Твин Барнхарт 15

Двухместный номер 15 "Вампус-Кат"

Роль	Биплан
национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Производитель	CR Little Aircraft Works
Дизайнер	Г. Эдвард Барнхарт
Вступление	1920 г.
Количество построенных	1

Barnhart Твин 15 «вамп-Kat» является двухдвигательным бипланом , который был построен в 1920 году.

Дизайн и развитие

Прототип был построен в Пасадене, Калифорния, в 1920 году Дж. Э. Барнхартом, инженером программы Хэндли Пейдж . ^[1]

"Вампус-Кэт" представлял собой двухмоторный биплан со складывающимися крыльями, оснащенный обычным шасси и шасси . На верхнем и нижнем крыле есть элероны . Деревянный фюзеляж имел небольшую дверцу в носу, через которую могли попасть четыре пассажира внутри и один пилот в открытой кабине наверху. Все поверхности обиты тканью, кроме кабины. Основной топливный бак находился под фюзеляжем с небольшим самотечным питающим баком. ^[2]

История эксплуатации

Wampus-Kat окрестили кустом роз в Пасадене в августе 1921 года. Четыре пассажира прилетели в демонстрационный полет. ^[3] Он был разбит во время урагана в аэропорту Мейкпис (поле для гольфа Альтадены) в Калифорнии . Финансирование на реконструкцию получено не было, и дальнейшее развитие остановилось. ^[4]

Технические характеристики (Barnhart Twin "Wampus-Kat")

Данные FlightFlight: THE BARNHART TWIN 15 "WAMPUS-KAT, ^[2] Aerofiles BA ^[5]

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 4 человека / 1404 фунта (637 кг)
Длина: 30 футов 10 дюймов (9,40 м)
Размах крыла: 50 футов (15 м)
Ширина: 22 фута (6,7 м) со сложенными крыльями
Высота: 11 футов (3,4 м)
Площадь крыла: 484,9 кв.м (45,05 м ² )
Профиль крыла : РАФ 6А
Пустой вес: 2611 фунтов (1184 кг)
Полная масса: 4,015 фунтов (1821 кг)
Запас топлива: топливо и масло 540 фунтов (240 кг)
Силовая установка: 2 × Curtiss OX-5 V-8 поршневых двигателя с водяным охлаждением, 90 л.с. (67 кВт) каждый
Гребные винты: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага.

Представление

Максимальная скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
Скорость сваливания: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
Практический потолок: 11,600 футов (3 500 м)
Скорость подъема: 350 фут / мин (1,8 м / с)
Время набора высоты: 3500 футов (1100 м) за 10 минут (при полной загрузке)
Нагрузка на крыло: 8,23 фунта / кв. Фут (40,2 кг / м ² )
Мощность / масса : 22,3 фунта / л.с. (13,6 кг / кВт)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Handley Page Type O

использованная литература

^ "воздушный возраст". 5 сентября 1921 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
^ ^a ^b "БАРНХАРТ БЛИЗНЕЦ 15" ВАМПУС-КАТ " " . Полет . XIV №2 (681): 19–21. 12 января 1922 . Проверено 16 ноября 2018 .
^ Звездные новости . 4 августа 1921 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Skyways . Январь 1999 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )
^ Eckland, KO "Американские самолеты: Ба - Бл" . aerofiles.com . Проверено 16 ноября 2018 .

[1] "воздушный возраст". 5 сентября 1921 г. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

[Flight120122p19-2] "БАРНХАРТ БЛИЗНЕЦ 15" ВАМПУС-КАТ " " . Полет . XIV №2 (681): 19–21. 12 января 1922 . Проверено 16 ноября 2018 .

[3] Звездные новости . 4 августа 1921 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )

[4] Skyways . Январь 1999 г. Отсутствует или пусто |title=( справка )

[Aerofiles-5] Eckland, KO "Американские самолеты: Ба - Бл" . aerofiles.com . Проверено 16 ноября 2018 .

[1]