Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Битва у Берберийского побережья
Часть англо-испанской войны
Берберийский берег 1590.jpg
Карта Берберийского побережья в 1590 году
Дата26 июля 1592 г.
Место расположения
У побережья Барбэри ( Альборанское море ) [1]
РезультатПобеда Англии [2] [3]
Воюющие стороны
Англия Англия Испания
Командиры и лидеры
Томас УайтНеизвестный
Сила
1 торговый галеон [4]1 галеон
1 лодка [5]
Жертвы и потери
15 убитых или раненых [3]Захвачен 1 галеон
1 Захвачена шлюпка
213 убитыми, ранеными или пленными [6]

Битва берберийском побережья был незначительным морской бой , что произошло у в берберийском побережье недалеко от Гибралтарского пролива , на 26 июля 1592 во время англо-испанской войны . [1] Тяжелые бои английского торгового галеона в лондонском союзе дружбы под командованием Томаса Уайта привели к захвату двух испанских кораблей, в состав которых входил галеон, несмотря на то, что их было в четыре раза меньше. [2] Призы были сильно нагружены ртутью и большим количеством очень важных папских быков, направлявшихся в Вест-Индию . [7][8]

Фон [ править ]

25 июля мощно вооруженный 100-тонный торговый галеон « Amity of London» под командованием капитана Томаса Уайта покинул побережье Барбэри и направился обратно в Англию. [5] [9] Владельцами Amity были Саймон Лоуренс , Николас Стайл и Генри Колтерст - все они были связаны браком и регулярно работали в партнерстве со своей базы в Лондоне . Они были широко известны как Генри Колтурст и компания, которые в основном занимались торговлей с торговцами с берберийского побережья Северной Африки. [9]

После успешного завершения торговли они должны были пройти через Гибралтарский пролив и были начеку, пока плыли по Альборанскому морю . [5] Утром 26 июля на широте 36 градусов капитан Уайт увидел два корабля на расстоянии трех или четырех лиг . [4] Немедленно бросившись в погоню, он подошел к ним на расстоянии выстрела к 19:00; и, увидев испанские знамена, он вскоре понял, что это были более крупные военные корабли с потенциальным грузом товаров. Англичанам противостояли испанский галеон « Св. Петр» и большой военный флот « Св. Франциско» . [6]

Битва [ править ]

Испанцы также заметили преследующие корабли и немедленно выстроились в боевом порядке, на несколько канатов впереди друг друга. « Дружба», состоявшая из сорока двух мужчин и одного мальчика, открыла огонь по мере их приближения, и вскоре вернулись и испанцы. [7]

Испанский галеон « Св. Петр» получил множество ударов, но оказал стойкое сопротивление - Уайт попытался сесть на него и лег рядом примерно через час боя. [5] Незадолго до этого он выстрелил в нее из артиллерийского орудия и выстрелил в нее, нанеся как можно больший урон. В то же время другое судно « Сент-Франциско» , подумав, что англичане взошли на борт ее супруга со всеми своими людьми, напало на « Дружелюбие» . [7] « Св. Франциско» намеревался стоять рядом, чтобы заманить в ловушку « Дружелюбие» между обоими кораблями и вести огонь с борта . [4]Осознав это намерение, Уайт приспособил свои артиллерийские орудия, чтобы покинуть галеон, чтобы вместо этого он сел на « Св. Франциско», и вскоре обоим испанским кораблям удалось отойти от Дружбы . [1]

Уайт поднял свои гроты и выдержал оба корабля, подошел вплотную к борту « Св. Франциско» , которому он дал весь свой залп, в результате чего несколько членов его команды погибли. [8] После этого он повернул , перевооружил все орудия, снова обрушился на оба корабля, приказал им уступить, иначе он их сразу потопит. [6] Св. Франциско, который был продырявлен ниже ватерлинии, должен был подчиниться, но капитан " Св. Петра" заставил его отозвать свою капитуляцию. Уайт крикнул, что, если он сейчас тоже не уступит, он первым потопит его. Напуганные этой угрозой, они оба вывесили белые флаги и сдались; все же отказались бить свои паруса, поскольку они поклялись не наносить ударов ни одному англичанину. [5]

