предполагающие, что он продолжает движение по магистрали US 80 к югу от перекрестка. [26] [25]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Даллас .

См. Также [ править ]

 Портал автомобильных дорог США Портал в Калифорнии Портал в Аризоне Портал в Техасе Портал в США Портал в США         

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б Алан Х. (18 ноября 2007 г.). «США 80 - дороги Аризоны» . Проверено 31 марта 2015 года .
  2. ^ "Графство Марикопа, Аризона Общая карта транспортного сообщения по шоссе" (Карта). Пригородный район Феникса (PDF) . 1: 32 000. Департамент автомобильных дорог штата Аризона. 31 декабря 1937 г. с. 7.
  3. ^ Rand McNally & Co. (1948). Дорожная карта Аризоны (карта). Масштаб не указан. Чикаго: Департамент автомобильных дорог штата Аризона. Вставка Феникс.
  4. ^ Министерство транспорта Аризоны. «Постановление ADOT о полосе отвода 1930-P-317» . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 июня 2019 года . ОБНАРУЖИТЕ ВОСТОК ВАШИНГТОН-СТЕНД ОТ PHOENIX ECL EAST ДО США 80 КАК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ШОССЕ
  5. ^ Stanhagen, WH (август 1939). «Вашингтонский бульвар, альтернативный округ США 80 - Департамент автомобильных дорог штата Аризона - Карты полосы отвода - округ Марикопа» (PDF) . Указатель существующих планов полосы отвода - Министерство транспорта штата Аризона . Феникс, Аризона: Департамент автомобильных дорог штата Аризона. С. 33–38.
  6. ^ Министерство транспорта Аризоны. "Постановление ADOT о полосе отвода 1961-P-495" . Департамент транспорта Аризоны . Проверено 29 июня 2019 года . ОТКАЗАТЬСЯ ОТ Вашингтон-стрит С 20-й СТ. (ФЕНИКС) ВОСТОК К США 60/70/80/89.
  7. ^ "NETRonline: Исторические Антенны - Зритель" . NETR в сети . Темпе, Аризона: Nationwide Environmental Title Research, LLC. 2018-09-10 . Проверено 10 сентября 2018 года .
  8. МакКул, Грейс (11 декабря 1954 г.). «Надгробие» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Феникс, Аризона. п. 11 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
  9. ^ Роберт Ленон (1948). Блок-карта надгробия, Аризона (карта). 1: 6000. Картография Роберта Ленона. Патагония, Аризона . Проверено 30 июня 2019 года .
  10. Палмер, Дороти (4 февраля 1964 г.). «Новые уличные фонари напоминают старые» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Феникс, Аризона. п. 11 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
  11. Палмер, Дороти (5 января 1963 г.). «Маршрут зафиксирован для шоссе в надгробной плите» . Республика Аризона (вырезка из газеты). Феникс, Аризона. п. 20 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.
  12. ^ Отдел планирования и программирования транспорта. «Файл с обозначением автомагистрали - шоссе США № 80 (Эль-Пасо)» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 мая 2012 года.
  13. ^ Отдел планирования и программирования транспорта. «Файл с обозначением автомагистрали - шоссе США № 80 (Эль-Пасо)» . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 мая 2012 года.
  14. ^ "Белая шпора Техаса" . Проверено 27 августа 2012 года .
  15. ^ Kohout, Мартин. «Справочник по истории Техаса в Интернете» . История штата Техас в Интернете . Проверено 25 августа 2012 .
  16. ^ a b Отдел транспортного планирования и программирования. «Файл с обозначением автомагистрали - шоссе США № 80 (Брекенридж)» . Департамент транспорта Техаса. Проверено 3 мая 2012 года.
  17. ^ Техасская историческая комиссия. «Развитие автомагистралей в Техасе: исторический контекст шоссе Бэнкхед и других автомагистралей с историческими названиями»
  18. ^ Отдел планирования и программирования транспорта. «Файл с обозначением автомагистрали - шоссе США № 80 (Брекенридж)» . Департамент транспорта Техаса. Проверено 4 марта 2018 года.
  19. ^ Отдел планирования и программирования транспорта. «Файл с обозначением автомагистрали - шоссе № 180 США» . Департамент транспорта Техаса. Проверено 4 марта 2018 года.
  20. ^ Отдел планирования и программирования транспорта. «Файл с обозначением автомобильной дороги - Государственная автомобильная дорога № 351» . Департамент транспорта Техаса. Проверено 4 марта 2018 года.
  21. ^ a b c d Карты вех графства (PDF) (Карта). Департамент транспорта Алабамы . Архивировано из оригинального (PDF) 25 июня 2008 года . Проверено 9 ноября 2018 года .
  22. ^ a b c d e f Карта США 80 в Алабаме (карта). Картография Tele Atlas. Google Inc . 2018 . Проверено 9 ноября 2018 года .
  23. ^ a b «Первый маркер по страхованию грузовиков США 80 на Хайленд-авеню и Брод-стрит» . Карты Google (изображения для просмотра улиц). Mountain View, Калифорния: Google Inc. июля 2016 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  24. ^ a b «Маркер страховки для грузовиков US 80, направляющий движение на US 80 / SR 41 вокруг Сельмы» . Карты Google (изображения для просмотра улиц). Mountain View, Калифорния: Google Inc. июля 2016 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  25. ^ a b "Последний маркер подтверждения грузовиков США 80 на автобусах США 80 и США 80 / SR 41" . Карты Google (изображения для просмотра улиц). Mountain View, Калифорния: Google Inc. июля 2016 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  26. ^ a b «Первый контрольный пост на шоссе US 80 к югу от пересечения с автобусным маршрутом и SR 41» . Карты Google (изображения для просмотра улиц). Mountain View, Калифорния: Google Inc. июля 2016 . Проверено 27 ноября 2018 года .
  27. ^ a b c "Вехи и общие карты автомагистралей" . Официальный сайт АЛДОТ . Монгтомери, Алабама: Департамент транспорта Алабамы . 2018 . Проверено 9 ноября 2018 года .
  28. ^ «Одинокий маркер SR 14 к востоку от перекрестка с перекрестком SR 41» . Карты Google (изображения для просмотра улиц). Mountain View, Калифорния: Google Inc. июля 2016 . Проверено 27 ноября 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • США Маршрут 80: Дикси Оверленд Хайвей - Федеральное управление шоссейных дорог
  • Национальная тропа избирательных прав от Сельмы до Монтгомери - Национальная историческая тропа США