Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва Биак была частью Западной Новой Гвинеи кампании Второй мировой войны, воевал между армией США и японской армии с 27 мая по 17 августа 1944 г. Происходящие на острове Биак , в Geelvink заливе , в present- день Индонезии , он был частью генерал Дуглас Макартур «s South West Pacific Area наступательной диск» s , чтобы очистить Новую Гвинею в подготовке к вторжению на Филиппинах. Это была первая серьезная попытка японцев разрешить безальтернативные высадки с целью создания зоны поражения.внутри страны. Основная цель союзников заключалась в том, чтобы захватить остров, чтобы построить там аэродромы. Битва привела к захвату острова союзными войсками, которые затем использовались для поддержки операций в других частях Тихого океана.

Фон [ править ]

Остров Биак является частью островов Схоутен и возвышается над входом в залив Гилвинк , недалеко от западной оконечности Новой Гвинеи ; его местность и расположение примерно в 325 милях (523 км) от Голландии и в 180 милях (290 км) от Сарми (где японцы начали концентрировать базы снабжения и аэродромы) сделали его хорошо подходящим для строительства аэродромов, особенно в более равнинной юго-восточной части. В результате, как союзники начали наступление на Филиппинах в 1944 году, генерал Дуглас Макартур «s команда Southwest Pacific начала планировать его захват. [1]При разработке концепции операции планировщики союзников предусматривали недельную операцию; [2] по оценкам, до 2000 японских солдат защищали этот район. [3] Рядом с Боснеком были выбраны четыре пляжа для приземления, обозначенные как «Зеленые 1, 2, 3 и 4». Планировщики союзников посчитали эти пляжи более бедными для десантных операций по сравнению с теми, которые находятся дальше от аэродромов, но выбрали их из-за их близости к основным целям союзников и потому, что воздушная разведка показала, что пляжи не были поддержаны скалами или болотами, и что поблизости были две пристани, которые могли облегчить доступ к глубоководным портам. [4]

Карта, показывающая расположение Биака на островах Схоутен

Штурмовой отряд состоял из пяти транспортов эсминцев (APD), восьми LST, восьми LCT и пятнадцати LCI , поддерживаемых множеством меньших судов, включая DUKW , LCVP и LVT , которые были выбраны из-за опасений по поводу коралловых рифов напротив пляжей для высадки. [5] Их защищали два тяжелых крейсера , три легких крейсера и двадцать один эсминец ; [6] несколько австралийских судов, включая крейсера HMAS Australia и Shropshire, а также эсминец. Варрамунга был включен в эту оперативную группу. [7] [8] Военно-морскими силами, обозначенными как Task Group 77.2 , командовал контр-адмирал Уильям Морроу Фехтелер . Закрыть воздушную поддержку для операции союзников была предоставлена генераллейтенант Джордж К. Кенни «s Fifth ВВС , работающий от Холландия и острова Wakde , хотя элементы ВВС тринадцатого , а также австралийских и голландских эскадрилийдействующих с так далекокак Дарвин также оказывал стратегическую поддержку с воздуха. [3] [9]

Разведка союзников сильно недооценила количество войск, удерживающих остров. [3] Остров удерживали 11400 японских солдат под командованием полковника Кузуме Наоюки . Первоначально большая часть боевых частей (около 4000 человек) была набрана из ветеранов 222-го пехотного полка, ранее служившего в Китае [3], вместе с танками 36-й дивизии IJA при поддержке артиллерии, зенитной авиации, строительства. и военно-морская охрана и базовые войска под командованием контр-адмирала Садатоши Сенда . [10] Эти войска были усилены элементами 219-го и 221-го пехотных полков 35-й дивизии . [11]

