Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Батинда находится в Батинде в индийском штате Пенджаб .

Фон [ править ]

Железнодорожная станция Батинда находится на высоте 206,654 метра (678,00 футов) и получила код - BTI. [1]

Батинда классифицируется как станция «категории А» в железнодорожном отделении Амбалы. [2] Bathinda хорошо связан по железной дороге практически во всех крупных городах , как Нью - Дели , Чандигарх , Jalandhar , Ambala Cantonment , Panipat , Калькутта , Лакхнау , Джайпур , Патна , Ахмедабад , Гувахатьте , Джамму , Удхампур , Амритсар , Дибругарх , иснахжДы , Хазуры Сахиб Нандед , Бхопал ,Мумбаи , Лудхиана , Шри Мата Вайшно Деви Катра , Джодхпур , Харидвар , Биканер , Лумдинг , Рампур , Патиала , Аллахабад , Ратлам, Кота. Железнодорожная станция Батинда - важный узел и терминал, расположенный на главной линии Дели-Ферозпур Северной железной дороги. В августе 2018 года железнодорожная станция Батинда стала полноценной электрифицированной железнодорожной станцией. Электропоезда теперь ходят с вокзала Батинда.

История [ править ]

Железная дорога Раджпутана-Малва увеличила длину 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).  3 / 8  в) -широкийметр калибрДели-Rewari линии Bathinda в 1884. [3] [4] Bathinda-Rewari метров колея была преобразована в +1676 мм (5 футов 6) -Широкойширокой колеяв 1994 году . [5] Батинда была старейшим и крупнейшим в мире коммерческим железнодорожным узлом метровой колеи до 2003 года.

Компания Southern Punjab Railway Co. открыла линию Дели-Батинда-Самасатта в 1897 году. [6]

В 1901–1902 годах линия Джодхпур – Биканер с шириной колеи была продлена до Батинды по железной дороге Джодхпур – Биканер. [7] [8] Впоследствии он был преобразован в широкую калибровку. [9]

Удобства [ править ]

На вокзале Батинды есть два двухместных номера для пенсионеров без кондиционера, стоимость которых составляет @ рупий. 100 в течение 24 часов. [10] Другие удобства на вокзале Батинды: залы ожидания (отдельные для высшего и второго класса, а также для мужчин и женщин) с ванными комнатами, комнаты отдыха, гардеробная, киоски с книгами и товарами первой необходимости, общественный телефон и доступ в Интернет, вода. кулеры и платные туалеты. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Прибытие в Батинда Джанкшен" . indiarailinfo . Проверено 10 мая 2014 .
  2. ^ "Амбальский железнодорожный дивизион" . Категориальная классификация станций . Северная железная дорога. Архивировано из оригинального 18 октября 2014 года . Дата обращения 11 мая 2014 .
  3. ^ "Газеттер Индии, Харьяна, Хисар" (PDF) . Связь, стр.135 . Правительство Харьяны. Архивировано из оригинального (PDF) 1 мая 2014 года . Проверено 10 мая 2014 .
  4. ^ "Государственная железная дорога Раджпутана Малва" . фибис . Проверено 10 мая 2014 .
  5. ^ "Обзор подразделения Биканер" (PDF) . Индийские железные дороги. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2014 года . Проверено 10 мая 2014 .
  6. ^ "История IR: Ранние дни II (1870–1899)" . Проверено 10 мая 2014 .
  7. ^ "Джодхпур-Биканер железная дорога" . фибис. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 10 мая 2014 .
  8. ^ "IR История: Часть II (1870–1899)" . IRFCA . Проверено 10 мая 2014 .
  9. ^ "Железнодорожная линия вдоль границы с Индией" . Бюро информации для прессы, Govt. Индия, 21 апреля 2008 . Проверено 10 мая 2014 .
  10. ^ "Детали комнаты отдыха (Северная железная дорога)" . Министерство путей сообщения . Дата обращения 11 мая 2014 .
  11. ^ «Модельные станции» . Амбалинское железнодорожное управление. Архивировано из оригинального 12 мая 2014 года . Дата обращения 11 мая 2014 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Поезда в Батинде
  • Bathinda Путеводитель от викигида