KC05 Пещеры Бату   | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Станция пригородной железной дороги | |||||||||||
 | |||||||||||
| Другие имена | 黑 风洞( китайский ) பத்து மலை ( тамильский ) | ||||||||||
| Место расположения | Пещеры Бату , Гомбак , Селангор , Малайзия . | ||||||||||
| Координаты | 3 ° 14′16,1 ″ с.ш., 101 ° 40′52,2 ″ в.д. / 3,237806 ° с.ш.101,681167 ° в. | ||||||||||
| Принадлежит | Керетапи Танах Мелайу | ||||||||||
| Линия (и) | 1 Линия Серембан ( КТМ Комутер ) | ||||||||||
| Платформы | 2-х сторонняя платформа | ||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Доступно с оплатой | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | KC05 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1905 г. | ||||||||||
| Перестроен | Апрель 2010 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | Апрель 2010 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Станция Batu Caves Komuter - это малайзийская пригородная железнодорожная станция, ранее известная как станция Batu Caves Railway в Batu Caves , Gombak District , Селангор , Малайзия . После перепланировки, станция была открыта в августе 2010 года станция была с 2010 года северная конечная остановка для KTM Komuter «s Пещеры Бату-Порт Кланг Маршрут до декабря 2015 года , когда Seremban линия маршрутизации была изменена , чтобы прекратить на этой станции вместо Rawang .
История [ править ]
Железнодорожная станция «Пещеры Бату» была построена 1 ноября 1905 года. С годами станция пришла в плохое состояние из-за запущенности и неиспользования. Линия между пещерами Сентул и Бату не была включена в систему двойного пути и электрификацию линии между Куала-Лумпуром и Сентул в соответствии с Шестым планом Малайзии (1990–1995). С тех пор станция была реконструирована, а линия электрифицирована. Существующий одинарный железнодорожный путь между Сентулом и пещерами Бату был удвоен, а также построены новые станции и остановки, в том числе KC04 Таман Вахю , KC03 Кампунг Бату и KC02 Batu Kentonmen . Этот проект планировалось начать до 2001 года, а подрядчиком выступила компания DRB-Hicom Berhad. Письмо о намерениях было направлено Министерством транспорта компании 13 апреля 2001 года. [1] Однако письмо о награждении не было выпущено, и не было никакого прогресса до 17 ноября 2006 года, когда право собственности на участок было передано подрядчику YTL Corporation . Ожидается, что проект будет завершен к апрелю 2010 года [2], но новая станция была открыта в августе 2010 года.
Вокруг станции [ править ]
См. Также [ править ]
- Железнодорожный транспорт в Малайзии
Ссылки [ править ]
- ^ "Бурса Малайзия ответ на запрос по статье, озаглавленной:" DRB-HICOM, Emrail на пути к большему количеству рабочих мест " " . Малазийская фондовая биржа. 15 августа 2002 года Архивировано из оригинала на 2009-07-12 . Проверено 21 ноября 2009 .
- ^ "Landasan Berkembar Elektrik Sentul-Пещера Бат (Sentul-Пещера Бата двойной слежения и электрификация)" (на малайском языке ). КТМБ. й Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 14 июня 2007 года .
 | Викискладе есть медиафайлы по теме железнодорожной станции Batu Caves . |
Координаты : 3 ° 14′16 ″ с.ш., 101 ° 40′52 ″ в.д. / 3,23778 ° с.ш.101,68111 ° в. / 3,23778; 101,68111