Из-за размера береговой линии, которую он должен был защищать, и, основываясь на оценке целей союзников, Кузуме сосредоточил свои оборонительные планы вдали от кромки воды. Вместо этого он решил провести уловку, позволив американцам беспрепятственно сойти на берег, чтобы они смогли продвинуться в ловушку, которую он приготовил для них, используя ряд пещер, расположенных к западу от Мокмера и к востоку от Боснека. Этот оборонительный комплекс был предназначен , чтобы превратить район вокруг жизненно важного аэродрома в соты защищавших пещеры и дотов , заполненных стрелкам, автоматического оружия, артиллерии, батареи минометов и одной компании из типа 95 Ha-Goлегкие танки. Западные пещеры были соединены рядом подземных туннелей и в основном были построены для боевых целей. Кузуме также накопил на этих позициях боеприпасы и другие припасы, с несколькими свалками, расположенными вокруг восточной области пещеры, вместе с жилыми помещениями для защитников. [12] На Биаке было ограничено количество воды, и американские войска должны были строго нормировать воду, а жара и влажность сильно пострадали во время боевых действий. [2] [13]

Союзники знали из перехваченного сообщения от 5 мая 1944 года, что разведка 2-го района IJA полагала, что следующая высадка союзников, вероятно, будет на Биаке, и предварительная высадка была произведена 17 мая в Вакде по пути в Биак. Там имелся аэродром поменьше, который можно было использовать как передовую базу, пока не будут готовы полосы Биака. В то время как первоначальная оценка японских войск G2 союзников составляла примерно 5000, перехваченное сообщение в конце апреля сообщало о численности пайков как 10 800, хотя считалось, что эта цифра основана на прогнозируемой, а не на текущей численности. [14]

Битва [ править ]

Силы вторжения сосредоточились в основном в районе залива Гумбольдта недалеко от Голландии и после небольших репетиций ушли поздно 25 мая. [15] После 45 минут до посадки военно - морской бомбардировки, [16] сорок первой пехотной дивизии из армии Соединенных Штатов высадились на Биак 27 мая 1944, первоначально с 162 - й пехотный полк , и вскоре после чего остаток от деления , в том числе 163-й и 186-й пехотные полки . К 5:15 дня высадились 12 000 военнослужащих, в том числе 12 танков M4 Sherman , 29 полевых орудий , 500 транспортных средств и 3000 тонн грузов, в том числе 600 тонн на борту транспортных средств. [17]В первый день было произведено несколько незначительных авиационных атак японцев на территорию США; первоначально они не подвергались сильному давлению, но во второй половине дня две волны самолетов атаковали LST вокруг западной пристани. Было сброшено несколько бомб, но они не взорвались. Три самолета были уничтожены и один сильно поврежден зенитным огнем американских кораблей и орудий, доставленных на берег. [18]

Карта высадки и захвата американскими войсками Мокмер-Дрома

После короткой атаки на плацдарм группой японских легких танков, которая была побеждена группой M4 Shermans в первом танке против танкового сражения в Тихоокеанской войне [19], американский полк спокойно двинулся вглубь страны и не ожидал небольшого сопротивления. . Это восприятие полностью изменилось, когда они достигли аэродрома. С низменности и окружающих горных хребтов обрушился ураганный огонь из тяжелых орудий, сковавший американские войска. Лишь в темноте удалось поднять тракторы-амфибии, чтобы вытащить их из ловушки. На следующий день они достигли конца взлетно-посадочной полосы Мокмер . (Целью была взлетно-посадочная полоса Соридо.) Японцы твердо держались, задерживая захват. [20]С медленным прогрессом американское командование отозвало свои силы, освободило генерал-майора Горация Фуллера от командования 41-й дивизией и усилило дивизию 34-й полковой боевой группой (34-й полковой боевой группы) 24-й пехотной дивизии . [21]

