Боковая платформа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с двумя путями и двумя боковыми площадками | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сторона платформы является платформа расположена на стороне одного или нескольких железнодорожных путей или рельсов на железнодорожной станции, остановки трамвая или transitway . [1] Станции с двухсторонней платформой, по одной для каждого направления движения, являются базовой конструкцией станции, используемой для двухпутных железнодорожных линий (в отличие, например, от островной платформы, где между путями находится одинарная платформа). Боковые платформы могут привести к более широкому охвату станции по сравнению с островной платформой, где райдеры могут использовать платформу единой ширины, используя любую из них. [2] [3]
На некоторых станциях две боковые платформы соединены пешеходным мостом, проходящим над путями. [2] В то время как пара боковых платформ часто предоставляется на двухпутной линии, односторонней платформы обычно достаточно для однопутной линии.
Макет [ править ]
 | В этом разделе не процитировать любые источники . ( Август 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Если станция расположена близко к железнодорожному переезду (переезду), платформы могут быть либо на той же стороне переезда, либо, в качестве альтернативы, могут быть смещены одним из двух способов. В конфигурации «платформы на ближней стороне» каждая платформа появляется перед перекрестком, а в случае «платформ на дальней стороне» они размещаются после перекрестка.
В некоторых ситуациях односторонняя платформа может обслуживаться несколькими транспортными средствами одновременно с ножничным переходом, обеспечивающим доступ к середине пути по ее длине.
Более крупные станции могут иметь две боковые платформы с несколькими островными платформами между ними. Некоторые из них выполнены в формате испанского решения с двумя боковыми платформами и островной платформой между ними, обслуживающей два пути.
См. Также [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме боковых платформ . |
Ссылки [ править ]
- ^ Паркинсон, Том; Фишер, Ян (1996). Пропускная способность железнодорожного транспорта . Совет по транспортным исследованиям. п. 24. ISBN 978-0-309-05718-9.
- ^ a b «Дизайн железнодорожного вокзала» . Железнодорожные технические веб-страницы . Архивировано из оригинала на 9 июня 2007 года . Проверено 19 августа 2016 года .
- ^ "Железнодорожная платформа и типы" . Railwaysysyem.net . Проверено 30 июня 2017 .
| Эта статья про железнодорожную станцию незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