Бой длился в общей сложности пять часов, и только после его окончания англичане поняли, что их численность составляет 2: 1. [3] [7]

Последствия [ править ]

«Амити» потеряла всего пятнадцать человек, двое убиты. [7] За пять часов боя Эмити получила тридцать два выстрела в корпус , мачты и паруса, но повреждения были умеренными, и они смогли провести ремонт и плыть без помех. [4] [6]

Уайт забрал два приза обратно в Англию и поплыл по Темзе в Лондон, обрадовавшись. [8] Испанские военнопленные, по собственному признанию, впоследствии настолько убедились в том, что захватят английский корабль, что стали спорить между собой, лучше ли им перенести корабль Уайта обратно в Санлукар-де-Баррамеда или Лиссабон . [5]

Испанские суда были нагружены четырнадцатью сотнями ящиков с ртутью (Меркурием), сотней тонн вина и огромным уловом папских булл. [4] Также было захвачено не менее 500 железных мушкетов и аркебуз . [8] Призовые деньги тоже были высокими; более £ 700000 стоит , который совместно с экипажем и владельцами и большой доли в королевы Елизаветы I . [9] Король Филипп II из-за потери ртути, которая использовалась для извлечения серебра из прибыльных рудников Новой Испании, был лишен 600 000 фунтов стерлингов - той суммы, которую он получил бы пропорционально. [8] [10]Быки, которые также захватили англичане, были бесполезным товаром для самих себя, но потери для Филиппа стали чрезмерными. Они стоили ему 300 000 флоринов и были бы проданы за 5 000 000. [6]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ a b c Чайлдс стр. 64 (2014)
  2. ^ а б Эндрюс стр 100
  3. ^ а б в Клоуз с 501
  4. ^ a b c d e Ричард Хаклайт (1927). Основные навигации, путешествия, передвижения и открытия английской нации . п. 55.
  5. ^ a b c d e f Харрисон стр 166-67
  6. ^ a b c d e Стэтхэм, с. 28 - 32
  7. ^ а б в г е Шаррок, Роджер (1970). Книга английской прозы Пеликан, Том 1 . Книги пингвинов. п. 147.
  8. ^ a b c d e Childs p 193 (2009).
  9. ^ а б в Йовитт Стр. 17
  10. ^ Burkholder & Johnson С. 157-59
Библиография
  • Эндрюс, Кеннет Р. (1964). Елизаветинский каперинг: английский каперинг во время испанской войны 1585–1603 годов . Издательство Кембриджского университета, первое издание. ISBN 978-0521040327.
  • Беркхолдер М. и Джонсон, Л. (2008). Колониальная Латинская Америка . Издательство Оксфордского университета. С. 157–159. ISBN 0-19-504542-4.
  • Чайлдс, Дэвид (2009). Сила Тюдоровского моря: основа величия . Издательство Сифорт. ISBN 9781848320314.
  • Чайлдс, Дэвид (2014). Пиратская нация: Елизавета I и ее Royal Sea Rovers . Издательство Сифорт. ISBN 9781848322943.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1996). Королевский флот: история с древнейших времен до 1900 года . Chatham Pub. ISBN 9781861760104.
  • Харрисон, Великобритания (2013). Елизаветинский журнал, том 1 . Рутледж. ISBN 9781136355295.
  • Джовитт, Клэр (2016). Кэри, Дэниел (ред.). Ричард Хаклайт и Путеводитель в Европе раннего Нового времени . CRC Press. ISBN 9781317063094.
  • Стэтхэм, Эдвард Филлипс (2011). Каперы и каперство . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9781108026291.