5 июня 186-й пехотный полк с приданным 2-м батальоном 162-го пехотного полка двинулся к восточным базам хребтов, возвышающихся над полосой Мокмера. 7 июня была начата скоординированная атака, в результате которой была захвачена полоса Мокмер и был создан плацдарм к югу от этой полосы; однако японское сопротивление продолжалось в этом районе, особенно в пещерах, выходящих на этот район, и не позволяло инженерам улучшить аэродром. 13 июня инженеры возобновили работу, но японцы снова помешали им. [22] Генерал Роберт Л. Эйхельбергерпринял на себя командование оперативной группой по ураганам 15 июня, которой было поручено возобновить атаку. Новый план атаки заключался в том, чтобы изгнать японцев со всех мест, по которым они могли вести огонь по Мокмер-Дром. Сначала 186-й пехотный полк очистил Западные пещеры, район японского лагеря, который затем двинулся вверх по гребням. 34-й полк при поддержке 167-го батальона полевой артиллерии почти без сопротивления занял Борокое и Соридо Дромес. [23]

Войска США задержались на 10 дней. С задержкой Пятое командование ВВС искало альтернативные места, откуда они могли бы действовать. Они организовали захват близлежащего острова Ови 2 июня и построили там аэродром Ови, состоящий из двух взлетно-посадочных полос высотой 7000 футов. Здесь находился передовой эшелон в составе бомбардировочной группы, двух истребительных групп, группы ночных истребителей P-61 «Черная вдова » и гарнизона численностью 15 000 человек. [24]

Штурм Биака, продвижение пехоты, май 1944 г.

Контроль над Биаком едва не стал решающим поворотным моментом в кампании за Тихий океан. Японцы стремились вовлечь американцев в решающую битву при Кантай Кессен , которая позволила бы им выиграть войну. Биак находился недалеко от основных частей японского флота, и поблизости было несколько наземных аэродромов, которые могли поддерживать наземные самолеты, которые японцы надеялись сконцентрировать для разгрома американского флота. Начальник штаба Имперского флота адмирал Рюносуке Кусака считал, что Биак представляет собой главное усилие союзников, и контратака на Биак может спровоцировать ВМС США на решительные действия. [25]В ответ на высадку в Биаке войск США японцы начали операцию по укреплению этого района. Первоначально для поддержки с воздуха в 23-й воздушной флотилии Японии было всего 18 самолетов, но позже они были усилены до 166 самолетов, которые были переброшены в Соронг, в голландской Новой Гвинее, из Японии и с Марианских островов. [26]

Императорский флот Японии также начал планировать усиление острова в рамках операции KON. Планирование этой операции началось 29 мая. В общей сложности 2500 военнослужащих из 2-й десантной бригады были назначены для транспортировки из Минданао ; их должен был сопровождать отряд под командованием контр-адмирала Наомаса Саконджу, состоящий из линкора Fuso , тяжелых крейсеров Aoba , Myoko и Haguro , легкого крейсера Kinu и восьми эсминцев (пять как часть экрана и три как часть транспортный элемент). Они должны были прибыть в Биак 3 июня; другие силы должны были быть переброшены из Маноквари на баржах. [27]

Адмирал Тейджиро Тойода , командующий японским мобильным флотом, сначала попытался укрепить Биак, чтобы удерживать взлетно-посадочные полосы, но его первое подкрепление, отправленное 1 июня, было отброшено, когда японский разведывательный самолет по ошибке сообщил о находящемся поблизости авианосце США. Вторая операция по оказанию помощи 8 июня была перехвачена и отогнана американскими и австралийскими военно-морскими силами. Третья попытка, при поддержке супер-линкоров Ямато и Мусаси , была запланирована на 13 июня, но американское вторжение на Марианские острова вынудило Имперский флот перенаправить свои силы на Марианские острова для крупного противостояния в Филиппинском море . [28]

Пехота США на Биаке

Эти усилия сопровождались сильными воздушными атаками. 2 июня японцы нанесли серьезный воздушный удар по LST в районе Биака в поддержку усилий подкреплений; в общей сложности 12 из 54 атакующих самолетов были потеряны, в то время как один союзный LST почти не пострадал. [29] На следующий день японская авиация предприняла еще одну крупномасштабную воздушную атаку против кораблей союзников в районе Биака, в результате чего были нанесены незначительные повреждения и было потеряно 11 самолетов из 41. [30] В общей сложности было предпринято три попытки подкрепления. операции КОН, а также дальнейшие операции на баржах; несколько крупных судов и несколько самолетов были потеряны японцами во время этих усилий, хотя в течение июня было высажено около 1200 человек из 219-го, 221-го и 222-го пехотных полков.[31]

Подразделение радиосвязи № 1 RAAF , австралийское подразделение радиоперехвата и наблюдения, узнало, что во время вторжения генерал-лейтенант Такузо Нумата, начальник штаба 2-й районной армии, находился на острове с инспекционной поездкой. Он отправил сообщение командованию с просьбой об эвакуации. Поплавковый самолет был отправлен из бухты Корим в ночь на 20 июня, чтобы отвезти его. Еще через два дня ожесточенных боев Кузуме сжег знамя полка, показывая своим людям, что полк сделает защиту Биака своей последней битвой. Затем он совершил харакири , показав своим людям, что не боится смерти. [32]

20 июня инженеры союзников возобновили работу на аэродроме Мокмер. [33] 22 июня американцы прорвали оборону японцев, захватив прибрежную полосу от Боснека до Соридо, включая три аэродрома в Соридо (4500 футов), Борокое (4500 футов) и Мокмер (8000 футов). Около 3000 японских остатков пытались организовать последнюю контратаку до 17 августа. [34]

Последствия [ править ]

Захват острова Биак обошелся сухопутным войскам союзников в 438 убитых и 2361 раненых или раненых, в то время как потери среди военно-морских сил составили 22 убитыми, 14 пропавшими без вести и 68 ранеными. Кроме того, американские войска потеряли 7234 человека без боя. Большинство этих потерь, не связанных с боевыми действиями, было вызвано кустарниковым тифом . Около 600 британских индийских и яванских подневольных рабочих были освобождены из-под стражи японцев после битвы. [35] [33] За хорошую службу на Биаке и других островах Тихого океана 41-й получил еще одно прозвище: джунглиры. [2] Японцы сражались до полного уничтожения: 4700 убитых и 200 взятых в плен; остальные столкнулись со смертью от болезней и голода в последующие месяцы. [35]Биак был ожесточенным, выстрелом на выстрел. Тактика японцев, позволяющая приземлиться и откладывая стрельбу до тех пор, пока не обнаружится большое количество целей, была повторена в других сражениях, включая битву при Пелелиу и битву за Окинаву . [2]

Подбитый японский танк у Биака

Впоследствии союзники превратили Биак в базу материально-технического снабжения и построили в этом районе несколько аэродромов. Несколько взлетно-посадочных полос были построены американскими инженерами на близлежащем Ови, в то время как Мокмер Дром был введен в эксплуатацию к 22 июня и был дополнительно усовершенствован и расширен за счет жестких конструкций.для более 100 самолетов в течение июля и августа. Другие месторождения были построены в Борокое и Соридо, хотя последнее месторождение не было завершено из-за ограниченных людских ресурсов и неподходящей местности. Эти поля не были завершены вовремя для использования во время операций по захвату Марианских островов в июне, но они были использованы во время последующих действий против островов Палау в сентябре; Биак также использовался для поражения целей на Минданао и в Нидерландской Ост-Индии. Также были улучшены портовые сооружения вокруг Биака: построено восемь причалов для LST вдоль южного побережья, а два плавучих дока были построены для облегчения использования судов Liberty Ships.в Биаке и Ови. Были построены или улучшены несколько других причалов и причалов, а несколько дорог - 12 миль (19 км) на Ови и 30 миль (48 км) на Биаке - были построены вокруг острова для улучшения внутренних коммуникаций; еще 22 мили (35 км) существующих дорог на Биаке также были улучшены. Была также построена больница на 400 коек, еще одна была запланирована, но в конечном итоге не достроена. [36]

Примечания [ править ]

  1. ^ Смит 1996, стр. 206
  2. ^ a b c d "Джунгли на Биаке" . Национальная гвардия США, Министерство обороны . Проверено 18 января 2020 года .
  3. ^ a b c d Морисон 2001, стр. 107
  4. ^ Smith 1996, стр. 282-285
  5. Морисон, 2001, стр. 105–106.
  6. ^ Smith 1996, стр. 284-286
  7. ^ Cassells 2000, стр. 121
  8. Перейти ↑ Gill 1968, p. 422
  9. ^ Смит 1996, стр. 284
  10. ^ Смит 1996, стр. 300.
  11. Перейти ↑ Smith 1996, pp. 355 & 359
  12. ^ Smith 1996, стр. 300-301
  13. 41-я пехотная дивизия США, 1944 г., стр. 3
  14. ^ Бликли 1991, стр. 150
  15. ^ Smith 1996, стр. 289-290
  16. ^ Смит 1996, стр. 287
  17. ^ Smith 1996, стр. 287-298
  18. ^ Морисон 2001, стр. 113
  19. ^ Смит 1996, стр. 310
  20. ^ Бликли 1991, стр. 153
  21. ^ Смит 1996, стр. 343
  22. ^ Морисон 2001, стр. 132
  23. ^ Smith 1996, стр. 369-380
  24. ^ Бликли 1991, стр. 155
  25. ^ Willmott 1984, стр. 186
  26. ^ Vego 2016, стр. 227
  27. ^ Морисон 2001, стр. 118
  28. ^ Бликли 1991, стр. 154
  29. ^ Морисон 2001, стр. 119
  30. ^ Vego 2016, стр. 229
  31. ^ Smith 1996, стр. 350-361
  32. ^ Бликли 1991, стр. 153-154
  33. ^ а б Морисон 2001, стр. 133
  34. ^ Бликли 1991, стр. 149-159
  35. ^ a b Смит 1996, стр. 392–393
  36. ^ Smith 1996, стр. 393-394

Ссылки [ править ]

  • Штаб 41-й дивизии (1944 г.). История Биакской операции 15 - 27 июня 1944 г. (PDF) . Армия США . Проверено 18 января 2020 года .
  • Бликли, Джек (1991). Подслушивающие . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-22303-0.
  • Касселлс, Вик (2000). Капитальные корабли: их битвы и их значки . Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0941-6.
  • Гилл, Джордж Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. , Серия 2, том II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475 .
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). Новая Гвинея и Марианские, март 1944 - август 1944 . История военно-морских операций США во Второй мировой войне . Урбана, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 978-0-25207-038-9.
  • Смит, Роберт Росс (1996). Подход к Филиппинам . Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия США. LCCN  53060474 .
  • Вего, Милан Н. (2016). Основные операции флота против флота в войне на Тихом океане, 1941–1945 . Ньюпорт, Род-Айленд: Военно-морской колледж США, Государственная типография. ISBN 978-1-93535-244-0.
  • Уиллмотт, HP (1984). Июнь 1944 года. Во Франции, Италии, Восточной Европе и на Тихом океане союзные армии вели сражения, которые и решили исход войны . Пул, Соединенное Королевство: Blandford Press. ISBN 0-7137-1446-8.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Эггенбергер, Дэвид, изд. (1985). Энциклопедия сражений: отчеты о более чем 1560 битвах с 1479 г. до н.э. по настоящее время . Нью-Йорк: Dover Publications. ISBN 0-486-24913-1.

Координаты : 1.0000 ° S 136.0000 ° E1 ° 00′00 ″ ю.ш. 136 ° 00′00 ″ в.д. /  / -1,0000; 136,0000